ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?11
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ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、皆の予想どおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネット上ではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
西暦2005年、当時のトヨタ副社長が「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」とメディアを使って堂々の願望宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。
例えるなら戦時中、遥か上空を飛行するB29に地上から子供達が竹槍で上空へ突き上げる抵抗。
そんな状況下、満身創痍で5代目LS発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りをアピールしたはずの5代目LSが暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexus Safety System+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。
その他、存在が空気のGSはモデルチェンジすらされずドロップアウト。
代わりにカムリベースのESを国内投入予定。いわゆる「日本名ウィンダム」、駆動方式などどうでも良いようですwww
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在。
レクサスは今後どうしたらいいのか?
https://i.imgur.com/24XMEYA.jpg
【前スレ】
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525083234/ >>512
RX最新CMとマツダアテンザのCM
見比べたら
アテンザの方が高級車と錯覚しそうな位 RXのCMはダサいw RXは売れすぎでやっとCM打てるようになったんだからいいんじゃないか
マツダがいいって錯覚する奴がいないと困るだろ
普通の人は錯覚しないけどな RXのCMワロタw
レクサス定番の白人起用。
そしてアウディからパクったシーケンシャルウインカーをまるで起源かのようにアピールw >>533
だから、その風潮も一時的な物だって言った訳
ニュースで聞いた薄っぺらい情報で、トヨタへの恨みを晴らそうとする底辺w 免許証、家、卒業証書、不動産納税証明、インスタ
叩きたい奴は、これらを晒してから叩く事
しなければ、エアオーナーがトヨタへの妬みや恨みで叩いてるとしか見れんなーw まずフロントデザイン
政府に働きかけて前側のナンバープレートを
付けなくてもいいくらいにしないと
見れたもんじゃない これで、販売台数叩きも出来なくなったなー
”台数は追わない戦略”なんだってw
鬱憤晴らしのネタがどんどん封じられて、息苦しくなるなーw
”トヨタに使い捨てにされた”のは、己が才能ゼロで仕事出来ないから
恨んだり妬んだりするんじゃなくて、”反省”しないとあかんよなーw
きっと職場でも
”叱責された上司を恨んだり”
”仕事出来る同僚を妬んだり”
して勤務態度が悪かったから、”切り捨て”られたんやろなーw
ちゃんと反省出来るように読み易くしてやってるんやから、そろそろ”妬み”や”恨み”から卒業して”反省”せんとあかんなーw ベンツ糊は品性下劣馬鹿ばかりでわろた(笑笑
自己顕示欲異常者の集団乙(笑笑笑笑 >>578
自分、嫁、子供の顔写真、身長体重、免許証、家、卒業証書、不動産納税証明、インスタはよ >>561
こういう馬鹿どもがベンツのイメージを著しく損ねている事に気づいていない時点でガイジ認定(笑笑笑笑笑笑 そーいや”トヨタと一緒にするな”ってレクサスのオーナーらしき奴が言ってたけど、あれ自演やろなーw
腹が立って食いついてるレクサスオーナーを自演して、敢えてレベルの低い反論して盛り上げるんやから凄く手が込んでるよなーw
そもそもの目的が使い捨てられたトヨタへの鬱憤晴らしなんやから、論点がレクサスからトヨタに行っちゃうとトヨタ叩きの幅を広げたい底辺からしたら気に入らんもんなー
だから自演バレ易くなるリスクまで犯して”トヨタと一緒にするな”って言ったんやろなー
ホンマのレクサスオーナーなら、こんなアンチ糞スレでまで味方のトヨタをわざわざ封じる必要ないからなーw
いやーホンマ、恨みや妬みを晴らすための努力だけは目を見張るものが有りまんなーw トヨタとレクサスのデザインを見てると、欧州車の流行りのパーツをモチーフにどんどん
デザインを膨らませてるんだろうけど、
側から見てとひと昔前の渋谷系ガン黒、やまんばメイクをついつい思わせる。
張り合う相手より一歩でも二歩でもリードしていなければなら無いと言う必死感だけが目立つのだ。
作り手側の想いとは裏腹に、多くのユーザーは置いてけぼりを喰らっている。
万人に受けるデザインなどありはし無いのだろうが、どう見てもトノサマガエルがウンコを踏ん張っている様な顔の
エクステリア、人相が悪い顎落ちグリル、ナイキマークパクリデイライトデザインは美しい街並みには調和しない。
パワトレ系のできが悪い訳では無いが、トヨタレクサスは見てくれで損してる。デザイン系重役の美的センスが決定的に駄目なのか、まとめていく過程で妥協の産物的エクステリアになってしまうのか?結局、会社が大き過ぎる弊害なんだろうね。 は?
