【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part44
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
エクストレイル(X-TRAIL )は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用(CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる)。
■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/
■関連スレ
【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/
■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part43
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520388330/
>>1の 本文一行目に以下の一文
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 本格SUVを広告で大々的に使う日産と憧れてエクストレイル買う奴は頭アレ? SUVって車高がただ高いセダンだから。
クロカンとは違うよね。 私も同じく37万引きでした。デーラーOP はエンジンスタータだけだよ。 現在SUVと呼ばれるものは
1.ピックアップトラックの荷台に「シェル」と呼ばれる居住・荷室空間を作ったもの→ 本来の意味でのSUV
2.地上高を高くしたりラダーフレーム構造を採用したりするなど、本格オフロード走行向けに設計された四輪駆動車 →「クロスカントリー車」(クロカン)
3.モノコック構造で1.と2.のようなSUV車風の外観を持つ車、またはセダン・コンパクトカーなどのボディを大きめ又は高めに設計した車 →「クロスオーバーSUV」(CUV)
SUVはサイズによって、小さい順に「ミニSUV(またはサブコンパクトSUV)」、「コンパクトSUV」、「ミッドサイズSUV(北米のみ)」、「フルサイズSUV」、「エクステンド・レングスSUV(北米のみ)」に分けられるが、
これらにも明確な定義は存在しない。例えば日本人の感覚ではホンダ・ヴェゼルはコンパクトSUV、三菱・アウトランダーはミッドサイズSUVだが、欧米の感覚ではヴェゼルはミニSUV、アウトランダーはコンパクトSUVに分類される。 クロスカントリーでも
寺内貫太郎でもいいから。
リンゴとハチミツの
ハイブリッドとか。 >>400
そうですかありがとうございます。ディラーOPに若干差がありますがこんなもんなんですかね マイチェンした
やつどの位値引きいける?
20X 2駆 ホワイト オプションルーフレールとドアエッジモールだけ! >>397
こちらは込み込みで33万でしたね
ただ、長野県で今オプション5万円無料ってキャンペーンやってるんで、実質28万ってとこです
つき合いのあるディーラーなんで、こちらもあまり無理を言う気もなかったんで微妙な値引きですが参考までに >>407
ありがとうございます。こちらは九州です。 >>407
これにスタッドレスタイヤ(ホイール別)をサービスしてくれたら契約 なんでルーフレール付けたの?
えっ?まぁデザイン的にあったほうが良いと思ったから…
はぁ?そんな理由で?そのお金で○○買えたでしょ!
…まぁ、そだね。
…… >>412
これおれも彼女に言われたけど友達には、やっぱいいなーって言われた 男のロマン的な キャンプが流行り出してきたし、ルーフレールはキャンパーには必須だぞ
それにルーフテントも種類が多くなってきたし、使い方によってはルーフレールは重宝するのは間違いない 本気のスポーツカーとか4WD、あと働く車は値が下がりにくい。
高級セダンが一番値下がり激しいよ。 >>409
へぇー初めて知った家近いからいってみよー >>412
なんでって
パノラミックサンルーフ付けたら勝手に付いてきたんだよ。 >>417
ルーフテント欲しいけど高いんだよなー
カーサイドタープおすすめある? ルーフレールをドレスアップ目的で付ける人には関係ない話だが、けっこうデメリットも多いよ。
・約20kgの重量増と空気抵抗の増加で燃費悪化する
・もっとも重心点の高いルーフに重量物を置くことでハンドリングやブレーキングが悪化する
・風切り音が増える
・そもそもルーフレールが無くても社外品のキャリアを装着できる 「そのタバコ代であのルーフレールが買えたんですよ。」
「あれは私のルーフレールですが?」 ルーフレール好みだけどあった方がアクティブ 無いとスタイリッシュかな値段で迷いましたがつけて満足!欲しいけど値段で迷うならつけた方いいです。毎回目にするものだし見た目結構かわるからね 無くすデメリットで納得 >>421
たしかに高いww
欲しい〜〜〜
ごめん。俺 そこまで詳しくなくて 20X 2WD
ルーフレールとドアモールのみ
230万で契約したわー!
ナビbigX11インチはさっき買った。 既出なのは承知で聴きたいんでだけとプラスチックバイザーって要る?契約前で付けようか迷ってます。 >>428
いらないよ!
後付で付ければ同じやつが半額 >>429
レスありがとうございます。半額になるって何ですか? >>430
純正オプションが30461円やけど
これ頼んで付けな >>432
ごめんはれんやった
ヤフオクで6990円 >>433
なるほどオークションで安い物を見つけると言うことですね アウトドアしない寧ろインドアひきこもりだけどデザインと値段と実用性でエクストレイル乗ってるよ
勿論ルーフレールは無い >>437
まぁアウトドアというかファミリーカーだよね >>440
諸費用は込み!!店長が知り合いなのと5月売れなさすぎてやばいみたいで バイザーのことだけど安物買いの銭失いにならないようにねw5回買い替えられるけどもw あとバイザー自分でつける時しっかり圧着することや。しっかりやらんと風切り音聞こえるで。あとフロアマット純正(31000円)絶対買うな。
5000円位でもある。おすすめは高いけどこれや
https://i.imgur.com/igmEDsy.jpg >>441
あっ2wdでプロパイ LED無しだからか びびった マットやバイザーの社外つけるやついるんだ!
だからビンボー臭いって言われるんだ >>449
別にいいじゃん
他人の車見てもそんなのが純正か社外かなんて気にして見てないし
俺は純正だけどね 純正も全然いいと思うよ
ただ純正品より質が良くて断然安いからそっちを選ぶだけー >>445
後席のポッチ?マット固定パーツって
社外マットに付いてくる? バックゲートにサッカーチームのステッカーはろうとして気がついたけど、樹脂製なんだねw
磁石くっつかなくてビックリしたよ。 趣味のバイクじゃないんだから、
新車買ったのにケチって社外品付けるとか、貧乏臭くないか? 俺エアコン嫌いで出来る限り窓開けたいから雨の日のためにバイザーは必須。
煙草は勿論吸わない。 前人未踏の荒野を旅するタフギアにはバイザーは必需品だぜ エクストレイルの車中泊って快適なの?
前はミニバン乗ってたからフラットにしたらベッド同様で快適だったけどそのレベルは無理? >>464
未経験だけどつべに動画あるし準備次第で快適なのかと >>458
タバコ吸わないのにつけてみたけど視界が劇悪になったよw >>467
特にサイドミラーの上が塞がれる
付けるならアラウンドビューモニターはつけた方がいい >>471
ひたすら固いだけで路面をいなすような動きは感じられない。ちなみに韓国MANDO製。 >>469
あそこだけはMCで改善して欲しかった。
バックミラーが映像になったのは有能だと思った ピラーのあの視界の悪さは素人でもスグ気づくし有名やから日産も気づいてるのは確か。
あえて変えてないんやろねーなんでやろ >>449
純正買ってるけど上に安いマットひいてるでー。
ブレーキやアクセルに引っかけないように注意しないといけないが。 バイザーダサいからつけてない アラビュー、バカにしてたけどめっちゃ便利 プロパイもバカにしてたけどめっちゃ便利 試乗だけじゃわからんもんよね Aピラーは気にならんけど、Dピラーのせいで
後方斜めの視界が悪いというか、見えない。 バイザーださいとか、ほんと人それぞれだな
付いてるのが当たり前すぎてぱっと見視界に入らないから、ださいとか以前だしw まじ要らないと思ったのはルーフレールだけ。
使わないってのも有るけど
白のエクストレイルに付けてバックから見るとまじダサい。
バイザーは、どっちでも気にならんよ。 百歩譲ってルーフレールは分かる。バイザーだけは無いわー。 >>483
白はルーフレール無し 黒はあった方がいい なんちゃっての方は、この車選ばない方がいいと思う。
雪山に通う人にはドンピシャな車。
防水シート、積載性、キャリア、走破力、燃費、価格等、
現行車ではトータルで1番だと思う。
街乗りが主で見た目を重視する方は、もっとスタイリッシュな車を選べばいいんじゃないの? >>486
バイザーモニターワロタ
俺みたいな28位のおっさんが20歳位に流行ったわ!
今つけてるやつ化石やろ 後付けでインテリミラー(名前あってる?)は欲しいなー
プライバシーガラスの上に濃いめのフィルム貼ったら夜真っ暗だし。 >>487
エクストレイルこそなんちゃって本格SUVの代名詞
あっもしかして釣り針? フォレスターeボクサーのなんちゃってHVほどなんちゃってなもの無いよな。
2018年に出す新型車のスペックとは思えない。 雪国じゃ実用車だからね。
雪も降らないのにこんな車乗ってる奴は滑稽。
2駆の存在意義がイミフ w ルーフレール無しにしたら、スノボ用キャリア付けるの面倒そうで失敗した…
後付けできないの痛いなー
ちなみにドアバイザーは付けた。
雨でも窓開けたいからね。 >>494
フォレスターはリアトラクションの常時4駆
エクストレイルはFFアシスト4駆ww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています