【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part9
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2018年3月29日にニューヨーク国際オートショーでワールドプレミアされた『5代目スバルフォレスター』について語るスレです。
4代目(SJ)以前のフォレスターや他車種はスレ違いなので、該当スレへ移動してください。
■公式サイト
https://www.subaru.jp/forester/forester/
前スレ
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part7
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522659328/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part8
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523274335/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>19
えっ、まさか三菱乗って、オレって一味違うとか？w フォレスターのアイサイトがバージョンアップ！！
https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_04_27_5691/
馬鹿なの？
何この内容。夜間の歩行者対応は？制御のみの改良って、おいコラ。 >>20
スバル 7110台（25.1％減・6か月連続減）
これな。相当ヤバイ。
今はインプ(XV含む)しか売れてないが、
今年夏のカローラがガチで凄くて潰されそう。
フォレスターはRAV4に潰されそうだしな。
トヨタの役員に「ウチ(実用車)の領域に入ってきたら容赦なく叩き潰す」
と言われていたのに、スバルはどんどん実用車ゾーンに入っていった。
トヨタはスバルの筆頭株主だが、それ以上株式取得を進めず、
子会社にはしなかった意味がここにある。 どうせ新しい話題は価格ぐらいで
特に新情報はないんだから
ipつきだろうが一緒じゃん。 慌てるな。18日には情報が出てくる。おれも、19日に商談予約してる。 Instagram発見されたやつとかいたな
粘着さんもほどほどにしといた方がいい。 次はここ使いきってからでいいよね？
どうせ価格情報とか来たら一気に流れるだろうし。
早く実車みたい。ミニバンから乗り換える予定だからそれなりに広く無いと買い替え許可がめんどいのよねー >>34
なんでミニバンから乗り換えるの？
ミニバンからなら俺ならアルヴェルだけどな >>37
そんな事言うなよ
>>36
スレ建て乙でした アンチからの攻撃受けたくなくて立てたのかw
チキン野郎め >>39
ID出るだけで何も出来ないお前のメンタル 薔薇付きとは斬新なエンジンだ
スバルの技術力はスゴイな スバルのエンジンは排ガス・燃費にバラ付きが大きいと、社長自らが公認したからな。 嫌味もわかんないのかよ
バラツキはばら付きなんて書かないんだよ
日本人なら知ってることだぞ おっと
俺も日本語を解してなかったようだ
ばら付き、バラ付きではなくバラツキな >>39
あなたはcx-5スレIPありありだから書き込みしてないんだな ここはワッチョイ無しID無しの荒らし放題スレです。
荒らし目的の人だけが書き込む場所ですので、まともな人は書き込んだりしないです。 >>31
まだそんなこと言ってるヤツいるんだな。
sjのA型NA20万キロ乗ったけど、18万キロまでほぼ問題なかったぞ。
今まで修理したのは後輪のハブベアリング、四ヶ所のブッシュ、前のドライブシャフト。
いままったく問題なく快調に走ってるけど、先行予約始まったらすぐに商談に行く。 こんなショボい車を高値で買わされるスバル信者。
どうせなら３５０万円くらいボッタクられればいい。
ラゲッジが１０L広いだけが取り柄の車買って、
その１０Lを活かせずエンジンもミッションしょぼく、見た目もダサい車に乗り続ければいい。 IPいいな！
IP有りってだけで本スレ煽れないってのがもうね >>55
えぇ〜っ、やっぱりマツダ乗ってるボクちゃんマウントとった気分？w
マツダで？w >>55
ねぇねぇ、やっぱりそれっぽっちで気分いいの？ マツダすげー！
脳内麻薬すげー！
マツダ最高〜っ！
マツダに酔ってるオレって最高〜〜！www マツダ、整形大国のモデルみたいにみーんな同じ顔してるよね…
金型量産フェイス？ cx5のラゲッジってサブ含んだ数字でしょ
つかそれ以上に開口部が堀り下がってトランク状になって段差ある時点で使い勝手悪いんだよね SKフォレスターは、BRレガシィの道を行く。失敗作だろコレ！ うん、失敗作。
それを高値で買うしか道がないスバル乗りをあざ笑うスレ。 >>63
実際cx-5よりカローラフィールダーの方がラゲッジ使い安いしなw >>65
本スレもしくはcx5スレもIP付きだ
そっちでやろうぜ スバルがボッタクリ価格を設定して信者を苦しめますように。。。ｽﾔｧ 新型フォレスターの何処かにバラツキの小さい「当たり」大きい「外れ」と書かれてるかな？
それか注文書に「バラツキの小さいの希望」と明記かな？ フォレスター（森の人）という名前が残念。
ラダーフレームじゃないしフルタイム4ＷＤで
オフロードなんてまともに走れるわけがない。
