【W176】メルセデス・ベンツAクラス 18【M133】
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外観はまたどのクラスも変わりなさそう
早くスマホ置いてるだけの内装を実際に見てみたいな
それ次第だ AがCがと言う名前よりよりセグメントによる大きさが見えに繋がるのか
例えばCの方がAより小さかったらAの方が安くても見え張れる
絶対そうはならないけど確かにそうかも
日本でベルファイヤとか売れるのも納得 コンパクトでパワーが欲しいとか、Cクラスがオヤジ臭いって理由でA250って選択は悪くないと思う。
前席パワーシートとか装備的には悪くないしC180とかより充実してるし。 俺、CLA乗りだけど、一番カッコいいと思ったから買った。
普通にSでもEでも現金で買えるけど。
年間2千キロしか乗らないのでAベースで十分。
ただ、NXとは迷った。
他人がどの車に乗ろうとどうでもいい。
俺の嫁さんは可愛いけど、他人の嫁さんはブスだと思うのと一緒で好みの問題。
それよりローンで買うやつがいるのが信じられん。
それも人それぞれか。 それ言うならベンツ買うならAクラスは買わないな
少なくともメインでは
いかにも無理してベンツ乗ってます感が半端ない 新型Ａの日本発売日と価格はまだかよ？
情報が遅いから、ゴミレスだらけじゃん >>327
ヴィトンの長財布持ってるやつと通じるものがある 無理してベンツ乗ってる人が大多数いるから
ベンツは存続してられるような気がする それは気のせいです
車両価格が高額の割には内装がショボいトヨタ車に幻滅してメルセデスに乗り換えるオーナーが多いからです どうやら新型CLS450が1000万円越える様なのでW177の45AMGに変更です
さすがに1000万円は無理やわｗ わざわざAクラスのスレにくるということは、Aクラスに興味あるんだねー。
ｗ使うこと自体、低能。 aクラスは都内で使うには1番便利な大きさですよ 車は走れば必ず駐車するけど幅が2m近くなると楽は楽だけど行ける場所が限られるからね
現在販売されてる車の中でa45より良い車無いよ >>340
都内メインならA180で十分。
45なんて自己満だけで、他人から見たらただのAクラス。 都内ならプリウスで十分
Aクラスなんて所詮自己満だけで他人から見たらただのコンパクトカー 都内ならアクアで十分。プリウスなんてデザインが醜悪で中途半端な省エネ車。 >>341
車の上位モデルやスペシャルモデルなんて全て自己満のために買うんだぜ
普通っぽくて目立たなくて（でも通が見ればわかる）速い車がいいって人もたくさんいる 都内ならスクーター(原付除く)で十分
車なんて渋滞に巻き込まれて時間が勿体ない ある程度の人間なら車に興味なくても軽なんて絶対乗らない
原付なんてもってのほか
頑丈な車に乗るのは保険の意味もある
原付でいいって奴はその程度の人間ってこと >>346
今の流れで軽にするって書いてる人いないけどね
そして原付除くとも書いてあるのに
わざと書いてないことを言ってるの？文章読めてないの？ スクーターも原付も危険度なんて対して変わらんでしょ そんな視点で話を進めれば、都内なら電車で十分になるよ。
まあ、交通手段でなく車に話を戻せば、やっぱり都内はCセグメントが一番使い勝手がいい。
それより大きくても小さくても何かしら不満が出る。 時計に例えるなら…
Aクラスはオメガの一番安やつ
Cクラスはロレックスの一番安いやつ
アウディクアトロはパネライ
レクサスはグランドセイコー
プリウスは電波時計
スバルはGショック
マツダはバッタモン時計
ニッサンはシチズン >>351
アウディーVWはスウォッチグループ
ベンツはC以上はロレックス、Aはチュードル
BMWはタグホイヤー
ジャガーはIWC
フィアットはパネライをちょっと下げた感じ トヨタはセイコー、レクサスはGS
ホンダはシチズン
日産はカシオ
マツダはうんこ パワーあると楽
45は楽しい車ですよ
しょせん直4の二リットルだから、上品な感じより今のヤンチャな感じが丁度良い
メルセデスのcとかＥやA程度で見栄がはれるとかないでしょ？
見栄で車持つならメルセデスみたいな実用車じゃなくアストンやレンジが最低ラインじゃないの？ アストンなんて見栄張るクルマじゃないよ。
ほとんど認識されない。 時計はスマートウォッチを除けば、時間をみるという機能しかない実質装飾品なので、ブランドや見栄の重要性が高い。
けど車は、基本自分が操作する乗り物であり、居住空間でもあるから、機能に対する評価の面が大きい。
単にブランドだけで評価しようとしても無理があるよ。 >>358
いや、シルエットに騙されるな良く見ろ！Sって入ってるだろ
当然Gクラスじゃなくて… >>344
通が見れば「なんちゃってAMG」だけどな。 >>357
ベンツからこのサイズのクロカン出して欲しいな >>364
どっかで、これをGクラス風に改造してる人がいたなー >>363
いまやそれは45じゃなくて43に言うセリフ
S/E/G以外はメルセデスじゃないという原理主義でも構わないけどね 45はまんまサーキット走れるがV6の43は無理だもんな >>370
どっちも似たようなもんだろ
AMG呼称に関しては オレ見張り。貧乏S乗り。一年点検で35諭吉。
フラフラ‥ちな自動車税10諭吉 貧乏人が無理して乗ってます！と思われたい自分にとっては新型は興味ある。歪んでるな。 >>370
サーキットはどちらも無理
そういう車じゃないよ
45はamg、amgが直4のFFに挑戦したらこうなったよって意味でも好き嫌いはあるが間違いなくamg
43は微妙だよね ワンマンワンエンジンの手組みじゃなく大量生産のラインで作った昔ならamgスポーツと呼ばれたエンジンだから A45はサーキットでよく見かけるけどね。
サーキットで無理って、何が無理なのかよく分からない。
A180でもサーキット走ればいいよ。
サーキット＝競技じゃない。 AMGのページにあるラインナップは全部AMGじゃないんすか？w そうだよね
ドイツじゃA250AMGになってるね
結局はそんなもんだよね もし自分の車にマイスターの名前が書かれていたら名前をネットで検索して探してしまいそうw >>380
しかもそれが女性のマイスターだったら何となく嬉しいかもｗ 名前検索して見たらチーフとかだったりしても嬉しいかも、凄腕の人が作ったんだなーみたいな。 >>375
サーキット走ったことある？
A45なんてサーキットに結構居るぞ。
そしてそこそこ速い。逆に43は見た事が無いわ。
ま、ベンツはどんな車種であれ、サーキット攻めるにはブレーキを交換しないと怖いがな。 中古のAクラス欲しいなぁと思って見てたら疑問に思ったんだけど、なんでBクラスの方が安いの？グレードはBの方が上なんじゃないの？
ベンツのこと全然わかってないので教えてください 単純に人気がないってこと？
もう一つ教えて欲しいんだけど、FFなのはA、B、CLAで他はFRか四駆だと思ってるんだけどあってます？ 荷物めっちゃ乗るでって、オーナー満足度は高いんやけどね。 GLBってのが出るみたいだけど、ベイビーGみたいでカッコいいっす。 >>391
高いんだろうな
コンパクト派なのでジムニーでいいわ 国産車大嫌いで、軽も大嫌いだけど、ジムニーは社用車で買いますw
あれすごい欲しい、230万くらいするのかな（笑） >>394
日本て女みたいな男が多過ぎだろｗ
耐久消費財である道具選ぶのにすら・・好き嫌いが先に来るのは女の得意技ｗｗｗ
で、オマエはリアルでメス？ それともメス化しちゃった元オス？ （笑） >>396
女性の事で何か嫌な事があったんだろうな。そのうち良いこともあるって。
でもまぁ、家電屋のヘッドホンコーナーに鏡が置いてあるのを始めてみたときに、しばらく意味が分からなかったな。 >>394
ここダイムラーのスレだけど
今度のジムニーいいよね
自分は乗り換えるか悩んでるわ んね。
しかもジムニーシエラではダメだ、ジムニーでなければ。 >>398どうゆう意味で置いてあんの？ヘッドホンしたお前はこんなにも不細工だぞってこと？
あとヘッドホンといえば街中でヘッドホンしてる奴って不細工しかいない
街中でわざわざ携帯に優れないヘッドホンしてまで音に拘ってるのかもしれないけどお前不細工だよって言ってやりたくなる まだCLSすら飾ってないからねえ
いつになることやら みんなお金持ちばかりみたいで聞きづらいんだけど、中古買った人がいたらどこで買ったか教えてもらえる？
やっぱりディーラーなの？
近くにヤナセしかないからヤナセで探してみようかなと思ったけどやめたほうがいいかな たぶん、正規で買わないと、車のプログラムが見れないと思う。正規上がりの一般中古車で買ったものだと合鍵とか作れるのかな？？
ちなみに並行車だと合鍵作る手段がたぶん無い。壊れてもメルセデスジャパンは対応してくれないと思います。 なるほど…
輸入車買ったことなくて最近調べ始めたからわからないことだらけで申し訳ないのですが、正規ディーラーの中古車は流石に並行輸入品はないですよね？
ヤナセだと並行輸入品の販売で買ってから後悔するようなこともあるんでしょうか ヤナセでは正規ディーラーなので、メルセデスの部品は50年供給してもらえます（笑）
新車登録から3年もしくは5年の保証切れたら実費修理になりますが、4気筒でメカサスならそんなに高額にはならないと思うけど、同じような修理でも国産の2倍くらいかかると思っておけば大丈夫だと思います！ >>408
ヤナセは、というか正規代理店は並行品扱いません 並行メルセデス買う人の気が知れない。
鍵2本壊れたらたとえ新車だろうが、もうただの鉄屑ですよねw >>409
>>410
よく見たらヤナセって正規ディーラーなんですね、知らなかった
なら保証次第ではヤナセでもいいのかなぁ
ベンツディーラーまで行くとなると100キロくらい離れてるから何かあった時は近場のヤナセでお世話になると思うしそっちで買った方が良さそうで
しかしベンツってカッコいいけどやっぱり高いですね
通勤用のセカンドカーにAクラス欲しいなぁと思ったけど5年落ちでも結構するし だいたい車検で25万くらいでしょうか。検索したら2年保証付いたやつで200万切るものがかなりあるので、それを250万だと思って買うと程いいんじゃないでしょうか。
軽自動車でも200万円する時代ですから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
