【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part44
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エクストレイル（X-TRAIL ）は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用（CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる）。
■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/
■関連スレ
【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/
■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part43
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520388330/
>>1の 本文一行目に以下の一文
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>848
うちは値下げ交渉していて最後の段階で営業マンから
ガソリン満タンサービスを提案してきてくれたよ。
元々かなりの値下げ交渉が出来ていたから
そこでハンコを押した。 オプ
バイザー、デュアルカーペット、ナビ、etc
20Xi昨日ハンコ押してきた
交渉なしで本体56万値引き
オプは15万
利益無いと思ってしまう >>852
嘘臭見積もりが見たいわ
マジなら羨ましいが >>850
そのバージョンは自衛隊にしかないはずだが 自衛隊の業務用車両はまだウイングロードの方が多いイメージ
ところでオーディオレスなら分かるけど自動ブレーキまで省くのか >>852
新車の事故修理車か。
オプション類１００万なら有る。 納車が今月20日に決まりました〜
無事に出荷されてたんだ、よかった。 >>841
試乗車落ちどれくらいで買えましたか？
今試乗車落ち買うか悩み中です… 最近、ちょこちょこ後期型を見るようになってきたな〜〜
近所でも2台 後期型に乗り換えてるっぽい >>855
自衛隊だけじゃなくて、官公庁調達仕様は元国営企業とか赤十字でも買えるんやで・・・。 >>852
合計で71万円の値引きって事？
それは凄いね！どんな交渉をしたんだろう。
ぜひ、見積もりを見せてください！
本当なら、隠すところ隠して出してみてよ！ 車両本体40万円代値引きとかもたまにあるみたいだから
定期的に車を買ったり家族や親戚を紹介する優良客ならあるかもな >>851
そういう店で契約すれば良かった。
値引きの内容としてではなく、ただ7000円高くなったのに満タンじゃなかったから皮肉で書き込んでしまったんです。
わかりづらい内容ですみません。 >>859
265位でしたよ
今乗ってるアクセラは下取り2万…
走行距離は1200キロ
3列の7人乗りです 後期でもオプでエマブレ関連外せる
カタログオプション表の下に
モノ凄く小さな小さな字で書いてない？
ガソSで外しまくったら前期より安くなるんじゃなかったっけ。 >>868>>869
つまりエマージェンシーブレーキもソナーもついていないモデルが市販されてたってことか 今ガス入れてきたけど920.9キロ走って59.93L入った。
満タン計算で15キロ超えは初めて。
ハイブリッドでなくてもなかなかの燃費だな。 エマージェンシーブレーキとかよりプロパイ付けない人は後でかなり後悔すると思う >>875
プロパイは使って初めて良さがわかるから無いならないで幸せかもな。 ここに書かれてる納車セレモニーって
マジなのか？ネタなのか？
今月下旬にワイも納車だが、恥ずかしいわ >>876
オートクルーズもそうだけどアクセル踏まないで走れるのはかなり楽だよな >>877
デラのスタッフ全員出てきて見送ってくれた。 レプリカのデカい鍵持って写真撮影
店から出るときに店員全員の見送り
写真撮影と鍵持つかは任意だったが
嫁子供の思い出にもなったしよかったよ >>877
今日納車だったけど、花束もらってスタッフ全員から見送ってもらいました
あと来店記念とかでジャガイモと玉ねぎも貰いましたよ まぁ、スタッフの見送りくらいだよね
写真も勘弁だが自分の今の車とエクストレイル並べて写真を撮ろうと思ってる >>886
つまり、前妻と後妻と並んで記念撮影ですね。
最低だなおまえ >>887
性格が最低なのは自覚してるからいいんだけど
何で知ってんの？
ワイが今の嫁と前の嫁と一緒に写真撮ったのを？ 優れた車は環境の事を忘れない。
最強SUVエコタフな日産エクストレイル。
登場。
――さぁ、道無き世界へ >>877
前のエクストレイルのCM曲を大音量で流して、それにのって手拍子で送り出してくれたわ。まじいらねー >>806です
http://s.kakaku.com/item/K0000612409/
2016年製のT32xt 2WDに乗ってます
これで今使ってる純正ホイールに履けますか？
恥ずかしながらタイヤを自分で購入するのが初めてで、バカな質問してごめんなさい… 23日13時、納車決まりました。
下取りなんで、俺も新旧並べて写真とってもらうわ。 エクストレイルを検討中です。
先日、ディーラーで試乗してみたのですがプロパイロットに感度しました。
ディーラーの人は高速道路で使うものですって言ってだけど、
一般道でも応用的に使っている人いますか？
