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■■■レクサス LEXUS ES Vol.3■■■
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d18-a7mP [124.209.181.94])
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2018/05/05(土) 22:24:40.32ID:HjvGgCdZ0
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レクサス 新型 LEXUS ESシリーズ フルモデルチェンジ FFの高級セダン 2018年秋発売予定

前スレ
■■■レクサス LEXUS ES Vol.2■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524841269/l50
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0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-9tHM [49.98.143.164])
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2018/05/24(木) 17:09:02.66ID:OdkyufE3d
新型ヘッドアップディスプレイってLSとは違うのか？
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3be-HY9j [114.160.218.171])
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2018/05/24(木) 17:17:48.56ID:lKTcb9v90
>>783
LS500のヘッドアップディスプレイは
24インチでいろいろな情報がでて、とても
いいですよ。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf7-BVxw [182.251.244.14])
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2018/05/24(木) 17:19:55.40ID:o/47MBhya
中国の関税10%ダウンで自動的にESの価格も10%安くなるのか 中国では
これは向こうではバカ売れ確定だなあ
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｰｲﾓ MMab-hzpn [106.139.1.10])
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2018/05/24(木) 20:44:45.93ID:ttYfhOdiM
普通に600万とかで売ってくると思う。
カムリが倍の値段で売れて、ホクホクw
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32d8-DqgS [133.137.102.127])
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2018/05/24(木) 21:42:57.30ID:jiSb7S3H0
>>790
外側だけ立派を装って中身は伴わないFF車であっても
見栄でLS風のエクステリアが持てれば満足する客層にむけて訴求するので
カムリなどと同じ内容の旧態依然のFFであっても
レクサスESを外観やサイズを高級FR車に似せれば同じような価格で売っても許されると思って割高な価格設定で販売する模様。
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32d8-DqgS [133.137.102.127])
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2018/05/24(木) 22:28:37.57ID:jiSb7S3H0
>>795
そう
だからコストかかってないからほんとはもっと安くできる
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7e-2S6i [219.100.55.229])
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2018/05/24(木) 23:53:31.30ID:AgJXnu6xM
>>796
そもそも価格公表されてないのになんで分かってるの？
関係者？
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32d8-DqgS [133.137.102.127])
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2018/05/25(金) 01:22:53.65ID:SyAPE5xi0
>>803
過去の歴史を辿ってみればその延長線上に未来が見える
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 022f-9tHM [61.21.63.92])
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2018/05/25(金) 04:48:05.27ID:JemGbsxH0
>>789
LSにもあるじゃん
これからの車種はみんなはいるとおもうよ
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-VXGT [126.186.163.113])
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2018/05/25(金) 05:49:35.09ID:ZCfdWEomr
>>808
確か去年くらいにマイナーチェンジしたベントレーミュルザンヌも
それやってたような...

>>809
まぁそうだけどセンチュリーは特別な車両じゃん
いつもトヨタは実質的なフラグシップをセルシオ、マジェスタとしてきたからね
その上で言えばもうクラウンしかなくね
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7e-2S6i [219.100.55.229])
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2018/05/25(金) 06:12:25.18ID:DbzEF7gCM
>>807
想像ってことね。
了解。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e721-Lrw2 [220.153.78.127])
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2018/05/25(金) 06:28:11.95ID:qG6kWOuw0
>>804
電球で流れない
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3be-HY9j [114.160.218.171])
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2018/05/25(金) 11:15:37.63ID:3k88NzQ20
シーケンシャルウインカーは流行ってるねー
最近普通の車にもよくつけてるね。
やっぱり、最初からついてる車から見れば、優越感あるね
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3be-HY9j [114.160.218.171])
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2018/05/25(金) 11:34:12.76ID:3k88NzQ20
>>815
セダンでシーケンシャルなのは
LS500以外にあったっけ？
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3be-HY9j [114.160.218.171])
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2018/05/25(金) 11:44:01.94ID:3k88NzQ20
>>817
流行に左右されないかたなんですね。
さすがです。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32d8-DqgS [133.137.91.132])
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2018/05/25(金) 11:56:22.03ID:SBJK5S/M0
>>815
後席需要ならFRしかない
乗り心地が全く違う
後軸重のあるFRとないFF
人が乗った時と乗ってないときの荷重変動が少ないFRが圧倒的に有利
サスペンションの懐の深さが違う
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32d8-DqgS [133.137.91.132])
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2018/05/25(金) 12:40:00.19ID:SBJK5S/M0
>>823
トランクにバラスト積んでリアサス固くすればよくなる
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7db-kR6J [220.219.16.180])
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2018/05/25(金) 13:01:23.98ID:5cqfzGuI0
>>815
それがバージョンLになるんじゃないかな？
後席分割電動リクライニング、電動リヤサンシェード+手動リヤサイドサンシェード、
後席独立温度&風量調節、クライメートコンシェルジュ、
後席シートヒーター、後席アームレスト内コントロールパネル、etc.
