ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？9
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もが予想したとおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
西暦2005年、当時のトヨタ副社長が「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」とメディアを使って堂々の願望宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。
例えるなら戦時中、遥か上空を飛行するB29に地上から子供達が竹槍で上空へ突き上げる抵抗。
そんな状況下、満身創痍で5代目LSを発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りをアピールしたはずの5代目LSが暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexus Safety System+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。
その他、存在が空気のGSはモデルチェンジすることなくドロップアウト予定。
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムｗ」を国内投入予定。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在。
レクサスは今後どうしたらいいのか？
https://i.imgur.com/24XMEYA.jpg
【前スレ】
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？8
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521987767/ ～レクサスLSオーナーの優雅な一日～
岡山県新見市の喫茶店「タイム」に新型レクサスLSで来店。
カツカレーを美味しくいただきました。
皆さんもいかが？
https://i.imgur.com/YXcVDZb.jpg
https://i.imgur.com/OQbH04m.jpg 【トヨタ幹部の嘆き】
「ドイツ勢が変わらない高級感を打ち出せば『ぶれない』と評価される。しかし、レクサスは『つまらない』となる」。
トヨタの幹部はこう嘆く。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/131022/bsa1310220601002-n1.htm ＜レクサスLFA大事故inニュルブルクリング近くの一般道＞
ぶつかった相手はBMW3シリーズ
乗員はBMWのエンジニアで、怪我をしたものの全員無事
レクサス側はトヨタのテストドライバー成瀬氏
成瀬氏は死亡
https://youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
https://i.imgur.com/OMcs0NB.jpg
https://i.imgur.com/t29V2Ms.jpg
写真を見て不自然だと思わないだろうか？これは日本ではなくドイツ。
左側車線からぶつかりフロント右をヒットしたLFA
なぜ？ドイツは右側通行だ。逆走か？
超一流のドライバーである成瀬氏がボケ老人のようなヘマをしたとは思えない。
LFAはどこ走っているのかわからないくらい制御が難しいのではないか。ならポンコツだ。
しかも助手席側をヒットしたのに、成瀬氏は亡くなった。
シートベルトすらまともに機能しなかったのか？
それにしても3シリーズは安全だ。さすがBMWだ。 >>4の動画
https://youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
インタビューに答えるヘルマン＝ヨーゼフ・シュミット氏
事故を起こした車を「ニッサン・レクサスとBMW」と発言
＜＜＜＜＜＜日産レクサスｗｗｗｗｗｗｗ＞＞＞＞＞
コレがドイツでの一般的でリアルな知名度です。 ！！！これはびっくり！アメリカで大量に売れ残るレクサスLFA！！！
【特報】新車のレクサス｢LFA｣が、米国内のディーラーにまだ12台も在庫があることを発見！
https://jp.autoblog.com/2017/08/05/12-unsold-lexus-lfa-left-in-us-united-states/ >>3
そりゃ見てくれの高級感を演出してるだけだからな
肝心の走る、止まる、曲がるを疎かにしてたら･･･
何より車種が少なすぎる(バリエーション)
IS、GS、LSに更にCセグを加えてそれぞれにセダン、ワゴン、クーペ、オープン
UX、NX、RX、LXにもFを
全車種にパワートレインの充実
そこまでして始めて選択肢に入れてもらえるかどうかだと思うのだけど
どのみち今の様にlexusとトヨタの垣根を平気で飛び越える様な事をしている限り
客は離れていくだけだろうが･･･きちんと差別化(区別)はしとかないと･･･
そう言う我が家は現在NXの納車待ち
とりあえず流行りのSUVに乗っかったけど･･･
今のままのラインナップだと次はドイツ車に戻るかも 【勇者現るｗｗｗｗ】
メルセデスベンツAクラスより、トヨタ・アクアの方がマシと断言する超絶車音痴
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521987767/963
名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 19:13:36.10ID:eEqk0tnT0>>965
＞ >>962
＞ 横からマジレスすると、安い輸入車
＞ Aとか買うくらいなら、アクアのほうがよほどマシだね
どんだけ車音痴？いや～たんにうらやましいだけっすね！！！
トヨタ工作員の貴重なホンネでしたｗｗｗｗｗ
それにしてもアクアがマシってよｗｗｗｗｗｗ
ゴミカスをありがたがる新興宗教信者だなｗｗｗｗｗ 「アクアのほうがよほどマシ」
ヨタ工作員のこのホンネを引き出せたのは収穫すねwww
アクアがどんだけひどいゴミかは乗ったことある人ならわかるよ
知らない人はわざわざ知る必要もないっす
はっきり言って時間と消費カロリーの無駄なんでwww 前スレにも書いたけど、アクア（とその他のトヨタのコンパクトカー）はペダルオフセットが酷い
意図的に踏み間違い事故を起こそうとしているかのようだ
コンビニに突っ込んでる写真を見ると殆どがトヨタ車だが、「走ってる台数が多いから」ではもはや説明がつかないレベルでないか
他の国産車、例えばマツダやホンダ、日産ではこんな事有り得ない
トヨタのみ、こういった部分にかなり無頓着な車造りをしている
レクサスってのは所詮その程度のメーカーがつくってるに過ぎず、車の本質の部分には何ら魅力がないのである >>13
トヨタ車は基本的にドラポジ（シートの出来を含む）に無頓着
軽い操作系でごまかしているだけ。ドライバーもだらしない奴多いよね
シートをやたら寝かせてギクシャクしながら走るのはトヨタならでは。
なんでこんなクソ車が指示されるかと言えば、「トヨタなら安心」「トヨタなら間違いない」という程度の車音痴が多いからだな >>14
リーディングカンパニーとしてのプライドとか拘りがない会社なんだよね
片手ハンドルで踏ん反り返って運転してる車多いね
真っ当な車はハンドルを両手で握って運転するのが楽しい
トヨタ車では味わえない感覚かな >>15
プライド、こだわり
そういうものをすべて排除したからこそトヨタはここまで大きくなったんだろうな
トヨタの開発にいる人間のブログ（本人はプジョー乗りでもある）を読んだが、まぁ内情は酷いみたいね。
メルセデスベンツなんて、W140に邦貨換算２０００億円以上の開発費用をかける位のキチガイこだわりメーカーだがｗ
トヨタはその真逆。
ま、トヨタは別に車造りじゃなくてもカネが儲かればほかに何でもやりますよ。
ネット工作とかねｗ
蛇足だけど日産も酷いよｗ
こっちは私が一時期日産内部のプロジェクトに関わってたからよく分かる。
あそこはゴーンの一挙手一投足に周りがあたふたして忖度しまくるゴミ会社だよｗ
周りの日本人は車のことよりゴーンのご機嫌取りに必死ｗ
（ちなみにゴマすりや忖度をしないと出世できないのは日本よりむしろ外資系のほう） レクサスはメルセデスやbmwのカーラインナップをパクったら良いと思う。エンジンの種類や
燃料電池車や電気自動車も。
エクステリアデザインはパクっら無いほうがいいけど フルオプションのGS(1000万円)で漸くA180style(メルセデス最安値400万円弱)の主要装備と同等の装備になる事が前スレで証明されちまったもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 11の書き込みのうち8が同じヤツって…
どうしたんや？
何かあったんか？
半沢直樹の銀行みたいに、家族がトヨタに殺されたんか？ レクサス｢シーケンシャルウィンカーはトップグレードの証です｣
粒々リレー方式のあれがかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジあれ貧乏臭せぇｗｗｗｗｗｗｗｗ 前スレ、ベンツAクラスよりアクアがマシな点について
ピント外れのバカが「燃費」と回答
当たり前だろうがそれw
だったら「価格」もある
そこじゃなくてさー、車としての魅力とかさ。なんかないの？ないんだけどさw あと、なんでアクアなんて出したんだろうな。
アクアなら冗談抜きで軽自動車の方がまし
あんなチャチな車他にないよ。パッソくらいかな？
自分がアクアに乗ってる（アクア程度しか買えない）からついそう書いちゃったんだろう。
マジ貧乏人だよなぁ
こう書くと「アクアは日本で一番売れてるハイブリッドカーだ」とか的外れなことを書くバカが湧きそう
そうじゃねえってw 拝啓トヨタレクサスさん
メルセデス｢ドアミラーウインカーやめてくれます？｣
BMW｢ホフマイスターキンクとドルフィンアンテナやめてくれます？｣
アウディ｢シングルフレームグリルとシーケンシャルウインカーやめてくれます？｣ >>21
Aもアクアも、どっちもカス車である
Aは金がないくせに、ベンツに憧れて無理して買う
これは恥ずかしい
そんな見栄をはるくらいなら、アクアでよいということ 確かにトヨタは足踏みパーキングに単調ヘッドライトにシングルエアコンに後方エアコンなし
そもそも欧州基準のスタートラインにすら立つ事が出来てないもんな アウディだって高いVW扱いだから、ましてレクサスなんて・・・ >>26
「てにおは」がおかしいんだけど。
中国人？ 最近はコストダウンでネット工作活動も中国に外注か
なんでもかんでもコストカットするんだなwww >>23
アウディ｢LEDデイライトとチューブ式LEDリヤテールやめてくれます？｣ おお！
俺もついに工作員認定された
なんだかわからんけど、少し嬉しいぞ 以下、ドイツ車もレクサスも買えない貧乏人からの提供でお送りします >>34
前からレクサス店員なのはわかってるけど工作員に昇格おめでとう 店内にケーキ(笑)漁りの乞食しかいないから暇なんだろ？ レクサスLSのオーナースレからここのスレ見ると人間性の違いが一目瞭然
ネットとは言え言葉遣いとマナー本当に違う
やはりにん まぁ、ドイツ車とかレクサス買える様な人種が2ちゃんでこんなスレに張り付いてる訳ないじゃんw >>40
あのオーナースレはレクサス店員さん達が成りすまして書いてるんだよ 現行Aを買うぐらいならVWゴルフかボルボV40のほうがマシだと思うけど、アクアよりは断然上ｗ
>>26
＞Aは金がないくせに、ベンツに憧れて無理して買う
＞そんな見栄をはるくらいなら、アクアでよいということ
それにしてもレクサス信者のバカさがここに現れてるよな。
ベンツブランドが見栄だけで選ばれるような車だと思ってるわけだ。
クソみたいな車でも高い値札をつけてる車なら見栄が張れる思ってるレクサス信者の貧乏くさい心性が表れてるわｗ
レクサスが見栄を張れるような相手ってトヨタや日産みたいな国産相手だけだからｗ
輸入車乗りなんかレクサスを軽く下に見てるぞｗ なんで下に見られるかって？
そりゃEURONCAPやIIHSで苦戦してたここ数年の成績
運転支援システムの実装の遅れ
加速のクソ遅いハイブリッドシステム（すとろんぐｗ）
車種に至っては下位であるトヨタ車に劣る足踏みパーキングブレーキ
安普請のプレスヒンジ
全車速ACCも他のプレミアムブランドから何週遅れたのか
シーケンシャルウィンカーなんてアウディの後追いのくせにあんなダサく仕上げてくる始末だしなｗ >>44
シーケンシャルウインカーはアウディが半世紀前のセンチュリーをパクったと言い出したトヨタ工作員には本気で笑わせてもらったよw よっぽどの事があったんやな。
トヨタのせいで。
話聞くで。 オーーーイ！
工作員は、土日も書き込みの仕事やるんか？
( ^ω^ )
人生をゆっくりしなよ！
たまにはいいことあるぜ。
( ・∇・) レクサスに作って欲しい車種
レクサス版メルセデスSクラス
レクサス版メルセデスEクラス
レクサス版bmw3シリーズ
レクサス版メルセデスSくーぺ
レクサス版メルセデスEクラスクーペ
レクサス版bmw4シリーズ
レクサス版メルセデスBクラス
レクサス版メルセデスAクラス
レクサス版メルセデスGクラス
レクサス版ランボルギーニアヴェンタドール おい、大丈夫か？
鬱が悪化してるようだが。
はやまった事は、するなよ。 今はどうか知らんが
レクサス店オープン時
顧客を店に来てもらう。ってしてた。
それじゃあダメだ。
名古屋人は松坂屋に行き「外相に回してチョ」って言うのがステータスらしいが
東京人はデパートの外商を家に呼びつけるのがステータス
高級ブランドを展開するなら、ワイパーの一本交換ですら
顧客の家に行くようなスタイルをしなくちゃ
東京では認められないな 売り物は着せ替えトヨタの偽装高額車。客は騙されてるとも知らず嬉々としてケーキに群がる乞食達。そんなのばっか相手にしてたら不機嫌にもなるよ。 工作員さんは
「休日書き込み手当て」って
出るのですか？
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* 268 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-YiIe [126.35.128.3]) [sage] :2018/04/08(日) 13:29:18.76 ID:4fWKJkQ+p
お前ら折角の日曜に5ちゃんで妬みレスばっかで恥ずかしくないの？
外でろよ外
https://i.imgur.com/c48fxxh.jpg 193 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spe7-YiIe [126.205.129.173]) [sage] :2018/04/07(土) 13:36:12.72 ID:8zH1GjEvp
外出たからID変わったかな
お前がどれだけ吠えようとGLEサゲてもGLEより高い車のキーでもアップしない限りノーダメージですわ w
https://i.imgur.com/FACHFsq.jpg 632 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1381-/ZCc [210.238.44.37]) [sage] :2018/04/12(木) 17:36:32.11 ID:lyktICsh0
貧乏拗らせるとここまで酷くなるんだねかわいそうにw
ほれ、君こそ土下座したら恵んであげるよ
すずめの涙ほどしか手持ちなくて申し訳ないけどセルシオくらいは買えるだろうからそれで思いっきりドヤるといいよ
ようこそ高級車オーナーの世界へw
https://i.imgur.com/Obk3MQm.jpg 910 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/04/14(土) 17:15:21.34
揃いも揃って爆笑だな w
https://i.imgur.com/b5TfQg7.jpg 259 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/04/01(日) 21:41:09.21
>>244
さすがに年収の証拠は無理だが600程度の貧乏人が買える代物ではないと思うが
時計のシリアル隠すために変な配置なのは勘弁
https://i.imgur.com/9kH0YAE.jpg >>56-60
バッタ、パッチ、偽装、ペテン、インチキ、詐欺、
チャイニーズの刻印
ψ(｀∇´)ψ レクサスの納車式(笑)のときにもらえるシャンパンもどき何だっけ？w これがパチもん
193 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spe7-YiIe [126.205.129.173]) [sage] :2018/04/07(土) 13:36:12.72 ID:8zH1GjEvp
外出たからID変わったかな
お前がどれだけ吠えようとGLEサゲてもGLEより高い車のキーでもアップしない限りノーダメージですわ w
https://i.imgur.com/FACHFsq.jpg 上野の横丁で
イラン人、でなく、
中国人が、バナナより安く
叩き売りしてたやつな
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) ごめん。
ちょっと教えて。
あんまりブレゲに興味なくて、よく分からんからググッてみたんやけど。
これって100万ちょいで買えるヤツに似てない？
そんな訳ないよな。
100万位の時計でこんなに自慢するわけないもんな。
GLEとコラボでもしてるってコト？ 自称金持ちのドイ厨は、時計やこんなのが自慢だそうです
27 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/12(木) 17:41:21.57 ID:jqr99Vd60
またまた小成金趣味の写真アップ頂きました
わざわざ写真アップのために複数のサラ金から借りまくったそうです 馬鹿の一言ですねw
https://i.imgur.com/Obk3MQm.jpg レクサス擁護してる奴の自慢は軽自動車くらいか･･･w 退け退けどけーい！
ダイハツ様のお通りだ！
道を開けろ!!!!!!!!!!!
