【スズキ】4代目スイフトスポーツ #13【ZC33S】
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>>843
最低限やることは
MTだったらぐにゃぐにゃなんでブッシュ交換
カックンブレーキだったらパット交換
SUVホイールを交換
スカスカホイールハウスを無くすために車高短
視界が狭いのでバックモニター必須、ワイドミラーにする
チンポコしょぼ音マフラーを交換
左寄りブレーキ、クラッチを改善するためカバーを付ける
プラ丸出しサイドブレーキに皮を被せる
まあこれが買ったら必ずやることだな >>849
最近のトヨタはお魚みたいなのばっかだよな。俺も無理。
オーリスなら足よけりゃ買ってたかもしれんが。 >>852
ブッシュ交換とサイドブレーキに皮は被せたが１ヶ月も乗ってりゃあとは慣れた。
マフラーはオーディオあたったから煩くなると意味なくなるからつけられなかった。 >>854
ブッシュってどこのブッシュを交換したの？ >>852
そこまでカネかけるなら一個上のクルマにしろ。 購入検討してるけどセーフティパッケージ高い方入れるべき？
全方位とかいらないしぶっちゃけバックモニターくらいでいいかなと思ってるんだけど 人によるとしか言えないだろ。
それでも聞いてる以上は付ける意味が有るのか無いのかって事だと思うけど
付ける価値はあると思うよ、値段もあまり変わらないし(ナビ価格は覗く)
ただ、俺は元々ナビ付ける予定も無かったからつけてない。スレ追ってる感じでもSP有は多そうな感じだけど、全方位となると半々かそれ以下ぐらいな感じかな
いらないと思うなら大丈夫じゃない？
あとその話題変な虫が湧くから注意な >>859
安全のためなら安い方でもつけておくべきか…
ありがとうございます >>856
シフト。
マウントの方もあるけど片方だけで充分 >>858
セーフティパッケージなんぞ走りに徹するなら正直邪魔。１０万使うなら、マフラーかECUかサスに回した方がいい。
通勤、家族を主に乗せるならしっかり付けとけ。
そして本気で安全性重視ならデュアルカメラ付きの車やアイサイト買って軽いスイフトスポーツはやめとくのが正解。
選択肢は簡単。 >>850
デザインといいカラーといい
どう見ても地味ではないだろ >>864
素イフトのほうがスッキリしていて好感が持てるが、スイスポはグリルの形が人のホウレイ線に見えて完全におじいさんの顔になっている。 >>866
グリルの一文字は微妙だし、フォグ周りの樹脂が左右で繋がってるのが糞ダサい
スイスポのデカイグリルはGT-Rなどを意識してると思う
最近の流行じゃないかな ホイールデザイン、メーター周りや外見も今回のスイスポはアルファロメオのジュリエッタを手本にしてる
ジュリエッタをググってカタログ見ればわかる
このスレや車オタクの間で不評なホイールもスイスポを会社に乗っていくと
上司や女子からホイール変えてあるんですか？カッコいいですねって言われる
世間一般の感覚と車オタクの感覚はずれてるんだろう まあ、買っちゃったから
贔屓目にみたいのはわからんでもないけどw >>868
職場内で新しく車を買い替えた人に面と向かって否定的な事を言う人なんて
ほとんど居ないだろ。 確かにホイールはおしゃれとは言われるな
なんでここで叩かれてるのか知らんが まぁスイフトスポーツはしっかりとバックオーダー抱えて売れてる訳で。デザイン否定する人に限って、ならどんなデザインなら売れるん？って言ったら言い返せないじやん。
スポーツカーの様な自由度の高い設計をしたからと言っても一部オタクにだけ受けてどんどん売れなくなって、息してないよね。 友達に新車お披露目したら、さっそくホイール変えたのかと聞かれたわ
スイスポ開発者は一般人ウケするデザインをあえて採用したのかも 納車されて２週間、不満は以下の２つだけ。
ステアリングが、何故すべて同じ形状のレザー仕様でないのか？
下部の樹脂製はいらなかった、、、
ブレーキの踏み始めでのレスポンスがやや過敏過ぎ ホイールの件俺も言われた
本人 イマイチなデザイン
車に詳しくない人 変わっているデザインで好印象
女性受けが良いホイールデザインみたい >>845
アクセルレスポンスはホント嫌になるね。低速ブリッピングがかなり困難。
ブリッピングせずに普通に公道を走るぶんにはいいんだけどさ。
スロコンは所詮下駄を履かせるだけなのでECU書き換えするしか解決策がない。
>>878
なんだろうね、このホイールは俺の周りではジジイとババにすんごいｳｹてるｗ
タイヤのリムガードと合わせて迫力があるっちゃあるけど。 ホイール変えたり車高落として改悪してる人はだいたいかっこ悪いんだけど、自分じゃわからないんだろうね。
特にホイールを変えるんだったら18インチ以上にして初めて迫力が出るんだけど走行性能落ちるからそこは難しいところかも。 >>858
