【最高傑作】ランドクルーザープラド107台目
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公式
http://toyota.jp/landcruiserprado
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 正真正銘シリーズ最高傑作の水冷プラドはいつ出るんだろうか アドブルーって宇佐見とかで入れても平気なのかな？ディーラーで入れると4000円とかぼったくりすぎなんだが >>5
昔、ハイエースのディーゼルで水冷インタークーラー化して13%トルクアップしたみたい
カタログスペックは変わらなくても体感上は相当変わりそう >>2
4/30に見積もりに行ったんだけど 水冷化の話は何も言ってなかったよ。
TX 5 Dで今契約して納車は7月初旬といわれました。 東京トヨタは休みか知らんが反映はゴールデンウィーク後だそうだから何もわからん 久々に平和的にパジェロの話題で盛り上がってると思ったらパジェロスレだった。
これからTZG見積もり貰いにいくんだけど、ルーフレールのMOPとDOPの違いって色だけ？ >>12
TZ-Gいいよー。KDSSとドライブモードセレクトが特に良い。
マルチテレインスイッチ下の収納の使い方がわからん。 >>17
自分はトルセンのまま。町乗りでの恩恵が大きそうなのと、TZ-Gのみの装備だったので。
標準でセンターデフついてるし、リアデフ必要な過酷な状況になるとこはまず行かないからね。 今さら後期に乗り換えたくなってきたぞ
リバース連動ミラーとシートベンチレーションの使い勝手は良いですか？ >>20
ベンチレーションのヒーターはすぐに暖まるので今年の冬は助かりました。ヒーターのダイヤルスイッチは運転中はちょっと探しにくいのが難点かな。
プラドのドアミラーがかなり大きく見やすいのですが、プラド自体かなり幅があり、車高も高いのでスーパーなどで駐車するときはリバースミラーがあった方が便利。 中期のがかっけーのは間違い無いから中期からは乗り換えしない方がいいぜ かっこいいかどうかは主観だ
間違いなく言えるのはそれが一般論のように話す奴の無能さだけ いや俺が会社に後期で乗り付けたら同僚の中期と比較されてボロ負けしたから間違いない >>24
またお前かw
中期をつかまされるも後期に替える余裕もなく、相当ストレスが溜まってるらしいな >>24
もうやめときなよ
一般的に中期の方が見た目で勝ってるなんて評価聞いたこともないし、もちろん俺もそう思わない
…てか、どんだけDQNだらけの現場で働いてるんだ？ｗｗｗ いや俺は中期乗りでは無くて後期乗りだし聞いた同僚6人もDQNじゃないよ。ちなみにその6人の内1人が中期乗ってる >>27
なるほど。
その状況なら俺でも「中期いいね」って言ってやるな。
気遣いって奴だ。大人って大変だよな。 連休前半、会社の仲間とキャンプにいきました。
G frontierの202乗りと自分の後期TXLパールを向こうが並べて停めようというので駐車したところ一見して存在感が後期が圧倒的でしたよ。実際サイズもデカくなってますし。
女性たちからも同じ車とは思えない（見た目、印象が）くらい変わったんですねと。
まぁ中身2.7ガソ非力同士なので購入タイミングだけの違いですが。
その202乗りもフルモデルチェンジ待たないで買い変えるか、特別仕様待ちで変えるかなーと心かなり動いてました。 TZ-Gに乗るならやはりMOPナビでマルチテレイン等を付けないと面白味に欠けるのかな
付いてないとフォレスターレベルと同等に思ってしまうんだかどうなんだろ >>27
3つくらい前のスレでワッチョイないのをいいことに一人で必死に中期アゲしてた馬鹿かw
今度は同じシチュエーションで後期乗りで攻めてみてるのね
でもさすがバカ、ワンパターンだなw 車に詳しくない同僚や女性にちらっと聞いてみると、どっちが新型？レベルで話にならんのだが、逆に迷われる時点で後期どうなの？って思った。今はキーンルック全盛だから車好きは中期が新型だと思うのかもね。いかつくてかっこいいのは中期とはよく聞くね >>30
試乗して決めたんだけど、エアサスかKDSSどっちの恩恵か知らんけど乗り心地が全然違うよ。
マルチテレインセレクトは使わないし予算も厳しいからBigXの９インチにしたよ。 途中送信しちゃった
予算も厳しくなるのでビッグｘにした 近所の試乗車にTZGがないから比較出来ないんだけど
TXは車高の割には揺れは少なかったと感じたがTZGってはっきり分かる程乗り心地が違うの? >>35
TXとTZ試乗してTZに決めた。前は１２０系のTXだったけど、現行のTXも同じ乗り心地だった。TZだと横揺れ少ないし、姿勢がすごくフラット。高速もすごく安定しているよ。 人の感想がそんなに気になるのかね。
何のためにクルマ乗ってるんだ？
ID:fKKE+ZKn0みたいに職場で聞いてまわるとか気持ち悪すぎる。
