【新型】220系クラウン★8【発表】
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15代目クラウンのスレ
※前スレ
【新型】220系クラウン★４【発表】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517233956/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★５【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1521039712/
【新型】220系クラウン★6【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1523262779/
【新型】220系クラウン★7【発表】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525004626/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 次期型、ないのかも知れないのか…。
まぁないってのはさすがにポーズで、次々期型は本当になくす計画なのかも知れないからクラウンに乗れるのもあと10年かな。
そりゃ俺がトヨタ社長ならクラウンは廃止して開発費とニーズをアルヴェルに回すわ。今のクラウンオーナーってDQN仕様でも気にしない金持ちな中年か、老人ばかりだろ。クラウンじゃなきゃダメな理由がない 標準型のリア２本出しを見てみたい
RSリアの黒ガーニシュも良いけど
落ち着いたリアも見ないと判断できない >>586
そうなんですね
下で操作は良さそうですが、上のディスプレイもうちょっとどうにかならなかったのか？奥行きあるので見辛そう。
因みに上ディスプレイは固定だそうです しかし本木目はともかくトヨタ車はホーンボタンのウレタン？素材の質感一つとってもレクサスと違ってテカリがあって安っぽいのはなんでだ？ トヨタの内装に不満なら後ちょっと頑張ってC200買えば大満足さ クラウン内装安っぽいな、アルヴェルの方がマシだわ。 最近の車の内装は意図的にキズが付きやすい素材を使ってるからな、理由は早く中古感を出させて買い替えを促進させる為
ドアトリムの合皮っぽい部分は実は紙素材だったりする可能性がある、展示車で簡単にキズが付かないかチェックすることを勧める https://i.imgur.com/BE9iHwD.jpg
安っぽいな
シフトノブの合皮はすぐにひび割れそう
取り合えず初期型で不良個所を改善して
デザインも改善し、十分熟成した後期型を待つ
馬鹿みたいに飛びつく必要もなし 子供っぽい稚拙な外装と内装だなぁ
大衆車より下な内装に見えてくる
カムリの方が高級な感じ >>618
俺もそう考えてる
デジタルインナーミラーのカメラは何処に付くのかな
アルベルはリヤワイパーの付け根らへんだったけど アルヴェルはモデルチェンジのたびに内装がよくなってるのに >>621
デジタルインナーミラーはナシにしたけど、リアカメラが雨にうたれる位置だったら困るんだよね 外装も変に安っぽくない？
メッキメールなし
その割にはフロント下部の安っぽいヒゲみたいなメッキ
貧弱なＣピラー
とって付けたようなマフラー
不自然なボンネットの横線
アリクイやツチブタのようなフロントデザイン
内装はもっとひどい
安っぽいパネル
貧弱なステアリング
無駄に尖ってるバケットシート
根本的なデザインの改悪
クラウンの歴史を汚す駄車
俺はずっとクラウンを乗り継いできただけに残念無念 >>624
見えにくい時は鏡面モードと切り替えられるからねぇ フォードなんて中大型セダン廃止だからな
もうこの流れは変わらない >>622
売れてるからコストがかけられて更に見栄えが良くなってまた売れるという好循環やね。
利幅もでかいからメーカーもユーザーも満足できる良い商品だと思うよ。
趣味じゃないから買わないけど。 ＞不自然なボンネットの横線
コストダウンと同時にグリルを強調させるための処理、他車が全てやってるから許されるだろうという判断
ベンツ・BMWもフラッグシップではやらず5や次期３では流石に安っぽくてやめた
内装はもうカーペット・マットを黒のみにしてしまったことでコストダウンの意図が見え見え、日産に負けてる 内装の質感はスカイラインやシーマの方が上だな。しかもあっちはドラポジや乗り降りもしっかり考えられている。