http://q2.upup.be/KYFUCm3FZc 中華製のパッチばっかり
アップすんなよw
工作員。
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･ http://blog-imgs-54.fc2.com/n/i/t/nitorikawashiro/DSC_0520.jpg
レクサスやぞ!?
道を開けろ!
退け退けどけーい！!!!!!
> *･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･
メルセデスはこれありえないけどな レクサスLSスレを覗いて見たら流石としか言いようのない勘違いヨタオタがいたw
557 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff36-+I52) 2018/04/15(日) 06:47:59.76 ID:UH/UvZ390
世間の風潮がLSの方がベンツよりイケてるなんてことになろうもんなら
そらドヤ顔ベンツ乗りとしては大損害だろうからなwww
さすがにこのLSならそれが起こりうるもんな
まあ分かるわwww >>73
何だかんだ言いながらLSスレ見るなんてLSが気になってしょうがないみたいだな
興味が無いなら普通常識的に見ないし
笑える LS自慢の先進予防安全装備がクソの役にもたたずに暴走して人を轢き殺した事件どうなったの？ >>74
このスレを組織的に荒らすレクサス店員やレクサス工作員の総本部を覗いてみるのも楽しいぞw 便通の民度なんてこんなもの
845 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp07-/ZCc [126.245.149.104]) [sage] :2018/04/14(土) 13:35:11.01 ID:Or08MYnWp
人の車あれだけこき下ろしてもったいぶってやっとアップしたのがこの程度の車とは驚き
最低でもEセグだと思ってたからさ
弱い者イジメしてごめんなさい
謝罪するよ w なにこの面白いスレ！
パチモン連呼でアップ無しなの？是非ともホンモノを見せてよ。 レクサス工作員のup誘導の流れにする工作には誰もハマりませんよ～w
ドイツ車御三家+レクサス(おまけ)考察スレはそれでめちゃめちゃにされてたからなw >>79
？何を言っているのかさっぱりわからん
誰かコイツの言葉を通訳してくれ >>80
無理です
キチガイの言うことは、キチガイにしか理解できませんので これは恥ずかしい
どんな顔して、こんな写真撮ってんだろ
268 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-YiIe [126.35.128.3]) [sage] :2018/04/08(日) 13:29:18.76 ID:4fWKJkQ+p
お前ら折角の日曜に5ちゃんで妬みレスばっかで恥ずかしくないの？
外でろよ外
https://i.imgur.com/c48fxxh.jpg >>82
未だにこんなのがいる事に不思議
ベンツオーナーでもＳクラスオーナーにはこんな事する人間はいないだろ >>84
ハイエースもレクサス販売店から販売してるよw >>83
お金の写真をアップしてる書き込みもありましたよ
たぶん頭がおかしいですわ これが自慢のベンツらしいですよ
193 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spe7-YiIe [126.205.129.173]) [sage] :2018/04/07(土) 13:36:12.72 ID:8zH1GjEvp
外出たからID変わったかな
お前がどれだけ吠えようとGLEサゲてもGLEより高い車のキーでもアップしない限りノーダメージですわ w
https://i.imgur.com/FACHFsq.jpg >>84
>>86
>>88
トヨタ車にレクサスエンブレムは本来のコンセプトに回帰しただけなので、全てレクサス車と認めるしかないな レクサスに作って欲しい車種
レクサス版メルセデスSクラス
レクサス版メルセデスEクラス
レクサス版bmw3シリーズ
レクサス版メルセデスSくーぺ
レクサス版メルセデスEクラスクーペ
レクサス版bmw4シリーズ
レクサス版メルセデスBクラス
レクサス版メルセデスAクラス
レクサス版メルセデスGクラス
レクサス版ランボルギーニアヴェンタドール
レクサス版ロールスロイスゴースト 高級車レクサス
って言っても、どの層を目指しているのかが分からんのだよ
アルファロメオ・ジャガーのような400万～1000万クラスなのか
マセラティ・ポルシェのような1000万オーバーをメインにするのか 親会社に気を使わなくてはならない立場の子会社孫会社下請け会社の社長さん用のレクサス(笑) アストンマーチンやロールスロイスぐらいの本物の高級車を目指すなら利益は求めちゃいけないよな
販売台数や利益気にしてる時点で大衆車カテゴリ >>93
昭和のオヤジか？
脳ミソ昭和でフリーズしてね？ どないしたん？
何やレクサスに、すごい恨みがあるヤツがおるようやな。
兄ちゃん、しっかりしいや。
トヨタに何かされて、辛いコトがあったんなら、ナンボでも話聞くよってに。
あんまり変なコトばっかり書いてたら、自分がおかしいヤツやと思われるねんで。 >>94
結果的に利益が出てるのかもしれないけど、ワーゲンとポルシェは販売台数が１００対３なのに同じ利益。 そもそもこれが、理論的じゃない馬鹿丸出しの文章
93 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 01:56:56.40 ID:fiSqgptX0
親会社に気を使わなくてはならない立場の子会社孫会社下請け会社の社長さん用のレクサス(笑) まあレクサスは昼夜を問わず世界一安全な車だと大々的に唱ったのに
鉄柵を突き破っても止まりません
人を踏み殺しても止まりません
建物を破壊しても止まりません
って全世界に露呈しちゃったしな >>94
目指してる訳無いだろw
しかも日本じゃ失敗したしw レクサスLSって、トヨタ車の例に漏れずなんだかペダル位置が悪いんだよね。この点、ベンツやBMWのほうがずっと良いよ。もちろん、同じ右ハンドルで比べた場合ね。大型FRセダンなのに。
ベンツもBMWも右足をまっすぐ伸ばした先にアクセルがある。ベンツなんてヨタ車から乗り換えると違和感があるくらい。もちろん違和感ではなくヨタ車が間違っているだけなんだが。
ペダル位置だけでなくシート位置などドラポジ全体での設計がヨタ車はできていない。だらしなく寝そべることだけを重視している。レクサスも例外ではない。セルシオの頃からずっとそうだった。 で、プリウスやアクアのようなゴミペダル装備の車だけではなくレクサスLSでもペダル踏み間違いがあるのは、
ヨタ車全体の根本的な欠陥すなわちドラポジの悪さが一つあるんだと思うわけよ。
ちなみにもう一つの理由は、乗り手がボンクラだからってことだね。 また、どないしたんや？
親の仇みたいに、トヨタに噛み付いとるやないか。
悪いことは言わん。
早く兄ちゃんが、こんなんになってしもた恨みのきっかけや、トヨタとの軋轢を全部話してみ。
スッキリして楽になれるで。
そしたら、こないなサイトへのしょうもない書き込みかてヤメて、真っ当な人間に戻れるよってに。
兄ちゃんのために言うとるんやで。
こんなサイトに一生懸命書き込んだかて、何もえーことないんやで。
アホや思われるだけやないか。 >>105
オマエは早く売れ残ってるLFAを買ってこいよ。 >>105
それよりこういうとこに方言で書き込むと読みづらいです。 まーた変なキャラづくりしてるけど、レクサスがクソなのは変わらんからなｗ
新型クラウンよりマシなレクサス車ってLSだけになるじゃねーかｗ 268 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-YiIe [126.35.128.3]) [sage] :2018/04/08(日) 13:29:18.76 ID:4fWKJkQ+p
お前ら折角の日曜に5ちゃんで妬みレスばっかで恥ずかしくないの？
外でろよ外
https://i.imgur.com/c48fxxh.jpg >>110
タイトリスト718CBだね。シャフトはトゥルーテンパーかな。DGなら尚良いんだけどね。良いクラブだよね。 訂正。DGはトゥルーテンパー。軽量スチール？の間違い。 同じ画像ばかり貼ってるアホは何がしたいんだろうか。
メルセデスのキーupされて悔しくなって火病して火病して他スレに転載繰り返してそれでも悔しくて火病が治まらないのかw シャフトにステップ(節)が無いから、ライフルだな。どうでもいいけど。 >>115
何？その返し
何度も見飽きた画像を貼る方が異常に感じるけど >>116
あいつは馬鹿とかアホとかそんなレベルの返ししかできない二軍工作員だから放置でいいかとw >>93
＞子会社孫会社下請け会社の社長さん
そう言う人がレクサス乗ってると
「社長 景気良いですね」って嫌味を言われる
地方で30代・40代の若手士業や医師
この辺の人たちが買うと
「貧乏くさくなく、嫌味でもなく」丁度いいのだが
レクサス店は地方には少ないと言う悪循環
ちなみにそう言う人たちは
（降雪地限定になるが）国産車だとレガシィを購入する ベンツに乗っていることが自慢の、自称金持ちドイ厨
金の写真をアップし、他人を貧乏人呼ばわり
これを異常と思わないのは、いくらなんでもキチガイ >>120
情けないね、アンタも
あれ、異常と思わないの？ >>121
わざわざ関係ないスレに来て助けを求めるなんて二軍工作員どころか育成枠工作員だなw >>119
早く売れ残ってるLFAを買ってこいよ。 オーーイ！
工作員達！
ゴールデンウィークはどうすんだい？
まさか、5chに居座るんじゃないやろな？
他にすることないんか？
ちょっとくらいは、GNPに貢献するんだぞ。
それが
ご両親への恩返しにもなる。
わかったか！
(๑╹ω╹๑ ) >>119
レベルの低い馬鹿といつまでも話をしていると、からかっているつもりでも馬鹿が移るから気を付けて >>125
トヨタから業務委託されたネット書き込み屋のワーキングプアが言うセリフとは思えんw レクサスのホームページを見てきたら
比較対象車のメインがドイツ御三家なんやな。
自社公式ページでようやるわ。
理解できたわスレタイが。 >>127
どこまでも図々しいレクサスだな。
まるで韓国。 大谷翔平のアメリカでの車
ヒュンダイじゃ。
慎ましい。
札束アップする空想成金が
ペラペラに思う。
( ^ω^ ) >>129
スポンサー？いくらクルマ興味なくても自分じゃ選ばんだろ >>130
チームのスポンサーだろうな
チームを通して無償貸与されてるだけ
たとえ自由に選べるにしてもレクサスは選ばないだろうけどｗ >>127
それ見て俺も引いたわw
自分から無理やり競合にしてる
ところが韓国マインドw >>127
LSの先進予防安全装備のページも凄いよw >>131
あれはレンタカーだよ、確か。
興味ないというか、免許がない。 日本に馴染めない馬鹿って、すぐこーゆー憂さ晴らしのためのアンチスレ立てたがるよなー？(爆笑)
お里が知れるって気づかんのかｗ >>136
恐らくここアンチスレの住人達は国籍が違うのでしょうか
それぞれのオーナースレを覗いたりしますが
ここの人達は兎に角下品な言い回しですし本当にベンツオーナーか？って疑います
車好きのベンツオーナーさんは世の中には沢山いますが、ここ人達は…
相手を罵倒し罵りあい何が楽しいのか理解不明
本当にベンツオーナーレクサスオーナーでしたら生活にも心にも余裕がある人達な筈です GS
IS
LS
LC
RC
LX
NX
RX
2文字目で車の形（セダン、クーペ、SUV)と言うのは分かるが
1文字目は規則性がないから、車格が分かりずらい
他業種だが
ニコン ペンタックスのカメラが不振なのも
数字に規則性が無く、
高級機・普及機の区別や新旧が分かりづらいと言うのがある エンブレムの由来
☆メルセデス・ベンツ
「スリー・ポインテッド・スター」のエンブレムは、カール・ベンツと並んで世界で最初に自動車を発明したゴッドリープ・ダイムラーが、
自動車のみならず、 あらゆる交通機関に自社製作のエンジンが搭載されることを夢見て、その活躍の舞台「陸・海・空」を表現したもの。
☆BMW
BMWは「Bayerische Motoren Werke」の頭文字で、「バイエルン地方のエンジン工場」と言う意味。
BMWの前身は航空機エンジンメーカーで、BMWのエンジンを搭載したFW190は第二次世界大戦の名戦闘機として連合軍に恐れられた。エンブレムのデザインは回転する飛行機のプロペラに由来する。
また、BMWの生誕の地であるミュンヘンの位置するドイツ・バイエルン州の州旗が青い空と白い雲を意味する色で表されているところから、 エンブレムの色は青と白で構成されている。
☆アウディ
アウディのシンボルマーク「フォー・シルバー・リングス」は、4社の独立したメーカーが大同団結した歴史を表している。
19世紀後半から20世紀はじめに創立された4つのメーカー、ホルヒ、ヴァンダラー、DKW、アウディが、それぞれの得意分野と専門技術で手を結んだ共同体（アウトユニオン）が現在のアウディの前身。
※トヨタレクサス
大衆イメージの定着したトヨタであることを煙に巻く目的で車名をレクサスにしてエンブレムをレクサスの頭文字である英文字のL、カタカナのレにしたトヨタらしい単純なもの。 ちなみに世界ではじめて自動車を発明したのは、おベンツ様じゃないけどね 天才バカボンに出てくる
レレレのおじさんの
「レ」だよ
