スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.57
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 16:27:14.93ID:kvpNAXYq0
慢心、環境の違い

スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません

ガラプーはVR30DDTT右ハン4WDスカイラインと3ローターNAのFDをアップしてから書き込むように

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.56
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524981696/

規制対策追記
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 08:36:35.33ID:rJA40jrRO
やはり話題もコロコロして逃避
「THSはCVTどころか変速機でさえない」と言っていた人間の正体が
コロ助ことID不定スバル擁護と周知された
よって話題もコロコロして逃避
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 08:47:07.74ID:BkLLJBF70
>>821
非効率でラクしたい老害はAT乗ってコンビニに突っ込んどけ
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 09:11:38.89ID:BkLLJBF70
梅雨だ！ヅダヲタは元気にハリボテボディと中国製ブレーキの愛車でウキウキご出勤！
途中でコンビニに突っ込みます
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 09:40:51.55ID:GyRh0PR00
知性の欠片も無いレスだね
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 10:23:54.95ID:wbSJ1Ete0
茅ヶ崎の事故
あれマツダ車か？
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 10:32:44.68ID:f+5WQ7YQ0
赤い車全てマツダじゃねぇぞ
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 11:33:30.18ID:dEPisjnP0
ジジババはMTがいいよ
その為にマツダがMT残してくれてんだし
オルガンペダルも踏み間違い防止の為なんだってさ
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 13:53:10.45ID:3zCQO8w60
ディーゼルなんかCVTの方が良いんじゃねえの？
常時ピークトルクの回転数使える訳だし
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 14:07:06.75ID:m4x/RuQ70
>>862
いまのディーゼルは最大トルク発生回転数の幅が広いし負荷や回転数によって効率が左右されにくいので
むしろATのほうがはるかに向いてるよ

CVTはしょせん効率の最大化する条件が極端に狭い出来の悪いガソリンエンジンで
ピンポイントに高効率な領域を使ってカタログ燃費を誤魔化すツールでしかない
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 14:58:30.31ID:U32etLho0
無知を騙して商売が成り立っているわけだから

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 15:02:49.99ID:Z5OJG/Em0
また自演w
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 15:54:25.27ID:gYwZVx8S0
>>863
バカだコイツ

ガソリンエンジンですらトルクが強いから変速する時はミスファイアさせてトルクを細くして変速してATを護ってるのに

車オンチって恥ずかしくないんかな
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 15:59:22.63ID:z9A5X9s90
ヅダヲタってディーゼルをアゲるためにアホ理論展開するよな
こんな知識しか無いから中国製ブレーキで満足出来るんだな、納得
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 16:11:14.93ID:m4x/RuQ70
>>869
ディーゼルエンジンはトルク強い回転域が広いからそもそも変速させる必要が少なくなるのでCVTはいらんよっていう話なんですけど
変速時にトルク絞る話がなんか関係ありますか？
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 16:37:12.34ID:rO7nmqdT0
強いトルクがあるなら低回転のまま静かに加速出来るし踏めば欲しいだけパワーが得られる
ブースト落とさず滑らかに

静かじゃないディーゼルには無縁の話かもしれんけど
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 19:46:28.14ID:+OeOXFgY0
いやバラツキならスバルだろ！
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 20:18:28.00ID:kfDUPHFS0
>>875
CVTは変速させながらだと伝達効率落ちるのでその点でもどちらかといえばATのが良いし、
同じトルク容量同じ変速レンジならATのが普通は軽く造れるのでその点でもどちらかといえばATのが良い

CVTを変速比固定で使うならもうATでええやんってなる


強い低回転トルクの出しにくいフロントオーバーハング搭載用水平対向エンジンには関係ない話かもしれないけどな
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 20:30:07.84ID:Q3nDJd+10
これがスバルのバラつき

報告書で６件の改ざんが「極めて悪質な不正行為」と認定された。
１３年８月の燃費測定で、測定設備の操作ミスで「ガソリン１リットル当たり１９５キロ走行」という、明らかに異常な燃費値が測定された。
測定を無効として再測定すべきだが、担当者は数値を「１リットル当たり１２．４キロ」と書き換えた。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 21:51:41.99ID:/3IQzEEU0
反応遅れが異常に大きいスポーツをとても楽しむレベルではないスバルのエンジンには、レスポンス最悪のズルズルCVT「スポーツ()リニア()トロイック」がお似合い
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 23:11:34.46ID:nyfVY33t0
スバルを妬んでもマツダの評価は上がらねぇよ
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 01:13:25.65ID:1FTP0VKe0
ポンコツを妬むとかw
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 02:33:30.20ID:kUV3c80F0
>>876
今のマツダはバラつきをかなり抑えようとしている。
こんなこともやってる。公差に入っていればOKという作り方からは一歩進んでいる。
http://tech.nikkeibp.co.jp/it/atcl/column/14/072500027/?P=1
ロードスターなんてFR&NAのくせに、カタログ以上のパワーが出てるしな。

