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【LOTUS】ロータス総合15【ACBC】
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0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 19:03:09.22ID:P44Sx7Wu0
洗車してて気がついたんだけどロータスって塗装のむら多くない？
目視してわかるわけじゃないんだけどフロントのノーズバッチからナンバー付近のセンターメッシュ部分にかけての曲面のとこ触ったらぶにょぶにょ弾力を感じるのよ
他はかっちかちで硬い感じなのに
俺のだけかな？

V6エキシージ
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 21:49:38.29ID:gWKRJcT70
>>730
FRP制作時のゲルコートが完全硬化してないのかね。塗装は普通の塗料だからブヨブヨにはならないよ。
こちらのV6エキは普通。
新車購入ならカウルの交換要請してみたら？経年で塗装が割れるかもよ。
グラスファイバーが入りにくい場所だから樹脂に問題あると思う。でも普通仕上げのときに気付くけどなぁ…
心配ですね。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 22:07:58.14ID:P44Sx7Wu0
ぶよぶよって表現がいまいちわかりづらかったかな
めちゃめちゃ柔らかいわけでもないんだけど指の腹の感触が違うのよ
丁度ノーズの先端からセンターのメッシュにかけての折り返しの曲面　角　だから普段目にすることはないんだけどね
いまいちわかりづらい説明ですまん

新車購入だけど
多分割れてもないのに保証は〜って突っぱねられると思う

まぁ今のところ問題ないからよしとしよう
あんまきにするとはげそうだし苦笑
0736733
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2018/05/21(月) 22:10:48.62ID:XuJ+A7jh0
>>730
うちのエキは他の場所と同じ硬さだった。
ロータスってクレームの対応遅いし、すんなり交換とかはいかなさそうだなー
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 22:19:12.42ID:P44Sx7Wu0
>>736
わざわざ調べてくれてありがとう
今度会社の人に触ってもらお


他の方々もさんきゅー


この車のオーナーになってから故障や不具合のストレス半端ない苦笑

もうすぐ車検だしその時にでも早めに打ち合わせしてこの件も相談してみる
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 03:34:57.45ID:w92Uow9l0
余程軟弱なケツの持ち主なのか？
間違ったドライビングポジションでの運転か？
俺の知るかぎり一日中峠で遊んで、CRのシートよりケツと腰の痛くならない日本車の存在を知らない。
ケツの痛くなるって言う奴の、いかにもヘタクソな運転が目に浮かぶようだ
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 07:35:44.55ID:Tzc906HH0
CRのシートって普通のエリーゼのシートから全部ひっぺがして必要最小限のパッドを残しただけなんじゃないの？元々のエリーゼのシートが人間工学的に優れているだけであって、何もCRのシートが最適ということはないと思うけどね。
それにオーナーなら痘痕も靨の部分があって然るべきだろうからさ。
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 07:57:27.97ID:aPNjjVWM0
CRのシートは知らないけど、S2の頃から、ノーマルシートが合わなくて腰が痛くなるのでってんで、
さっさと社外バケットに入れ替える人は結構居たがなあ
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 15:33:56.08ID:ovrXpLNt0
イズチエンジリアリング、、
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 18:27:57.97ID:FrQ2QM0L0
万人のすべての腰に快適なシートは皆無。
俺の中で
エリーゼのシートの総合点は、
過去にオーナーだった数十台の国産スポーツカーと比べてダントツにトップレベルだ。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 22:10:28.91ID:uqlWy61U0
tirはサーキットサービスもやってたし、その辺はどうなるんだろうね。
こりゃお隣さんもお客減る可能性あるんじゃ？
何が起こったのか知らんけどw
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 01:05:50.99ID:CG81ILDj0
スポーツ系は、カプチ、EK9、Z33、エリーゼと乗ってきたけど
シートで順位付けるならEK9>カプ>エリーゼ(しぽしぽ付)>>>> Z33(レザー)かな。
やっぱレカロは良く出来てた。
カプは軽なのに頑張ってたな。
エリーゼのしぽしぽシートは中途半端なんだよねぇ、いっそフルバケでいいのにw
Zはユルユルで論外。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 07:29:36.01ID:v7t61rhl0
むか〜し、FDが出た頃に買って家の前の細い私道をゆっくり走りながら、ハンドルから伝わるゴツゴツ感に、ひょっとしてえらいものを買ってしまったかなと思った。
そして走り出してからの圧倒的なスピード感と、超絶低い車高、わだちに取られるハンドル、その注目度などに驚愕した。
これ以上のスポーツカーは無い！もうスポーツカーはこれが最後でいい！ずっと乗り続けよう！と心に誓ったものだ。

それが今やエリーゼを経てエキシージV6に乗っているんだから、欲望というものに歯止めを掛けるのは中々難しいよな。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 11:07:45.36ID:A6UFfYCw0
今までtiで作業を頼んでも純正パーツはシマヤ経由で入手してたわけだよね。
独立してもシマヤと揉めたtiをLCIがディーラーとして認めるとは思えないし、今は随分とディーラー認可のハードル高いらしいから難しいだろう。
純正パーツ入手出来ないんじゃ、もうロータス屋としてやるのは難しいんじゃないかな。

BRZとか国産スポーツ屋としてやるしかないんじゃないか。
何にせよ残念だし、頑張って欲しい。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 11:33:59.06ID:LaeVOurv0
独立するやろ
もう何処かの倉庫借りてリフトでも入れてるんちゃうん
ロータスやRX7のサーキット走行メインのオーナー相手に
今まで通りの仕事するだけやから簡単や
社長に中抜きされない分
モチベーションも上がるし、大成功するかもしれへんで
逆に酒屋は苦しくなったやろな
売り上げも落ちるで
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 11:40:45.59ID:LaeVOurv0
>>781
ロータス純正パーツはシマヤを通さへんでも
手に入るで
シマヤがLCIにパーツを売るなと圧力かけるんは予想されるけど
LCIは独占禁止法で訴えられたらおしまいやから
そんなアホなことせんやろ
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 11:59:02.76ID:A6UFfYCw0
>>783
その辺よくわからんけど、LCIに対してディーラーじゃない店からパーツ売ってくれって効くのかね。
もちろん一般人としては売ってくれるだろうが。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 12:13:26.66ID:asknvJ6B0
純正パーツならDeRoureで買えるけど
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 12:50:44.48ID:0OtT0Xzk0
エリパで買えばええ
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 16:30:11.63ID:d5Oz0RiN0
中小企業とか、この手の事業主ってはしご外されると結構つらいことになるのがリスクだなぁ。
リターンも大きいんでしょうけど、怖くて踏み出せない大手勤務のリーマン。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 17:57:33.24ID:YrHKsOWl0
別に一般の修理工場だってLCIから部品買うでしょ？
ただ、商売上問題あり（支払い能力とか）なら売らないだろうけど。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 19:48:52.31ID:uQTHDlWH0
中抜きって・・・ｗ
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 22:20:47.82ID:V4skwmly0
エリーゼに乗ってから
軽い友達程度の女性や知り合い程度の女性が頻繁に寄ってくる様になった。
車選びのセンスを見られて
『エリーゼを選ぶ様な人が私を選んでくれるかしら？いや、選ばれるベキ』って思ってる様な言動が見え隠れする？

俺の勘違いか？数十億円の遺産が入ったのがばれたのか？
ベントレーも購入したのがマズかったか？
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 07:11:18.23ID:/zLm5iXV0
エリーゼのフェイズ3の2012年式に乗ってます
フロントのエアダクトが小さくてさりげないのが気に入っています。
実車を見てみるとフェイズ3になったばかりのデザインがエリーゼに一番マッチしてると思います。
なせフロントエアダクトを大きく改悪したのか
最近のはフロントビューがイカつくなってエキシージと同様に大きなエアダクトになったのが残念です
ベンツやカイマンとかに感化された？
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 07:53:53.51ID:Zb+CQb7V0
6年経ったから、新しいエリーゼに買い換えようと思った。
画像で見ると大きなエアダクトも良さそうだったが
実写で見ると小さい方がカッコいいと思ったんだわ
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 10:03:17.74ID:q6ty40Ux0
やんなきゃ良いじゃん
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 17:08:28.00ID:3ADr2k+b0
たぶん税務署がそこまで把握できてないだけでは、、、趣味車は個人につけた方が安全かと。ま、フェラーリでも税務署通した話は昔聞いたことあるけど、業種が芸能関連で派手なことがあったとか。まともなビジネスならどうなるか知らん
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 17:41:27.89ID:HC7WNUeF0
押しがけしたらダイナモ壊れた
s1乗りは気を付けて下さい
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 18:30:40.46ID:VjqmJEuc0
法人名義で趣味車に乗れることは全然自慢にはならんよ

車関係以外の職種でなら尚更
規模も個人や家族経営なみの小さな事業だろう
使用人がいるのに公私混同してる経営者だったら最悪だね
うちはきちんとした会社の社長さんには釘刺してるよ
車に限らず社宅扱いの住宅とかね

中には一緒になって節税というなの脱税に近いことやってる税理士もいるだろうけど

法人名義の車のり倒してる奴は笑われてることに気がついた方がいい
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 18:37:01.67ID:rmPPSUH/0
>>823
了解しました
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 20:48:02.63ID:f6ovLYAO0
社有車は「個人的な用途に使わず仕事のためにのみ使っている」という実態があればほぼ確実にオッケーとなる。あとは、企業規模に対して過度に高価かどうかくらい。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 20:53:49.99ID:3pEIyhpi0
妬みか何か知らんが酷いな
社用に使ってりゃ社用車だし、人の車が自家用かどうかなんてどーでもいいだろw

なんで最近こんなロータス乗りじゃないヤツが大量発生してんの？
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 21:05:52.65ID:eGqcesLe0
>>825
メーターも連鎖的に壊れました
ジャンプスタートでもなるらしいです
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 21:13:54.22ID:vCw0Ox/i0
趣味車を経費で落とすようなアホが社用だけで利用してるとは思えんがね
経済的利益　給与課税指摘されるだろうね　まぁ実際はそんな小物よりもっと大きな土産持ってかれるからスルーされるだろうけど
どうせ税理士とも申告の時だけの付き合いだろ

うらやましいどころか陰で笑われてるっつーの

うちの客にもいるんだわ
日曜の家族で外食を経費で落とすようなセコい奴が
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 21:28:39.53ID:G9hi1cnb0
STACKのメーターは30万ぐらいじゃなかった？
もう入手不可だったような
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 21:54:37.46ID:eGqcesLe0
>>834
エンジン切っても4,000回転の80マイルを示していますその他デジタル表示は無事なので軽傷だと思いますみんカラを中心に調べていますがより詳しいものがあればお教え下さい
>>836
調べたら70万などが出てきました最悪社外品で代用しようと思っているので恐れず自分で治そうと思っています

つくづく日本車は優秀だと感じます
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 23:32:27.48ID:HRTf8z+b0
>>837
バッテリ外してリセットは試し済みだよね
heart-incさんのところで構造が見れるけど
針が同じ場所のまま動かないとすると
壊れてんのは
ステッピングモーター
モータードライバ
マイコン及び周辺
電源回路
のどこかが壊れてる
押しがけして壊れるとしたら素人考えだけど
セルモータとかオルタネーターからの逆起電力サージとか？
マイコン以外だったら交換したら直りそうだけど
マイコン逝ってたらPG内蔵だろうからジエンド
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 23:57:17.46ID:qfj5y9kw0
法人で買ってる車はひと目で分かるようにナンバーの色を変えればいい。
取り締まりやすいし、捕まえて追徴課税すればいい。
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 00:30:44.69ID:RM1uqgYS0
>>837
【メーター自作おすすめメニュー】
秋月電子　千石電商
マルツパーツ　RSコンポーネンツ
DesignSparkPCB　LTSPICE　Fusion PCB