(ホントに持ってればの話だが) 俺は後期乗りだけど中期好きだよ。
中期の方が人気ってのを一般論みたいに言うな！ これはごもっとも。
後期の方が人気ってのを一般論みたいに言うな！ これもごもっとも。
主観だからどっちが好きでもいいじゃん。 俺も後期TX 納車待ちだが
最初は中期に引かれてプラド検討に入ったんだよな。正直後期よか断然中期カッコいいと思った。
それでネットで中期の新古車探してるうちに
後期と中期の比較を何度も目にするうちに後期の顔が新鮮に映ってくる様になった。
そうするともう中期がどんどん古く見えて、色んな部分で比べてしまい一番キツイのは内装の古臭さ。
現状マイチェン後なんで中期と後期張り合えても、
5年後も果たして中期のがカッコイイなんて同じ気持ちでいれないと思う。
顔もよく見ると
ランプの形状なんてとても古臭いよね。 >>29
廉価版ガソリンを所有するとこのように卑屈にならざるをえないのか。 俺も最近後期納車したけど
それまで中期乗ってたし、中期完成度高くて好きだよ。
内装の完成度とか中期が一番じゃね？
中期4.0に次世代TSS付けたの再販されたら買うわ 中期後期どっちが好きでもいいし両方の意見出て然るべきだけど、架空の第三者を出して貶す奴は自信の無さが滲み出ててキモいわ
周りの奴は～言ってた、友達の女が～言ってた、とか鳥肌立つ おはようございます。
今日の朝イチからTZ-Gのディーゼルに試乗してきます。
レスを見ているとTXとTZでサスの設定が違うみたいなので、その辺りの違いも意識して乗ってこようとおもいます。
あと気になったのですが、レスの中にフォレスターが登場していますが、フォレスターとの比較もされるものなのですか？ >>33
サンキュー
元々はTX-Lのつもりでいたけれど値引きに期待しちゃいかんがオプション何かの分で実質は40万円程の差額だからラインを決めて交渉してみよう >>44
ドライブモードのレビューも出来ればお願いします スバルは燃費改ざん、排ガスデータ書き換え
の不正で糞メーカーって分かったから、ただ
でもいらん。フォレスターなんて乗ってたら
恥ずかしい。 オマエらおはようございます。
少し緊張してきたけど納車行ってくる がんばってねっ！
た、たぶん納車されると思うよ。
祈ってる..... 上でフォレスターを出したのはオレね
現状乗っているのがフォレスターだから
ボディ構造の違いはあれどリアデフロック類を装着しないトルセン状態のプラドと
用途範囲に差が出るものなのかと考えた次第
ただ、燃費詐称だなんだと煽る○○な輩は消えて欲しいわ
実際の燃費は街中はともかく郊外・高速では08モードを大きく超えることが多かったからね 20ですが、レビューありがと
ベンチレーション今市なんですね
今は中期ですが、飽きたし車検が近いから乗り換えるかなと思ってるだけ
中期も後期もたいしてカッコよくないのは事実
サイズと使い勝手で他に候補がないだけ >>51
スバル乗ったらスバルはクソやなって思わん？
不具合＆ディーラーの技術の低さ
おれはそれでトヨタに戻ったわ >>43
本当にこれ
完璧に同意
そんなに回り気になるならアンケートでもとってから車買えばいいのに
クソどうでもいいし、お前のまわりの信憑性のかけらもない感想をここでまきちらすなよって感じ >>51
プラドはセンターデフロックとLoギアが全車標準です。
ボディ構造の違いは結構、大きいと思いますよ。
ツベにフォレスターのドアが閉まらなくなる動画がありました。 フォレスターのAWDは高性能なのは分かるが、上でも書かれてる通りオタク臭い。
乗ってる奴も周り気にしすぎの対抗心剥き出しな奴が多い印象。
貰えるなら貰うけど即売って後期の頭金にするな。 >>55
残念ながら2台乗り継いだけれど思わないな、営業のレベルは非常に低かったことを除けばね
サービスはメカニックが当たりだったのか話は通じていたよ、特に1台目の時はね
>>57
デフロック程ではないXモードでも使えたからプラドには標準でも圧倒的な差があって欲しい
と勝手に思ってるんだ そりぁここで聞いたら後期推しが多いのは当たり前だよね
だってオーナー、購入検討、納車待ちしてる人が見てるわけだからさ。でも実際ほかの車好きの人に聞いてみると中期のが間違いなくカッコイイっていうばずだしデザインも完成されてる >>60
他の人はこう言うはずだよ、って子供かよ
お前がどう思うかだけで十分やろ 後期のデザインでなにがおかしいのかっていうと歩行者保護の為にバンパーとグリルの位置を伸ばした為にデザインが破錠したこと。
おかげでグリルの中身がもう一つラジエーターが入るくらい空間が空いてしまった。それを丸見えてしまうようなグリルデザインも悪いね。 ついに来週納車です
txld5、ホワイトパール、ルーフレール、tコネ9インチナビ、マット、クリソナ、19インチホイール、スモークフィルム、付けました
楽しみです！
水冷が出ると聞いてキャンセル迷いましたが、そのまま購入に踏み切りました！ ばかだべやw