お出かけですか？
レレレのレ？
( ^ω^ ) (๑╹ω╹๑ ) ( ・∇・) トヨタネット工作部署の人が自動車の発明はトヨタであると世に広めているんだよねw トヨタネット工作部署と無関係なら反応しないはずなのに反応してるのは･･･
あっ…(察し) >>141
エンブレムの意味とか、どーでも良いしｗ
これだからオタってのはｗ >>1
まーでも軽板のガチ底辺よりは、多少なりとも面白味が有る分マシか
あっちは長文書かせてもボロだらけで、近頃じゃひたすら笑い物にしかなってないからｗ
煽りもここの馬鹿以上にワンパターンだし ミニバン叩きは卒業したのか？ｗ
叩く相手がレベルアップしたって事は、馬鹿は馬鹿なりに少しは成長してる訳か(爆笑) >>150
でも自称「プレミアムブランド」のエンブレムを
既存の大衆車ブランドとのハメ替えを前提に
まったくの同形状にしちゃうとか、それはないわ
まったくもって考え方がビンボー臭い どーでも良い物にこだわってる馬鹿が面白いから笑っただけ
これが謎の中身だけどｗ
それにしても反応が、ミニバン叩いてた馬鹿と同じで笑った(爆笑) 馬鹿にされるのが辛くて、ここもまたＩＰ表示にするのかな？(爆笑)
他人を馬鹿にするくせに馬鹿にされるのは耐えられないなんて、お里が知れますなーｗ >>156-157
閑古鳥が鳴くレクサス販売店の店員さんが発狂してる･･･w トヨタには御料車のセンチュリーがある。
木目パネルも本物だしシートだってウール。
質感もとても上品だと思うし、内装は熟練工による手組みらしく、どこか日本の良さを感じ取れ国産の高級車として感慨深い。
なのに、高級ブランドとして成り上がりたかった筈のレクサスには何がある?トヨタの良さを裏返した様なラインナップと、日本人の美徳であった筈の謙虚さの欠片も無い販売戦略。
車の性能や出来を卑下する気は無いが、私には美徳を捨てさり、形振りさえ構わず浅ましさを感じる印象が、日本人として違和感を感じる。ただそれだけだ。 >>159
インフィニティやアキュラやレクサスはアメリカ市場を意識したのが始まりだから >>160
アメリカは成り上がりの国だからね。
またはヨーロッパから追い出された食い詰め者の国。
「安ければなんでもいい」という風潮は今も根強い。
車なら「安くて一応走ればなんでもいい」
ヒュンダイの自称高級車が売れる国だよ。 大喧嘩初めておきながら、その成り上がりの国に喝入れて仲裁してもらって、泣きながら反省してたのはドイツじゃなかったっけ？ｗ 軽板で軽を妬んで叩いてる馬鹿の見本みたいな底辺よりは脳みそは多少マシなんだろうけど、言ってる事がひたすらネトウヨ臭いんだよなー(爆笑) ヒュンダイの自称高級車が売れ、そのブランドが調査で北米ナンバーワンになっちゃう国柄だからなｗ
北米で売れるのは最低限の性能と価格の安さ（＝大衆車的思考）の目安であって、コスパでもなければ、ましてや高級車ブランドの目安にもならんわ。
世に高級車ブランドはたくさんあるけど、レクサスは選ばんな。
いかんせんホームページが気持ち悪いわ。そんなにドイツ車を意識して、ドイツ車の後追いをしたいのかって感じ。
ドイツ車みたいな車に乗りたくなったら、まねっこのレクサスじゃなくて、本物のドイツ車を選ぶわｗ
ドイツ車以外の高級車もそれぞれ魅力あるけど、ほんとレクサスだけはドイツ車を意識しすぎて劣化ドイツ車以外の何物でもないなｗ 自分の好みじゃないものを、とにかく罵倒する
すっげーカッコ悪いね >>164
レクサスが国内スタートしたときのネット工作やメディアを使った印象操作をやらなければここまでドイツ車オーナーに嫌われなかったのにな。
あの当時はドイツ車オーナーに成りすましたレクサス工作員がドイツ車を罵倒しながらレクサスに乗り換えたという書き込みが価格comやみんカラや2chで大量に書き込んでたからなw
オールトヨタネットワーク分科会全盛期だった。
今でも継続的にゲリラ工作は行われているけどw 日本人だから日本車を応援したいゆえの批判なんだけどね
このままじゃガラパゴスだってーの レクサス工作員って
北の工作員や、アルカイダより強いのですか？
( ・∇・) >>167 ドイツ車オーナー
というのは、車のことはよく知らない、7年落ちのＶＷ乗りのことですか先生？
ドイツ万歳、中華万歳。
>>164 本物のドイツ車を選ぶわｗ
本物のドイツ車とは、VWの子会社のあうでい とか、トラックメーカーのべんつう
のことですね わかります。 >>171
本物のレクサスは豊田自動織機とヤマハ発動機が開発しております。
フォークリフトがベースなのです。 >>167
「微笑むプレミアム」って大爆笑モンのコピーだったよなw >>173
馬鹿とかアホ程度しか返せないいつもの保育園児かw どっちゃでも良い事に粘着する奴
それは馬鹿の見本
（＞ｍ＜）ププッ
俺なんかは、生まれてこの方何一つとして粘着した事がないんや
だから車にしたって、地味な国産中級セダンと国産ハッチバックを色違いで合計９台乗ってる訳
そこには何のしがらみも気負いもなく、ただただ勝手気ままな趣味嗜好が有るのみな訳
馬鹿の見本みたいな奴程どっちゃでも良い事に粘着し、ネットで自縄自縛のスレを立てるんや
そして日々イライラしながらキーボードを叩き、どっちゃでも良い事を血管ピキらせながら主張して笑い物になる訳
時にはぶち切れて机を叩いたり薄くなった髪をかきむしりながら、止めたら負けだという幻聴みたいな義務感に駆り立てられ、操り人形みたいにスレを伸ばさざるを得ない羽目に陥る訳ｗ
既に激しいストレスやジレンマは、本人が気づいてなくてもレスやネタに出ちゃってる訳
そこに気づくにも才能が必要なんだが、気づいちゃったらそりゃもう腹筋崩壊止められまへんって
（＞m＜）ププププーーークスクスクスクス 今時なかなか見れないなー
こんな見事な釣られっ振り（爆笑） 本物を知ると紛い物を淘汰したくなるからさ
エンブレム替えただけで＋100万円
ずっと言われ続けて来た事だしな あれ？久しぶりにオセチ君。つかオセチ君がこのスレに来るなんてw
みなさん完全スルーですよ。
>>174
名前変えてエンブレム貼り替えて自ら｢微笑むプレミアム｣と言い放つなんて日本史に残るレベルの恥だねw >>180
その100万円の内訳に納車式の花束と偽シャンパン、無料喫茶と無料洗車も含まれているとか。 ブランド料はいただきます（キリッ
とか言ってたからなw うーん
煽り方がイマイチ弱いなーｗ
やっぱりＩＰ表示スレにして、ＷＩＦＩスポットやブラウザ大量に使って自演しまくらないと、大勢で盛り上がってる
雰囲気がイマイチ出せないよなー？(爆笑) どーでも良い
って目で見られたら、この手の遊びは終わりだもんなー？ｗ
もっと手間暇と足りない脳みそ使いまくって、必死で盛り上げないと(爆笑) おいおい、お前ら
まるでDQNがたった1匹で
必死でスレ上げでもやってるみたいな事言うなよ
いくら何でもそこまで終わってる奴居ねえだろ
m9(T〇T)あははははははは
m9(T〇T)あははははははは
m9(T〇T)あははははははは 取りつかれたってｗ
オセチって何なんだろ？
悪霊か何かか？ シューチンピンが
ピョンヤンへ行くみたいだが
イカした便痛リムジンで
お出迎え！だろな！
( ^ω^ ) >>190
オセチはドイツ車スレを荒らす有名な乞食。
高級輸入車乗りを装ってドイツ車スレを荒らしていたが年末のオセチ詰め短期アルバイトをしていたことが発覚。
Wi-Fi無料スポットを利用して自演を繰り返す。
オセチ専用スレもあるほどの有名人w
【車種・メーカー】のオセチその３ [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1484980825/ そもそもスレタイおかしくねーか？
ドイツ車って言ったら、オペルとかワーゲンも入るだろ
俺はオペルコルサの雰囲気とか割と気に入ってるけど、到底レクサスに勝ってるようには見えんけどｗ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1476930701/l50
軽板行ったら、こんなスレ立ってたけど
スレタイとレス１見たら、笑えるだろｗ
ドイツ人の靴舐める日本人は駄目だけど、ドイツ人よりも日本人よりも劣る奴らが居るらしいｗ >>183
言ってた言ってたw
顎外れるくらい強烈だったw >>195
だって車のデザイン
顎外れてるからねw しかしルマンでアウディがトヨタに惨敗して撤退したのは、腹抱えて笑ったなーｗ F1で140連敗で尻尾巻いて撤退したトヨタがどうかしたって？ フォークリフトの会社が株主だからレクサスは後輪とハンドルを一体化したらいいよ。 富士スピードウェイに賠償命令 F1日本GP“ずさん運営”裁判に見た、トヨタの「金儲け主義」と「責任転嫁体質」
http://news.livedoor.com/article/detail/7383079/
忘れもしないトヨタ主催のF1レースで大量の観客が野グソをする事態に。
この時はトヨタネット工作部署総動員で火消しに右往左往しました。
オールトヨタネットワーク分科会の存在が公になったきっかけでもあります。 ドイツ御三家と比べても、そんなに見劣りすることもないし、性能的に劣ってるとは思わない。
優れてるなってところも少なくない。
ここで議論になるぐらいだから十分渡り合える域にあるって事だから、けっして悪い車じゃないと思うんだけど、
レクサスに品の無さを感じるのはなんでだろう？ レクサスもホンダと一緒でFFジープ貨物車専門になりそうだよな >>201
十分議論にならないスレタイだろw
完全敗北した理由を語るスレだからw >>200
懐かしいなw
あのときのトヨタ工作員のスレ荒らしは100人以上いたんじゃね？ ルマンでトヨタに惨敗したあたりから、Ａ４の売り上げガタ落ちしたしなー
クラウンアスリートに流れた客も多かったんだろうなー
実際Ａ４程度なら、クラウンアスリートで十分だもんなーｗ
Ａ３になるともう、ヴィッツＧＲとかで十分な雰囲気になって来るもんなーｗ >>205
これがオールトヨタネットワーク分科会伝統の捏造印象操作w クラウンもISもRCもCTもマジェスタも足踏みパーキング(笑)だしな
問題外だわ >>207-208
敗北感が極限に来ると恥ずかしい後釣り宣言をするトヨタの関係者w
トヨタのネット工作部署は小学生でも知ってるよw >>205
オマエは売れ残ってるポンコツLFAを買ってこいよ。
逃げずに。 すまんすまん
必死で釣られたの揉み消して煽り返してるのに、スルーしてぐっすり寝ちまったｗ
しかし俺が工作員なら、トヨタは相当工作員を大事にする企業だよなー(爆) それにしても、あのＤＱＮ代表車の地位を不動の物にしてたアルファードでさえ昨年末のマイナーチャンジで大人しいデザインになったのに、アウディＴＴって先代までの女子受けもしてたデザインから一転いかにも中二臭いデザインになったよなー？
Ａ３やＡ４も段々グリルがエグくなって来てる
近頃のはまるで、歯軋りしてるみたいも見えるよなー？ｗ
時期的には前後するかも知れんけど、ルマンでトヨタに惨敗して撤退した今になって見ると、ショックで中二病になって歯軋りしてるようにしか見えんのよなー(爆) https://gqjapan.jp/car/story/20170709/the-100-heads-up-Issues-067/page/2
アウディでも、新しい世代のデザイナーはむしろ日本的な作業法に引っ張られているようにも見えますけどね。
岡崎─ああ、それはあるかもしれない。
和田─そうでなかったら、ドイツ車のデザインがこんなに「劣化」しないですよ。OBとして言わせてもらうと。
──良くも悪くも日米欧のデザインは互いに影響を与え合うということですね。
和田─その通りです。グローバル化の功罪ですね。
はっきり劣化って言っちゃった(爆)
まーこのオッサンもいつも言ってる事イマイチだからどうって事ないんだけど、殆どただの流行り・ブームとは言えアウディ躍進の立役者の一人と言われる人間が劣化って言っちゃってるんだもんなー
こんなスレ立てて貼り付いてる奴等からしたら、到底看過し難い事だよなーｗ ご丁寧にカギカッコまでつけてるし(爆)
せっかくこんなスレまで立てて粘・・おっとガチで向き合ってる馬・・おっと奴等に対して失礼だよなー？ｗ >>201
そんな長所短所の話ならジャガーやボルボでも同じなんだけどな。
でもまぁ、性能的には劣ってるし、作りも御三家どころかジャガーやボルボに比べても劣ってるところが目に付くからなｗ
IS300hやGS300ｈってC180程度の加速能力しかないんだぜ？バッテリーの分だけ価格が高いだけで性能には見合ってないしｗ
どちらもスポーティを意識したモデルのはずなのに、売れ筋はノロマで、しかもCVTを積んだ300hだとさｗ >>209
足踏みパーキング
プレスヒンジ
運転支援機能はレベル1
あといまだにバックモニターか？ｗ
現行レクサスセダンじゃ御三家には到底及ばないからな。
実用性の高いESとハイテク満載期待の新型クラウン待ちだろうなｗ あらら
散々笑い者にされて完全に頭に血が上ったのかな？
とうとうジャガーに喧嘩売っちゃったよwwww
DQNは工業製品としての要素しか理解出来ないから仕方ないかww
客層や品格で言えば、メルセデスは置いといても
BMやアウディは永久にジャガーやローバーには勝てないと思うけどww
ま、生まれながらのセレブでない
なんちゃって高級車オタクには
到底分からない世界の事だよなwwww
やっぱり負け組の域から抜けだせない奴は所詮
敗戦国の工業力を崇拝するしかないって事かwwwwwwww ドイツ車は広告にどんどん日本人を使ってるのにレクサスはドイツ車に憧れたり嫉妬してるから欧米人ばかりw そりゃそうだろ
知性・理性・感性優れた模範的紳士が
こんなヲタ丸出しのゴミスレ立てて
