スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.55
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慢心、環境の違い
スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません。
ガラプーはVR30DDTT右ハン4WDスカイラインと3ローターNAのFDをアップしてから書き込むように
※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.54
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1524281430/ >>985
そりゃスバルよりはちょいと売れてるのは知ってるw
スバル以外のスレでも評価されてるとか言ってるのが居るからどこで売れてるのかなとw >>989
日産スレにも乗り込んで来てたけど
日本 ノート1車種でオールマツダに勝利
欧州 キャシュカイ1車種でオールマツダに勝利
アメリカ ローグ1車種でオールマツダのダブルスコア
で論破されてたなw
勘違いマツダ上げ最近多い >>988
それを明確に証明出来るものが無いのよ
それが在れば認めてあげるよ >>986
レス見ると
エンジンダメ
走りダメ
耐久性ダメ
デザインダメ
スバルの優位点って何? トヨタの下請けになってホルホルしていたらマツダは相互に株を持ち合う仲になっちゃったし
エンジン技術でも負け、EVでも先を越されというか置いてかれ、唯一の自慢だったアイサイトも抜かれ、WCOTYでも圧倒的な差をつけられ、不正も次々と発覚
スバルの優位点って何? >>995
どのレス?
あまりにもdisられ過ぎて頭ん中真っ白になった? >>997
ミエナキコエナイ
いよいよスバル擁護苦しくなってきたな >>991
そりゃ日産に販売台数は敵うはずない
評価と販売台数の違いくらい解るだろ?
で、スバルは? このスレッドは1000を超えました。
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