何のために捏造するんやろ?
逆張り戦略が嫌われたら客が離れていくし、台数追わない宣言したら従業員のモチベーションにも影響出る
売り上げを下げかねないようなネタを、何でわざわざ金払って捏造するんやろ?
おかしな事言うなーw
もしかして、息苦しくてつい苦し紛れのレス吐いちゃったんやろか?w 台数追わなすぎでGS廃止w
台数狙いのUXは売れるかなー?w 美しい街並みw
街中でワチャワチャしてるだけで、海や山に遊びに行けない底辺の言いそうな事やなーw アウディも街並みがどうとか言ってるけど、金欲しさや人恋しさで町にへばりついてる寂しがり屋の拝金主義者をターゲットにしてるのが見え見えw
金ばかり追い掛けてる奴は質感や小細工で騙し易いオイシイ客になっちゃうし、稼ぐためのターゲットには持って来いなんよなー
海や山に遊びに行って目が肥えてる客は、難易度が高い
”町に似合う洗練されたお洒落な車”イメージを出して売れば、見る目が安っぽくて売り込み文句もすぐに聞いてくれる客が大量に食いつく訳
上手い戦略だよなーw 台数追うも追わないも、そもそもレクサスはプレミアムブランド市場で売れてないじゃん。
お膝元の日本ですらベンツ・BMWに負け、世界的な売れ行きでみるとアウディの三分の一ってw
販売台数はボルボやジャガー程度w
海外レビューなんかでもISやGSあたりは競合するボルボやジャガーに負けてるもんなw
トヨタなんかはどうでもいいわ。あれは大衆車ブランドだからな。勝手に販売台数をVWやルノー連合と競ってろ。 A.B.1.2売れてるな〜
半分以上はコレが売れ筋!!!
可愛そすぎるw 台数追わない戦略やから、そもそも売れてないと叩く方が馬鹿だって言っただけなんやがw
やっぱり息苦しそうw それとアウディのグリルって、病人のマスクや絆創膏の傷口押さえる部分に似ててキモイ
医者にも人気有るって言われるけど、医者だからこそその辺に抵抗ないとも言える訳
医者が社会的地位高いのは良いんだけど、そいつらが認めてるからカッコイイとかキレーってのはお門違いも甚だしいんや
そもそも病人という負の部分と日常的に向き合ってる医者が、そんなにキレーなデザインに敏感な訳無いしw
敏感だったら、血や吐しゃ物なんて扱えない
現実に、俺はそれが嫌で医者は進路から除外したしなーw >>590
トヨタレクサスはタンクトール、ノアヴォクシーが売れてるねー!
C-HR(ヴェゼルのパクリ)のレクサスエンブレム仕様もたくさん売れるといいね。
旗艦のLSとLXはトヨタレクサスで何分の一売れてるの? >>591
プレミアムブランド市場で売れてない事実から目を背けるなよw
売れてないから、GS撤退させてESやらUXやら投入するんだよw
売れてないから、当初のFRへのこだわりを捨ててFFのESやらSUV車種にすがるしかなくなったんだよw
医者の件は全く見当はずれだろうが、実際に汚染物とよく関わる科の連中はアウディ選んでるなwあとレクサスもw
麻酔科やら精神科なんてベンツやBMWばかりなのにw >>595
そっちこそ、日本では売れてる現実から目背けるなやw
医者の件、どこが見当外れなんや?
汚染物は笑ったけどw そりゃ台数追わない方針でも、多少は圧力掛かって対応はするやろw
プレミアムブランドでは、台数は比較すべき主要材料にはならんって言ってる訳 トヨタと一緒するなって言ったのは俺だけどお前みたいな奴に擁護されるとレクサスブランドが下がるから嫌なんだよ
理解出来た?
