【PORSCHE】マカン 35台目【まか～ん（笑）】
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>>414
ハイハイ(笑)お前にはビッツがお似合いだよ(笑)トヨタのエンブレムにマスキングテープでも貼って隠して乗ってろ(笑)俺も911からカイエンターボに乗り換えて今マカンGTSに乗ってるけどお前の話はつじつまが合わなすぎる(笑)痛いな(笑) >>414
ところでさマカンターボ乗ってるならわかると思うけどさ、ハンドルに付いている左側の下の四角いマークのボタン押すと今どんな設定になってる？ 俺も997カレラSからマカンSへの乗り換えでカイエンも代車でよく乗るけど、414の意見には同意出来ないな。
別にマカンにステイタスは求めないけど、スタイリング、サイズ感、運動性能、積載能力を考えるとベストバランスでとても満足してるよ。
マカンに乗ると、これ以上クルマに何を求める必要があるのかっていつも思う。
911も良いマシンだけど、俺にとってクルマって言うよりバイクの延長線上にある感じかな。 >>410
ベース流用が悪いのなら、356も初代の911
も924も認めない？全部ベース流用だけど？
一番安いからダメだったらどんなブランドも
一番安い製品があるのはわかるよね。ポルシェ
も911以外は全部やめちゃうの？
今や売り上げの70％以上はSUVでポルシェは
ここでブランドを語っていないと本気で考えて
いるの？経営の屋台骨だから一番考えていると
思うよ。 車に限らず裾野を広げるとブランド力の低下は否めないよね。
ポルシェもSUVはカイエンだけにして
今より更にグレードやバージョンを増やせば良かったんだと思う。 >>422
お前みたいに能力の低い人間が経営したら流石のポルシェも来月倒産するよ カイエンもコンポーネントはトゥアレグだけど？(笑) >>423
あなたマカン乗りなんだね。
事実を言われて頭に血が上ったんだね、笑える。
それこそやり方次第で変わるでしょ。
あなたの方が低能、低脳だよねw
価格の安いものを出して売り上げ伸ばすって
バカでも思いつくし、できるよね。
それで今までと同じブランド力が維持できていればマシだけど
実際ポルシェは昔と比べ手の届くブランドになってるよね？ >>425
あなたのような、スポーツカーという趣味性の高いユーザー層がリーマンショック時に一斉にクルマを買わなくなったからポルシェは倒産しそうになった。あの時の危機対応の一つがマカンで、その目的は需要層の拡大と多様化による経営安定。
ポルシェはあなた方のようなユーザー層のみに頼ることの危険性から脱却するためにマカンを開発したのであって、あなたのいう低脳、低能な対応ではないと思うよ。 非ポルシェ まか～ん（笑）からエンブレムを外せばみんな幸せになるんじゃない？ >>426
リーマンショックってw
マカンの発売はそれから4、5年は経ってると思いますけどw
それよりパナメーラが先に発売され
ライン的にもポルシェにはなかったし
価格もポルシェブランドに見合ってると思うし
それで十分だったかと。
ワーゲングループ内での立ち位置は
ポルシェ＞アウディ＞ワーゲン
なので安易に安価なものを出すのは
ブランドバリューが下がると言ってるだけです。
巨大なワーゲングループ内にあるので
比較的安価なモデルは
アウディ、ワーゲンなりに任せておけば良いじゃないですか？
ポルシェの売り上げが伸び悩んでも
グループ内でカバーできるメリットと
それでポルシェのブランドが保てるならwin winだと思いますけどね。 早く四角いマークボタンの答え言えやカス 教えよか笑 四角いボタン モニターが、、、 その先は 答えてから スレよろしく でないとエア認定で >>432
おつかれ エアニート認定おめでとう 何を言っても 説得力ゼロ 早く答えてみろとりあえず うん とりあえず 答えてないから アウトでしょ オーナーなら 当たり前で知ってる情報なのにね アンチバカなんだやっぱ そもそもマカン乗ってたら恥ずかしいんだから、オーナーなわけないじゃんw 何言ってるの？笑 むしろ情弱ま～ん（笑）専用まか～ん（笑）だと思ってた うわ じゃ 何しに来てるの 欲しいちゃんじゃん 寒いな 働けよ スレ見る前に いちいち興味ないクルマのスレ見ねーし カスども 頑張れ 応援するよ カスな奴らだけど とりあえずミニカーから 買え 頑張っ >>436
超貧乏なの確定 おめでとう すごいよ君 一生 貧乏だね はやく四角いボタン お願いしますよ 答えてからスレしてもらわないと ディスっても 笑えるだけだよ ボタンなんて知らねーよ。
そもそもマカンオーナーなんて恥ずかしいんだぜ。
それよりアメフト君はフェラーリのレーシングデイズのインビ
来たのかな？ >>429
リーマン後に開発を進めて四年後なら、
新車開発の記録的な速さですよ。
ブランドの下限を決めるのは、非常に重要な
意思決定でVWグループはマカンとした、
429さんのようなコアなファンは是としなかった。
経営面からは大成功でブランド調査を見ても
ブランド価値は上昇している。これは客観的な
事実と思います。
実際問題としてマカン辞めたら、今後の電動化、
安全対策、環境対策の原資がなくなる訳で、
マカン不要論者からその対策を是非お聞き
したいものです。 続き
パナメラが回答になれば良いですが、10万台
も売れるとは思えないので、SUVの収益を
カバーできないと思います。 >>443
はい カス 何しにこちらに 恥ずかしい奴だ 他のポルシェスレは平和なのにまか～ん（笑）スレがこんな状態なのって、、
やっぱりヒエラルキー最底辺車種と民度が証明してるんだな >>447
はい またカス 四角いボタン答えてみ エアニートコメいらないから >>443
カイエンGTSもGT3も全部嘘か。
虚しい男だな。 お前ら仲良くしろよ
ベンツAクラスもマカンも同じなんだから争うなって >>450
勘違いしてるぞ
それ俺だし
あんたの事は完全スルーだけど ポルセンの営業の話だと、大抵のマカンオーナーは、漫喫が自宅って本当なの？ >>455
虚しくないかカスで 漫喫からスレってるんでしょ笑 妻の運転で極上のステーキを食べ終わって自宅からレス。
嵐のメンバーもよく来る店らしい。 >>457
ステーキとか知らねーよ カスが 頑張れ漫喫から笑 日大のアメフト君は、公園のテントからかな？
大爆笑 草w 日大君も、シャトーブリアン食ってフェラーリ乗れるように
明日から仕事頑張れよ！
サザエさん見てブルーになってる場合じゃないぞ。
俺は明日は午前中からスポーツクラブだわ。 >>457
妻の運転(笑)自分で運転しろよビッツ(笑)
独りもんじゃないなら(笑) >>461
食事した帰りに自分で運転して帰るって、どんだけ貧民なんだよ。
美味いもの食って後席でまったりするまでが外食だろ。 >>462
お前は自分の嫁に運転させて後ろでくつろぐのか？どんだけ坊ちゃん育ちなんた(笑)そう言う話の続きだったよな？確か >>463
日曜の夕食の食後に自分で運転なんて、面倒くさくてやってらんねー。
運転なんて、移動が目的の時は他人に任せるのが一番。 お前ら喧嘩すんなよw
貧乏でも まか～ん（笑）で解決よ うんうん、まか～んは貧乏を耐え忍ぶ魔法の言葉。
貧乏でも、まか～んで皆んな平和でハッピー。 >>465
他人じゃなくて嫁にさせてる設定だったろ(笑)設定くらい守れよ >>469
はやく四角いボタン答え教えろよ 設定ステーキ野郎 カスの妄想は飽きたわ 知らないなら 何しにこちらに 病気だぞお前 びんぼう
【貧乏】
《名ノナ・ス自》収入・財産が少なくて、生活が苦しいこと
生活が苦しい奴が自家用なんか買わないし、まして700～1,100万の外車を買えるわけもないよな。
貧乏の定義も知らず、連呼するような知識と常識が無い奴を相手にしても仕方ないよね。 >>470
ポルシェに乗った事も無ければ嫁もいないので何も言えないんだな(笑) 極上ステーキw
まあ食事の後は、俺も嫁の運転で帰るけど
俺も来週は極上ステーキw食いに行こうかな ポルシェには乗った事ないが、マカンには乗った事がある。 >>472
素敵。家買うより土地買うより、ベンテイガを選ぶところがサムライマン ウザいヤツには「君は何に乗ってるの？」って聞いたらいいよ
途端に黙りしちゃうからwww
カワイイもんだよw 「何乗ってるの？」で「マカン」
じゃ、「受け狙いですか？」
だもんな。 >>480
そうかそうか
で、君は何に乗ってるの？ まさかバカにしてるマカン以下の車って事もなければ
その車のキーのID付きうPを要求されても逃げる事もないとは思うけど Gtc4lusso
クワトロポルテ GTS
ちな、ベンテイガを下取りにカリナン デポ済。
オーナーしか知らない情報、何でも聞いてちょ。 まか～ん（笑）乗りは自分より格上乗りが来ると途端にキーup連呼厨になるなw
これぞ貧乏人まか～ん（笑）乗り 苦しい時こそ情弱専用SUVまか～ん（笑）と唱えましょう マカ～ん、オーナー如きの汚れた網膜に
漏れの愛車のキーの神聖な像を結んで欲しくないのら。 >>489
はいウソー 寒いな 強がらなくてイイよ 貧乏人なんだから おいおい、あまりマカンオナいじめるなよ。
こずかいの範疇でやり繰りしてんだから。
リーマンの気にもなってやれ。 マカン乗りイコール日大アメフト部 という構図が一番しっくりくる >>498
よく分からん。頭悪いと冗談も上手く言えないんだな(笑) 自分が欲しいと思ったSUVのベストがたまたまポルシェのマカンだっただけで、ポルシェが欲しいと思ってマカンを選んだ人とは区別して欲しいんだろうね
営業との付き合いで買った私は、最初からそこまでのクルマではない事も説明を受けて買ったから、あんまり思い入れみたいのないけど
割と良い車だとは思うよ
叩かれ気味の車種なのは仕方ないだろ まるで子供の喧嘩だな。
アンチも頭悪そうなのばっかだから放っておけよ。
荒らしにレスするのも荒らしだぜ。 そもそも、人の価値観を否定したり、自分の価値観を押し付けようとするような輩にまともな人間は居ない。
それでも反応しそうなスレを見つけてdisり続けて無いとアイデンティティを維持出来ないようなのがどんな人間か察してやろうよ。
構うと喜ぶだけなんで、スルーが一番。 だからお前ら喧嘩すんなって
魔法の言葉日大まか～ん（笑）だって ポルシェのブランドに惹かれて
夜な夜な貧乏人が集まるスレは、ここですか？ >>504
そうだよーん。
合言葉は、マカン or not. 日大アメフト部みたいなマカンの素晴らしさをみんなで伝えれば良いんだよ マカンはいいクルマなのに、魑魅魍魎どもに執着されて本当に気の毒。
魅力がありすぎて、変な奴にストーカーされてしまう美人といったところか。
皆さん、アラシはスルーでお願いします。 ポルシェヒエラルキー最底辺でもまか～ん（笑）で解決よ！ 今回のアメフト部謝罪の件で電話してみたら、知らない、うちは関係ないの一点張りだったわ
ほんとクソだなポルシェセンターは >>513
ワイも気になる～
ナビ周りが新型パナ風になるならMC後のGTS希望。
その場合でも慣例でGTS発売は2年後なのか？ 初回点検でエンジンオイルの交換を勧められた
けど、走行距離はまだ1,500㎞。
皆さん、こんなのでもオイル交換してるのかな？
クルマはプアマンズポルシェ、マカン素です。
貧乏なのとモッタイナイ精神から質問しています。 >>516
初回のオイル交換としては普通かな
初期あたりがあるからキラキラした鉄粉が一回目はある程度出るからね
最近のオイルそのものは一年ぐらいは酸化の進行も少なく変えなくとも問題ないけど混入物が増える初期はマメに変えた方がいいんじゃん
5000キロ程度乗ったら、5000キロ毎もしくは一年毎で問題は出ないと思うよ
レブ付近を常に使って走る車は例えば911cupカーは1レース毎に全油脂交換だよ >>517
早速のレスありがとうございます。
そんなものですか。仕方ない、交換するか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
