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【W213】メルセデス・ベンツEクラス34【S213】
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0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 13:22:21.47ID:SlLXi1mV0
使い切れるパワー感に戻すってもの良いかもよ。
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 15:18:37.41ID:2rGaEWT50
　メルセデスに乗るのは初めてですが、子どもの頃に連れて行ってもらったモーターショウでＷ１２４を見て「カッコいい！」と思って以来、
メルセデスには常に注目してきました。
　あれから約２０年が経過し、２０１６年にＷ２１３のＥクラスがデビューしたとき、名車Ｗ１２４が現代風に蘇ったような印象を受けました。
　Ｍ２７６はメルセデスの最後のＶ６エンジンとなるようなので、Ｅ４００　４Ｍａｔｉｃ　セダンを買うなら今だ、と思うようになりました。
　近いうちに、外装＆内装の色とオプションの１９インチホイールのデザインを決めて、いよいよ最後の価格交渉に臨みます。
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 15:40:00.83ID:lqt92Prk0
>>450
あー、あれ富士山ちかくのホテル行ったときに目的の番地表示のために1分くらいダイヤル回してましたわ。

あと「東京タワー」が検索でヒットしない。電話番号で入れると出る。もう検索アルゴリズムが理解不能･･･
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 16:04:53.20ID:9oaYgwpG0
>>456
おお！友よww
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 16:38:10.57ID:QEC1W8sW0
2018年モデルでもタッチパネルじゃないの？
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 17:42:20.81ID:xoBE6yAo0
>>454
ここまで来たらモデル廃止が決まってから価格交渉した方が安くなるんじゃないか
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 17:44:45.70ID:xoBE6yAo0
>>458
先月買ったのもダイヤル式だ
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 17:58:43.79ID:4b7tmoyF0
>>450
アプリで目的地設定してるからダイヤルクルクルやった事ないわー
でも最近アプリも繋がらないからクソ！
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 17:59:24.81ID:RSLKjf6Y0
>>450
212の時もそうだったけど１から順に9999まで行かないとならんからね…
せめて循環検索できると嬉しい。１の前にすると9999みたいな。
電話番号入力も同じ。212の時はハード的に10キーが付いていたから良かったけど、213まコマンド入力…
例えば、0120-101-0101とか…めっちゃめんどい！それもせめて循環選択にしてほしい
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 18:13:03.73ID:YN4KVkix0
みんな車買った時運転席ドアのスカッフプレートやその横に傷防止のラミネートシールみたいなの貼ってあった？
俺のは貼ってなくてスカッフプレートの左横に何本かの線傷が入ってた
たぶん乗り降りする時靴をぶつけたり擦ったりした傷だと思われる
触っても指に引っかからないので浅い傷みたいで磨けば落ちそうだけど
前に乗ってた国産車は納車の時ちゃんとシールが貼ってあったのになあ
こんなの常識だと思うけどね
ちなみにシュテルンだけど
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 18:52:36.89ID:C3XMnDGK0
>>451
20年前のクラウンがタッチパネルだった
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 19:28:43.56ID:NbOafjbA0
>>464
俺はヤナセで買ったけど保護シールみたいなものは全部取り除いてあったな
まあシール貼ったまま乗るのは貧乏くさいからいいけど、逆に取り残しが気になる
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 19:33:19.39ID:NbOafjbA0
>>466
車種によるだろ
人気のあるGクラスなんか5年落ちでも6割くらいで下取りするらしいが、人気のないC〜Sクラスのセダンやクーペは2割くらいらしい
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 20:43:25.46ID:Pyc7hsfC0
全角はゴルフクラブ試打日記書いてる人と同一人物なんじゃねえの？
ねっとりした感想がそっくりだわ？
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 20:57:49.28ID:JtYgKGSC0
スカッフイルミなら保護フィルム貼ってあったが自分でとった 綺麗に見えるし
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 21:07:24.59ID:VDKMxway0
>>469
なんか見たことある文体だと思ったらそれだ！
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 21:28:54.61ID:Pyc7hsfC0
>>471
そうでしょう？
なんかネットリとした文章なんですよね。
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 22:49:01.68ID:GtHHfDUa0
Eは未来型だから、次のMCでMBUX導入。
タッチパネル&スマホレベルの検索スピードになる。
地図はヒア(日本はパイオニア)だから、今のクソみたいな案内にはならないはず。