セーフティパッケージだけでいいと思う。
安全性向上と車両保険が安くなるしね。
全方位なんていらないし、スピーカーも社外付けた方がいい。
あと、バックカメラ付いてるのが凄いダサい。 >>880
この車で18とか逆にダサいわ
どういうセンスしてんのお前 ８８３ワロス
デザイン知らないバカはこれだからw
車のホイールってのは年々大きくなってきてんの。
上のグレードは必ず大きいホイールを履かせるように自動車業界はしてきてるの。その方が売れるから。
低燃費、エコってんならスイフトの車格なら１４．１５インチがベストだけどそれをしないのはカッコが悪くなると売れなくなるから。
そのバランスで純正の精一杯が17インチ。ドレスアップとして考えるなら18インチ程度まで。
まぁ俺は純正から変えないけれど、お前のオタク的な考え方は世間一般常識から外れてると思うよwwww
大きいホイールいやなら16インチでも履いてたら？ 軽さが売りのこの車でインチアップはねーし、そもそも純正のホイールがカッコ悪いって話なんだがw ホイールは最初は、何じゃこりゃと違和感あったけど、欧州車や日本でも高めの車が似たようなデザインを採用しているのを見慣れたらかっこよく見えてきた。 >>887
なら16インチにしとけよ。軽くなるしカッコ悪くなるぞw 純正ホイール、写真で見てたころは気に入らなかったが、納車されて生で見たらまあいいかと思った >>890
ファビョらずにまぁ落ち着けよ。
てか、なんか変な薬でもやってんの？ ホイールごときで一喜一憂してる奴をからかって暇つぶししてるだけだぞ？
嫌なら変えりゃいいけど、純正嫌いだからっていってマイナーチェンジで変わっても別に自分のが変わるわけでもあるまいし >>893
俺も
あまり気にしなくなったしカッコ良く見える事もある >>868
本心は
ホイール変えてあるんですか？ ＝何だかデザインがミスマッチなんですけど
カッコいいですね ＝ダサいですね デミオもそうだけどこのデザインは今のトレンドで流行り。
https://goo.gl/images/xnSkjj
ご年配は納得いかないだろうけどね。 トレンドとか流行りとか自分の価値観持ってない辺り田舎の中学生なのかな？ 純正ホイールは好きでも嫌いでもないけど、ホイール替えてるのを色々見ても似合ってると感じるのはほぼないんだよね >>900
それも言えてるな
かえって下品に見えるの多い
だからとうぶん純正のままでいいやってなる >>899
流行について行けないお爺ちゃんお疲れっす！既に最近のわかいものはって言うあたり老害になってますよ！ 他人のスイスポ(ノーマル)見てたら彼女曰くホイールがかわいいだってさ
そうだったのかと思ったね >>885
ドレスアップとかいってスイスポをインチアップするのは勘違いヲタクだけだろw
ドレスアップ目的ならスイスポなんて買うな 純粋にデザインだけで良し悪しを判断できる人はなかなかいないからな
車に中途半端に詳しいとsuvぽいとかスポーティじゃないとか文脈で判断しちゃう >>903
一言も言って無いんだがw
流行ってのはついていくもんじゃ無くて、自分で作るものだけどなw 極端なたとえ話になるが、30インチのホイールを履かせたらカッコいいのか？
どう考えてもカッコよくない
じゃあカッコいいと言える上限は何インチなのかといったら、純正の17がギリギリで、18は「センス無いDQN」の領域に足を踏み入れてしまってると思う >>909
夕暮れに薄明かりの街灯近くに停めて眺めるとホイールのリムがキラッと細く輝いてフランス車のよう
でもなーこれ黒と地肌部の塗分けが逆だったらカッコ良く見えるかも知れない（スポークタイプに見える） 車格、車体の大きさ、ホイールアーチで大体のマッチングが決まるからでかけりゃ良いってもんじゃないわな。
5尻に20インチは良いが、軽に20なんて滑稽だからな。 カッコよさを追求したカッコよさではなく、性能や機能を追求した結果辿り着いたカタチ、それが機能美
クルマのカッコよさは機能美であるべき NCロードスターからの乗り換え
この車は雨天時に燃費悪化が大きいように感じるがいかがですか？
pilot preceda, Revspec RS02, DZ101と古い設計のセカンドグレードタイヤ履いていたから、CPC5との違い？ グンマーのとあるスズキにスイスポのカタログ貰いに行った時、営業の兄ちゃんに
俺「スイスポのホイールのpcdって100と114.3のどっちですか？」
営業「そうですね。大体そのぐらいですかねー」
って言われた俺はどうすればいいんだ >>908
こういうバカが不必要な時にフォグを点けている確率はほぼ100％ >>908
ちんたら走って抜かせてからわざわざついてってバッシングにクラクション鳴らして「煽り運転された！」って撮影者もアホだな
争った時点で同じレベル
撮影者はさっさと譲ればいいし、スイスポはさっさと消えればいい >>908
これは流石に酷いな〜
ナンバー晒してるけどアップ主は大丈夫なんか？ >>917
それぐらいネットでも すぐ調べられるだろ LEDのヘッドライトとポジションが綺麗に映ってる。
内容よりもそっちに目がいってしまった納車前の俺。
オプションでフォグのLED入れてるんだけど、
キャンセルして黄色のLEDにしようか悩み中。
色味揃えるならオプションなんだろうけど。 こうゆうのはどっちもどっちだよ
ガラの悪いミニバンに喧嘩をふっかけてわざと煽らせ 煽られたと動画を撮るやつもいる
からね 夜中の市道 県道で気持ち良く走ってる時
制限速度で走っている人に出くわすと少しイラっとくるよね
高速道路で並走して走ってる人たちもね >>921
いやま、そうなんだけどね
営業のにいちゃんに対して「どうすりゃいいの？」なんだろうな
まあ、>>917にはどうしようもないし、どうにかする義理もないんだから放っておくしかないだろうな 908の動画は、右折した撮影者が少し速度を落としたから、譲ってくれると勘違いしたスポがさっさと抜いていったとしか見れない。抜いたスポは何だろう？パッシングされてるぞふざけんな。な感じだな。撮影者はぶち抜かれてアタマ来てるだけだろうなwww >>928
俺もこれだと思うわ。
追い越しオーケーな道路なわけだし、クラクションは流石にやりすぎ。 ユピテルレーダーodb2接続して３ヶ月あきらかにエンジンパワーダウンしているんだけど同じ人いない？odb2外すともとに戻る >>923
色味揃える方向で予算が許せば新しくSWKから出たLEDフォグ入れようよ >>908
黄色線ならまだしも白線で追い抜きされてクラクションとハイビームは馬鹿だな
動画上げてる奴も煽り運転してるやんこれ >>917
大体でかって違ったらお前が責任と尹だ與那って言う 動画上げてる奴ってみんなクラクション鳴らすのなんなん
普通鳴らさなくね？教習所でクラクション鳴らすなって習うと思うんだけど
俺10年近く運転してるけど道譲ってくれた御礼以外に使ったことない >>908
あげてるお前も糞。煽ってんのはお前だろ。 そういう浅ましい奴しか動画を上げようなんて考えないって事だろ >>936
動画を見る限り、クラクションを鳴らさなきゃならないような状況じゃないな >>908
これ酷いね
ライト上向きにして完全に煽ってる方がDQNだわ
ていうか俺的にネットに人の運転やマナーの事を動画に上げるやつって糞だと思う
特に今回みたいなナンバーまで入れちゃってるUP主は人間的にカスだよね
ネットを使った情報が個人を叩くのって怖いんだよ
みなで叩けば怖くない的な、イジメに似たような状況になっていく
叩きたい、苦情を言いたいならネットなんかに上げる前に自分で警察署の門をくぐって
通報しろと言いたい
そういうの出来ないカスがこういう動画を上げるんだよね
他人のふんどしで相撲を取る、人の家の火事を見て騒いで楽しむ
そんなカスの部類の人間なんだわ
UPするならもっと楽しい情報発信しろと言いたい
ま、それが出来ないからカスなんだろうけどね モタモタ走ってるから追い越したら後の車が改造したクラクション鳴らしたから煽られたと思って急制動したんだろう
どちらかと言えば追い越し中に対向してきたトラックが鳴らしたくなりそう とりあえずこういった少数の愚か者のせいでスイスポのイメージが悪くなる。
我々も気を付けよう。 動画投稿者の方が狂ってるな
曲がったあと加速しないで煽ってるし抜かれて急にスピード上げて追いかけるのも悪意を感じる 軽量ハイパワーで凄く速いスイスポに華麗に抜かれ悔しさのあまり発狂してしまったんだろうな どうせ動画を上げるネタを作るために乱暴な追い越しかけたくなるような運転をして、やってるんだろ
最初からすべて、動画を上げてる奴の挑発ありきの結果なんだよ 右折レーンに入るとき後方確認してない(か、わざと被せてる)し、
そもそも車線変更時にウインカー出してない凶悪運転(笑)
煽られたと勘違いしたのか右折直後にわざと低速走行して追い抜かれたら逆ギレ。
自分から仕掛けて晒すスタイルなのか、自分の運転のまずさに全く気付いてすらないのか。
結局どっちもどっちだけど、撮影車のキティ具合が光ってるな。
コメント拒否な辺りでお察し案件。 完全に報復でクラクション鳴らしてるやんw
おまえが煽ってんだよバカw
被害者ぶってんじゃねーよw 荒らしの相手をするのも荒らしってのと同じで、挑発に乗って急ブレーキ攻撃なんかするほうも未熟っちゃあ未熟なんだけどな コンチ５って国産タイヤだとどこらへんのレベル？ＰＯＴＥＮＺＡアドレナリンにしてもいいかな？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