惜しいよな、トヨタというだけでこんな見た目品質でもそこそこ売れ、トヨタ以外と言うだけで売れないわ下取りは低いわ… 注文したのはいいが、発表まで1ヶ月ちょい、納車されるのはまだ2ヶ月以上先だろう
どうすりゃいいんや、ヒマすぎる スカイラインやフーガってまだ韓国製の部品を多く使ってるの？
一時期そのせいで日産車の故障が酷かった。
それさえなければスカイラインとかも選択肢に入れたいんだけどなあ。 ルノーサムスンとの絡みでその辺は変わってないよーな >>632
内装のビビリ音とか結構ひどかったりしますね。
俺のがハズレの可能性もあるけどね。 何を言われても妬みにしか聞こえない。
納車が待ち遠しい。 >>632
ネット上の書き込み以上のソースを見つけられなかったわその案件。
別段壊れやすそうとの話もないし、韓国製の何々採用との話も出てこない >>632
スカイライン、フーガ スレで聞いた方が早くね？ 後ろ乗せるならRSじゃないほうが良いのね
内装もう少しなんとかならんのかね シフトノブはRSでもウレタン樹脂
上のディスプレイは倒れない 単年で二兆も純利益がで出ておいて日本専売のクラウンでこのコストカット仕打ち
ほんと舐めてるなトヨタ コストカットしなきゃ新型ESが売れないだろ？
そういうことさ 楽しみに待ってたけどクラウン買うのやめるわ
ヴェルのエグゼクティヴラウンジにする 納車の早さに負けて
こんな情報量でよく注文したよな
受注解禁なら標準タイプの情報も出せばいいのに
早期発注者をバカにしているよ
慌て者にRSだけ見せて、発表時に標準の情報追加で
もうひと盛り上がりって戦略だな小賢しい
HVで4本出しの時点でユーザーを甘く見ている
黒ガーニッシュも幼稚だな わざわざ画面を二個にしないでレクサスと同じの12.3インチのを一個でいいのに >>642
金ないくせに嘘つくなや恥ずかしい
アルベルのスレで一言も発してないやつが買うわけないやろ 実車見たけど写真で見るよりさらにチープに見えた
トランスフォーマーのマークついてたし >>645
おまえみたいな暇人と一緒にすんなよハゲ >>647
>楽しみに待ってたけどクラウン買うのやめるわ
>ヴェルのエグゼクティヴラウンジにする
再読してみろ
バカでホラ吹きなのまる分かりだぞ 注文も済ませて
>>647
の言うように俺は暇だからちょっと暇つぶしでもしてみるか
>>646
実車見てないのに嘘つくなよボケナス
見てるならもっと早い段階で報告しろよアホンダラ
どいつもこいつも後出しばっかりしやがって…何抜かしとんねん >>650
こいつはネットカフェ難民で禿げ上がりの工作監視員かw あー、違ったのか、わりーわりー、一々他人のレスをチェックしてるからネットカフェ難民で禿げ上がりの工作監視員だと思った >>626
何か不安になってきた笑
間に合うなら付けるかなデジタルインナーミラー >>655
迷ったら付けておく
MOの鉄則
今すぐ寺に電話した方がいいよ
順番そのままで行ける場合もあるよ 電話での変更は無理、もう一度契約書作り直して署名・捺印しないといけないはずだ
大体、左右ミラーとルームミラーでリアルタイムに見てるのにラグのある液晶ミラーなんか距離感も分からないしメリットも無くいずれ無くなるバカらしい装備だ >>656
昨日嫁を言いくるめてadvに格上げしたから、嫁にもディーラーにも言いづらいんだよね、、、笑
こういう時独身が羨ましい！ >>657
そう思って付けなかったんだが、雨の日だけ怖いよね。
バックモニター等、便利機能に頼り過ぎたらダメになるな >>657
事前予約で
電話で変更できた経験あり
順番そのまま（順番は寺談）
アルの試乗で思ったのが
後ろと目が合わなくていい
それと意外と広角 >>658
６００のクルマやろ
気にせず装着しとけ >>661
気にするわ！笑
とりあえずディーラーに確認とって、少し考えてみるわ >>662
ワイの嫁は何にも言わんクルマに興味が無い
女では泣かれたことがある
MOの変更は営業ホンマ嫌がる
その経験から迷ったら付けるにしてる 10インチ程度のを2個の方がいいな
アウディA8みたいな クラウンごときで買えないんだろとか傑作だわ
普通の大学卒業して普通に就活したら誰でも買えるだろ？ >>663
今ディーラーに電話確認とったら、出来ない事はないが、日にちがずれ込む可能性があるのと、来店する必要があると言われた。
ここ何日か予定ぎっしりなので暇がないし、諦めるわ >>650
モーターショーで実車見て詳しく報告も書き込んだんだけど？何か文句ある？ >>667
あるわあるわ、大あり
猿でも出来る後出しすんな
実車見た報告のソース出せよ、無理だろうけどな >>665