5月予定？のナビアップデートは前回同様多分大した事はない。
全角は無能だから今のナビで十分w
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 23:45:43.43ID:RSLKjf6Y0
俺らの世代だとゴルフはやらないんだよな…友達もやってないし…
全角さん30代なんでしょ？ゴルフやらないんじゃないの？
俺らゴルフとかオッサン臭い遊びと思ってしまう。
ディズニー行って遊ぶとか…身体動かすならみんなで予定決めてフットサルとかバドミントンとかやってる。
30代後半なら分からないけど、世代的にゴルフはまだじゃないかな…
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 00:14:32.12ID:n+noWMFf0
　ゴルフは一度もやったことがありません。夏はトレッキング、冬は（最近始めた）スノボです。そんなわけで、４Ｍａｔｉｃをチョイスすることにした
次第です。一番の趣味は、ＳＰレコードを蓄音機で聴くことです。
　自分は紙の地図を見る（読む）のが好きなので、目的地までのルートを一通り頭にインプットします。このため、ナビのルートガイド機能は使わず、
ナビの地図表示を参考までに見ながら走る、というスタイルです。そもそもナビを表示させなくても、事前に頭にインプットしたルートと道路標識が
あれば、自分は、たいていは迷うことなく目的地に着くことができるので、ナビの画面は見ないことが多いです。
　Ｗ２１３前期型のデザインは、名車Ｗ１２４を髣髴とさせるバランスが良さと完成度の高さがあるので、（自分は前期型を買うので関係無いのですが）
デザインの一部変更によって後期型のデザインがバランスを欠いたり改悪されたりしなければいいな〜と思います。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 10:04:10.57ID:6A4TmVOD0
>>482
今日現在なしのつぶて
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 10:06:10.73ID:SEtmbR4y0
>>480
自分で乗り降りの際傷つけるならしょうがないけどな
納車の時すでに傷付いてたら問題じゃね？
シートを貼るとかの養生するのが常識だろ？高い買い物だしな
海外の工場で作られディーラーに来るまで不特定多数の人間が乗り降りするのは分かるけど
それならなおさら心配りしないとな
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 11:11:10.51ID:Ry/eHAME0
>>484
ああいう保護シールって納車直前の最後のお手入れの際に剥がすんじゃないの？
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 11:16:44.87ID:Ry/eHAME0
>>482
5月のアプデってナビなの？
command本体なら買って１週間でフリーズしたのでデラに対応策を聞いたら改良ソフトが出来てるので5月下旬には書き換えるとか言ってたが
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 11:32:58.86ID:WNsaWmK90
あるある詐欺になってるのはナビのプログラムのアプデなのかね？
コマンドシステム自体のマイナーアプデはけっこうされてるらしく、みんカラとか見ると預けついでにアプデしてもらった的な記載を目にすることがある。
ところがおれが買ったシュテルンの営業は「あるある詐欺」の件を繰り返すだけ。
なのにコマンドシステムのバージョン見るとおそらく初期のまま。
何がなんだかですわ。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 11:49:15.87ID:25FCE9bQ0
2月にコマンドのアプデしてもらって、今のところフリーズはしなくなって音楽の操作のノロノロ感は少し減ったよ。他は変わらん。
ただ本格的な改修は5月と聞いた。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 12:14:07.65ID:8II/3xAw0
買ったのと別のシュテルンで見て貰う事ってできるんかねえ？
展示車両が多い所選んだんだけど、もっと近くに別のシュテルンあるんだよね
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 14:02:06.63ID:alFvJUB50
>>492
全く問題ないよ。
Eクラスは3台買ったけど、3台とも別店舗で買ってメンテは近くの店舗。
安くしてくれる店で買って、メンテや車検は近くのヤナセにお願いしてる。
家まで車を取りに来て代車も置いていく。
純正ドラレコが嫌なので自分でドラレコを買って、ソッコーで付けてくれと電話すると工場の空き次第でなるべく早く対応してくれている。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 14:41:29.75ID:Ry/eHAME0
>>496
まあ車検も整備も、店持ちのアフターサービスじゃなくてちゃんと売上げになるんだから、どこで買った車でもそれなりの対応はするわな
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 15:02:10.37ID:n+noWMFf0
　ソフトウエアアップデートに関してメルセデス・ベンツのディーラー（の営業担当者）は、情報提供に積極的ではないようですね。
　車載のハードウェアは、ソフトウエアのアップデートを見越してある程度、性能面で余裕があるだろうと思うので、購入後であっても
機能改善や機能向上をしっかりとやってもらいたいですし、ディーラーには情報提供を積極的にやってもらいたいですね。
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 15:37:10.84ID:Ry/eHAME0
>>499
アプデについて積極的に情報提供すると、内容や時期が変更になった場合にクレーム対応が大変なので、消極的になるのはやむを得ないな
おおらかな客ばかりじゃないから…
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 16:15:56.11ID:g8RcKYRs0
>>496
やってはくれるだろうけど、自分が恥ずかしくないか？
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 16:56:59.11ID:hv5LOLyW0
>>500
マイナーアプデ？についてはどうなんすかね？
うちの担当はしらばっくれるし、他にも色々遅いわ気が利かないわで担当変えたい･･･が、それも後々気まずいしなぁ。住所も全部知られてるし。
1年点検の結果の詳細は電話すると伝えられて2ヶ月過ぎたが、梨のつぶて。
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 17:56:36.63ID:dk2CN8wO0
皆さん教えてください
車内で音楽聴くのにスマホやI-PODにダウンロードしてUSB接続等で聴いてるかと思いますが
ダウンロードしたアルバムを検索かけてると画面に表示されますよね？
一覧から選んだアルバム名と実際画面に表示されるアルバム名が違うんです
なんかシャッフルされてるみたいなかんじです
また画面に表示されたアルバムの曲を選んで再生すると違うアーティストの曲が再生されるんです
今までこんな事無かったのに今日が初めてです
同じような症状になった人いますか？
エンジン切って一日置けば直りますかね？
あるいはディーラーに直行事案ですか？
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 20:11:56.38ID:DgF+TNzj0
iPhoneとかと同様で、細かなアップデート情報なんて降りて来ないかと。

積極的に言わないのは、アップデートして動かなくなる可能性があるため、客側が言わない限り極力黙ってる。
ドイツとの通信が不安定な事もあるが、最悪機械ごと交換になる。
ようは、失敗した際時間がどれくらいかかるか読めないため極力やりたくないってこと。
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 20:27:40.97ID:Ry/eHAME0
自分の車のコマンドのバージョンってどうやって確認するの？
ちなみに最新バージョンって何？
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 20:50:52.55ID:UexbXrUu0
ヤナセで買った車をシュテルンで整備、あるいはその逆ってやるのかね？
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 21:05:59.32ID:ygAPLVgW0
>>506
16年10月登録だけど、ジャケットと曲が違うっていう同じような症状あったけど、2月にコマンドアプデしてもらってからは出てないかな。
>>510
ヤナセで買って家の近くのシュテルンで不具合入庫しまくってるわ(笑)さすがに世話になってるから近くのシュテルンで買おうと思う！
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 21:32:44.51ID:s6LHJ9FP0
　ミーコネクト導入前のモデルイヤー２０１６のＥクラスに何回か試乗していますが、試乗中にナビの不具合を感じたことが無いため、
何が問題なのか、よくわかりません。
　現行Ｅクラスのデビューよりも前の２０１４年製とか２０１５年製のやや古いテスラモデルＳでさえ、車載ハードウェアはそのままで、
ソフトウエアだけをアップデートすることで、オートパイロットの性能が向上させることができているようなので、Ｗ２１３のＥクラスにも
（車載ハードウエアに関してはテスラモデルＳ以上だと思うので）、こうしたソフトウエア改善の面で頑張ってもらいたいと思います。
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 21:42:56.27ID:Ry/eHAME0
>>513
＞車載ハードウェアはそのままで、ソフトウエアだけをアップデートすることで、オートパイロットの性能が向上させることができている

日本の場合、オートパイロット機能をアップさせると自動車の型式認定が変わらないのか？
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 21:48:03.45ID:oeKCP84N0
>>509
コマンドのバージョンはNGT5.5
そんな簡単な話じゃないから、バージョンはもっと細かく分かれてる。
ディーラーモードから、Software Infomationから見れる。

全角は地図を頭にいれてから運転するんだから、ナビがどうなろうが関係ないでしょ。
あと、テスラと比較してるがハードは(ソフトもだけど)テスラの方がかなり上だし、MBは現状そんな簡単にアップデートしない。(して欲しいけど)
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 22:14:46.88ID:Ry/eHAME0
ディーラーモードってどこから入るの？
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 22:26:09.87ID:s6LHJ9FP0
　Ｗ２１３のＥクラスとテスラモデルＳ（ＨＷ２．０搭載モデル）では、
ハードウェアの充実度・性能　Ｅクラス　＞　テスラモデルＳ
ソフトウエアの充実度・性能　テスラモデルＳ　≧　Ｅクラス
　だと理解しています。
Ｅクラスのハードウェア
http://image.itmedia.co.jp/l/im/mn/articles/1603/28/l_sp_160328eclass_08.jpg
テスラのハードウエア（ＨＷ２．０）
https://www.tesla.com/jp/autopilot
　半自動運転や緊急時の自動ブレーキなどの総合性能では、各種記事から
Ｅクラス　≧　テスラモデルＳ
　だと理解しています。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 22:54:25.09ID:YhtF4UXD0
テスラのソフト面は本当憧れるけど、内装の建て付けからしてイマイチという話がある。
まぁそこまでではないとしても、車としての信頼性はメルセデスが圧倒的なんじゃないかと思う。
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 23:09:39.68ID:s6LHJ9FP0
　前方を注視するステレオカメラが、
Ｅクラス　最長５００ｍ　＞　テスラ　最長２５０メートル
　とか、前方用レーダーが
Ｅクラス　最長２５０ｍ　＞　テスラ　最長１６０メートル　
　などカメラやレーダーの「認識距離（範囲）」がＥクラスの方が長く広いところは、素晴らしいと思います。
　この結果、各種雑誌における半自動運転性能の比較では、Ｗ２１３のＥクラスが最高性能という評価が得られており、
さすが世界最古の自動車会社は違うなと思います。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 23:10:21.95ID:oeKCP84N0
俺が言ってるハードはCPU的なことね。
いくらハード的な機能が付いてても、それを処理する能力がなければ使えない。
テスラはそれを両立してるが、MBがそのレベルになるのはMBUXから。

独立機構の物と混同してんじゃねーよ。全角のくせに。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 23:16:14.49ID:Ry/eHAME0
>>518
テスラモデルＳも試乗したの？
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 23:29:13.80ID:oeKCP84N0
持ってる人はわかると思うが、レーダー250mは明らかに感知してないと思うけど。150m位だよね。
250mってMCのSに着いてるやつなんじゃないの。

全角は試乗オンリーの初外車だから、ネットに踊らされてるだけ。買ってから言えよ。

テスラ>E>>>アイサイト>>>>トヨタのなんちゃら
乗った感じはこうでしょ。
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 01:20:46.93ID:apDPbdAR0
　安全運転のための機能については、ディーラーの説明を鵜呑みにするのではなく、買う前に広く情報を収集する
必要があると思います。買った後に不平不満を言っても手遅れですので。
　いずれにしても、各種雑誌における半自動運転機能テストで、Ｗ２１３のＥクラスは、最高評価を得ていることから、
安心して買えます。しかも、Ｗ２１３のＥクラスは、走る・曲がる・止まるといった基本性能が優れているのですから、
文句の付けようがありません。
　Ｗ２１３こそは、見た目だけでなく中身についても、かつての名車Ｗ１２４を髣髴とさせるマスターピース（傑作）
と言えでしょう。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 06:12:25.77ID:AI0fo/6Z0
黒ボディなんだけどボンネットに水垢とイオンデポジット付きまくりです
1週間に1回は必ず洗車しています
ディーラーで納車時に親水コーティングしてもらって1か月半ぐらいだけどこんなもんかね？
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 06:58:07.91ID:s4hgKzu10
>>527
残念ながら、そんなもんです。
私もDの親水コーティングですが後悔してます。
フロントガラスの撥水コーティングも全く後悔なく、
ワイパービビリまくりで担当に問い合わせましたが、
施工はしています、施工レベルには、バラツキがありますと、あり得ない回答でしたよ。
ですからハズレのスタッフを引いたと思い、諦めました。他の専門店で剥離、磨きからやり直して貰います。
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 07:03:42.69ID:X+ylZamH0
>>502
こうゆう風に変に金持ちぶる人ってエアー臭がにじみ出ている(笑)
何が恥ずかしいのかサッパリ分からないw
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 07:15:59.42ID:X+ylZamH0
>>526
勘違いされていると思うのですが213の自動運転は曲がるのは安心できませんよ。
ゆるいカーブなら曲がるけど、ちょっとキツイと曲がらない。
厄介なのは曲がれない時に何のアクションも起こさずに自動運転しなくなる(自動でハンドル操作を止める)事。
HUDに緑/グレーのハンドルアイコンを表示して欲しい
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 07:19:34.09ID:s4hgKzu10
>>529
メンテナンスは店舗スタッフによっては
当たりハズレがあると思いますので、買う店とメンテナンスに出す店と分けるのは有りだと思います。安く買って、腕の良いメンテの店に出すのは合理的でしょう。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 07:25:16.36ID:s4hgKzu10
>>530
全くその通りですね。カーブがキツイと曲がらないし、白線の状況次第でハンドルアシストが切れてても分かり難い。警告音なり、HUDに表示するなりしと欲しいところですね。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 08:43:34.17ID:EoY9hGLS0
>>529
そうか？俺は恥ずかしいというか、向こうの気持（うちの客じゃねーじゃん、買ったところに行けよ）を思うと損した気になる。
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 08:45:50.46ID:EoY9hGLS0
>>528
施工レベルは場所によって全然違いますよね。
コーティングは下請けに出してるから、その下請けのレベルによって仕上がりも違います。

ちなみに自分は大当たりでしたよ！
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 08:59:39.91ID:55DE57710
>>530
HUDにハンドルアイコン出てるけど
コネクトミー対応車
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 10:15:53.66ID:X+ylZamH0
>>536
まじすか！！
ミー非対応は出ないよ
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 10:37:47.06ID:4jaGZ+dK0
>>538
ミー対応車も非対応車もハードは同じなんだからソフトを書き換えてくれればいいのにね
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 11:29:00.34ID:1ey0uyu20
ハンドルの右下奥のHUDの情報を切り替えるボタン押しても出ないんですか？
ウチもミー対応だからみれるけどそういう小さいとこでも変わってるんだな。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 11:37:44.92ID:ZmWmJhSo0
>>512
なるほどコマンドアップデートすれば直るのか
先月納車なんですがアップデートのタイミングっていつぐらいだろうね
神経衰弱でだましだまし聴いてればいい話かもしれないけど新車に近いのに気持ち悪いよね
これぐらいでディーラーにクレームつけたらクレーマー認定されそうで怖いのもあるな
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 11:40:35.35ID:4jaGZ+dK0
>>541
クレームじゃなくて直し方を質問するだけじゃないの？
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 12:14:18.52ID:4jaGZ+dK0
>>543
俺の車はそんな症状がでないから自分で直せるかどうか分からないけど、取りあえずディーラーに聞いてみたら？
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 12:52:10.82ID:B6DT/QG/0
グランドハイアット東京のバレーパーキングで
テスラのSUVからサンダル履きのチンピラが降りてきたのはワロタ！
DQNでも金持ってるとテスラ乗りたくなるんかね。
偉そーに、かつ喧嘩腰でキーをスタッフに預け、
お水っぽいねーちゃんとホテルに入っていった。
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 12:54:40.82ID:B6DT/QG/0
>>539
SIMカードさして、ソフトをアップデートするだけでコネクト機能をアクティベート出来るみたいね。
オーバーヘッドの緊急ボタンがないのは如何ともし難いが。
いずれにしても日本ではレトロフィットはやらない模様。
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 13:43:45.11ID:4jaGZ+dK0
>>547
ベンツに限らず日本では基本的にレトロフィットをしないのは、車両の型式認定のため？作業や保証が難しいため？それとも改良版を売り付けるため？
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 13:53:24.33ID:+jUqvsZX0
最近のベンツって
携帯みたいに
2.3年で買い替えるようにつくられてるね
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