必死で居場所を作ろうとする訳がない
ァ '`,、'`,、'`,、'`,、(゜´▽｀゜) '`,、'`,、'`,、'`,、'`,、
ｍ９。ﾟ( ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ ／ ＼／ ＼ スイッチ類の表記から日本語は無くすしw
出せもしない240km表記のスピードメーターにするしw
もう滑稽でしかないww なんだ
レクサス買えない奴らが、妬み嫉みでひたすら粗探ししてるだけかｗｗ
ドイツ車はただの対レクサスの用心棒って訳ね(大爆笑) >>224
ホンマや
(＞ｗ＜)プーーーーッ
スレの状況眺めると、それが一番腑に落ちる
その内顔真っ赤にして、車のキーとか時計とか源泉徴収票の画像を加工してアップしたりするかもｗ ◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員（オールトヨタネットワーク分科会）にご注意ください◆◆◆◆◆
トヨタ自動車ネット対策チームが、２ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
２ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルが
あり、やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまって
います。 改めて彼らの特徴を記します。
１、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する
（が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出）。
２、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
（マニュアルの最優先項目の一つか）。
３、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する
（「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる）。
４、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
５、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する（オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明）。
Ｆ１富士サーキット開催の大失敗もあり、今後トヨタが人員を増大させるのは間違いないでしょう。
このアルバイトはトヨタの期間工に初めに話がいくようです。やりたい人はトヨタの採用担当者に秘密裏
に尋ねてみてください。あなたが悪になり倫理を捨てきれるならば。 ●完璧超人思考
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。このこと
がしばしば彼らの現状認識を歪ませ、あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力と
なっている。これは他メーカーの信者には決して見られない、業績最高潮のマンモス企業トヨタの番犬
TNSならではの特徴である。
TNSの行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを
下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。具体的には
「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。代わりに「売れているから一番なん
だよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。
●生態
ますます活発化しており、かつては週2、3日程度の工作活動であったが、最近では週1、2日程度
しか休みがなくなっている。また、少しでもトヨタ批判らしく見える書き込みを見たら、アンチであろうが
なかろうが無差別かつ無慈悲に攻撃を行う。反論にはもれなく罵倒が付随してくる。
TNSは決して単独行動は行わない。必ず複数人で波状攻撃をしかける。その際、同一IDで攻撃を
繰り返すことはせず毎回IDを変えて多数派を装う。
高価格帯の車の話題になるほど行動が活発になるのも特徴である。特にレクサスに関しては2chに
限らずベンツヲタやBMWヲタの掲示板に遠征するなど露骨な工作活動を展開している。
●スルー力の欠如
TNSは傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。
監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも
考えられる。また、200以上前のレスでさえ掘り起こして攻撃を繰り出すという念の入れようである。 ◇TNSの基本戦術
●初頭戦術
2chで忌み嫌われているレッテルを貼る（例：「チョン」、「ひきこもりニート」、「サヨ」、「共産党員」）
ナショナリズムに訴える（例：「日本人ならトヨタを叩くな」）
業績最高潮のマンモス企業に対する嫉妬、僻みと決め付ける
何でもかんでも高いシェアに結びつけて論ずる
その他、逆のことを言う（例：「ホンダとトヨタを入れ替えるとしっくりくる」）などなど。
●中等戦術
息をするように嘘をつく
実のところ基礎知識の乏しい人間やゆとり世代相手には効果的な戦術である。もちろんヲタには通用せず
簡単に破られる。また、勘のいい人間ならソースの明示を要求するが、TNSがそれに応えることはまずない。
もしくはあやふやな話でごまかす。ただし全くソースを示さないわけではなく、TNS自身にとって都合のよい情報
をいくつかは確保しているので、知ったかが図に乗って煽ると痛い目に遭うことになる。
ソースのURLを示してもまだとぼける
「ここではボロクソに叩かれててﾜﾛﾀ」というカキコに対して、「はぁ、賞賛する意見が多いじゃん？」と嘘をついて
反撃してくるパターン。主に海外の外国語で書かれた情報に対して用いられる。外国語の苦手な人間が多い
ことと、示されたURLを実際に参照する人間が少ないことを利用した中等戦術である。文章そのものを直接
転載するとぐうの音も出なくなるが、文字数が多すぎてコピペするとうざくなるのが難点である。
●仮想敵ホンダ
TNSが工作活動を有利に進めるために仮想敵として選んだのがホンダである。トヨタは必ずと言っていいほど
ホンダが先行する分野に進出しホンダを凌駕することを目標としている。そして、それは一部を除いて成功
しており、ホンダ信者はほぼ毎回苦汁を嘗めさせられている格好である。この状況をTNSが見逃すことは
なかった。トヨタに対する批判のほとんどをホンダ信者の工作活動と見せかけることでホンダの印象を悪化させ、
状況を有利に持っていこうとする意図が見られる。
・お約束のホンダ信者認定レス
・関係がない場合でもホンダの話題に話を摩り替える
・脈絡もなしにホンダの話をする
・まれにホンダユーザーを装ってホンダを叩く
などが具体的な戦術として挙げられる。 >>224
>>225
マニュアルに則った対応ご苦労さんw >>220
あぁなるほど、工業製品としてドイツ車に勝てないレクサスさんが、無料洗車サービスとか、偽シャンパンサービスとかで乞食を釣ろうとする戦略は正しい訳ね 工業製品として、ドイツ車に劣っている点を具体的にお願いします この十数年、ドイツ車に劣っていない点を具体的に言えたトヨタ工作員て1人もいないけどいつになったらw >>225
>>225
ホンマやｗ
図星で激しく反応しとるし
こんなにすぐ釣られる奴等も、今時なかなか居ないだろｗ まー実際アンチスレ立てる動機なんて、百パー嫉妬やろｗ
その筆頭格が、軽すら買えずに軽を妬み、軽板にアンチスレを立てまくる軽板の底辺や
何か言うたんびに墓穴掘って、情弱池沼貧乏暮らしが晒されて行ってる訳
まー笑いのネタとしては、申し分ないんやがｗ
常識で気づく事
日々の暮らしに満たされてる人間が、些細な不満解消のためにアンチスレなんて立てる訳ないやんｗ
直接オーナースレに行ってダサイ車に乗ってるオーナーを弄ったり叱責したりするのは、大人が出来の悪いガキを躾けるようなもんや
しかしわざわざアンチスレ立てるなんて、不満タラタラの負け組暮らし送ってまーす、スタップ細胞有りまーす、って言って笑いを取りに行くようなもんやろ
ｍ９（＞m＜）プッ プククッ ププクスクスクス 何故レクサスは人工皮革や木目調プリントやダミーダクトとフィンやスミンボや朝鮮鉄など紛い物でコストカットするのかな？
だから
本物指向の富裕層にそっぽを向かれるんですよ？ レクサス誕生編[編集]
プロジェクトX～挑戦者たち～ レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生
トヨタ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。 嫉妬って言われたレスを見えなくするために慌ててすぐに長文レスなんかしたら、嫉妬が動機ってもろバレやんか
ｍ９（＞m＜）ププーーーッ しかもネタが段々笑い抜きで、細かくてガチっぽくなって来てるし
こりゃガチで嫉妬が動機かｗ >>231
レクサス自慢の先進予防安全装備がクソの役にも立たずに暴走した件。はい論破。 自作自演エキスパートのオセチが憑依していますが完全放置していればそのうち引っ越していきますのでしばらくお待ちください。
【車種・メーカー】のオセチその３ [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1484980825/ どう取り繕おうが
安物プレスヒンジの安作り
C180並の鈍足加速のハイブリッド
ガコガコと踏む古臭い足ふみパーキングブレーキ
あたりの安物レクサスには弁解の余地なしｗ オセチはドイツ車もレクサスも手が届かないので眺めて楽しんでますwww
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾄﾞWW FF47-ykmO [118.103.63.145])[] 投稿日：2018/04/17(火) 22:17:31.82 ID:h0OKR7mdF
>>974
デザインっつったって、気に入るたんびに買う訳じゃないやろｗ
気に入ったのに乗る楽しみはもちろん有るが、割合で言うと他人のを眺める楽しみの方が圧倒的に大きい訳
俺なんかは、己の車は走りや居住性重視で選んで、デザインについては他人の車眺めて言いたい放題言うのがオモロイ訳
サービス精神や趣味で眺めてオモロイ車乗る奴は大歓迎だし、イキったり見栄張ってるだけで眺めてつまらん車乗る奴は笑いのネタにしかしない訳
デザインよりは、転がす方がむしろガソリン食って金掛かるんじゃないんか？ｗ 職場の大東市のシン○ョクの近くのマクドってどこやろな～、Ｗｉｆｉ乞食のオッサンｗｗｗｗ 高級官僚や大手銀行幹部、さらには有名人
そういう社会的地位の高い者の中にも、クラウンやレクサスを愛用してる者は多い
ガツガツ頑張ってるのにイマイチ評価されないサラリーマン
家にこもって株価や経済情報のチェックに明け暮れ、誰からも相手にされない人間
金はそこそこ有るけど、やってる仕事がいわゆる賤業
そういう社会的地位の低い奴等からしたら、激しい嫉妬を覚えてネットで憂さ晴らししたくもなるよなあ >>240
あれ？
奇遇だな
私も本物志向の富裕層なんだが
レクサスなんて眼中に無いけどなww
私から見たらレクサスなんて
そこらに転がってる日本車の一つでしかないけど
本物志向と言う割に
偽物の存在に過敏なぐらい神経質
わざわざこんなスレまで立てるなんて
随分変わった趣味だよねwwww
多分どこかに嘘が有るんだろうけど
私は別に他人に興味は無いから
特に追及はしないでおくよwwwwwwww あ、レクサスよりも哀れに見える車があったわ
どこの車かわからないけどプラモデルのようなゴテゴテした小っちゃい車に爺様がよく乗ってるな オセチってマクドナルドのfreeWi-Fi使って5ちゃんで自演やってんだねw
乞食すぎるw >>224
レクサス買える経済力がある人々はみんなレクサス買うみたいな言い方だな。 欧州車も真似してるとこあるし自分が好きな車乗れば別にどーでも良くね笑
ベンツは外良し中ギラギラしすぎミーコネクトはレクサスの真似だけど良いサービスだと思うSLカッコいい
アウディは最近どーした？って見た目だし、RS6はめちゃくちゃカッコいい2世代前ぐらいのA5顔が好みだった
BMWは相変わらずの走り気質で3・4・5も内装頑張れM4M6最高です
ポルシェよくわからん
VWアルテオン？かっこいいじゃん他は興味なし
レクサス、LSフラッグシップなんだからもーちょい威厳あるデザイン頑張れ内装和感じれていいよGS見た目が重いLCスーパーカー感もっと頑張れRXNX人気なの分かる
ドイツ御三家見えないとこの作り酷いのは内部でも承知の上だし完璧はないからみんな好きなの乗れよ？
あとおっさん車語りいいけどダサい自分の見た目も批判したら？ >>255
うるせーよ
本物志向の富裕層の俺は、ベンツしか乗らねーよ オペルやワーゲン有るから、スレタイ見た時点で馬鹿だと気づいたしｗ
せめて御三家にしときゃ、馬鹿バレなかったのに そういやアウディＱ２は、キャストパクっとったなー(爆) 本物の富裕層はベンツなんて乗らないよ。
そんなありふれた大衆車なんて。 ドンキにレクサスエンブレム売ってた時はわろたわｗｗｗｗ
そんなレベル ハリアーあたりにレクサスエンブレム付けても分からないしw レクサスやぞ!?
