プリウス総合スレPART.2
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>>581
何が億劫だ?
普通点検に行くより来てもらった方が楽だ。 世間の人はださいとは思ってるが、性能がいいから我慢して買ってるか、気にしてない
かっこいいと思ってる人なんかいない >>582
鍵預けっぱなしか。
それは嫌なんだよ。 好き嫌いが分かれるのはわかるが、自分はデザインは気にならない
でもこの価格帯で電子パーキング無いのが不満 >>582
洗車も持ってって戻しといてもらうってことか。嫌がられてるだろ。プリウスクラスは安いしな。 俺は見た目かっこいいと思う
なんかカクカクしていて雷みたいな印象がある 大衆車としてはあれだけど個性があるのは良いと思うけどね
空力追及しながらまあまあの室内空間確保してるし
受け付けない人にはカロスポあるし >>586
コーティングしておけば洗車なんて月一ホースで水をかければお終い。家の前で10分。 夏場は出勤前の庭の水遣りついでに水ジャバジャバかけるのが習慣になってるので実質毎日だが、水遣りしない季節になると何ヶ月も放置になる >>586
それは大袈裟だよ
コーティングしていても汚れる物は汚れるし鉄粉も付着する
コーティング施工車でも普通通り洗車しなくちゃ ガラスコーティングしてから、洗車機のブラシ無し、高圧水、乾燥のみコースで1ヶ月ほど試したが、うっすら汚れが溜まるので、やはり洗剤なしのブラシ洗車コースに戻ったよ >>589
拭かないで水滴つけたままってことか。
それもあるから店に出してるんだよ。
洗車を自分でする方が遠くの店まで預けにいくより面倒。
根本がずれてるみたいだから止めよう。 プリウスちゃんをガラスコーティングのクオーツをやって半年。
車がスゲー汚れてる。
本当に5年間洗車不要なのかよ。
今度メンテナンスに行くからプリウス乗りを代表してブチ切れてクレームいれてやるわ。 洗車めんどくさいから高い金払ってガラスコーティングしたんです。
もう泥だらけだし薄汚くなってる。虫も沢山焼き付いてるし。
話が違いすぎる。 >>592
洗車は10分から丁寧にやって30分。
遠くの店に行ったら最低1時間。
確かに世間の人とはズレてるな。 毎年コーティングしてるというお隣のレクサスはキレイだよ >>594
雨の中走れば綺麗になる!
今日辺り雨雲を探して豪雨の中を走ればいい。
今なら熱海辺り! >>598
俺っちは3か月に一度コーティングしてるぞ
一週間目と一か月目の洗車無料のサービス付き レクサスは洗車が無料らしいが(コーヒー飲み放題)毎日家族で行っても良いのか?
中古のIS買っても元が取れそう 認定中古のISでも笑顔で応対してくれるだろうけど劣等感に耐えられなさそう レクサス仕様のセルシオやウィンダムを乗っていったら絶対バカにされそう 親水性のクオーツガラスコートならボディーに雪が積もってそれが溶ける時に汚れを一緒に洗い流してくれる
雨が降るたび綺麗になるとか水ぶっかければ汚れが落ちるとか全くのウソだ
だから冬まで待て!冬でも雪が降らない地域なら人工降雪機でも買って思う存分降らせてくれ!おまえならできるよ! >>606
トヨタのサイトに載ってる
フィールダーのほうが荷室の高さがある プリウスのほうが幅があるけどこれをしてプリウスのほうが荷物を積めるということにはならない 新車で買った時にメーカーだかディラーオプションだかのコーティングしたが汚れ付きまくってるぞ
洗うとつるつるになるが 新車納車時のコーティングはちょうど車検ぐらいまでに完全に落ちるから
外装神経質な奴は乗り換えるか、削るか、どっちか >>607
フィールダーは約400リットル、プリウスは約500リットル 元々モノがどんだけ積めるかの話で、積むものが決まってないなら容積で比べるのは常識 でも高いものを積むときはどうするという話に容量で反論してくるのはバカなのは確か いくら横に広くても高さが足りなければ積めるのはゼロということもあり得るという話 >>615
普通に考えれば寝かして積む!