注意)運輸支局の検査官に睨まれないように純正っぽくインテリアに溶け込むデザインで作りましょう！
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 12:28:25.70ID:lX8npFJy0
なんか陸運支局に持ち込んでのユーザー車検が前提？
うちのは店経由で民間車検場だけど。
マフラーとかノーマルに戻さずに通ってるのは、その辺でうまくやってるのかなとかなんとか
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 13:56:27.57ID:d6a5dYFO0
趣味車とか外食とか経費で落とす会社ｗ
まあ、所詮その場しのぎのことしかやってない人間のレベルが分かるね。
あと通るかどうかは税務官が見てるかどうかで
別に税理士は関係ない。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 16:08:17.10ID:seov0Wk50
>>789
今読んできたがブログ更新してるね
サーキット系をやめてモーガンみたいな古い英国車の店に変えていくて書いていたが
イズチさんのおかげであれだけ店の名前が売れたのに、、、
イズチさんに対して感謝の気持ちは少しはないのかな
こうゆう社長信用できないわ
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 18:55:45.24ID:qRzdoOC10
経費でって言ってるけど、
購入金額分を税金対象額から控除できるだけで、相当分のお金は払ってるんだから、
そこまで言わなくてもいいんじゃない？
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 19:35:16.56ID:u1EGavzc0
法人名義か個人名義かは別にどっちでもいいけど法人名義をわざわざ自慢するほどのことでもないわな
バカッターと同じ
少なくとも俺は呆れてる

事業と個人の支出の区別もつけられないようなお馬鹿さんは銀行からの融資も受けられない
できてせいぜい貸付したくてたまらない地銀どまり
メガはまず相手にしない

まぁ借入なんか不要なのかもしれんがレバレッジ効果も活用できないような小さな小さな事業だろ

ポルシェやフェラーリディーラーに中古のベンツで乗り付けてふんぞりかってる勘違いな客たまに見ない？買うわけないし営業マンも呆れてる
あれと同じで税理士事務所の面々も呆れて陰で笑いまくりよ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 20:11:02.95ID:OpYsCa0q0
>>856
何か嫌なことでもあった？

話、聞こうか？
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 20:12:35.93ID:NJzKnHw50
税務がどうとかじゃなくて従業員に対する目
この目が気にならない小規模の事業や身内でやってる会社なら落とせる物は落とすでしょ
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 21:54:21.50ID:d6a5dYFO0
そうだな、ホテル代わりにするなんてもっての外だ！
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 22:53:54.06ID:RM1uqgYS0
>>863
なかなか乗ってる人が少ないから
自分の住んでる地域のホテルにエリエクで入るのは厳しいんだよ
知ってる人に目撃されたら速攻で嫁にチクられちゃうだろ？
だからエリエクをホテル代わりに使うのも認めてあげるべきだ
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 02:57:26.76ID:W3Uzv0Ln0
>>865
君たちの体を心配して言ってるんだよ
エリ・エクでそんなことしたら腰やっちゃうよ！
そういう人は、おとなしくエボーラ買った方がいい
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 03:34:18.37ID:kw7XbiWq0
私の記憶では
過去からのエリーゼ生産台数が３万台チョットで
日本には5,000台チョイが輸入されているとの認識だが合ってますか？
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 04:23:23.41ID:Kc7PgTGh0
最初のフェイズ3の小さいエアダクトが隙間
この角度が一番好き
デカいフロントのエアダクトはエキシージ任せとけば良いのに？
エリーゼまででかくするセンスが中華だとガッカリしてる今日この頃。