道を開けろ!!
退け退け退けどけーい！
をこれで昼夜問わず出来るってよｗｗｗｗｗｗｗｗ
腹痛いｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.aqua-alarm.com/goods_image/A462_I1.jpg 中二みたいなレスばっかｗ
誰か言ってたけど、やっぱり妬みか(爆) ここで川柳を一つ
負け組は
スレの上げ方
もろ中二 >>265
富裕層は、こんな外品なんか眼中にないよね >>265
プラスチック製キャリパーカバーw
なんの役にも立たねーw すぐこうやって寒々しくなるのに、何で妬み晴らすためだけにスレ立てちゃうかなー(爆) やっちまった外車買って、不具合だらけで泣きそうだから、レクサスを目の敵にして心を落ち着かせる可哀想な外車乗り。 >>273
目の敵なのは確かだね
多分レクサスだったら >>273
目の敵なのは確かだね
多分叩いてる人らはレクサスがヨーロッパの会社だったら良い車良い車言ってそう笑 解釈の原因は解釈者自身の固定観念。解釈の自由には責任が伴う
言葉風紀世相の乱れはそう感じる人の心の乱れの自己投影。人は鏡
憤怒は一時の狂気、無知無能の自己証明。中途半端な知識主ほど激昂
「真実は一つ」は錯誤。執着する者ほど矛盾を体験（争い煩悩）
他人に不自由（制約）を与えれば己も不自由（不快）を得る
問題解決力の乏しい者ほど自己防衛の為に礼儀作法マナーを要求
情報分析力の低い者ほどデマ宗教フェイク疑似科学に感化洗脳
自己肯定感の欠けた者ほど「己の知見こそ全で真」に自己陶酔
人生経験の少ない者ほど嫌いキモイ怖いウザイ憎い想定外を体験
キリスト教は世界最大のカルト。聖書は史上最も売れているト本
全ては必然。偶然 奇跡 理不尽 不条理は思考停止 視野狭窄の産物
人生存在現象に元々意味価値理由目的義務使命はない
宗教民族領土貧困は争いの「原因」ではなく「口実動機言訳」
虐め差別犯罪テロ紛争は根絶可能。必要なのは適切十分な高度教育
体罰は指導力問題解決力の乏しい教育素人の独善甘え怠慢責任転嫁
死刑は民度の低い排他的集団リンチ殺人。「死ねば償える」は偽善
核武装論は人間不信と劣等感に苛まれた臆病な外交素人の精神安定剤
投票率低下は社会成熟の徴候。奇人変人の当選は議員数過多の証左
感情自己責任論 ～学校では教えない合理主義哲学～ m9｀･ω･) なるほど、願望強いけど金イマイチ足りなくて、中古買いで下手打った馬鹿の八つ当たりか(爆)
そりゃ妬みも半端ないわなーｗ https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523929940/l50
中古のＡ４乗りとかＡ３乗りなんて、もろ怪しいよなー？
これの前のスレでも、誰かがレクサス首にしようって言いだして、別の奴がそれならアウディも同等レベルだから首にしようみたいに言い出して笑ったｗ まー現実には、ＦＦのＡ４セダンなんてクラウンアスリート以下
ＦＦのＡ３セダンなんてヴィッツＧＲ以下
それが殆どの日本人の認識だろｗ レクサスレザーシートカバー(笑)
あの価格帯で布シートなのかｗｗｗｗ
革はオプションだったとはｗｗｗｗ
ケチくさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://tshop.r10s.jp/kingdom/cabinet/k4112.jpg?fitin=198:198 もしかして、中古のＡ４・Ａ３乗りが図星で誤魔化しに掛かったのかも(爆) まさかハンドルカバー(笑)まであるとは
あの価格帯でウレタン樹脂製なのかｗｗｗｗ
ひでぇわｗｗｗｗ
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/l/r-high_rx069 ロケットニュースのDADを小馬鹿にした記事から画像持ってこられてもな https://i.imgur.com/jbEPTkA.jpg
レクサスの安全装置とはできが違います
絶対に事故を起こしません https://i.imgur.com/X99JB6a.jpg
前の車が、とんでもないスピードでバックしてきたんでしょう
ベンツは絶対に事故を起こさないので、追突することなんか100パーセントありえません そんな当たり前のこと乗せなくても外車なんかどんなもんかみんな解ってるよ。 しかもクォーツの電池式(笑)
クォーツなんか恥ずかしくて恥ずかしくて嵌めれないわｗｗｗｗ やっぱり中二が立てたスレは、中二病室にしかならんわなー(爆) >>275
それは無い！
あのデザインと動力性能w まぁなんつーか
下品なガバ口にしろ
ハメ替えのエンブレムにしろ
パクリだらけのデザインにしろ
底の浅い乗り味にしろ
すべてにおいて失笑の対象だよね >>275
それは無いw
レクサスって自称高級ブランドだよ？w レクサス買うやつって絶対、中学、高校いけてない人達だよね。 大東市のシン○ョクの近くにあるマクドに止まってる三流メーカーのハッチバックがあったらションベン引っかけたろｗｗ >>311
デザインは車種によらない？
Sクラスだって丸さがでて他を圧倒するようなオーラが減った気するし7シリはおっさん臭いと俺は思う
LSが特別いいってわけじゃないけどね レクサスのバカでかいホイール履いたスポーツカーみたいなやつ見たけどクソかっこよかったぞ、隣のアウディが貧相に見えたわ >>316
御三家もレクサスもフラッグシップすら、あんまり格好良くない。
やっぱり、SUVの時代なのか… 日本の売れ行きは、セダンはまるで駄目だけどＳＵＶはかなり売れてるらしいなー
俺が見ても、あのデザインはＳＵＶ向きに見える
車高が低くてシンプルなボディデザインのセダンだと、あのグリルが大き過ぎてインパクトも過ぎる
だから見ようによっては、下品にも見える訳
ＳＵＶの筋肉質なボディと合わさると、ダイナミックに見えてそこそこカッコイイ
つまりこのスレを立てたのは、セダンに固執してるだけのネトウヨって事
体の弱っちいネトウヨにとっては、ダイナミックさなんて目の敵だしｗ
もちろんひたすらレクサスの欠点並べて草ばかり生やしてるのは、買えない妬みを晴らしてるだけなのは言うまでもないんだけど(爆) おはよう
本物志向の富裕層です
貧乏人の愚民どもは、今日も一生懸命働きなさい >>321
おはよう いい天気だね
君はこの小成金君かな？
特定されない様祈っているよ w
48 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/20(金) 06:23:02.34 ID:oic0z4dV0
GLEとブレゲと自営 じゃもう特定可能じゃん w 情報よろ w 枠にはまった見方しか出来ないから、枠から外れた部分をひたすら並べて非難するだけの幼稚な評価しか出来ない訳
要は、物の見方が固まってて狭いって事
村を出て都会で活躍する若者を、妬み混じりで非難する村のジジイ達
おかしな教義に従わない人間を抹殺しようとする、カルト宗教団体の構成員
将軍様の要望にそぐわない人間を殺す、どこかの中二国家の構成員
もろ同類(爆) 本物志向って言ってる時点で、願望だけの負け組ってバレてるのにｗ
ホンマの勝ち組は、本物が当たり前
俺は本物志向、なんて言わんからｗ
軽すら買えずに軽を妬んで叩こうとしてる軽板の底辺と同じく、そういう所が負け組の負け組たる所以なんだよなー(爆) レクサスカバーセット(笑)で俺のアクアを武装しようかな
ヤクザと間違えられちゃうかも!? 朝から長文で暴れてる人がいるなw
何か悔しかったのかな 日本の売れ行きは、セダンはまるで駄目だけどＳＵＶはかなり売れてるらしいなー
俺が見ても、あのデザインはＳＵＶ向きに見える
車高が低くてシンプルなボディデザインのセダンだと、あのグリルが大き過ぎてインパクトも過ぎる
だから見ようによっては、下品にも見える訳
ＳＵＶの筋肉質なボディと合わさると、ダイナミックに見えてそこそこカッコイイ
つまりこのスレを立てたのは、セダンに固執してるだけのネトウヨって事
体の弱っちいネトウヨにとっては、ダイナミックさなんて目の敵だしｗ
もちろんひたすらレクサスの欠点並べて草ばかり生やしてるのは、買えない妬みを晴らしてるだけなのは言うまでもないんだけど(爆)
枠にはまった見方しか出来ないから、枠から外れた部分をひたすら並べて非難するだけの幼稚な評価しか出来ない訳
要は、物の見方が固まってて狭いって事
村を出て都会で活躍する若者を、妬み混じりで非難する村のジジイ達
おかしな教義に従わない人間を抹殺しようとする、カルト宗教団体の構成員
将軍様の要望にそぐわない人間を殺す、どこかの中二国家の構成員
もろ同類(爆)
本物志向って言ってる時点で、願望だけの負け組ってバレてるのにｗ
ホンマの勝ち組は、本物が当たり前
俺は本物志向、なんて言わんからｗ
軽すら買えずに軽を妬んで叩こうとしてる軽板の底辺と同じく、そういう所が負け組の負け組たる所以なんだよなー(爆)
せっかくだから、まとめとこｗ ビニールのシート&ハンドルカバーで威圧感が増しそうです
まさにパワーラグジュアリーです
レクサスは強い高級車です
赤いブレーキを見た町行く人らにマイルドヤンキーだと思われちゃうかも!? 痛い内容のレスされるとすぐに揉み消そうとレスして隠すから、図星なのがすぐバレるんだよなー(爆) >>332
レクサスなんかに欧州車並みの走りを期待してはいかんよ。
少なくともトヨタ・レクサスのFRに乗るぐらいなら欧州車のFFのほうがはるかにマシ。 アルマジャジラーシユ！
ニホンゴヲナライタテノ
アラブノダイフゴウデス
ミナサントハ
キンセンカクカクノ
ケタガチガウ
レクサスモメルシーデスモ
ちゃち～わ
カミハイダイナリ >>331
ID違っててわろたww
コピペ乙www >>336
日が変わったから、IDが変わってんだよマヌケ
僻んでんじゃねーよ、貧乏人めが > 軽すら買えずに軽を妬んで叩こうとしてる軽板の底辺と同じく、そういう所が負け組の負け組たる所以なんだよなー(爆)
自虐乙 建前 ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は
本音 レクサスに完全敗北した、自称ドイツ車乗りのひがみ
便利な言葉 FF アウトバーン 走り >>337
どう見てもコピペだろうがカス w
死ねゴミ www >>337
オマエ
そろそろ身バレしそうだな？
ガクブルしてなさい ww >>342
おーこわ
貧乏人の僻みって、恐ろしいね
こわい、こわい >>344
おいおい
そんな事言ったらまた、観光に行った他人のインスタとかから必死で画像探して引っ張って来て、ベタベタ貼り付けるんじゃねえか？
(*^ｍ^)o==3ﾌﾟｯ まーでもそうなるだろうなー
レクサスが偽装みたいな事ばっか言ってるけど、あれは偽装に近い事でそれなりに成功してるレクサスに対する、偽装で失敗ばかりして来て誰にも相手にされなくなった中二病患者の近親憎悪的な妬みだからなーｗ でもこれだけレスが出てるのに、同席者の居住性とかまるで話題になってないよなー
いかにももてないオタク視点の話題ばっか(爆) それを言ったらハードウェア的な優位を何も語れないレクサスはなおさら不利だが。
RX後席の乗り心地の悪さを知っているか？
LS後席の閉所感を知っているか？
親しい同乗者ならクレームだって来るぞ。 >>339
正直レクサスなんてゴミみたいなラインナップだと思ってたけど、今度のLSとESでずいぶんとブランド力を戻したなと思うよ。
まぁ、ISやCTあたりの下位車種がクソなのは変わらないが。