荷物の縦横奥行きが、ある車限定なら、どんなに容量無くても専用車じゃなければダメなわけで貨室スペースの大小と紐づけようとする気がわからん >>614-615
> でも高いものを積むとき
なんて出てもない話を出してくるのは基地外 >>616
寝かせたらこぼれるものはどうする
>>617
出したのは俺
参加したくなきゃしなければいいのに高さの話に容量で返し続ける頭のおかしな人 まあ世の中にはプリウスよりタントのほうが荷物積めると言い張る人もいるわけで
そういう人に容量を説いても無駄ということは理解できないのだろう ディーラーの営業マンに、
カローラスポーツが出たらプリウスが食われるのでは?と聞いたら、それはあまりないですね、プリウスのほうが車格が上なので、と言われたよ。 >>618
やぶからぼうに
> フィールダーのほうが荷室の高さがある
とかほざいてたバカはいたけど
> 高いものを積むとき
なんて言ってたアホがどこにいるって? >>621
高さの話題を出したということは高さの話をしてるんだよそこでは
これに返事すらなら高さの話をしなければいけないのに、相手が高さの話をしていることを理解できずに容量の話だけをしているのは精神病の一種だから気をつけたほうがいい プリウスには容量があるのだろうが、フィールダーには高さがある
それぞれに利点があり、容量だけが荷物を積めることの指標ではない
↑これに対する反論が
プリウスのほうが容量がある
↑これだから頭が悪いと言われてもなぜおかしいか理解できない
自分は容量の話をした。でも相手は高さの話をした。彼はこれがどうしても理解できない。
たぶん頭が悪いのか、アスペなのか、両方かだろう。 自分が高さに興味がないならそこで話を打ち切ればいいだけのこと
でもアスペにはそれができない
自分は容量こそすべてだと思いこんでいるから高さの話題にはどうしてもついていけない
「いまは高さの話をしてるんだよ」といくら言われても容量はプリウスのほうが多いとしか答えられない
病気?障害?というのはかくも奇妙なものなのだ 「高さの話をした奴なんかどこにいるんだ?」
いや、お前がいまレスをしてる相手がしてますやん 元々どんだけ詰めるかの話なのにフィールダーは高いモノが積めるからすげーってか?
基地外かよ w >>626
これだけ説明してもまだわからないのか
いいかい?どれだけ積めるかの話題から高いものを積む話に変わったんだよ
いい?話題を変えたの。その新しい話題に興味がないなら参加しなくていいんだよ、掲示板なんだし。
話題が変わったのになぜ前の話題で反論してくるのか?
それはもう病気だから障害だからというしかないよね
これだけ説明されても理解できないんだから A「昼ご飯なに食べた?」
B「カレー食べたよ」
A「おれカレーより牛丼のほうが好きだな。それもセブンの弁当のやつ」
B「俺はカレー食べたから、牛丼じゃないし」
A「分かってるよ、今は俺が食べたものの話をしてるんだよ」
B「俺がカレー食べた話をしてるのにやぶからぼうに牛丼の話するやつなんかどこにいるんだ?」
という会話が行われているのだが、Bから見たら自分はなにもおかしくないと思うのだろう
牛丼に興味なければ「ふーん」で終わる話なんだけど、話題が変わるということがどうしても理解できないわけだ 勝手に話を変えた気になって勝利宣言乙 w
ところでプリウスの方が容量でかい=たくさん積めるって事でいいんだよね? >>629
勝利とか敗北とか関係ないからね
話題が変わったんだから
プリウスのほうが容量があるのは確かだか、たくさん積めるとは限らない
これが事実
荷物は空気でも水でもないのだから容積のまま積めるとは限らない 横にすればいいとか言ってた人もいるが、倒したらいけないものもあるし、それ以外にも幅のないものを重ねて積む場合もある
容積というスペックがそのままたくさん積めるかというとそれはそうとは言い切れない
軽自動車と比べるなら圧倒的にプリウスだろうけど、じゃあタントにしか積めないものだってあるだろうと言われたらそれも事実
つまり「容積が多い」ことと「たくさん積める」はイコールではない
これが結論 予測レス
「でも容量が多いからたくさん積めるんだ!!」 わざわざ
> 元々モノがどんだけ積めるかの話で、積むものが決まってないなら容積で比べるのは常識
って書いてあるのに…
高いもの積みたかったら軽トラ最強だし w 旅行用の大型トランクを複数個積む場合、プリウスはハッチガラスが気になって横向きに立てて積むのはかなり勇気が要る(跳ねて当たる可能性がある)
つまり数値上は広くても積める印象は全くない ケンカはやめてー!