スバルはこの間の報告書で「何台かの平均値が下限以上だからOK」って言い訳してたけど、ハズレを買った客の身になってみろ、と思うわ。(そもそも報告書のデータ自体が正規分布から外れているので捏造っぽいけどな)
まあ、あの営業上がりの言い訳社長じゃ無理だろうな。反省してより良いものを作ろうとする気が無い。本当、残念だわ。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 03:59:37.03ID:Zo3BLXzdO
>>868
散々、誤魔化し負け惜しみ言い返して置いて、分が悪くなって初めて
> 単発は全てコロ助という人物に見えてしまう病気
と言い出すお前。初めからそう言って置けば良かったのに
遅きに失したな、はい残念
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 11:00:44.49ID:e/c/J5Pt0
>>871
真性のおバカだね
お前はMT運転する時にクラッチ切る際アクセル踏んだまま切って変速してアクセル踏んだままクラッチを繋ぐのか？

お前の言ってるコトをMTに置き換えたら、そういう事を言っている
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 11:02:16.89ID:JFIRlVoO0
ガラプーは睡眠が少なくても生きて行ける生物なのか？
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 11:35:36.19ID:XE1paKyM0
>>894
そりゃ工業製品なんだからバラつきは0にならないわな。それが大きいか小さいかの違いは、メーカー差ありそうだけど。
昔RX-8、今BRZ乗りなんだが、マツダは8の頃と比べると大分良くなってるね。86/BRZの実馬力が180位なんで、ロードスターRFの2LがMCでカタログ180馬力オーバーになると実馬力で逆転するかも。車重は100kg以上軽いのでトータルでは結構差がつきそうだから乗り換えを検討してる。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 12:15:13.05ID:j1hGeyzs0
スバオタって本当にCVTがいいって思ってるの？
『スポーツリニアトロニック』がスポーティーでリニアだと思ってる？
マツダ憎しでCVTマンセーしてるけど、本当はスバルが多段ATやDCTになったら嬉しいんじゃないの？
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 12:22:19.53ID:lzeMlVeT0
逆にATが優秀と認識するヤツが多ければマツダはバカ売れだと思うが
世間知らずも大概にしろとw
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 12:42:17.73ID:iO/qPtUq0
カーグラTVのスバルインプレッサ特集で、
｢街乗りで使う時に ちょっと低速で細いかな(トルク) 。
あとなんかCVTがちょっと変な動きをする事があるんですね 。
ジャガリング?にちょっと近いような、ホヮホヮホヮホヮっていう、そういうことがあって、それは後で聞いたんですけど燃料をなるべくカットしたいから。
難しいんだろうなそこら辺のさじ加減は。」
と松任谷さんが言ってた。
スバルのCVTの気持ち悪い舟漕ぎ現象を松任谷さんはみごとに指摘していたと思う。
CVTの気持ち悪さを体験したい方は、お近くのスバルで試乗してみてください。

松任谷さんもスバルのCVTがホヮホヮするって言ってるよ
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 13:26:03.46ID:vyk7idDZ0
マツダオーナー全員が車好きだからな(笑)
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 13:26:48.86ID:IzRp/9FV0
>>902
ガラケーも怒ってるぞ！

813 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/05/29(火) 13:38:08.79 ID:MW8tUb6MO

>>755
じゃあお前は松任谷氏が「燃料カットの為と答えられた」と嘘を書いてるって言うんだな？
そう言い切るんならBBSボーイ仲間数人で苦情でも入れてやれば？
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 13:32:39.13ID:eJU93Skq0
マツダが全車CVTだったら倒産か？
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 13:58:53.57ID:IWlM7EpL0
カローラ・アクシオのＣＶＴに乗る機会があったが、あんがいと違和感なく
ふつーに乗れたぞ。
まあスポーティではないが、乗用車レベルなら騒ぐほどのモノでもないほどに
洗練されている。やっぱトヨタだね・・・ってこのスレじゃいかんのか？
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 14:45:21.04ID:Zo3BLXzdO
流石はコロ助、人が不在の間にどんどん話を改竄していく

>>893
いやもう通称コロ助ことID不定スバル擁護者は車種・車メーカー板で十二分に有名だから
もう誤魔化そうったって無理なんだよ

>>896
睡眠不足はお前だろ。それともコロ助は交代制か？

>>904
バカ、>>902に怒ってんじゃなくてお前の百枚舌を国賊視してんだよ
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 14:50:41.53ID:VRshBAgs0
発狂してるところ申し訳ないけどｶﾞﾗﾌﾟｰの話を信じている人はこのスレにいないよ
右ハンドルでAWDのVR30DDTTスカイライン輸入して乗ってないんでしょ
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 14:53:38.25ID:Zo3BLXzdO
>>910
お前の言ってる事それじゃ丸で
このスレの人間は内容の意味を読む人間なんか居なくて
内容の空気を読み雰囲気に流される人間ばかりだと言ってる事になるが？
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 15:01:29.78ID:8xAlt2o10
>>911
内容読んでるんですがガラプーがインフィニティ乗ってるってホラ吹いた信用ならない人間というのは読み取れました！
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 15:25:53.36ID:ZA4BMKJI0
おめでとうございます
スバオタに論証責任が発生しました