勝手に解釈して悦に至るな レクサスなんて買える訳ない 基地外スレ立てコジキのうんこレスに 自己顕示欲異常者馬鹿共が自慢したいが為に便痛を晒す史上最低のスレ乙wwwwww >>599
そんな下らない言い訳は要らんしw
>>595
もしかして見当違いってのは、医者が日常的に病人と向き合ってないって事か?
まー医者にもよるだろうなー
どっちにしても学生時代の動物実験とかも嫌やし、人間含めて動物のキモイ体の事なんて基本気にしたくもないってのがホンマにキレーな物だけ見てない人間の価値観なんや
ステータスとかどーでも良い
キレーな物や可愛い物だけ見て、汚い物は視界から削除
それだけやでw https://icdn2.digitaltrends.com/image/2016-opel-corsa-opc-left-angle-2-640x427-c.jpg?ver=1
オペルはホンマ、小ギレーでえーわーw
小じんまりしてるけど、荒れ地とか走っても似合うもんなー
グリルがまだ少し難有るけど、この方向性は良い
アウディみたいな人間社会の排出物で汚れまくった町中での見せびらかし用のデザインより、よっぽど良いよなーw 皮肉?なことに「日本市場」があるからトヨタ独自の車種ごとの”序列”を排除できない
プレミアムブランドであるレクサスでさえ、未だに品質、質感、装備、デザイン、風格など隅々まで差を設けて自動車作り
特にセダンで言うならLSと二番手GSとでは大きな差が設けてある
これが営業利益二兆円の企業になれる秘策なのかもしれないが、レクサスが大勝ちできないのもここに理由がある気がする 人種も違えば風土も違うのに、どこもかしこも同じようになる訳ないやろw
”御三家をライバル視”なんてのも、どこまでガチなのか知れたもんやないで >>551
お前みたいなやつがレクサスのイメージを落としてるって気づけよ。
無理だろうけど。 >>607
551だけど俺ベンツ乗りだぞ
ここで毎日レクサス叩きしてるカスどもは何なん?
レクサスすら乗れないカスどもがよくもまあ必死になれるね
どうせ買えないんだから笑笑 いやぁ〜(笑)
レクサスエンブレムネタ好きだよ(笑)
結構いるんだね!! >>609
買いたいけど、買えない奴がたくさんいるからな 特にプロボックスみたいなのが良かったよ(笑)
シューティングブレイクよりイカシテる(笑) >>604
VWグループのアウディがVWと共通部品化して利益出している(いた)らしく、トヨタは裏山鹿状態だった様。
二兆円もガメて無いで、カーボンモノコックのLFAの後継車でも出せばいいのに。
マクラーレンも嫉妬する様なクオリティでねw アウディのAシリーズよりレクサスのほうがまとまったデザインしてると思うけど
もちろん車種による
RSはオーラあって、かっこいいね!
CTとISは残念。 今日もレクサス買えない貧乏人がレクサス叩きに勤しんどるな >>618
どうせ買えないんだからお前が気にする必要ないよ貧乏人 敢えて買うのはキツイって晒して叩くが、R8をガチでカッコイイって見る奴って人類のどれぐらい居るんやろ?