心にもエコを!余裕を持って落ち着いて。
オレの体はどうなっても良いから。お尻の覚悟は出来てる! 狭いのは後ろではなく自分の心。
もっと広い心で優しくなろう。
オレの尻なら洗ってある。使って良いから怒りを収めよ。 毎日配達で米を積んでるけど段差があるのが気に入らない プリウスはかっこいいよ。
セリカリフトバックと言ってもいいほど。
もっともそのせいで、トヨタが「セダン」という割には後席の天井が低い。 オレの仕様。
スプリングで3m程度のローダウン。
社外17インチホイール。
リア3面濃いフィルム。
たったこれだけだけど超カッコイイよ。 >>641
お前のプリウスは地面に潜りながら進むのか
確かにある意味カッコイイな プリウスやカローラで>>641みたいな事やりたがるやつってイタイよなぁw 昔からだが、俺は車種を問わずローダウンがカッコいいという感覚が分からない
別に他人の車を非難するわけじゃなくて、本当に全く分からない >>641
> スプリングで3m程度のローダウン。
地面にめり込んでるぞ >>644
仲間内では受けるかも知れんが、普通の女性には全く気付いてもらえんよ >>641
150mm車高上げしての WRC仕様なら硬派を感じるね >>644
同じ
ローダウンをかっこいいと思った事がない >>644
同じく。それでなくとも純正フロントスポイラーでさえ擦ることがあるのに
余計な気をこれ以上使いたくない。 オレは>>641のローダウンはしてないけど、
他車流用でアルミ換えて、後ろはIRカットフィルム貼ってスモークの濃度上げてる。 >>650
DQN決定もなにも>>641にはドキュンの自覚があり、且つ得意気なわけだがw
珍走団と変わりゃしねーw いや、オレもね、ノーマルで完成度の高い車だなとは思ってる。
でも格好良くしたいのってやはり男のサガと言うやつでして。 >>653
何かは手を入れたいよね。自分仕様と言うか。 目的も意味もなく自分仕様(笑)のためにヘンテコな奇形車つくるんだなw ふう、嫉妬が気持ちいいw
ノーマルなんてお前、大型施設や海やレジャー施設の駐車場に置いてみろ。
大変なことになる。
オレのはホワイトだが、嫌がらせみたいに周りが全部ホワイトの同じプリウスで自分の車がわからなくなったことがある!
プリウス多すぎんだよ!とくにホワイト! >>656
そこでツートンですよ
まだ被ったことがない、と言うか乗ってる人が見たことがない 白のプリウスなんて、言わば日本で一番売れている車の一番売れている色なんだから世に溢れていて当たり前 白のプリウスは目立つことが何より嫌いな日本人の為の車であり色だから当然ちゃ当然 070と040だ!パールは千枚めくり?雲母?が入ってる >>661
かっこいいよな
展示車とか見るとまじで乗りたくなる パールのサンルーフ付きにした。
ツートンより実用的。 サンルーフから絶対に首を出すなよ
首チョンソアラの怪談を知ってるだろ? マフラー交換してる人居ますか?
ガナドールというマフラーが静かで燃費向上するとか見たんですが。 >>670
この車に関しては、マフラー交換なんて最も恥ずかしい行為だから、やめた方かいいんじゃない。 以前、下痢便マフラー付けてるアクアを見たことあるけど物凄くみっともない。
無音の加速の後に突然ブリブリ音がして、信号に近づいたらまた無音w
爆笑したわ。 >>671
マフラーで燃費はよくならないのか。
騙されるところだった!!
ムカついたからメーカーにクレームメール入れる!!! >>677
プリウスって燃費スペシャリストだから
極力不必要物を排除して車体を軽くしてるからね
まあマフラーがどこまでの重さで燃費が、影響するかわからないけど
余計な物はつけない方が良いと思うよ。
燃費伸ばしたいんならエコグライダーとかのスロコンつけた方が良いよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています