【W213】メルセデス・ベンツEクラス35【S213】
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先日、BRABUSのエンブレムだけ付けてる
素のw212を見た
それよりマシだし、趣味なんだからあまり叩かなくてもとは思う >>304
ブラバスのエアロやホイールはついてなかったの？
ドレスアップとしてならエアロだけでもついていれば有りだと思うけど
エンブレムだけつけてるのは確かにダサいな >>301
4本に見えるマフラーカッターだけだと3000円くらいでうってるよ。 >>305
エアロもホイールもなし
乗ってるのは50代くらいの地味めな主婦っぽい女性だった
なんでエンブレムだけ買ったのか不思議でならなかった 俺が昔、ケーニッヒとかに憧れてたの
思い出したわ。何だか、ほんのりと切なく懐かしい気持ちをありがとう。 >>299
自己満の世界で良いんじゃ。一般人にはリアのエンブレでしか区別つかないから。 最近エンジン切ったあとファンがなかなか止まらん
暑いからなのか、異常なのか >>309
グリルもオクで25000円くらいで売ってるよ おれは偽物は持たない主義だけど現行Eクラスのオーナーさんも低レベルですな。 自分のHUD、若干二重になってるんだけどこれが普通？
皆さんのはどうなってますか？
Dで調整出来るなら今度頼もうかな。 気付かないうちに乱視が進行してるかもしれないよ？
眼科で調整できるから今度頼んでみて 高いイヤホン買って壊れてキレてテレビ倒してテレビも壊れたコピペの目バージョンの予感w >>303
一番ダサいのは、自分の価値観を他人に押し付けるやつ。二番目にダサいのは、妬みや僻みで話をする奴。 グリルだけで95000円くらい
工賃はいとこの車屋でやってもらうんでちょっと未定かな C200のC63仕様と同じか 家の前がそれなんだよ
まぁ俺はE200だから向こうの方が速いが... >>316
自分もそう見える。二重とまではいかないけどピントが合いきっていない感じ。
ディーラーで相談したけど展示車も同じだったから仕様かなと思ってる。 >>318
じゃあ俺からw
あなたのEYE、若干二重になって見えるのは老眼のせいだからそれが普通！
皆さんの目はどうなってますか？
眼科で調整出来るから今度頼んでみて。 >>322
どういうところがダサいのかな？ルックス？精神？
その理由も聞きたい。ちなみに、オプションのAMGアルミホイールも、センターキャップもあるよね？それもって事だよね？ >>319
自分の価値観じゃなくてそれが常識だよ
>>326
じゃあトヨタ車にレクサスのエンブレムを張り替えた車をたまに見掛けるけどそれ見ても何も感じない？ 他人がエンブレム詐称しようが、グリルを交換しようが、ゴテゴテの社外エアロ付けようが、
ペタペタにローダウンしようが全くなんとも思わねぇ。
ただし、サルエルパンツ（？）を履いた若者を見ると何でかなとは思うw まあ常識も国、場所、社会的グループ、時代によって変わってくるからな。 >>327
ロッテリアを「食べて応援！」してるんだなと思いますw なんちゃってAMGで問題ないってどうかしてる
恥ずかしいから絶対にやらないわ
馬鹿にされてアホだと思われるとか平気なのか？
多分カッコ良いとか勘違いしてるんだろうけどさ エンブレムまでAMG仕様にしてしまうと確かにちょっとな〜という感じ。
ただ純粋にダイヤモンドグリルはカッコイイので自分も換えたいと思ったことはある。 ホイルもグリルも一応本物なので
まったく偽でもないような はたからみてAMG買えなかったんだなあ と思われるだけだよ
それでいいならそれでいいじゃん 笑うけど むかしクラウンにベンツグリルっていたな
なんちゃっても似たようなもんか 漫画でフェアレディベンツとかメルセデスアルトってのがあったのはいい思い出 >>327
そんな常識、誰が考えた？？「常識」ってそういう事じゃないと思うけど。車は洋服と同じでそれぞれ価値観が違うから、そこに常識なんて存在しないはずだよね？
良いんじゃないの、どこのエンブレムを付けようが！
そんなに嫌なら、お前が全部金を出してみんなに車買ったらどうですか？そうしたらみんな従いますよ。金も出さないのに自分の価値観押し付けるって一番嫌われるタイプだって事に早く気づいた方がいいぞ。 >>334
ってか、自分も買えてないんじゃないの？ >>337
何のエンブレム付けようが本人の自由だけどそれをダサいと思う人間がいるってことも受け入れろ
自家撞着してんぞ Amgのバッヂつけるのはカッコ悪いけど、
ダイヤモンドグリルにするのはいいと思うけど、かっこいいし。
まぁ俺のはエレだからなダイヤモンドグリルに出来なくて悔しいけど。 >>337
価値観が違うのわかるけど、ダサいという人は多いからｗ
純正からイジるだけでダサいと思う人のほうが周りに多いでしょ？ >>336
俺の知ってるのとはちょっと違うな。
俺のはフェアレディ乙、メルデセスベンシ、フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン、ポルシュあたりだな。 自分の車だし、好きなようにいじれば良いじゃね？
周りがどうこう言おうが、自己満だし気にすんな
良いと思う人もいるが、そうじゃない人もいる事だけ理解しておけばいいよ
俺は基本的にカスタム良いと思う派だが、トヨタにレクサスエンブレムみたいなのはやり過ぎだと思ってるかな E400のバンパーの下側のメッキパーツ付けたいが、日本だと寸足らずになりそうな気がして、やれない(泣)
https://i.imgur.com/1CpJ0u6.jpg ダイヤモンドグリル否定してる人って車はノーマルで乗るもんだ！って人なんだろねん
カスタムイコールダサいって人は一定数いるよね。そんなん気にしなくていいと思うー！
AMG乗りに笑われるのはわかるけど、他の人に笑われる筋合いはないよねw >>339
どうしたら僻みになるの？
ダサいし恥ずかしって言ってるのに
それに服に例えてる奴もいたけど普通の服にブランドのロゴを入れて着るのも平気なの？
コピー品を着てる奴見たら馬鹿だと思うだろ？ そもそも外観だけAMG風にするのは純正のグレードでやってるだろ
ここでダサいと言われてるのはAMGじゃないのにAMGに見せかけようとするカスタムの事だと勝手に思ってるが
グリルは個人の好みで好き嫌いあるから好きなのつければいいんじゃね、俺はエレガンス古臭すぎて嫌いだし >>348
頭が悪いねほんとに笑
洋服の話は、洋服を選ぶのも、車を選ぶのも人それぞれの趣味で「常識」ではないと言ってるの。常識か非常識かの話しで、どんな服が良いのか？なんて話じゃないでしょ？小学生じゃないんだからそれくらい分かるよね？
人の持ち物を否定するってのは、妬みや僻みがしかないやろ。
持ち物なんて、自分は自分人は人。
後悔も僻みも妬みも無ければ、人の持ち物に興味なんてないわな。 >>349
AMG風は純正グレードでやってるね。その集大成が43じゃね。
俺もエレガンスには抵抗ある。 この流れは、また43叩きの予感w
上の人も言ってたけど、43を200AV仕様
とかにするのは、有りだと思います? ブランド偽装は犯罪だから
似非バッチ貼るとか、ダミーパーツつけるとか、人間性疑うわ だからグリルは本物なので偽物じゃない
しかもエンブレムにE43とかつけてないし >>324
ありがとうございます。そうなんですね。
じゃあ、これも仕様と思って気にせず乗っときます（笑） >>353
中国で本物のマカンをコピーマカンに偽装したカスタムやった金持ちはいたらしい
E63のグリル替えてE200にリバッジしてたら…変な人だとは思う >>357
フロントガラスは厚くて透過性がある為、
ガラスの表面に投影された像と、ガラス
の中を透過した光がガラスの裏面に反射
された像が重なって見える為、人によっ
ては、若干のダブりに見えてもおかしく
ないと思いますよ。勿論、乱視等の影響
がある事も考えられますが、私の場合は
眼鏡で矯正してもHUDだけは若干ダブっ
て見えますので、仕様と考えて気にしな
い様にしてます。 >>344
シャコタン☆ブギとナニワ友あれだ
おっさんでスマンな まあ、カスタムは好きに楽しめばいいよ
自己満だしｗ
エレ顔は高級車の証としてめっちゃ好きだわ
あのマスコットがたまらんのじゃ！ E200とかをE43に見せかけようとするのは、自分は恥ずかしいからできない。
でもホイールやグリルの単品をデザインが気に入ってAMGパーツに交換するのはアリだと思う。逆にEクラスをどノーマルで乗ってると、クルマに無頓着な金持ちのジイさんみたいだから、どこかワンポイントで個性出すくらいがちょうどいいと思う。 はじめからついてるアバンギャルドスポーツのホイールが一番似合うと思うの 年取ると改造に対してネガティヴになるんだよね
若い頃は色々改造したもんさ
爺いの言うことなんて無視して
好きなだけ改造すれば良い 皆さん外観はどの程度変えてる?
