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【TOYOTA】クラウン 210系　Part42
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0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 03:22:50.64ID:K6MgjWml0
一般的なクラウンのイメージって400万〜500万円前後だよな。
220クラウンを仮に800万円出して買っても、そんな高額なクルマには見られない。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 08:06:51.64ID:dKK/qCu30
>>311
取説に書いてありますよ
0382324
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2018/07/03(火) 13:11:27.49ID:7FHFBq8f0
いやぁいいとこ300~450だとおもうなぁ
カムリと一緒ぐらいだよ
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 13:42:06.26ID:NHh69xj/0
天井についてる防犯機能スイッチがオンかオフか、どこで判断できるの？
さっき誤作動して大変だった
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 13:52:34.15ID:h40j5Gf30
220、ドアの質感ヤバいくらい。
軽いし、閉まり方も、後期の方が上なんだが。
特にドアのインパネ驚いたわ。

コンソールは質感残してそうにしているけど、シフトの奥とか、カムリの方が上のような。

試乗もしたけど、驚く程の剛性とか、あんまり、感じなかった。
アスリートからの買い換えなら納得出来るだろうけど、ロイヤルやマジェからはきつくないか？
特に210後期のロイヤルやマジェは快適に全振りだったから、落差が大きいね。
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 19:32:54.73ID:h40j5Gf30
>>383
エンジン切ったらすぐに押す。

メーターの間にOFF設定しました、って、表記されたら外に出て、施錠。

と思う。
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 05:57:52.63ID:f0NVZnO80
>>322
自分は200乗ったことないけど、見た目では210の質感の方が高そうなイメージだった。

とくにロイヤルの質感はかなりたかくないですか？
ゼロとか、170は文句なく高かったけど。
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 09:21:46.84ID:pdGnVMgp0
>>386
なるほど！あとでやってみます！ありがとう
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 11:56:00.88ID:sWaBLQMY0
型落ちくやしいのうｗｗｗ
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 13:58:08.72ID:Eh7xkY640
画面ばかり見つめてないで働きなさい。いつになっても買えないよ。
それ以上惨めになるなｗ　型落ちどころか数年後無くなっちゃうじゃないかって心配だよ。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 06:52:51.33ID:BjxHrQ3+0
バンパー下のタイヤの前に着いてる泥除けみたいなの何ですか？
固いやつ。前進駐車の所で前進で入れたらガリガリ音がしたから見てみたらそれに当たったみたいで
コンビニとかでそんな音したことないし、前止めた時は音しなかった気がするんだけど
駐車場の問題なのかな？
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 20:55:57.02ID:D1wjQwLe0
近所のオッサンが普通に20年位前のロイヤルとか(8代目？S13)乗ってるんだよね

たいしたメンテナンスもしてない感じだし普通の人が20年乗れちゃう車って本当に凄いと思う
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 09:13:06.28ID:3kLXJNcY0
俺も適度に柔らかい"いなし"が好きだ
本当は17インチのホイールがいいんだろうけど見た目で18インチ履いてる
もう、17クラウン時代のフワフワの乗り味の車は出ないんだろうな
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 03:15:08.95ID:JrAZ8dYJ0
>>425
オレが点検で先月寺に行った時は発売前で試乗車も無かったけど、
買い換えてってセールスは煩かった。
大した条件でも無いのには閉口した。
何の特典も無いのに買えるかっての。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 16:07:53.93ID:U7oMvKcL0
オレも分かる。
210後期が初クラウンにして、最後のクラウンになる。
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 17:44:33.76ID:4ro2quGa0
走行中に TV観るキャンセラーは、何か付けてますか？サイドブレーキ信号だけでキャンセルできますか？
ナビ操作は必要ないです。
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 22:44:03.28ID:dofPzyh30
>>432
俺もディーラーの営業マンから付けとくって言われたので、どこのキャンセラーか不明。走行中、テレビは見られるけど、ナビ操作できなくて不便だわ。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 09:40:28.62ID:Gl59dBwB0
ナビ操作もできる様にスイッチがある。
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 11:41:14.15ID:ZyHJtb9u0
そうそう、ナビもフルで操作出来るアダプターもあったね、俺も新車の時のテレビ見れるだけのつけたけど、こないだ嫁のセレナ買った時のは営業さんがアースしときますねって言ってたよ
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 13:40:20.71ID:p7deaZni0
まあ210前期も積丹字光だらけになりつつあるもんな
VIPstyleはまだまだ200が主流だが
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 14:38:47.50ID:p7deaZni0
別にトヨタのエンジンは暴力的加速でもないだろ？
日産の3.7は5秒弱だしHVに至っては4秒強
欧州の3.0ターボはあの車重に関わらず軒並5秒弱だしさ
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 15:13:38.15ID:dZLEOHd50
エアコンの音がジーーって凄い音がします
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 05:22:20.27ID:tKKeh+TS0
クラウンこそ3〜5年落ちを買う価値がある車だね
なんせ壊れない
型落ちだなんだなんて気にしてるのはマニアだけだよ
クラウンはクラウンだから
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 12:16:06.18ID:jNEjBlNg0
自宅前で洗車ワックス掛けをしていると近所の新型乗りがわざわざガレージから出して来てこれ見よがしに220を見せつけてくる
まあこれがクラウンの特権だし誰もが型落ちに対してやるもんな
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 13:43:35.24ID:QNR9d+Sw0
クラウンは片落ちになってすぐのやつとか、2,3万キロの程度の良い中古が一番コスパ良いね。
賢い買い方だと思う。210アスリート狙ってるが、もう少し待った方が良さそうだね。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 20:57:07.29ID:GkFa60Bz0
そこそこ走行少なくて程度がいいの
マジェスタ 400万〜
アスリート 300万〜
って感じか？
500が見えてくると、他の選択肢が出てきちゃうよね。
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