俺的にはめっちゃダサイんやけどw
刈り上げオツムみたいな形状やし、いかにもガキのオモチャっぽいし
TTの8N・8JやA4アバントは、なかなかのデザイン
レースカーやコンセプトカーは、ほぼ文句ないぐらいカッコイイ
なのになんで販売車頂点のR8が、あんな糞ダサイんやろ?w >>622
お前馬鹿だろwwwwwwww
車はなBMWが最高なんだよwww
328iに勝る車はこの世にないんだよww
ベンツなんて成金しか買わねーよなww >>620
まあお前よりは金あるし高い車乗ってるよw マイチェン前のアルファード的な、勢いで突っ走る的な雰囲気が死ぬ程ダサイ
なんであんな昭和の才能ゼロ体力気力だけ満点近いオッサンが喜びそうな雰囲気のデザインを、ドイツのプレミアムブランドが頂点に置いてるんやろ?w
顔がデカイスーパーカーなんて、終わってるやろ
マッコウクジラの突進じゃあるまいしw 結局逃げてやんのw
逃げるくらいなら最初からつっかかるなや貧乏人 AMG
某レクサスの初老SCがアーマーゲンって抜かしたから鼻で笑ってやったよw >>630
どうせにげるんだから黙って逃げろよ貧乏人
ちなみに車何? >>615
レクサスLFAの開発〜製造過程を衛星放送をやってたけど、
トヨタの元町工場?の一角を間借りしたかなりセコイスペースで造ってた。
ランボルギーニやマクラーレンの製造過程も衛星放送でやってたけど
比べちゃ可哀想なくらいLFAは肩身の狭そうな環境で造っていたんだと涙ぐんだよ。
ケチな三河商人の道楽とは言え、もう少しドリーム感がある環境で仕事させないといいものでき難いと思う。 >>633
海外メーカーには作業者の負担を軽減する設備あるのに日本の工場じゃ見かけないからな。
期間従業員使い捨てなんだろうけどさ。 >>625
この人長々と書いてるのに誰にも構ってもらえなくて可哀想だから誰か構ってあげな。 レクサスのこととやかく言ってる場合じゃ無いと思うんだけどドイツ車。
っていうかドイツ車メーカーに資金供給してるドイツ銀行。
ダイムラー売っても屁のつっぱりにもならん。メルケルも自暴自棄になってたし。
とりあえずドイツ車買おうか迷ってる人いたら迷わず買っとけよw
頭金失う覚悟で出来れば納車前日一括払いで。
中国人だって給料貰えないんだったらもう生産しないからな。 >>630
結局こいつら車尋ねられると答えられずに逃げるんだよな
レクサスすら買えない貧乏人乙 >>635
何度かだしてるけどお前が逃げずに出すなら再度出すぞ
こっちはGLE だがお前は何乗ってるの? >>629
お前の耳が耳糞詰まって耳が腐ってんじゃないの?
耳が悪い奴は決まって頭が悪いからww >>640
GLE笑える
あれダンボールの箱かゴミ箱みたいって言われた事あるだろ?
GLEなんざベンツじゃないからもう語るな アーマーゲン?
もしかしてミリオタ戦車好きですか?って聴いてみる。 >>640
gle www 爆笑 ダッサwww
消えろ雑魚w >>1
>ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが
レクサスがドイツ車のコピーというソースは見たことがないが
フェラーリはプリウスのヘッドライトのデザインパクッてたし
ランボルギーニディアブロはZのヘッドライトをそのまま流用してたよな((笑)) 車名からしてコピーじゃん。
なにこの基地外?
部品流用とコピーの違いも知らないみたいだし。小学生は早く寝ろw >>650
>なにこの基地外?
暴言だけでソースないんだね(笑)
ドイツ車信仰者らしい発言だ。
そこに事実はない。つまり君の妄想だったいうわけ。 なぜベンツやBMWに憧れを抱き、信奉してしまうのか?