高速道路もたまに走るのですが、一般道での応用方法を教えてください。 >>897
渋滞にはまった時に使ってるよ。止まるか止まらないかのだらだらした進み方している時とか本当に楽。
それ以外は高速でしか使わないというか使えない。 >>897
一般道でも渋滞気味の時はよく使いますが、ものすごく楽です。
十分機能してくれますが、ブレーキングは前の人の運転によるけど、荒めな印象です。
ただしハンドルアシストはオフにするのがベストです。 プロパイロットは渋滞気味とか田舎の一般道、高速で無い高規格道路とか実はかなり使えるけど、大人の事情で高速道路で使うものと言われる 納車されて初めての雨
オートワイパー付いてないのか… >>900
直線では十分使えるけどハンドルアシストは交差点で切れる 渋滞時は便利だし事故防止にもなる 坂道の信号で追従していなく車止まっている場合はブレーキ踏む >>905
ですよね
これまで初代アクセラに10年乗ってて、それに装備されてたからあるもんだとばかり
下調べ不足でした ハンドリングのダルさ、
ピラーやミラーの死角、
ブレーキの違和感
エクストレイルの残念な箇所 本格SUVクロカン
先進インテリジェントモヴィリティ
防水シート
良いところ。 >>908
エクストレイル万歳に見せかけた
アンチ消えろ まあ、ナビの位置が低いこと、
ピラーにミラーが付いていること、
ハイブリッドのブレーキの甘さ。
これらは、設計の古さを感じる部分では有るが
無駄に開くサンルーフとか、良い意味で
設計が古いがゆえのメリットも有るからなぁ。
個人的にはローグの流用てはなくて
四角いデザインで起こしてほしかった3代目。 サンルーフ無駄に開く
それ思った
サンルーフは気に入ってる ナビの位置が低いって思った事ない
ってか、DOPの9インチナビに満足してる >>913
T31からの劣化な部分だったけど9インチにしたら視認性は問題ないね フォグライトをもっと明るくしたいけどハロゲンバルブでオススメあります？ 標準のホーンが情けない音なので変えたい。
おススメあります？？ ステアリングの形が好きになれません
変えたいのですが、オススメありませんか？ >>907
たまにブレーキ普通に踏んでる時にいきなりカックンってなるのは嫌だね
普段は全然いいけど！
ピラーの死角は正直驚いたねw
ヘッドライトの上部が汚れやすい
しょうがないのは分かってるけどワイパーをあげる時に動かすのがめんどくさいw
運転席助席下のエアコンダクトがチープ？手抜き？←Amazonに改善できるパーツが売ってる
後ろのシートを倒してフラットにして戻すとシートにシートベルトの口の部分の跡がつく←他の人のエクストレイルを見たことないのでならない人もいるかもしれない
雨の日は水たまりとかに反射された車のライトか何かは分からないですけど反応して警告が鳴る
防水シートなので車に匂いが付きにくい
このくらいかな？ >>921
逆に好きなんですけど。
LANBOのステアリング以外には変えれそうになさそうですね（スイッチ関係で） >>924
冬はゲレンデに通うので最悪フォグだけでも走れると助かるので
まぁ、定期的にヘッドライトの雪かきすれば良いって言われたらその通りなんですけど >>925
悪天候ならやっぱりイエローハロゲン最強 俺はイエローLEDにしてるけど熱は発してるから何の問題もないよ
元々ヘッドライトにも使えるようなのでポジションランプみたいに弱い訳じゃないからやっぱり熱は出ちゃう
球切れしたら変えるの大変だからこっちの方がいい >>919
DOPのユーロホーンで並
それ以上望むなら >>920 溶けないどころか走れば走るほどガチガチに凍ってるど 日曜日に納車されたばかりなんですが、運転席の窓からビビり音がします
今度点検に行った際ディーラーに相談しようと思ってますが、よくある症状なんですかね
ネットでいくつか記事を見かけたものですから ムラーノもスカイラインクロスオーバーもなくなったから、SUVはエクストレイルとジュークで回さないといけないってディーラーの人がぼやいてたけど、
どう考えても無理があるよね >>932
>>933
ありがとうございました
鳴ったり鳴らなかったりするんですよね… >>934
スカイラインクロスオーバーを残すという考えには無理があるよね。
エクストレイルよりも一つ上のやつを作るのはありだと思う。 新型テラにエクストレイル並みの装備つければ日本仕様でベース車両本体価格350万くらいか >>931
シリコンスプレーでもかけておけば？
バイザーは付けてるの?カタカタ音する箇所なんか無いのになぁ >>939
バイザー付いてます
シリコンスプレーですね
ディーラーで解決しなかったら試してみます
ありがとうございました >>940
バイザーが原因かもね、デイラーオプションだからしっかり直してもらってねー どうりで老人が乗ってると思ったらローレルやらセフィーロに乗ってた年寄りにも買わせてるんだってな。 日産にも本格クロカンが欲しいな。
日本じゃ絶対売れないだろうけど。 日産にもナバロやテラがあるんやけど、日本では作ってないから、売るのは厳しい 新型フォレスター発表前にエクストレイル契約して早まったかなーと軽く後悔してたけど、恵比寿でフォレスター実車見てエクストレイルしといて良かったと安心した。格好いいしハイブリッドのパワーは上だし文句無いわ。 フォレはレヴォーグに載せてる直噴2.0lターボモデルが出たら悪くないと思う。 >>947
エクストレイルデザインはクロカン雰囲気あるから？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