欧州車の良いところは下位車種ですらレクサスよりは価格なりに作り込まれてるところだ。 >>339
オマエは早く売れ残ってるポンコツLFA買ってこい。 トヨタはヨタヨタな車しか作れないって職場の車好きのおっさんが言ってた
おっさんはスバル乗ってる 贔屓にしてやってる会社の社長に新型LS運転させてもらったけど感動したよ。
30年前に乗ってたクラウンロイヤルサルーンGのフワフワふにゃふにゃな乗り心地と小指で回せるほどの軽いハンドリングと同じだった。
さすがトヨタだよ。赤ちゃん眠らせるのに最適な車だよLSは。 どんなに頑張ってみても安ヨタ車の延長線上だよなー
作ってるエンジニアどもにビンボー車づくりのノウハウが染み付いちゃってるから トヨタ車自体が製品が良い訳じゃなく販社の力で売れてるだけだからなw そうそう。その辺りがトヨタはメーカーではなく商社と言われる所以。 どのレスも、一部のモデルやオタク的価値観の中での欠点を出して悪口言ってるだけ
やっぱり妬みか(爆) >>354
アラフィフ以上、又は情報ねつ造のどちらか確定(爆)
前者なら、そんな年で５ｃｈでファビョってる終わってるオッサン
後者はまー論外だよなーｗ >>339
完全敗北とまではレクサス叩き共と同じになっちゃうから言わないけどひがみだし便利な言葉は同感笑
故障しやすさで言ったら欧州車ある意味表面化しない病気持ちと同じ 作り込みとかどうこう言ったり細かい欠点挙げたりしてるけど、
そんな細かい事ばっかチマチマ気にしてる時点で
「俺は貧乏性の負け組です」
って言ってるようなもんだし(´ε`●)ﾌﾟｯ
俺も俺の家族・知人・友人もそうだけど、
ホントの富裕層は大概もっと大らかだよ。
わざわざこんな下らないスレ立ててガヤガヤやってる時点で
「貧乏性の負け組乙(●ﾉ´з`)ﾌﾟｰｸｽｸｽ」
って失笑の対象にしかならないってなぜ気づかんのだろ？ ミスってねつ造疑惑を掛けられ、慌てて別の回線使って自己アンカで揉み消しｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://lohas.nicoseiga.jp/thumb/1504203i? >>354
>>361
アラフィフ以上のオッサンに、いきなり「きみ」って(爆笑)
ここはジジイのたまり場か？ｗｗ
最近の若い富裕層が礼儀知らずだとしても、「きみ」とは言わないと思うよ、うんｗｗ もうちょっと構成をしっかりしてもらわないと、困るなあ
(*^ｍ^)o==3ﾌﾟｯ >>358
レクサスの素晴らしい点を挙げてみたら？w 俺のレクサスＮＸを妬んで、こんなスレ立てるなよ
‘`,､’`,､(´ω`) ‘`,､’`,､ >>367
暇つぶしの来店して無料スイーツ無料洗車のおもてなし。 >>370
それが貧民の発想(笑)
アルトでコンビニスイーツがお似合いだな(笑) 高級車や高級時計は虚栄心を満たすのが目的なのさ
空腹や単なる物欲を満たすのとは違うのさ 高級車と高級時計は、まるで違うだろ
ＮＸ乗りの俺だって、時計なんて何の興味も無いし
貧乏上りは見栄ばかり張りたがってキモイ
‘`,､’`,､(´ω`) ‘`,､’`,､ 個人による。
俺は車はNX辺りにしておいて、時計はRO、アクアノート、レベルソ辺りを楽しんでるよ。 スイーツは好き
今日も昼間っからケーキ２個食った
２個で１０００円切ってたので、このスレの人間からしたら安物かも
‘`,､’`,､(´ω`) ‘`,､’`,､ ドイツ車は！というか日本車は顔にアイデンティティーがないと思う
コロコロ顔を変えるのはいいけど
見た目の本筋。顔を見ただけでメーカーがわかる
それがレクサスだけでなく日本車には無いと感じる >>378 よかったな あちこちにオマエの自慢写真貼って貰って w >>378 一躍有名人の仲間入りだな 生駒wifi基地外と双璧の嫌われキャラ誕 ww 新型LS、3ヶ月目でもう売ったけどHUDの表示だけは良かったわ
ただ後ろ席が狭い 先代600hLからだから特に狭く感じた
ちなみに500hエグゼクティブ 走行1万 喫煙車 修復歴なしで寺で下取り約1000万
S450ロング買って納期待ち 初めてこのスレに来たがなんかあれだな。ここで言い合ってる連中はまるでホンダ信者と同じ匂いがする。 わたしは
シューチンピンの親戚の友達の
中国人でないあるよ。
ベンツを今後とも宜しく
お願いしますないあるよ。 レクサスはトーションビームなんだせ？
ビームやぞ!?
道を開けろ!!
退け退け退けどけーい！ レクサス乗りは外車のいいとこも言うけど外車乗りは悪いとこしか言わない
人間性👋👋👋 >>376
たかが車にアイデンティティだってｗｗｗｗ
くっさｗｗｗｗ
キモい宗教の偶像崇拝みたいで笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗ 「たかが車にアイデンティティ」ww
車の外観は一種のアイコン、ブランドロゴみたいなもん
レクサスのロッテリアマークみたいなもんだよw 車のデザインなんてのは、純粋に視覚的に見て綺麗かどうか
それ以外に何の意味も価値も無いしｗｗｗｗ
どんだけ作り手・売り手側の精神論に惑わされて同化しちゃってんの？ｗｗｗｗ
これだから世界を高みから眺めたことの無いレベルの生き物はｗｗｗｗｗｗｗｗ >>388
お前それ今のレクサス見ても言えんの？wwww レクサスがどうとか、この際関係ないだろｗｗ
車にアイデンティティーが有るとか無いとか言った奴が、粘着オタク確定
それだけの事だろ(大爆笑) しかしＮＸのデザインって、Ａ４オールロードやＱ５と比べても結構勝ってるなーｗ
型にはまった見方しか出来ない奴は、下品とかスタイルがどうこうとか言うんだろうけど
あのダイナミックさは、なかなか レクサスのデザインが良いって言う人間もいるんだ
世の中色んな人間がいるもんだな いっそセダンなんか止めちまえば良いのに
狭い日本では、ボディの長いセダンは邪魔にしかならん
日本を代表するブランドなんだから、出来ればいっそセダン丸ごと廃止ぐらいの英断をしてもらいたいなー 逆に、マークＸは残してもうちょっと磨けば良い気もする
もう日本的な日本人の殆どが、セダンから離れてる訳
海外行ったり来たりして稼いでる奴等は金銭的にも趣味的にも外車乗る率が高くなるんだし、国内でチマチマ稼ぐ人間の中で趣味を重視するような人間にＮＸ売って、後は中級以下のセダンとコンパクトでも投下してやりゃ餌みたいに食いつくだろｗ 未だに高級セダンに固執してるような奴なんて、脳みそ型にはまってるし趣味も面白味ないし
経営にしても他人としての交流にしても、切り捨てるってのが大事なんだよなーｗ
妥協して他人に合わせるのは馬鹿でも出来るが、それはリア充暮らしを追及する上ではロス以外の何物でもない訳
つまらない人間やつまらない客を切り捨てるってのは、リア充人生のために必要不可欠
かつて優れた侍が下賎の人間を切り捨てたように俺らリア充組は、つまらない人間やつまらないレスを切り捨てる事が凄ーく大事ｗ >>395
NXがかっこいいというより、アウディの非セダン・非ワゴンがダサいだけだぞ。 レクサスのセダンのラインナップみたらいかに2流ブランドかってわかるよな。 >>402
オールロードはアバントより少し劣るぐらいで、そこそこだろ
むしろセダンが糞 オセチの自作自演に誰も騙されずにスルーしてるからワロタw レクサスLSっての画像検索してみたんだけど
フロントの吸気孔？でかすぎてかっこ悪いなー 32 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/01/27(金) 09:46:52.62 ID:FDUUUaFz0
暇なんで少し更新してみた
オセチのプロファイリング 2017 1月更新
・奈良県生駒市在住 （低家賃賃貸アパート←notマンション）
・年収 無職のため不明（推定40代独身）
・職業：昨年末シンショクの弁当配達クビになり無職
・無職のため朝から晩までwi-fi乞食で2ch三昧
・愛車：アルト（中古）
・奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。最近はaudi A4 BMW 3尻 セダン 各スレに寄生している模様
・初期は全角顔文字を多用するも、徐々に進歩。最近はオセチ顔文字時代が恥ずかしくて余り顔文字は使わない。全角入力が基本
・ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・自分では気付いてないが、昭和臭プンプンの単語を多用して"おやぢ"とバレる。
・スレを離れる時、一々「ほな出るか」宣言やかなり前のレスを確認・返信から結構几帳面な性格も垣間見える。
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ のフルコンボ
・初代オセチはドイツへ赴任2代目に家と携帯を譲った設定
・2代目オセチは癌で入院そのまま・・・の設定
・3代目オセチの設定は大手企業の研究職の設定
・ライバルは基地外328
・オセチはIDさえも知らないので恥かしい自演をしてドヤ顔
・チョンなので民度にとてつもなく拘りまくる
・無職になり自暴自棄ぎみ 1 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 12:08:33.49 ID:rKd/SL2P0
このスレは 某田舎に在住する
自称高額所得者の 欠陥ベンツ君
が中古で買った埃だらけのベンツと
上京した際 上野でイラン人から買った
バッタ物のブレゲを晒したいが為に
立てました。欠陥ベンツ君と同様
自慢の愛車や時計を自慢したい方はお気軽にコメント下さい。 高級車に安全性を求める時代なのにレクサスといったら 何かもう、セダン切り捨てで結論出た雰囲気やなーｗ
俺もデザイン的にＮＸしか認めてないし、
>>403
セダンが駄目なら二流なんていうこの型にはまった粘着オタも、レクサスがセダン切り捨てたら文句ないだろうから トヨタはやっぱり横並び主義の日本で大きくなっただけあって、ひたすら地味なセダンだけ作ってるのがお似合いな訳ｗ
民族性から言っても、日本人の横並び主義は今後もそんなに大きくは変わらないはず
それが嫌な人間の内、上昇志向が強くて海外に乗り出すような奴等は階級社会が背景に有る欧州のセダンを好むし、国内で趣味とか大事にしたい人間はＮＸみたいなのに乗れば良い訳
要は棲み分け 後はまー主に貧乏人向けに、プリウスとかアクアとか安い餌投下しときゃ良いんじゃねーの？(爆) レクサスは高級ブランドなんだから
利益よりブランドイメージを大切にしなくちゃ
ベンツやbmwみたいに多気筒大排気量ターボやphv電気自動車の充実
aiロボット搭載自動運転レベル4＆レベル5搭載車をいち早く出して欲しい。 オペルのコルサ、もうちょっとデザイン磨いて日本に来て欲しいんだよなー
色違いで２・３台欲しいんだが オペルのデザインは、まだ型にはまってないのが良い
型にはまったデザインや型にはまった人間って、反吐が出るぐらい受け付けないんだよなー
型にはまった奴なんて黙って大人しく社会の歯車だけやってりゃ良いし、リアルでもネットでも物言う必要なんてないんじゃねーの？
一応生きてても、どうせ半分以上死体みたいなもんだろ(爆) わざわざ逆輸入とかするのも馬鹿らしいし
恋愛もそうだけど、やっぱ寄って来る中から選ばないと気分的にイマイチなんだよなー
もてなくて女追いかけまくる男の気分とか、俺は一生知らないまま死んで行くのかもｗ そーいや今も、ニュースでエリートのオッサンがセクハラとかで叩かれてるよなー？
