【W213】メルセデス・ベンツEクラス35【S213】
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>>218
前にスタンドで手洗い洗車してもらった時思いっきり傷つけられてから自分でやるようになった
それは前の車だけど
クレーム言っても｢この傷は最初からありましたよ｣とシラを切られたし
あいつら他人の車だと思って扱いがテキトーなんですよ
丁寧にやってくれる人も当然いるでしょうがなかなか巡り合えませんｗ 昔ソリッド黒のゼロクラ乗ってた時に時間なくてガソスタで洗車頼んだらびっしりと洗車傷つけられた事思い出したorz 車で１０分のところにキーパーラボがあるからそこで洗車だな
スタンドじゃやらん >>224
それは恵まれた環境だな純水洗車ってのがいいみたいだな、店がずっと潰れなきゃいいな
おれはキーパーラボまでは小一時間かかるんで毎週行くのは面倒だからな 洗車はガソリンスタンドの洗車機にガンカン掛けてる。
ブラックだけどコーティングのせいか小傷も気にならない。 まぁ丁寧な洗車を希望するならそれなりの時間と金は覚悟しなきゃじゃだよね 水圧だけできれいに洗車が出来ればいいんだがな
水圧だけだとあまり落ちないんじゃ 洗車した後にクロス等で拭き取らないでエアガンみたいので水滴を吹き飛ばせれば洗車傷はつかないかもｗ >>229
ブロア持ってるけど、拭き取り要らないってことにはならないね
楽にはなるけどね >>226
そんな凄いコーティングあるんか
なんて名前のコーティングかな？
今までどのようなコーティングしても洗車傷だらけだったから、マジで知りたい コーディングに傷防止効果なんて全然ないって何度言ったら分かるの？
どこからそんな勘違いが生まれたんだろう
ガラスコーティングって名前からだろうね >>232
そうそうコーティングの目的は汚れが着きにくい着いても取れやすいこと
まあ僅かに表面を被ってるから微細な傷は犠牲になってくれるだろうけど >>220
そういうつまらん突っ込み入れる君みたいのが213か… 最初ケルヒャーで砂や埃を落として、その後にシャンプー良く泡立てて手洗いして、またケルヒャーで落として洗い残しが無いかチェック。
無ければブロワーで水滴落として、空気中の埃がつく前にシュアラスターのマンハッタンゴールドを塗って、ワックス拭き取りクロスで磨いて、さらに鏡面仕上げクロスで鏡のようになるまで磨き上げる。 >>235
ワックス？現代でワックス使ってんの？
カルナバ蝋のシュワラスター？
オーストリッチの羽箒で車を綺麗にしてそうですね ここ10年以上ワックス掛けたこと無いが
甘い香りのシュアラスターは凄く良かった記憶がある >>236
シュアラスターってカルナバロウ100%とか大嘘言ってるけど使ってるロウがカルナバなだけ
実際は最高級のマンハッタンゴールドでさえ含有率5％程度であとは石油溶剤だよ
カルナバ100%なんて岩みたいに固いよ
ザイモールはちゃんと含有率を正確に表示している
一番安いカーボンワックスですら確か37％ぐらいがカルナバロウだよ >>235
俺も高圧洗浄機、ブロアー、カルナバだわ
趣味の一つになっているんだよねぇ
いつでも洗車、ワックスできる明るい照明付きの車庫が欲しいと思ってる（笑） ２台車庫つき洗車できる場所、庭つきの家がほしいです コーティングなんてオカルトだと思っている。オーディオマニアがコードに拘るのと同じ。
現代の技術で作り上げた強力な塗膜をさらに上回る性能がコーティングにあるとは思えない。
なんか極薄で一層塗ってあれば確かに汚れは落ちやすくなるだろうことは分かるが、汚れと一緒にコーティングもけっこう落ちてしまいそう。
でも保護してる気分になりたいオーナーとなにか塗っとくだけで儲けたい業者双方がWin-Winだし、ディーラーもオプションにして金を得られる。
だからコーティングは根強く浸透してるんだろうな。 おまえらのメルセデス愛はその程度なんだな。
所詮見栄で買っただけなんだろ？w
このコーティング時代だからこそ、車好きはあえて手間かかるワックスだろ。
鏡面に仕上げていく過程や美しさはコーティングじゃ絶対味わえない。
しかもワックスは汚れやすいから、頻繁に手入れしないといけないし。
洗車を頻繁にするのも道楽の内。 洗車する時間があるなら他の事するわ、洗車が趣味とかどうかしてるぜ笑
洗車や室内清掃はいつもランチしてる間にスタンドでしてもらう、時は金なりだぞ。 ワックスのスタンドのバイト君に手洗い洗車をして貰うなら機械洗車の方が安心
自分で手洗い洗車とワックス
これが極上だろ？
仕上がりの艶がダンチ
純水器も買ったし洗車するの楽しいよ RACE CHIPのスロコンを入れる事にしました
どんなに馬力があっても電スロだと信号待ちからの走り出しがもっさりするからな