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3be-HY9j [114.160.218.171])
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2018/05/25(金) 13:11:24.32ID:3k88NzQ20
>>820
シーケンシャルてオフにできるの？
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3be-HY9j [114.160.218.171])
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2018/05/25(金) 13:13:28.44ID:3k88NzQ20
>>820
確かに、昔から自転車やトラックについてるね
でも、LS500のは上質だよ
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 022f-9tHM [61.21.63.92])
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2018/05/25(金) 13:29:53.67ID:JemGbsxH0
>>830
アウディには新しい技術をとりいれる役割になってもらえればそれで良いのさ
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7db-kR6J [220.219.16.180])
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2018/05/25(金) 13:57:38.23ID:5cqfzGuI0
同じく「トパーズ バンブー インテリア」動画 0.35-より
センターコンソール奥のオーナメントパネル付フタを開けるとカップホルダー一個分発見。
シフトノブ手前と合わせて前席はカップホルダー2個分。
ドアにもボトルホルダーがあるはずなので、前席に飲み物は4本分置ける。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3be-HY9j [114.160.218.171])
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2018/05/25(金) 18:06:36.10ID:3k88NzQ20
>>846
でも、後付けのシーケンシャルウインカー
結構つけてるの見かけるよー
好きな人も多い感じ。
カッコイイとおもうけどなー。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3be-HY9j [114.160.218.171])
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2018/05/25(金) 18:29:10.02ID:3k88NzQ20
最近Kでも、シーケンシャルのあるね
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32d8-DqgS [133.137.91.132])
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2018/05/25(金) 19:01:44.30ID:SBJK5S/M0
>>833
マジで言ってたらアホ
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-Tp6A [49.98.135.78])
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2018/05/25(金) 19:05:08.96ID:i2NKuocad
>>833
それがそうとも言い切れないんよ。
操舵と駆動の２つの機能を前輪のみで受け持つため、
前輪の構造が複雑になり、ステアリングに伝わる
振動を取るのにコストがかかる。
FRだとその２つの機能を前後輪に分散できるので
振動のコントロールが比較的容易。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e4b-HY9j [119.228.198.227])
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2018/05/25(金) 21:05:30.79ID:RIZeQCyd0
>>853
LS500も海外の動画では、シーケンシャルではなかったなあ
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e4b-HY9j [119.228.198.227])
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2018/05/25(金) 21:16:35.81ID:RIZeQCyd0
しかしNXのリアのシーケンシャルは、短すぎて笑ってしまった。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6653-T165 [153.193.206.82])
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2018/05/25(金) 22:09:58.23ID:+zS8RapB0
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 5【EV･LEAF】
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef01-83u6 [222.2.34.229])[sage]：2018/05/25(金) 21:38:02.44 ID:fawlUhSa0
EVにも補助金入ってるなーってチャデモ普及率みると実感するよね。
イノベーター層だからお先に無料で使わせてもらってありがとうって感じ
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf4b-l+s8 [14.8.18.128])
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2018/05/25(金) 23:00:55.36ID:sVYe1ceq0
>>866
1973年にウインカーの色が橙色のみに規制されるまでは
ブレーキランプとウインカーを共用してた車が多かった関係で
その時までは後部のシーケンシャルウインカーは合法だった。
当時はブレーキを踏みながらウインカーを出すと
シーケンシャルじゃないと分かりづらいのもあったけど。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf4b-l+s8 [14.8.18.128])
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2018/05/26(土) 00:18:44.32ID:IRqHgfFT0
>>875
あれは完全に違反。車検時だけ日本仕様のテールライトに交換したりとか
バイク用の貼り付けウインカーで通して終わったら外すとかしてるみたい。
悪質だと闇車検で通しちゃうとかも。
まともな業者だとコーデックして、中のウインカーのLEDを
打ち変えたりとかちゃんとやってるみたいだけど。
そもそも並行物で部品手配を理由にして、後で改修を条件に
赤のまま予備検査を通しちゃう事自体が問題なんだけど。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-hVUq [49.96.40.22])
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2018/05/26(土) 00:23:07.92ID:xl0yhCtod
>>792
そしてそれを買う俺
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