20年以上前はベンツやBMWの方が日本車より優れていたから。
しかし、西洋のスポーツF1でホンダが勝利しランエボ・インプレッサがWRCで勝利。
セルシオでベンツにやっと追いついたと言われた。
R35が市販車世界最速をニュルでマーク。ポルシェはレース用タイヤかと疑った。
それは東洋の黄色い猿が白人様に勝利するなど論外。
欧米に手を合わせ、白人様に頭を下げる日本人やブランド絶対主義、ブランドに力を必要とする
人はベンツやBMを好むだろう。
総理大臣用者はレクサス。天皇陛下送迎車はセンチュリー
そして、車の本質を見極める事が出来る人はレクサスを選ぶ。
なぜなら、欧米・白人に媚びることなく、どうどうと勝利する事が出来る日本人の車だから。 >>651
パクリかどうかにソースなんてない。
誰かが認定することなのか?違うだろ。
ユーザーが感じ決めることだよ。
君がレクサスからパクリ的要素を感じないならそれでいいが、そうは思わない人も多いということ。
お子様には難しい話かな? BMWのアクティブハイブリッドには笑った。
1000万円近くするも、200万円台のプリウスにすら遠く及ばないハイブリッド性能でトラブルだらけ。
これも技術力の低さ故
1000万円近くするBMW 5シリーズアクティブハイブリッド 5
走行3万キロで249.9万円の75%OFFでも売れない(笑)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7176014094/index.html?TRCD=200002 >>652 の書き込みは単なるガイジン嫌いであり、何の価値もない。
コンプレックスの裏返しだ。
ヤナセの名物社長だった梁瀬次郎。彼は生前、愛国者としても知られた。
彼がアメリカ車やドイツ車の販売に尽力したのは、日本で多くの輸入車を売ることで、逆に日本のメーカーが堂々と海外で車を売り外貨を稼げるようにしたい、という愛国的考えから。
閉鎖的な市場を持つ国が海外にモノをたくさん売るというのは、通じない。
ましてや、車に限らず輸入品を排除するような国は、その国際的影響力すら失うんだよ。 >>653
>パクリかどうかにソースなんてない。
感じる感じ無いの感覚的要素であり、そこに事実はないという事を認めたということだろ。
つまり嘘でした、てこったな。
>ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をする
コピーとは
1 複写; 2 権利者が定めた世代以上の複製; 3 まねること、模造品、イミテーション、不正行為; 4 宣伝手法; 5 作品名;
6 その他; 7 脚注; 8 関連項目. 複写[編集]. 絵画、写真、文書などを紙媒体に写し、複写を作ること。
おわかり? >>656
なら次スレのテンプレを変えればいい。
>ドイツ車をパクってドイツ車に宣戦布告をする
ってね。 >>655
それ何年前の話し(笑)
>20年以上前はベンツやBMWの方が日本車より優れていたから。
と書いているけど、その時代にレクサスはあったのかい(笑)
うまくやれば儲かる、という商売 金儲け。ヤナセの守銭奴は有名 >>655
>車に限らず輸入品を排除するような国
それは論外。ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をする という
嘘の心象操作で国産車をディスるのは朝鮮人がやってるんだろうなとは思ってるけど(笑) どこをどう見たら今の日本車の方が先を行ってると思うのか?
先進技術は周回遅れ
自動車運転はスタートラインにも立ててない
水素のFCVが来てたら状況は変わってたかも知れないがお先真っ暗だし
携帯、家電と同じ間違いを繰り返してる
自動車だけは勝てると思い込む方が無理があるだろ
日本人は特別優秀な民族でもないからね >>660
STAP細胞はありますって鵜呑みにしちゃう人? こないだのカーグラテレビでジュネーブモーターショーの様子をやってたが、
アイデア、独創性は欧州勢が先逝ってた
日本の場合、規格大量生産は得意だったが、一部の電子部品や材料技術はまだ競争力残ってるかも知れないけど、
半導体ボロ負けで先行き明るい訳じゅ無い。
自動車産業で国力がわかるよ
世界の流れが内燃機関からEVにシフトした時、日本はこれ以上落ちぶれ無い様、頑張って貰わないと駄目
だからレクサスにはもう少し頑張って欲しいのだが、デザインが…やまんばメイク状態で以下略 >>648
レクサスダサいなんて一言も言ってないぞ
日本語読める?
ところで日本語理解できない馬鹿は何乗ってんの? やまんばメイクw
例えがリアリティ乏しいと、いくらそれっぽい事言っても単に嫌いな奴がただディスりたいだけってのがバレるよなーw トヨタが頑張らないと日本が落ちぶれるとか自動車産業で国力分かるとか、時代遅れの型にはまったオッサンの幻想混じりの見方が笑えるなーw レクサス擁護をしてる人たちは日本マンセーなんだろうけど現実が見えてなさ過ぎ
最近の上海とか北京に行ってみたら?
日本なんか圧倒的に遅れてるから
多分向こうの人は日本なんかもう相手にもしてない
トヨタも世界のメーカーと組んででも真剣に生き残りを考えて欲しい >>666
トヨタに直接言えば?w
5chでガチ主張とか、糞ダセーw 車のこと知らない奴は、とりあえずベンツ乗ってりゃ間違いないぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています