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【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう91
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0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 15:30:39.60ID:9iMomfjT0
ローバーのりは細かくて常にイライラで性格悪いの？全然マターリじゃない
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 15:42:04.53ID:kt36oceS0
ただでさえ減り続けてるmini 仲間を叩くほうがポンコツ脳
ただ絡みたいやつはスレから出てけよ
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 16:17:15.74ID:9iMomfjT0
>>351
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう　 ←これが読めない糞なの？おまえ
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 18:19:50.66ID:LDUuqcML0
>>348
距離が問題だと思ってるのね
そりゃ高速で走らされれば距離延びて当然
煽られた方が悪いって発想か

可能なら先行かせた方がよかったろうけど
そういう輩は止まったら前方塞いで降りてきかねない
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 18:27:53.58ID:kt36oceS0
煽り運転で困ってる人がドラレコ付けたいと相談

これ叩くやつは普段煽り運転してるやつだろ
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 22:24:14.65ID:ZLyOBIzS0
煽り運転だのドラレコだのの話はどうでもいいんだけど、こんだけ頭の悪そうなやつはどうせminiをポンコツどころか鉄屑にしちまうわ
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 22:52:00.49ID:LDUuqcML0
>>356
煽られて70km/h程度まで上げたけどしばらく続いたって書いてあるだろう？
55km/hで走り続けたなんて書いてない


日本語がどうとかいう事になってるが
茶々入れてる方の認識が誤ってるというだけの話

事が起こってから回避できた可能性には同意だ
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 22:53:41.02ID:PW81RJ+S0
>>332はまともな話をしてるが、>>339は色々と問題があるのがね・・・。
すぐ上のレスで、薦められた機種は西日本での使用には問題があるって指摘されてるのに買う気満々とか。
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 23:32:14.77ID:IvDsudkD0
>>353
自分が制限速度+程度で走ってる一般道で、後方から追い付いてきてる→結構な速度差があるって時点で相手には常識が無いのが分かるし
煽って来てる時点で頭がおかしいって確定するわけで、それなのになんで同レベルで付き合う必要があるのか？
そんな基地外相手に何分も頑張っちゃったら、相手はその数分間でどんどんヒートアップしていくもんだがな

こういう煽った煽られたって話は、どっち『が』悪いじゃなくて
どっち『も』悪いって発想ですわ

さらに言えば、そういう常識の通用しない相手がドラレコを気にして煽らなくなるのか？という疑問もある
いや、事件や事故でのドラレコの有用性は否定しないけれども・・・煽ってきて前を塞いで強制的に停めるような基地外対策にはならんだろうなぁ、とは思う
相変わらずニュースでその手のドラレコ映像流れてるしね
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 00:12:20.81ID:ysUMlAwn0
弱きを助ける正義の味方ヅラしてる人が何人かいるのはかまわんけど、>>339は読めば読むほど作り話だと思わんの？

百歩譲って作り話でないとしても、かなり脚色されてるって思わん？
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 16:46:33.32ID:5KZyTTMz0
このスレはドラレコ着けられると困る人種が多そうなレスばっかだな。
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 18:28:35.78ID:JzfcQ3nj0
YouTubeのあおり運転動画見てこいよ、被害者はトラウマだぞ
男女問わず判断付かず固まってるから、おまえがその場面に出くわしてないだけ
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 18:48:54.72ID:JzfcQ3nj0
↑ ぷっ ハッキリとあおり運転擁護、自己擁護した書き込みに気づいてるのかな
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 20:08:13.11ID:5KZyTTMz0
時代に逆行して、煽り運転擁護してるやつ多いよなここ。
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 20:52:46.62ID:bPHWxs4W0
煽り運転擁護なんてしてないしドラレコもつけてくれて結構
ただそんな小胆でミニ乗れてるの？飛ばすような車じゃないんだから多かれ少なかれロードレイジキチの標的になることはあるだろ
それにああいう奴らはミニみたいな気取った車に乗ってるやつが心底気にくわない連中なんだし
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/23(木) 08:07:55.76ID:Qb1Me1rN0
母さん、怖いです
びっくりするほどキモいです
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/23(木) 08:34:09.64ID:HRzdDMIF0
少し前にセンターメーターのスピードメーターケーブルの件で書き込んだ者です。
なかなか忙しくて進められてないんですが、上から手を突っ込んで指先がケーブルの根本まで届くことは確認できました。
こちら側から外そうとすると、ラジペンなどのハサミモノを持って根本までたどり着くのはかなり困難な道のりだと思いますが、
こちらから手を突っ込んでケーブル抜いたって人がもしいたら、どのようにやったか教えてください。
手で力任せに回しても、さすがにびくともしませんでした…。
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/23(木) 23:12:39.36ID:NfWpJuFz0
>>398
自分はケーブルの室内側から最初にCRC注いで1日放置してからエンジン側を指先で根性で外した
できんこたー無いからガンガレ
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 06:12:15.11ID:/S5hnsi90
>>401
ありがとうございます。
力でいったんですね！
高トルクで締めるようなところでもないので手でいけるのかなとなんとなーくは思ってましたが、先達がいらっしゃると心強い！
週末頑張ってみます。ありがとうございます。
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/25(土) 17:26:52.25ID:MNafVi0T0
自分もエンブレで抜けやすくなりました。突然なので焦ります。
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/25(土) 18:53:06.26ID:pR/e3F0R0
エンジンが振れすぎに一票
→エンジン振れ止めブッシュがヘタレてる
ギア固定の玉が出ない・ヘタレてるが次点
→要オーバーホール
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 00:52:19.12ID:HBJXL+po0
グループの投稿が目に入っただけです。
.　　　　n　Λ＿Λ
　　　　(ﾖ（´･ω･｀） イエァ!!!
　 　≡　y　 と丿
　 　 ≡（_ﾉ　ノ
　　　　≡(ノ´
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 14:41:30.33ID:lsIRYnkY0
日曜の宮ヶ瀬、天気もつかな!?
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 10:18:34.81ID:oHiQj2cx0
MTのシフトレバーを抜いてから、元通りに挿したのですが、レバーが固定されずグルグル回ってしまい、操作できなくなってしまいました。もう少し奥まで入っていたような気がしますが、手前で突き当たってしまいます。
半球の切り欠きは右側のピンの位置に合わせて挿したので問題はないかと思います。ロッドを外して裏蓋も開けてみたのですが、特に変化ないです。
同じような経験あれば、対処方法ご教授いただけますか。クイックシフトではないです。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 23:35:27.90ID:oHiQj2cx0
>>413
ありがとうございます。
レバー根本のタマとは下側のクリップで留まっている方でしょうか？
このタマはグルグル回転しますが、これは特に異常ではないですよね？
タマを試しに外して挿し込んでみましたが、症状変わらず。
上側の半球の当たり面が荒れている感じなので、これが原因かもしれないです。
ちょっとヤスってならしてみます。ダメならクイックシフトかな！？
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/04(火) 00:28:48.09ID:i4GQhk2I0
413ではなく415でした。すみません。
あとよくよく見てたらやはりクイックシフトでした。アルミのハウジングだから変形しやすいんですかね。
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 15:08:13.72ID:Ndag+HvQ0
>>418
キャブの口径が違うから使えなさそうな気がするが…
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 23:27:40.12ID:dFyK1MVA0
全く詳しくないので教えてください。