高校留年卒業で社会人10年目だけどW211型Eクラスを800万で買ったぞ
乗り換え時期だからクラウンも候補だったがダサすぎて論外 >>671
クラウンにリセール期待してるとかもう貧乏くさいからやめてよ >>668
半年ロムっとけ
実車前から見たらツチブタだからな
ツチブタ分かんねえならググっとけよ >>670
納車まで2カ月以上とか待つの初めてやけど、気長に待つわ！ありがとう 発注組はスルースキルだいぶ上がったけどまだ一部相手してる奴いるな。
買えない組が自分を納得させるための煽りにレスしちゃダメだよ。
買えない奴らは何の役にも立たん。
(含、自称買えるけど買わないw奴ら) 買えないんじゃない！
こんなツチノコ顔バク顔のエクス買う奴を馬鹿にしてるだけ~
なんでも買えないと決めつける心の狭い輩乙 >>673
やかましいアホンダラ
目の前におったらしばいたるのにな
アゴだけほ達者な乞食が >>675
ごめんなさい
とりあえずアホには言うといたんで今後スルーします 新型クラウンのフロントマスクって何かコアラみたいでダサい。コアラカーだお前らわかっかたか？ マツダのcx5買ったほうがよいよ。アドバイスだけどね。響く？ アンチのくせにクラウンが気になって書き込みにくるなんて大人気だな クラウンとカローラハッチバックで迷ってる。
割りとまじで。 >>688
うおお、これは…
い、いや違うだろ角度とか 今、某サイトを見てたらシートベンチレーションはRS系では装備できないとある。
あー、こういうとこが名古屋だよなトヨタだよな。解散解散 >>688
ダサい、、ダサ過ぎる、、
もうクラウンじゃない、、
品も高級感もない
こんな車で600万て、、
こんなの買ったら笑い者だな 革シートにベンチレーションがないのは致命的だな、風呂上がりなんかベタついて気持ち悪くて乗れない レザーシートパッケージはベンチレーション標準装備だけど。 >>697
以下は一例ですが・・・違っている可能性もあるので、詳細は販売店でご確認下さい。特に「G＆EXECUTIVE系」のみの装備が結構多く、
スポーティな「RS系」では装備不可能のものが多く、これがレクサスの「F SPORT」モデルとの差になりそうです。
・ベースグレード「S」では「パワーシート」、「電動パーキングブレーキ＆ブレーキホールド」が非装備
・シートポジションメモリー＆電動チルト/テレスコピック機能は「G」・「EXCECUTIVE」のみ（オプション設定あり）
・前・後席ドアイージークローザーは「G」・「EXCECUTIVE」のみ
・シートベンチレーション（送風）は、「G」・「EXECUTIVE」のみ
・タイヤ空気圧モニタリングシステムは「EXCECUTIVE」のみ。
・後席リクライニングは「EXCECUTIVE」のみ。（一部グレードに本革シートとセットでオプション設定あり）
・パワートランクリッドは設定自体なし。
http://www.namaxchang.com/article/459470307.html >>691
クラウンじゃないってわかってるじゃないか、アホか >>697
正解
レザーパッケージはベンチレーションついてる のんびりなまけにっき２やワンダー速報はメーカー関係者がかなりチェックしていて装備批判したところ急遽付けられることになったことがある のんびりなまけにっき２でクラウンは安いと書かれてることで今後大幅値上げされること確実 ヘッドライトウォッシャーが付いてるのと付いてないのとあるんだけどわかる人いる？（よく見ればセンサーも無いな）
写真はどちらもRS
俺の予想はRSadvと無印の違いか
もしくは何かのオプションで付随してくるものなのかと予想
https://i.imgur.com/RhmB9oq.jpg
https://i.imgur.com/XSRG0RN.jpg >>704
G/RS/RSAdvに標準。
つまり3眼LED車に付いてる。
オプション設定は無し。
Bi-beam LEDのデザインも未公開だけど
今の段階でRS以外を予約したのはかなりの勇者。 クリアランスソナーは全車標準だから、バンパーに何も無いのは試作品かな。 >>705
右の写真RSなんだけど付いてないんだよなー
動画元1:37あたり
https://youtu.be/Z0v78Bk4Acc なるほど、試作品ね
確かに昨年の動画ですからねー
青いナンバーのは試作品ではないのかな
動画元
https://youtu.be/qkv3w23a0Zc ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