自分はちっこいリアスポイラー、ルーフスポイラーとメッキパーツを付けた >>361
最近、北朝鮮の高官が移動する時 いつもエレ顔のベンツが映るからイメージが悪くなった E450が出るのならS450と迷うな。
多分、実質的な販売価格は100万円も違わないはず。
マルチチャンバーかシングルチャンバーか。
メルセデスのど真ん中のEクラスか、
腐っても鯛のSクラスか。 >>366
そうなんだｗ
まあ、マスコット付きは威圧感有るよなｗ
一般人はマスコット付きじゃないのは全部同じに見えるらしいから買わない
マスコット付きじゃないのはEクラスだろうが、Cクラスだろうが同じに見えるとさ
マスコット付きでも違いは分からんだろうけど、ヤバい値段のベンツてのは分かるらしいｗ 今のEクラスって弄るところ無いでしょ
俺なんかせいぜいベロフのワイパーに替えたぐらいです
ローダウンしようにもエアサスなんでできないし
オーディオをカスタマイズしようにもブルメスターのサラウンドシステムが標準装備されてるで出来ないし
昔、国産車に乗ってる時は弄りまくっていましたけどｗ >>371
E43,E63にもAMGのスポーツサスペンションがついてる >>371
オールテレンってエアサスじゃなかった？ >>367
>腐っても鯛のSクラスか。
S450に決まってるだろ。
最高級セダンと実用車を一緒にするなよ。 >>369
そうそう！ある意味完成されてるのかもしれないけど、ちょっとつまらない。
いまのところ、バルブキャップを交換するくらいしか思いつかない。
BMWはエアロは言うに及ばず、マフラー、ブレーキなどM風純正パーツがあったし、社外品もたくさんあったので楽しかった。 >>369
全く同感。国産乗ってた時は、車高調やLEDやらパーツ買い漁ってたけど、メルセデス乗って価値観一気に変わったね。ノーマルでさらっと乗るんが一番かっこいい。 >>337
久々にこんな頭悪そうな文章みたわ、w213オーナーか？そんな頭脳でどうやってお金稼いだ？
お前エアーだろw？？ >>379
分かるわ。いじるのって「何か違う」と思ってしまうよね。少なくとも現行型は。 エアサスですよ
あんまり、乗り心地は
よくないですが W222の現行のSクラスに乗っている方がE400のマルチチャンバーエアサスは素晴らしいと褒めていますが、
旧式のシングルチャンバーよりも新式のマルチチャンバーの方が性能が優れているのでしょうか？ みんな夜は、しっかり寝るんだなw
寂しいじゃないか。 >>383
乗り心地良いならAMGでも良かったんだが >>387
コンフォートだと、それなりに良いと思うけど
スポーツ+は流石にゴツゴツします。
私の主観ですから、異論は出るでしょう。
良く言えば、エンジンも足回りもモードによって
メリハリが効いてるとも言えますし、人によっては
どっち付かずの中途半端とも言えると思います。
私には、十分楽しい車ですが。 >>388
どのメーカーもそうですが、スポーティなグレードは乗り味硬いですよね。E43は音も楽しめて良いです。 >>389
いやおれは判決文とか書くような地位に立つ判事なんじゃないかと思ってる。 さっき本国のコンフィグやってみたらセダンとワゴンのE43がE53に変わってた。
あんまり時間なかったからじっくりはやってないけど、マフラーが丸4本出しに変わってたわ。 >>392
43と入れ替えなんかね？
Cはフェイスリフトしても43残したから
今年、来年くらいがちょうどV6と直6が
混在している時期なんだろうね。 >>390
そうですね。スポーツ+にした時の音が
心地よくてカーステの音を小さくしてたり
しますw
>>393
E43はフェイスリフトなしの様な事が
記事にありましたよ。前スレにも有ります。
短命なモデルになりましたw >>397
マイナーチェンジの事をフェイスリフトって言うんですか？ ヤナセで購入した認定中古車をシュテルンに引き継ぐ（メルケアを）ってできるんですかね？ >>400
メルケアってMBJが保証してるんだからどこのディーラーでもやってくれるんじゃないの？ >>398
車の顔、外観を変えてくる時に使うよ。
主に、マイナーチェンジ時に使われるけど、
マイナーチェンジの時に、外観の変更が
全くなければ、フェイスリフトとは言えない
でしょうけど。 新車から2か月知らなかった、マルチビームの仕方は
方向指示器を前にする事をココで知りました。
ありがとうござんす。
お礼に裏技おしえます。
リモコンパーキングは物凄く狭い所は入らないが
鼻先又は後ろ先に停車して一旦降りてロックし。
新たにリモコンパーキングアプリでエンジン始動し
前後の→をクルクル回すと入りますよ〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