>>910
>発狂してるところ申し訳ないけどｶﾞﾗﾌﾟｰの話を信じている人はこのスレにいないよ

そう主張する根拠を論理的に提示してください

>右ハンドルでAWDのVR30DDTTスカイライン輸入して乗ってないんでしょ

彼がスカイラインに乗っていないという根拠を論理的に提示してください

>>912
内容読んでるんですがガラプーがインフィニティ乗ってるってホラ吹いた信用ならない人間というのは読み取れました！

どう読めばそう読み取れるのか論理的に提示してください
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 15:31:23.13ID:AZi3C8yu0
だからスバルは車好きの客は捨ててるんだって
走りを捨てて大衆向けに特化し利益を追求するスバル

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ　7回
スバル　1回

10Best Cars
2017年
BMW　M2/M240i
Chevrolet　Bolt
Chevrolet　Camaro
Chevrolet　CorvetteGS
Ford　Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda　Accord
Mazda　MX-5 Miata
Mazda　Mazda3
Porsche　718 Boxster/Cayman
VW　Golf/Alltrack/GTI/R
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 15:44:38.27ID:4rA8MRMo0
ガラプーは寝てるけど無職
生活保護受給者っぽい
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 15:55:39.50ID:8xAlt2o10
>>913
自演フォローは良いからwww
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 16:01:21.44ID:gwLxQz7h0
ガラケー爺さん流の誤魔化し方を見てるのおもろいじゃん
ガラケー爺さんの嘘も百回の精神を地で行く百枚舌の姿をニラニラ眺めようぜ
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 17:19:36.59ID:J5P5aqUO0
いや、ATがラインナップされてるのはマツダだけ
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 17:24:05.17ID:qb3iHfqC0
だなw
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 17:25:12.29ID:fXXcXj4j0
ガソリン価格が全国平均で１５０円を突破したようだね。
スバルにとっては逆風だな。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 17:52:46.73ID:hlnlkjNy0
ここで、よ区、ソウルとか、騒いでいるバカが居るけど
もう少し勉強すれば良いんでないの？
言っとくけど、日本人のルーツには、確実に韓国の地は、入って居るから、シルクロードを渡り中国を経たり韓国に
流れ日本に着いた。あんたも、その手それとも、元々いたアイヌの子孫ですか？凄いですね
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 19:46:42.51ID:+1C1+4S70
スバルは新型フォレスターＨＶを出すから、ガソリン価格が上がっても余裕だな。
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 20:13:41.90ID:IWlM7EpL0
ちょっとくらいのネガティブ・キャンバーは必須でしょ？
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 00:32:12.99ID:2/Ji0wBA0
スバルのネガキャンはひと昔前のもの
マツダのネガキャンは最近のもの
こんな感じか
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 05:16:12.65ID:0rFtaxGt0
梅雨の晴れ間は五月晴れ
今日も元気にヅダヲタはハリボテボディと中国製ブレーキの愛車でウッキウキご出勤
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 05:31:13.58ID:og+5paUR0
【環境】ディーゼル車通行禁止 ドイツ初の措置 ハンブルクで始まる
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1527790483/

日本もディーゼル締め出しをしろ
特に子供も来る商業施設の駐車場からはディーゼル一掃を
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 09:02:16.50ID:uHwuUOkp0
誰が見ても美しい人に向かって「好みじゃない」とか、見ず知らずの金持ちに「不幸そう」とか発信する人、これは嫉妬でなく認知的不協和。
喉から手が出るほど欲しかったものが自分では絶対に手に入らないと諦めた途端に「手に入らないからキライ」と好みを変化させ、諦める事を正当化する脳のプロセス

なんだってさ
スバオタは魂動デザインについてどう思う？
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 09:14:05.54ID:SpWFPE380
>>929
スバルだけに詳しいツダオタだから(笑)
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 09:36:10.44ID:Y2ZuEemy0
そりゃいまのスバルを詳しく知ると嫌いになる要素しかないから、いまスバル好きな奴は駄目なとこや理論的にメチャクチャなことを
知った上で愛してる狂信者と、表面的なマーケティングやイメージに騙されてるニワカしかいないからな
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 09:38:56.03ID:LtaUyYlp0
だけどマツダ車の事を聞くとダンマリｗ
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 09:42:29.06ID:5ULHLgGG0
だから前から指摘されてんじゃん
型落ち中古のスバルの乗りが新型妬みでスバルをdisる
フォレスタースレ参照w
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 09:46:34.01ID:Wi0Q2eNI0
そりゃいまのマツダを詳しく知ると嫌いになる要素しかないから、いまマツダ好きな奴は駄目なとこや理論的にメチャクチャなことを
知った上で愛してる狂信者と、表面的なマーケティングやイメージに騙されてるニワカしかいないからな
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 10:04:22.31ID:V1qU6w/70
ツダチョンもどきが悔しそうじゃんw
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況