亡き叔父の1997年のローバーミニの多分メイフェアというのを貰えることになったのですが、
全体的にキレイで走行距離が1万5千キロちょいなのですが（車検証と一緒に入ってる書類で改ざんなし確認）、
かなり少ないですか？
なんか驚かれたので。

貴重だったら大切にしてくれら人に渡った方が良いのかなぁとふと思って。
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 00:26:53.36ID:1Tj5V/qT0
少ないってか全く乗ってない
でも貴重かと言われると微妙
手放す理由が無いなら乗ってあげた方がいいと思うよ
「低走行メイフェア」はそこそこあるけど、「叔父さんのメイフェア」は一台しかないからね
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 10:17:39.66ID:Shb/UQQhO
>>426
あなたが興味があって好きでお金に余裕があるならのりなさい、興味ないなら乗らないがましですよ。

貴重ではないが綺麗で普通に走ればオークションに出せばいい

オートマなら安いしマニュアルなら35万はすぐに行くでしょう

買い取りなら10万とかでしょうね

お金は墓参りすれば自由に使っていいと思いますよ

珍しいと言う意味は最終がたは廉価グレードに成り下
がってしまったので人気がなかった、でもエンジンはみな同じなので性能上はみな同じ

ミニの価値はオールド系以外なら差ほど変わらん
長々書いたけど付けたし異論はありますかー？
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 19:31:19.09ID:Z4Iynb5Y0
インジェクション ATは購入候補から外すのがミニだからねぇ。ミニ買うくらいのダンディ叔父さん素敵やないか。時々思い出して乗ってやるのが弔い。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 23:26:54.00ID:wuqP3DfN0
お金と時間に余裕があって、機械弄りが好きで、そのミニ以外に交通手段があるのなら乗るのも一興。
クセは強いが、ドライバーがやった事が素直に出るので、これはこれで面白いよ。
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 15:00:33.98ID:qD4wRn130
よくある先端が緑か赤のアルミ製のレベルゲージ
長さが選べるのとOリングが二重なのはいいんだけど見づらいな

特にオイルが新しいとどこまで入ってるのかさっぱり分からん
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 22:02:22.60ID:vlTUxGBT0
2年間眠らせていたミニを今度復活させることにした
金ないから悪いところを少しずつコツコツ治していくんだけど、すごい楽しみ！
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 10:50:54.60ID:bU962wNt0
過去にそういうカスタムはあったよ
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 10:55:05.24ID:9NfJsctI0
>>440
それは楽しみだね。
車庫保管？どんなモデル？

今、私も、手放すか一時的に休眠させるか
迷っています。（91年式）
2年でどれくらい傷むのか気になります。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 17:52:07.17ID:BbO8hZQC0
>>443
ミニ1000です。年式は同じくらいかな
青空で保管してたんで、塗装が結構痛んでました。
後はブレーキが張り付いてたくらいで、他は大丈夫でしたよ。
なので、元々ダメだった箇所とブレーキ直すくらいで済みそうです。
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