チョット前まではフェイズ2の方が気に入ってたが、最近は古くさい(レトロ？)な様な気がしてきた
https://i.imgur.com/f52Otom.jpg
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 08:14:04.73ID:G073zLx90
メッシュ外して手が突っ込めるようになるからカウル脱着せずにできる事が増えるけどな
整備性をとるかヴィジュアルをとるかってだけの話
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 12:48:43.04ID:Mx7OXjqy0
>>875
まーたシマヤのトラブルネタかいな
億単位の詐欺にあったって被害者面するのはあかんで
こんな所じゃ誰も信用してくれへんよ
ブログにしょうもないこと書いてる暇があったら
お客さんに向けて、今回の事件の報告をするのが店としてのあるべき姿ちゃうんかい
詐欺にあったなら刑事告訴したらんかい
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 13:02:52.57ID:iPbTNlZV0
>>883
俺は別口から聞いたが、本当にそんな話らしいよ。
ただ詐欺ではないだろうと思う。
刑事には今までの関係もあるからしないんじゃないかな。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 20:37:09.52ID:UObX4Ckf0
お客さんには報告してるんじゃない
皆さん内容知ってるみたいだし。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 02:12:08.62ID:6SHruB8g0
【尾行捜査】警察?検察?公安庁? 『覆面車両』が“違反”を繰り返す　これが北海道のレベル★-〔動画〕
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1527430983/

宜しければこちらもどうぞ。
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 02:17:22.05ID:/vmxd8Xo0
>>896
車種は何ですか？
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 04:49:49.18ID:/vmxd8Xo0
屋根が閉じてるけど、どうやって3人乗ったのだろうか？
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 08:26:30.94ID:dOU74hiH0
マクラーレンF1
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 11:17:43.54ID:PBRovI2y0
>>910
助手席の男の上に柔らかいお尻のかわいい女の子が座って
走行中に段差で揺れたりしたらいろいろと大変なことになるな

と妄想してみました気持ち悪くてすみません…
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 11:25:33.20ID:ony7cMZ10
>>912
男なのは相手の乗用車の運転手
コペン側は亡くなった20代女性の他は
> 運転していた岐阜県に住む２１歳の女性が鎖骨を折るなどの大けがを
> したほか、名古屋市内に住む２０歳の女性が顔に軽いけが
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 12:24:06.62ID:hUZ5O8D50
911なら3人乗れたのに
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 14:57:59.37ID:qD6M/2D+0
エアバック殺してなかったら助かっただろうね。
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 15:49:32.55ID:ODdpcHZU0
昭和30〜40年代
軽自動車全盛からポツポツ普通車(1000cc程度〜)が一般家庭でも購入されだした
その後まだまだトロいがAT車が
3ナンバー車は珍しい時代
エアバック必須になったのは21世紀間近になってからか？
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 22:51:47.11ID:9mrnXOfU0
ここロータスのスレだよな？
エリーゼスレじゃん
エリーゼの話しかしねえ(´・ω・｀)
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 22:57:49.26ID:LyFc/7GN0
話を振っていいやで
受け身姿勢じゃ何時まで経っても成長しいへんで
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 23:06:41.31ID:PBRovI2y0
>>933
オレなんか激安弁当と水道水で生活してる貧乏エキオーナーの分際で
スレ違いのコペンの事故ニュースまで貼ってまで
顔真っ赤にしながら必死にロータススレをに盛り上げようと頑張ってるのに
おまえは顔真っ青にしながら(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝしかしないのか…
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 23:28:29.58ID:xx3clCb80
ID変わったある
>>934
>>935
いや振っても良いんよ？
でもお宅ら全員エリーゼだろ？エスプリの話題つまんないと思うんよ...
というか古めのロータス乗り居るのかな？

ごめんな、自分で文句言っておいて自分で諦めて
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 02:24:06.64ID:sieZxG5J0
コペン(旧型)とエリーゼの2台持ちの俺にはタイムリーな話題だったわ

昔は親が運転する軽トラの助手席に、
兄弟2人で乗ったりもしたな
荷台にもよく乗ったな
まあ田舎ではよくある話だと思うが
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 07:16:45.20ID:V0WwrDKa0
スタイル的には現行エキシージが一番バランスがいい。
旧エキシージだと横から見てどうしても寸詰まりの猫背になってしまう。
現行エキシージのスタイリングはほとんどグループCカーのそれだね。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 08:12:36.43ID:gHB4Bak50
>>941
禿道
冷却性能とかはさておき、ミッドシップのエンジンがガラス（アクリルでも可）越しに見えるとスーパーカー風に見えて自己満足度高いかな。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 08:31:34.63ID:Bd5w/bMD0
同じくエリーゼにも欲しい
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 17:54:50.62ID:g0D/lk6u0
道民でロータス買うのはやっぱ自殺志願者としか、、、
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 20:45:05.37ID:a9wWE9pi0
熊本とか鹿児島だといい峠が沢山あってロータスだと楽しすぎる
走ってる人のレベルも箱根なんかの人より数段うえ　地域生もあるんだろうけど
昼間でもほぼガラガラ　
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 21:11:06.74ID:8BiSHPoT0
いや、峠で頑張るのはやめてくれ
サーキット走ればいかに低レベルな走りか分かるだろう
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 21:14:38.94ID:iPmBwFEl0
阿蘇山とか最高だろうな長野のビーナスラインとはまた違った味なんだろうな
実家が八代なので帰ったらs660でも借りてドライブ行こうかね
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 22:33:49.03ID:yV+2OYBm0
ちょっと待て
もしかして北海道って、ゴールデンウィーク〜シルバーウイークあたりまで、ずーっとオープンのシーズンなのか!?
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 23:43:14.58ID:lSD//5F/0
S2エキシージのスタイリングに惚れ込んで買った俺涙目 w
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 02:20:46.53ID:a3IdHuDr0
>>954
なあ
火山灰の粒子がエンジンに入って傷だらけじゃんw
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 09:27:40.91ID:Z7yfBkSR0
最近はどこの峠もゼブラがらの凸凹ペイントがしてあってエキシージで走ると逆に危なく感じる
安全のためなんだろうけど接地感なくなるし振動はすごいしあれなんなんだろなぁ

なお地元の若い走りやのS14やスイスポは何も気にしてないもよう
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 09:59:11.14ID:vxyczoRw0
でも首都高の継ぎ目のバタツキなどはV6エキシージやエリーゼなどよりもFDのほうが酷かったけどな。
ノーマルの足でもカーブでは段差を越える度に少しずつ横っ飛びしてたよ。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 20:07:54.36ID:Bbqfu+870
>>969
曲線をカーブと言う

数学でも曲線C1とか言ってたろ
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 21:34:34.06ID:sTZO6zlI0
>>963
エキS3の場合
フロントのナックル
リアのハブユニット
エキパイ
フランジ
ボルト類
トーイングフック
アンチロールバー
インナーシューサポート
トーのリンク部分（名前わからん）

露出してるのはこれくらいかなぁ。まだあると思うけど。
ナックルは塗装してほしいなぁ
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 22:08:53.11ID:01Vc4Szp0
>>971
エスプリライダーの俺としては嬉しいねえ
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 00:15:59.22ID:nzuC7siy0
牽引フックって常にトランクにいるのに錆びるよなｗ
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 04:19:35.71ID:qUeDWRQP0
>>967
基本バイクのハングオン対策だから、まあ仕方がないちゃあ仕方無いwww
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 09:51:22.07ID:z60kD+un0
エキシージのレースモードって電子制御オフのイメージが強いけど実は素人がサーキット走ってもタイムが縮むベスト設定なんだよね

電子制御オフモードは別にある

アイドリングが高くなるのが音はいいけど町のりだと燃費の無駄に思えてスポーツモード+マフラーフラップ解放
この組み合わせで走ることが多いけど
0993977
垢版 |
2018/06/01(金) 10:04:46.42ID:C8l2NnqY0
>>980
因みに新車購入ワンオーナーです
車が残ってるのが一番だがそんな個体も減ってきてそうだな
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 12:10:46.65ID:KGmmIcN80
>>994
>全長が延長されたことでスタイリッシュさは無くなり、「エリーゼ」本来の軽さを活かした走行性能は無くなりましたし

全くその通りw改造費800万、車両も含めるとエキとかもっと他の車にするわw
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 16:39:18.74ID:fXvGDu0A0
>>994
この人以前からYouTubeに動画上げてたから知ってるわ
趣味でやってるかと思ったら、商品として販売する目的でやってたのな
このクルマは買わんけど、その心意気は買いたいわ
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