ベタ踏みすればそんな事はないが毎回そんな事するのもダルいしなあ
さすがにコンピューターをいじるのはメーカー保証が受けれなくなるのでやめた >>250
コンピューターいじったらメルケア受けれないどころかディーラーから入庫を拒否されるかも
>>251
丁寧な人にあたればいいけどいい加減な奴にあたると洗車傷だらけにされるかも
小さい女の子だと脚立を使うけどそれをぶつけられる可能性も あとスタンドで給油のついでに洗車頼むと給油のノズルをぶつけられるかもね
乗ってれば音で分かるけど任せちゃうと待合室に直行だからぶつけられても分からない
家に戻ってから給油口の下にえぐれた傷があったのでスタンドに戻って文句言ったら
｢飛び石傷ですよそれ｣とかとぼけられた事があったわ
スタンド来る前にそんな傷無かったわ >>245
まあ自分で洗車するのが好き（趣味）なら有りだろ
テニスが趣味ならその時間をひねり出すために金を払って洗車をして貰う方が合理的だけど、洗車が趣味なら時間が無駄とは言えない >>253
もう洗車を頼む前にデジカメで最大密度で全方向から写真を撮っておけよｗ
無事終われば削除すればOK >>252
スロコンならOKなのかね？
メルケア気にするなら何もいじる事なかれ >>256
スロコン程度ならOKだと思う
ただし電スロやアクセルペダル関係の不具合はメルケアがきかなくなる可能性がある
コンピューターチューニングは完全にアウト
たとえノーマルに戻したとしてもダメだろう
以上、アウディに乗ってる友人の話
メルセデスも基本的に似たようなもんだろ ワイパーうるさい
久々のメルセデスだけど、ここ治っとらんな パノラミックルーフはガラコ？
コーディングはガラス用？ >>245
雨降りから帰ってきてブロアーで水滴飛ばすの面白いよｗ
まぁ、俺は基本的に暇なんだろうけどさ >>259
たしかに俺のも右のワイパーがプルプル震えてる。へんな動き レーダー探知機でOBDⅡ接続で車両データがうまく出る機種、おススメありませんか？ >>88
これ素晴らしい情報。ありがとうございます。 >>264
レーダーはユピテルのスーパーキャット一択で
他のメーカーはいまひとつ
他のメーカーは誤報が多くてうんざりします
スーパーキャットのどの機種がいいかはHPを見ながら価格、取り付け場所、必要な機能を考えながら選ぶといいです Ｅクラスにふさわしいドライブレコーダーを検討中ですが、お薦めのものがありましたらご教授下さい。 Eクラスって世間的に嫌味ある？車通勤の会社で経営者じゃないのにまずいよな？ >>268
そういうの気にするならクラウン行っとけ
ベンツってだけで一般人は過剰反応しますわ 確かに会社内では嫌味でも、それなりの家に住んでいればご近所さんに対して問題ないね >>268
雇われでも身分不相応じゃなければいいんじゃない？
年収が1000万も無い程の普通のサラリーマンが現行のEクラスなら過剰な身分不相応で逆に恥ずかしと思うけど。 >>274
Cクラスにすれば？CならEと外装のデザインは似てるけど全然印象違って嫌味にはならないと思うけどね。 ミーコネ対応ですが、機能は限られているものの、以下の手順でワークショップモードに入れました。
1.最初にエンジンがオフの状態でイグニッションスイッチを一回押す。
2.ハンドル右側のタッチパッドを使い、インスツルメントディスプレーにトリップメーター表示(総走行距離)を出す。この状態で右上のメニューボタンを2秒押した状態でさらにタッチパッドを押す。すると以下のワークショップモードに入る事が出来ます。
a.車両情報(主にソフトウェア情報)
b.ダイナモメーターテスト(イグニッションをもう一度押すとメニューが出てきたような気がしますが、多分なんかしらの機器が必要っぽい)
c.ブレーキメンテナンス(「条件が揃ってない」と表示されるだけ
d.ASSYST PLUS(多分整備情報リセットにつかう？)
e.ヘッドアップディスプレイ調整(個人的にはこれだけが有益な機能でした)
うちの個体はどうも右側が下がってる感じでしたので左に回転させてスッキリ！
調整はタッチパッドを左右にスワイプでした。
最後に、元に戻すには走行距離を表示させた上でイグニッションをオフにします。
あまり役に立たないかもですが、興味ある人は試してみて！ >>277
＞1.最初にエンジンがオフの状態でイグニッションスイッチを一回押す。
これはブレーキを踏まない（エンジンが掛からない）状況で行うのですか？ >>278
プレゼンで使うプロジェクターの調整みたいなもんです。 表示の回転や画像の歪みを微調整する機能ですね。台形歪みとか水平方向の歪みとか。
なので表示に違和感なけりゃ触る必要ありませんよ。うちのは右肩下がりでしたから、以前からどうにかならないものかと調整方法を探してました。 >>279