シートメモリー付くのにw
エンジンの改良は化粧直しレベじゃねーんだぞ >>62
中期は虫みたいな目ヤニとブツブツが気持ち悪いから嫌いだわ、日産ジュークみたい
てか昔の車の話はもういいよ >>62
しつけー奴だなw
カッコいい、カッコ悪い、感想言うのは勝手だが、
お前は毎度押し付けがましいから弄られるんだよ
お前がいちいち中期を押し付けなくても、個々人が判断するから黙ってろよ >>65
>>68
ありがとうございます！
納車が待ち遠しいです！ >>60
間違いなくカッコいいって言うはずだよって小学生レベルなのに気が付かない？
中期はDQNが多いから教養がないのは仕方ないか！ 俺は涙目好きじゃないから後期のがいい
あと全長短いせいでなんか比較してずんぐりな感じも好きじゃない
中期が好きならこういう言い方すりゃいんじゃね？
周りがどうとかさ、そういうなら女子供向けならアルベル、車好きならr32でも買えばいいよ >>70
>>71
どっちも好きな俺からみたらお前らも相当偏った意見だよ。 >>72
何で車の好き嫌いが偏ったらダメなんだよw 結局自分の車が1番かわいいって事でただこねてるだけだよね？周りの意見を聞かないなんてそれこそ子供じゃん。挙句に揚げ足取られてて少し笑ってしまった。
俺は後期買ったけど中期のデザインのが完成されてると思うよ。
納車されて浮かれてるのは分かるけどさ少しは周りの意見も聞きましょうよ >>74
さも公平な立場を装って貶すなんてみっともないやろ
後期乗りだけど～、とかの偽状況説明まじうざいわ >>74
中期乗りのくせに後期乗りだけど～ってキモすぎ(笑)
型落ちの必死さは哀れだな。頑張って乗り換えろよ。 >>74
駄々こねてるのはあなた
後期も中期も個人の好みがあるからお互いに認めましょうねっていう周りの意見が聞けてないのもあなた
そのまんま鏡見て一人でつぶやいてなよ >>73
全くもってその通りだな
何をカッコいいと思うかなんて主観なんだから偏るのは当然
昨日から張り付いてる奴が弄られてるのは、自分の主観も曖昧なまま、
場の空気だけを無理矢理「中期カッケー(w」にもっていこうとしてるからだろ
「中期が一番カッケーんだよ。お前らがわかってないだけなんだ」
…って、まんま幼児のメンタリティだ
そら、いじくりまわされるわ ガソリンとディーゼル
中期と後期の対立煽りしてるバカが
ここに張り付いてるからこれ系は
全部無視でよろしく。
ワッチョイみたら一緒のやつが定期的に否定的な発言して煽ってるのよ
この上のやつもたまに女の意見が～と過去スレから定期的に沸くバカ で、最新の一部改良情報はどうなったの？誰か有力情報持ってないの？ >>81
GWで4/30～5/6まで休みなので聞きようもありません
10日くらいまでには内容が反映されるとは伺ってますけどね 後期がカッコイイなんて言ってるのはここだけだって
納車待ちやらがいるから意見が偏ってるんだよな
誤解してしまう人もいるかもだから周りに聞いてみてくれと言っただけなのに後期のが無条件でカッコイイとしか言わないから話が進まないんだよ新車で外観選べるなら中期の外観選ぶ人が多いだろうね 水冷式インタークーラー
Lパッケージにシートメモリー追加
第二世代セーフティセンス搭載 先週後期納車したけど、外観デザイン的には前期こそ至高だと思う俺は異端 >>81
寺がgw明けっていってたよー
6月に新型クラウンも出るみたいだし上手いこといけば値引きいいかもね >>83
お前の中期好きは分かったからもうやめて
いい加減食あたりするわ デザイン
中期＞後期＞前期
性能、デザイン等のトータル
後期の後期＞中期＞後期の前期＞前期 センタークラスターのサイドニーパッドを交換しようと思うんだけど
エアコンの操作パネルを外す必要があるみたい
あれって道具無しで引っ張るだけで外せる？ >>93
内装剥がしなんていくらでもサイトあんのに盗難動画わざわざあげんなよ >>92
今のトヨタ車はほぼひっぱるだけでバラバラになるよ TZG1000km乗ったけど、出足のもっさり感すごいねえ。みなさん、信号青になったら、ぐいっと踏んでる？いや、雰囲気含め、満足はしてるんだけどね。 >>97
ぜってープラドのってないだろ
証拠うpしてみろ
荒らすのいい加減やめれ 出足のもっさり感は全グレード共通だろ。車重考えろって言ってんだよ。
X3 20dとかマツダみたいな加速感はないな。
俺はいつもスポーツ+でかなり踏み込んでるよ。 >>97
アクセルなんかグイッと踏まず普通に踏んでトロトロ走ってれば良いんですよ。
踏んだところでうるさいしトロいのには変わりない。
そういう車だから仕方ないし、そのうち慣れますよ。
後期TZ-Gでただ今5500キロです。 >>94
やっぱり自動ブレーキとか大事だし、保険も安くなるしね。
あとキノコ取りたかったからいいタイミングだと思って。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
