>>861

心象操作したんだろうけどもう少し論理的にな
LFAニュル：　571ps/8700rpm､ 48.9kg・m/6800rpm　　　　　 1480kg
GT-R：　550ps/6400rpm、 64.5kg・m/3200～5800rpm　 1730kg

250㎏もの差がで軽い方が発生する慣性モーメントが小さい分、余計な挙動が少なく、ステアリング操作も安定するという訳

https://clicccar.com/2011/11/17/81963/