言葉足らずでしたね。
ブレーキ踏まずに押すだけです。
メルセデスはこの状態のままかなり長い時間使えますよね？ BMWは結構短いですが。 >>280
なるほど！それは便利。
うちのはその辺は問題無さそうですが、若干ピントがあまい気がしますがそれの調整はできなそうですね。 >>27４
一般人はベンツはひとまとめ新旧の区別もつかないからクラウンが良いよ。 前にCLAのSB乗ってたが、800万円くらいするの？とかアホみたいなこと聞かれた。
そんなもんだよ世間的には >>284
CLA見て800万円くらいかって思うやつはEクラス見たら1500万円くらいするのかって思うだろう。そんなもんだよ世間的には。 >>267
BlackVue DR750S-2ch 先生！287君が全角君を仲間外れにしようとしてます。
先生「287君、全角君はちょっとあれがあれだけど仲良くしてあげなさいね、まぁ仲間ではないけどね」 全角が普通になってくれれば問題ないのにわざとイラつかせるから嫌われても仕方ない >>268
1)気にしないで会社に乗っていく
2)嫌味言われそうなので会社に乗っていかないか、別の足車を買う
3)後ろ指さされないように本業で頑張りつつ、乗っていく
4)乗ってくる車であーだこーだ言われない会社や業種に転職する
もしくは起業して自分が経営者になる
「世間」の問題であるようで、実はあなたの「人生」や「仕事のあり方」の問題でもある AMG純正のダイヤモンドグリルがやっととどいたあ❗週末取り替えします
車はAMGではないけど
こんな私をお許しください センターコンソール奥の
無線充電はオプションですか？
この前、Eクラス納車されて
説明書には書いてあったから。 >>292
QIのワイヤレス充電は日本じゃSクラスにしか付いてません >>292
あの奥のくぼみの裏には何も付いてないよ！
俺は自分で市販のQi対応充電器をセンターコンソールの底に取り付けたよ。
ホームセンターで黒いウレタンフォーム買ってきて、充電器の形でくり抜き短いUSBケーブルを左側のポートに繋いでます。
以外と便利 >>291
許すも何も個人の勝手だから好きにすればいいと思うけど
お金払ってまで馬鹿にされることをわざわざやるなんて凄いと思う。 AMGそっくり仕様にするのに掛かるお金と売る時の下取り考えたらE43買った方が幸せになれたのに >294
サンクス！
真似させてもらいます。
本国ドイツメルセデスのHP見てたら
オプションでありました。
パーツが手に入れば、
何とかなりそうですね。 >>292
取扱説明書本体は日本仕様や車種によって無い装備も載ってるからね
詳しくは取扱説明書補足版（p10～13）を見たらいいよ でしょ❗見た目はAMGでいいじゃん
エンジンなんて興味ないしね
ちなみにマフラーも4つにしてます🎵 なんちゃってAMGを見掛けたらダッセーと思いながらいつも運転手を覗いてるけどほとんど変なおじさんだな、まぁ変な事してるやつなんだから変なおじさんなのは当たり前なんだけどね。 先日、BRABUSのエンブレムだけ付けてる
素のw212を見た
それよりマシだし、趣味なんだからあまり叩かなくてもとは思う >>304
ブラバスのエアロやホイールはついてなかったの？
ドレスアップとしてならエアロだけでもついていれば有りだと思うけど
エンブレムだけつけてるのは確かにダサいな >>301
4本に見えるマフラーカッターだけだと3000円くらいでうってるよ。 >>305
エアロもホイールもなし
乗ってるのは50代くらいの地味めな主婦っぽい女性だった
なんでエンブレムだけ買ったのか不思議でならなかった 俺が昔、ケーニッヒとかに憧れてたの
思い出したわ。何だか、ほんのりと切なく懐かしい気持ちをありがとう。 >>299
自己満の世界で良いんじゃ。一般人にはリアのエンブレでしか区別つかないから。 最近エンジン切ったあとファンがなかなか止まらん
暑いからなのか、異常なのか >>309
グリルもオクで25000円くらいで売ってるよ おれは偽物は持たない主義だけど現行Eクラスのオーナーさんも低レベルですな。 自分のHUD、若干二重になってるんだけどこれが普通？
皆さんのはどうなってますか？
Dで調整出来るなら今度頼もうかな。 気付かないうちに乱視が進行してるかもしれないよ？
眼科で調整できるから今度頼んでみて 高いイヤホン買って壊れてキレてテレビ倒してテレビも壊れたコピペの目バージョンの予感w >>303
一番ダサいのは、自分の価値観を他人に押し付けるやつ。二番目にダサいのは、妬みや僻みで話をする奴。 グリルだけで95000円くらい
工賃はいとこの車屋でやってもらうんでちょっと未定かな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