「インプレッサワゴン」か何かに改名したらアンチ減るかもよ。
しかも子供じみた内装と外観。
恥ずかしいだけの車だな。 フォレスター含む街乗りSUV全般についてじゃね？
そこでフォレじゃなく他のSUVに転換するのはごまかしでしかない。
スバオタのよくやる手口。 >>75
現行のラダーフレームのSUVは大体フルタイムAWDになっただろ
FJは製造終了、ハイラックスはそもそもトラック、ジムニーは次がパートタイムかどうか不明
それで伝統あるランドローバーまで否定するって凄いな
それにお前も俺もクロカン走行しないじゃんw
老人の車、オバサンの車で次は子供じみた車とアンチはみんな言ってることがバラバラで説得力無いな >>75
オフロード性能
フォレスター>>>CX-5なのは事実だしラダームレームとか都市型SUVにとってどうでも良い
https://youtu.be/TXnrNLJ0v-E オンロード性能はCX5の方が断トツで高い。
都市型SUVじゃコッチの方が大事。
まあ、スラロームテストされたらがっかりする結果が出るから、
怯えながら暮らすんだな。
ターボモデルがあったら言い訳が出来たが、
無くなったから敗北を受け入れるしかない。
そういう心理的な意味でXTは必要だった。 >>82
「CX5 2WD」
恥ずかしいのはそういうインチキ動画を作るスバルと、
それを見抜けない車音痴のスバル乗り。 >>83
つ>>80
どっちもAWD
車オンチなツダオタゴミネオwww >>81
CX-5は舗装路では最高だな
でも、お前は持ってないだろう？
それにお前も俺もサーキット走行しないじゃんw >>84
動画の冒頭でCX-5 2WDと表示されている
たしかにアンフェア
でも他のを見ればCX-5が不整地に弱いのは確かだ >>81
お前cx-5乗ってないじゃん
怯えてるのはオマエ ここはワッチョイ無しID無しの荒らし放題スレです。
荒らし目的の人だけが書き込む場所ですので、まともな人は書き込んだりしないのです。 >>82
エクストレイルとCR-Vのダメダメぶりが目立つなw
>>83
別にスバルが作った動画じゃないだろ
なんで2WD持って来たのか解らんが >>90
テストもスバルの息がかかったドライバーがやってるから、やりたい放題。
いくらでもごまかせる。
アクセルわざとぬいたり、ハンドル操作下手にしたり。
分かりやすいところで言うと、CX5だけ2WDのところと、
最小回転半径をテストするところで、フォレスターだけ異常にゆっくりなスピードで曲がっている。
明らかに捏造動画。
昔の作品も捏造だらけ。 エルクテストもだなcx-5有利になるようにしてるしマツダのやりたい放題はどうにかならないかな >>92
まぁ事実ツダの四駆性能なんてダメダメだしな
FORESTER LIVEとかCX-5で再現出来るとは到底思えない >>95
これってほぼFFで滑ってからなんだよね効くの＿|￣|○ しかし、スバルの経常利益高すぎるだろ。
研究開発費が低すぎる。
スバルの車は古い技術を騙し騙し使って、ごまかしてるんじゃないのか？ フォレスター含めなんちゃって乗るなんて屈辱以外の何者でもない フォレスターは３列かスライドドアつけてよ
cx-8が売れてるんだから需要あるぞ >>97
四季報見ればわかるけど、マツダだけ突出して利益率低いだけなんだよな〜 >>100
マツダの車なんて値引きして貧乏人に売るしかないからね
仕方ないね スバルスレ荒らしが趣味のゴミネオです
複数台の格安スマホを駆使すふ基地外 >>97
その通りです。
スバル車には最新技術は一つもありません。
SGPもコストダウンが大きな目的になってます。
生産能力で優れているわけでもないスバルの利益率が高いのは、
すなわち開発費や材料費・購入部品費が安いからです。 スバルの利益率が高い主な理由
販売主要である北米において、ブランド力の向上によりインセンティブが小さくてもバカ売れした
国内での利益率の低い軽自動車の販売をやめた
慎重な工場新設やライン増設
無駄にディーラーを増やさず、1ディーラー辺りの販売台数を増やした(レクサスに次いで2位) 価格次第でしょ
サプライズは「安っ！」であって欲しい
便利で丈夫で安くて良い道具であって欲しい たしか二代続けて営業出身だしな、原価、コスト重視なのはかるが、
将来の投資である研究開発費の割合が低すぎる。
ただでさえ動力、ミッションと他メーカーより3周以上離されてるの
幹部はどう巻き戻そうと考えてるか知りたいね。 データは改竄すればいいから巻き返す必要は無いよ
カタログデータをちょっと良くしておけばマスコミにエビカニ撒いておいてヨイショできる
あとはスバリストがワーワー言って擁護してくれるし
ずっと型落ちのポンコツ乗って新車買わないんだからこういう時に利用しなきゃいかん ここはワッチョイ無しID無しの荒らし放題スレです。
荒らし目的の人だけが書き込む場所ですので、あなた達のようなまともな人は書き込んではいけません。 向こうのスレもゴミ箱になってたんだが…
なんだかんだで新型どうなるか楽しみ
先代が良かったから早く乗ってみたいぜ スバルのステマ動画云々言う奴も
FORESTER LIVEの事書くと沈黙するね
同じ事、CX-5やCR-Vに出来ないの明らかだし当然だが 性能や技術では勝ち目ないから、パッケージングでアピールしましょ。
…っていう、下らないクルマ。 スバル車にパッケージングなんて誰も求めてないというね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