あれだけのエリートでも、女に飢えてるって事か
何で追い掛けるんだろ？
わざわざ追い掛けなくても、そこそこ魅力が有れば女の方から寄って来るだろうに
エリートなのに追い掛けないと下半身飢餓状態になるなんて、よっぽど魅力が無いって事か
俺からしたらイメージすら出来ん
一度そういう下半身飢餓状態を味わってみたい気もするんだが、生まれながらの魅力が出ちゃうと難しいのかなーやっぱｗ 画像や見る角度によってバラツキも有るんだけど、概してヴィッツより洗練されてるんだよなー ベンツの２ドアのダサいのが、後ろから煽ってきた
先に行かせて、逆に煽りまくって抜いてやったら、必死になって追いかけてきた
こっちはCBR1000RRだってのに、必死になっちゃって笑えた 確かに2輪には左を締めて右に廻らすのが一番だしな
対向からトラックが見えてきたらウキウキするよ >>423
いるいる
仲間4台と峠[加茂農道]をリッターバイクで走っていた
そしてノンビリ走り始めた頃、後ろから元気の良いベンツが煽って来たから仲間とインカムで道を譲りベンツを前に行かせようって事に
そして後ろから煽りまくろうって事に
そしたら3分後コーナーで思いっきりガードレールに大クラッシュ
カップルだったけどエアバッグは出ているわボディーもグチャグチャで酷い状態に
一旦はみんなで止まったがその場大笑いしてドライバーに声も掛けずにバイク仲間と再スタート
煽る馬鹿はそのまま死ねば良いとその後のネタになりました >>425
そうなんですよ
ベンツみたいなドンガメが、調子に乗るから、つい遊んじゃったよ
高い車なんだろうけど、カメはカメらしく道を譲ればいいのに 34 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b318-Q/IO [106.157.158.159])[] 2018/04/18(水) 18:16:08.17 ID:eU6MPvvb0
今朝生駒のマックに行ったら
汚いカッコした40後半のオヤジが
朝マック食わず 家から持参した
ゆで卵食いながらスマホ弄ってたので
「オセチさんですか？」
って尋ねてたら 顔真っ青にして
自転車で逃走してわろたwww >>426
つい遊んじゃったってバイク乗りらしい言葉の言い回し
自分も意地悪だがあるパターンがある
煽って来る元気のいい車には抜かせてあげて
後ろから一気に煽ってはダメ
初めは少し距離をおきながら走りそのうち徐々に間を詰めていくと車のドライバーはかなり慌てだし無理してオーバースピードになる
そしてお決まりの突っ込み事故
これで今まで3台の車が事故したよ リッターの単車と車で峠走って単車の方に分があるのは登りの高速域くらいか
ただ、登りの高速コーナーで車の方がクラッシュするのはよっぽどの下手くそか作り話 >>417
レクサス自慢のLFAは、限定にしたのにもかかわらずいまだに売れ残ってて草生える。 っつーより
バイク目線で車を敵対視するのはわかるが
何でベンツ限定やねんとw
アホかいなww >>432
漫画に影響されたベンツキラーなんじゃない？w バイクなんか大学生までのオモチャだろ(笑)
良い大人が乗るなんて恥ずかしいわ(笑) >>413
NXってもろ国内専用モデルみたいな顔してるじゃん そうですよね
V3が一番カッコ良かったです
ライダーマンは顔が半分見えていたから
なんじゃ？と思って
アマゾンなんかはこっけいだった。
それでもショッカーをやっつける
本郷たけしがカッコ良かったです！
ライダーキック！！ >>431
あれって売れ残ってるのか？見るからに売る気がないように見えるが…。
投機目的で寝かしてるだけじゃないの？
LFAのニュルパケなんて中古でとんでもない値段につり上がってたぞ。 そもそもオートバイに煽られて車がクラッシュする事に笑える
馬鹿は早目に死ぬが理想 私は
毛沢東の孫の
クラスメイトの散髪を毎月していた
床屋の中国人でないあるよ。
散髪代金をチョコチョコ貯めてきましたので
我、中華資本の
メルシーデスを買うデスないあるよ。 >>425
釣りだとしても、
犯罪自慢してんじゃねよ！って突っ込みたくなるな。 私は鄧小平の子供の頃
一緒に鬼ごっこをした友達である
廃品回収を営む家のあととりです。
親の世代は車なんてありませんでしたが
これからは便痛を買って
廃品回収に利用したいと思います
便利な時代になったもんじゃのー >>453みたいな人は国産車に乗った方が良いと思う どう考えたってレクサスLSよりもBMW7の方がいいね トヨタはいつまで15年前の2GRを引っ張り続けるんだろうな？
メルセデスはベルトレス電動モーター付6気筒ターボ出したのに
エンジンサイズも4気筒と変わらないようだ Ｓ３、Ｓ４、ＴＴＳ
性能はまーとりあえず文句無しとしても、顔がデカイスポーツカーってのはデザインだけ冷静に見ると凄く中二病臭いだろｗ
スポーティな物なのに、何で顔がデカイのか？
ついこないだ終わったばかりのオリンピックを見なかったか？
スピードスケートの高木姉妹や小平は、デカイ顔を突き出して正面向いて走ってたか？
スキージャンプの高梨やモーグルの原は、デカイ顔を前に突き出しながら滑空・滑走してたか？
フィギュアの技術点は、カメラ見つけてデカイ顔を突き出してアピールすればアップするのか？
デカイ顔のスポーツカーなんてダサイ・キモイ・勘違いの三拍子揃ってるって事に、何で気づかないかなー？(爆) リアやCピラーに括れが無いクーペなんて食指が延びないよな
Z34にしろTTにしろただの力士の巨尻にしか見えない BMWの7とか、絶対にないわ
チープすぎていらね
御三家でも、ベンツとそれ以外は全然違う
一括りにしてほしくない レクサスが日本で販売を始める頃はBMWの二番煎じを目指していたからシルエットが瓜二つ。
遠くから見たらBMWに見えてしまう。 >>467
740Liは後ろ乗ったことあるけどあればあれですごい良かった これからの主戦場の中国市場で日本車全般か勝てる見込みは全くない
日本の自動車業界も斜陽産業になる
ハイテクとか家電と同じ道
なんとか頑張って欲しいが先行きは暗い >>470
お前、顔デカイからコンプレックスにヒットしたんか？（爆） http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524274528/
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518929611/
ありゃま
Ｓ３乗りもＴＴ乗りも、馬鹿多いんやなー
すぐ餌に食いつきよるし、笑ったｗ
Ａ３乗りやＡ４乗りがＡ３やＡ４のグリルみたいに歯軋りしながらスルーしたりしてるのに、兄貴分のＴＴやＳ３がこのザマだと台無しじゃねーかｗ
まー俺はメインはクラウンアスリートだけど、近場用の下駄車でフレアクロスオーバーも色違いで三台持ってるし、ＴＴ乗りやＳ３乗りでも下級グレード乗りはもろ格下になっちゃうもんなーｗ
仕方ないよなー、格下が格上に玩ばれるのは（爆） バイト先の大東市のシン○ョクで社員から仕事が出来なくてどやされて帰りに
バイト先近くのマクドとか快活ＣＬＵＢでＷｉｆｉ乞食する享年が童貞歴の貧乏中年はまだ死んでないんかｗｗ 時計だと機械式時計が持て囃されてるのに、メーターは液晶がいいのかよｗ
これからはアナログメーターが高級品になりそう 時計とメーターって全然違うじゃんってみんなが言ってるよ BMWのニューモデルはこのようなメーターが基準となることが決まった。
アウディに続きましたな。
ちなみにアウディのニューモデルはリヤテールをOLEDで鮮やかに輝かせている。
レクサスは必ず｢マネ｣しますよ100%ねw
社訓がドイツ車を追い続けることになってるからねw
https://i.imgur.com/sZmFLF6.jpg
https://i.imgur.com/dIYSQPX.jpg 私は周恩来の
隣の家に住む住人の
友達の愛人の弟でないあるよ！
隣の国のレクサスも
中華資本で歓迎したいベンツも
世界は一家、人類は皆、兄弟ないあるよ！
喧嘩することは、よくないあるよ！ >>486
ドイツ車がナビをパクったのと同じようにか？ >>487
中国の関税は25%
関税下げろや
中国製のアイフォンに関税かけるぞ >>489
トヨタ工作員がホンダ叩きに熱を入れるのは国産ナビ搭載第一号がアコードだからなんだよねw
ホンダの後追いトヨタw
トヨタはストリームをパクリ、ヴェゼルをパクリwww
ホンダ無しでは生きられないトヨタw >>483
初代ISのアルテッツァさんdisってんの？ レクサスはドイツ車以上のクオリティーになったと思います ヴィッツ２台乗りだけど、エフエフのエースリーやエーフォーには勝ってる気しかしないなーｗ >>495
A3やA4なんか、会社が欲しくてたまらないけど、まともなの買えない奴のためのものだからね 何となくなんだけど、誰かが誰かに賛同してる振りをして釣ろうとしてるような雰囲気を感じる
何となくだよ？
あくまで何となくｗｗ 俺はジューク乗りだけど、やっぱデザインが良いんだよなー
プラットフォームやデザインの関連で、フランスが入ってるし
やっぱフランスは風土が良いから、それがデザインに反映されるんだよなー
ドイツや日本は農産物も資源もろくに取れなくて、工業ばっか張り切ってるからオツムが固くて弱いんだよなー
大戦中だって頑張って奮闘したけどとどのつまり敗戦側で終わったし、頑張るだけで成果出せない国家ってのがはっきりしてるよなー
そしてオツムが固いから、ジュークのデザインも奇抜とかキモイで終わっちゃう訳
まーオツムの固い貧乏性は、つまらないデザインでも故障しないドイツ車や日本車を後生大事に乗っときゃ良いんだけど
http://blog-imgs-24.fc2.com/k/o/r/koramu2/20081114152507.jpg 私は
「餃子の王様」の経営者の
中国人でないあるよ。
いやー、ベンツって言う車は
我国家共産党が買収するだけあって
いい車でないあるよ！ >>501
毎回この話でるけど、株式取得=買収じゃないぞ。と釣られる トゥインゴ２台乗りだけど、ディーゼルのアクセラやアテンザには勝ってる気しかしないなーｗ >>502 会社は株主のものだと何回言ったらわかるのか。 ハア― オセチ君のポイント
大東市のシンショク新大阪食品産業株式会社にヒントがあるようです
主にLTEと奈良県生駒市のマクドナルドの無料Wi-Fiを駆使して自作自演でレスを誘う
親の仇かのようにアウディを徹底的に罵り続けて6年目 俺はa4アバント、嫁はa3スポーツバックに乗ってるんだが、セダンは確かに糞ダサイ
いかついフロントなのにボディを小じんまりとシュッと見せようとしてるから、いかついオッサンが若者向けの服着て気取ろうとしてるみたいに見えちゃう訳
同じアウディオーナーとして、つくづく恥ずかしい
一緒にしないで欲しい >>508
それってレクサスがＮＸはカッコイイけどセダンがまるで駄目なのと同じ事だろ？
だよなー
ちゃんと冷静に眺めれば、誰でも気づくはずなんだが
やっぱり貧乏育ちの成金とか貧乏人そのものだと、ブランド力や金の力で誤魔化されて見えなくなっちゃうんだろ
カワイソ
(ﾟｍﾟ*)ﾌﾟｯ オセチまだ憑依して自演繰り返しておるのかwww
マクドナルドのfreeWi-Fiから書き込みお疲れさんw 外環のマクドに３流国産メーカーの安物ハッチバックが止まってたから
小便引っかけてやったｗ >>508
A4、A3でアウディを語らないでもらいたい。 >>514
せやなー
俺はヴィッツ２台乗りだけど、エフエフのエースリーやエーフォーには勝ってる気しかしないなーｗ アウディのコピー用紙みたいな車種は恥ずかしいわ(笑) >>516
何じゃそりゃ？
エーフォー乗りの認識では、アスリートはスタートから顎を前に突き出して走るって事？
そんな認識だから、あんな顔面押し出しデザインの車に食いつく訳かｗ シャクレ出っ歯の水木しげるの描くオッサンみたいなアクセラの貧相な顔に比べたらレクサスも立派やんｗ Ａ４以下の安物程、赤が多い
グリルも歯軋りしてるみたいな形状だし、いかにも安物しか買えなくて顔真っ赤にして歯軋りしてるように見えて笑えるんだよなー（爆） 私が元祖吉本芸人の
ゼンジー北京の友人の親戚の隣に住んでいた
中国人でないあるよ！
レクサスは故障がないある
って本当か？
そんな話がないあるよ！ >>520
それってあれやろ？
アウディはＡ４以下の”安物”程赤が多いってやつ？
”安物”のオーナー程ケチ臭いから、オプション料金ケチって基本色設定の赤を選ぶ傾向が有るんだよなー
一見派手でイケイケな赤なのに、知ってる人間からしたら”安物”って書いて乗ってるみたいなもんだから、失笑半端ないんだよなー
https://pbs.twimg.com/profile_images/728407666041622528/BUoSJbrs_400x400.jpg そういわれると某国産メーカーも赤多いし、推していたな(笑) >>520
それよりも嫌われるレクサスに着いて一言どうぞ。 オセチ積めの季節アルバイトがマクドナルドの無料Wi-Fi使ってアウディ批判をするとか痛すぎるw つか、オセチ詰めるなんて、パートのおばさんの仕事でしょ？ いい歳した男の仕事じゃないよね？ これが才能なの？ >>528
赤以外はオプション料金要るんだけど
少なくとも前は要った
馬鹿だろ、お前ｗ 俺はヴィッツ２台乗りだが、エースリースポーツバックと迷った事も有ったから知ってんだよなー
エフエフのエースリーセダン、しかも赤とか終わってて笑えるよなーｗ >>532
いつから指くわえてみてんのか知らねーが昔の話なんて知らねーよ。
今は赤はオプション。公式見ろやボケ。 下品なニワカファンが粋がってて笑ったｗ
やっぱダサイデザインになったから、客層があんな下品な奴ばっかになったんだろうなー
イメージ通りやんｗ 困ると論点すり替え大好きオセチ
軽自動車乗りからコンパクトカー乗りに設定変えたんか。
本当は自転車乗りだけどなw 良かったなー、ヴィッツ２台の方選んで
あんな短気でで下品な奴らと同類扱いされたらたまらん
俺そこそこ品良く育って来てるからｗ 少なくとも前は要った(ｷﾘｯ
そんな昔からファンなのね。いいわけご苦労さん。 だいぶ迷ったんやけどなー
やっぱエースリーを却下して良かったなー
やっぱりろくでもない人間やろくでもない物は却下していかんと、リア充暮らしは維持出来んからｗ 私は
中国3000年の歴史の漢方薬を売る
商人でないあるよ。
ベンツの歴史は
私どもの漢方薬の歴史にはかないませんが
故障なんてぜんぜんないあるよ！ Ｗｉｆｉ乞食してる外環のマクドに近いやんかｗｗ
www.shinshoku.jp 50近い初老が年老いた親の家に居候して無職。
近所の目があるから出勤を装って自転車でマクドナルドへ。
そこでLTEと無料Wi-Fiを切り替えながら5ちゃんでアウディを罵る日課。
オセチの人生って･･･
トヨタから委託されてるネット書き込み屋でネット工作のバイトしたらいいのにね。 やっぱり２台乗りはいいよなー
アクセラのハッチのディーゼルよりスマート色違いで買って正解だったｗ
シャクレ出っ歯の下品な貧乏臭い奴と一緒にされたくないからなーｗ ここで一句
糞スレが
荒れ放題で
草生える
（＞m＜）ププーーッ 近鉄奈良線の学園前在住の在日がくっせえ口開いてなんかほざいてるｗ ∧＿∧ ｳﾜｧｧｧｧｧﾝｯ!!
（ ｀Д´ ）
l |⊂ ⊃l| | ← 525=526=543=544=546=548=ｷﾁｶﾞｲ5ch粘着ﾆ-ﾄごみオセチ
|l │ │ l|
! | し' |l Ｊ! |
| l |l l | l
| |l| | l| |
l| |l| |l|
i /
＼,Ｊしイ,,
フ _＿ て ﾄﾞﾝｯ !!
. ／( ）＼
∧＿./| |
（ *^∀| |
と ,ノつ
＼ <
ゝ＿）
レクサスにもドイツ車にも縁がない中古の軽乗り無職のオマエは巣にカエレ！
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1484980825/ しかしあのヴィッツ二台持ちは強過ぎるなー
二枚の歩で敵を封じ込めた、藤井君のこの対局みたいや
https://www.nhk.or.jp/gendai/kiji/007/ >>550
そんな大層なもんやおまへんｗ
うちは大駒や大物は相手にしまへんのや
うちはただ、香車や桂馬の成金を弄って遊んでるだけや
しかしあんたらと絡んでると、けったいな関西弁が移るわーｗ 何か急に静になったな。暴れてたドイ房達はどこ行ったんだ？ 職場でも
プライベートでも
爪弾き
ネットで自演す
奈良のキチガイ
自分の才能が怖いｗ >>520 = >>522 ってすごくわかりやすい自演だよな
せめて語尾の「よなー」だけでも変えれば良いものを >>554
なんで自演ってわかんの？
2ch初心者なんで、ほんとわからんのよ 私は
天安門広場で太極拳を教えている
陳子建先生でないあるが、
もう！困るないあるね！
ベンツは25ppmを撒き散らすないあるよ！
＼＼\\٩( 'ω' )و //／／ >>553
お前、中学出たんか？ｗ
字余りしまくっとるし 小さい"つ"とか伸ばし棒も、一字扱いになるの知らんのかｗ
それと自演すって、強引で下手糞過ぎ
才能ゼロ以下の見本やんかｗ 悔しくて
重箱の隅
つつく屑
心の支え
三流国産車 オセチに便乗してトヨタネット工作部署の工作が活気づいてきたなw >>560
ネット工作部署とか書いてて、虚しくならんの？ 日によって、レクサス擁護、ベンツ擁護を繰り返す俺がなぜか工作員認定w >>559
重箱の隅レベルじゃないしｗ
俳句や川柳や短歌の基本中の基本も知らんリアル中二以下が、こんな所に何しに来てんの？ｗ たかが１７文字や３１文字の中で、何文字もルール違反
しかも何一つ表現技巧すら使えてないくせに、重箱の隅ってｗ
知らぬが仏、厚顔無恥とはよく言ったもんやなーｗ >>563
おお同志
最近は御無沙汰してたけどまだ頑張ってるね
日にちによって変えても言い回しのニュアンスで直ぐに分かるけどね おふざけに
マジになっちゃう
単細胞
安物ハッチで
通うバイト
こんな遊び、縛られずテキトーでいいのにｗ
つまんない事に拘るからつまんない三流メーカーのハッチバックを選ぶんやなｗ >>550
そんなレベル高めのネタ、出しただけ馬鹿馬鹿しくなっただろ？お前も 私は中国の
動物園のパンダの飼育員でないあるが
喧嘩するレクサス工作員と
ベンツスパイの君達、日本人、
パンダを見て癒されなさい！
パンダを見たことないあるか？ >>568
ホンマやｗ
俺もはたから見てて、あまりのレベルの低さにコケそうになったで
（＞m＜）プププッ >>570
>>571
まー二人とも、あんま気落ちすんなって
５ｃｈなんて大半が、この程度のレベルの馬鹿しか居ないんやからｗ 縛られるのが嫌なら、ハナからルール前提の川柳や短歌っぽくしようとすんなってｗ
腕も教養も欠片も無いのに対抗しようとして、有り得ないレベルの馬鹿晒した底辺の言い訳が笑えるなーｗ 571～573 ← 一人で何やってんの？
相変わらずオセチって自作自演が下手すぎ(爆笑) 「語尾が似てるから自演」ってのも笑えますわあ
やっすいオツムしてはりますんですねえ
https://www.youtube.com/watch?v=G-9dZsUt6GY
↑
こんな口調(笑) て言うか、そもそも自演暴きに必死になってる時点で釣られてるんじゃ・・・？？(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
いや、私の気にし過ぎか
まさかそんな事は有りますまいな
部外者なのに横やり入れて悪かった(^_^;) ～な訳
～やな
おまえは場違いな高級レストランに迷い混んだ乞食なんだよw
巣に帰るといいよ。 すげえｗ
誰も自分を肯定してくれないからって延々と自演なのか自分同士で会話なのかｗ
奈良の土人ってこんなゴミばっかりなのか？ >>576
そんな馬鹿が、どこに居るんだよｗｗｗｗ
憧れの車を散々馬鹿にされた恨みとかで、
スレまたいでまでそいつに粘着して追い掛け回し、
ボロ出すまで血眼で見張ったりするような奴が、
まさかこの世に居るとでも言うのか？ｗｗｗｗ
そんなアホの見本みたいな生き物、この世に居る訳ないだろｗｗｗｗ
仮に居たら完璧に終わってるだろ、おいｗｗｗｗ
冗談きついわお前ｗｗｗｗｗｗｗｗ それがいるんだね～ 一度会ってみたい♪ オフ会しようよ！(笑) 中途半端な高級外車に釣られたりするような人間って、俺みたいなごくフツーのサラリーマンは関わらん方が良いのかも
やっぱり俺は、一生気軽にヴィッツ２台とか乗ってよっとｗ 外車だけじゃないかｗ
中途半端な高級車と言うべきか ねえ、シンショクのパートくん、また論点ずらしですか。キレがないぞ！もっと頑張れ これマジでワロタw
34 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b318-Q/IO [106.157.158.159])[] 2018/04/18(水) 18:16:08.17 ID:eU6MPvvb0
今朝生駒のマックに行ったら
汚いカッコした40後半のオヤジが
朝マック食わず 家から持参した
ゆで卵食いながらスマホ弄ってたので
「オセチさんですか？」
って尋ねてたら 顔真っ青にして
自転車で逃走してわろたwww >>579
憧れの車と言っても色々だけどな
馬鹿にするのが失礼なレベルの車も有るだろ
まあでももしフロントが角ばってて対ボディ比率が大きいがために
美的概念が根本から崩れ穢れてる車なんてのが有ったとしたら、
そんなのはもちろんいくら馬鹿にしても良いって分かるけどなww
ワシは車に詳しくないのでそんなものが有るとは思えないけど 笑ってる場合じゃないだろ、お前の糞の様な人生を修正しろよw 釣れたじゃないの、釣られてるの、シンショクのパートは 深夜に連投までして、何訳分からん事言ってんだろ？あいつ
昼間仕事で何か嫌なことでも有ったんかなー
夜はぐっすり寝ないと、俺みたいに出来る人間にはなれんでｗ 日本車の頂点のハズのレクサスでさえダサいデザインしか作れないのはなんでかね？
10年後にトヨタは世界でどのくらいの位置にいるんだろう？
買収されてどこかの下請けになってなければイイのだが 日本車の頂点ｗ
横並び社会の日本で頂点とか、笑ったｗ >>591
ベンツやBMWのデザインがひどく、チープな内装なのはなぜだろうね？ ベンツやBMWを貶しても、相対的にも絶対的にもレクサスが劣ってるデザインと質感なのは変わらないよｗ >>595
そんなこといいから、ベンツやBMWのデザインがひどく、内装もチープなのはなんで？ 日本車全般もだけどトヨタのデザイナーは全くダメダメだわ
もう少しマシなのをリクルートしてこれば良いのに 勘違いして欲しくないけど俺は日本人として是非とも日本車に頑張って欲しいんだよ >>597
ベンツやBMWも、もう少しマシなデザイナーをリクルートすりゃいいのにね 日本人とか日本とか強調する所見ると、やっぱりそういう事かｗ >>602
あんまりドイ厨をいじめると、すぐ逃げて出てこなくなっちゃうよ 私は
君子の15代、末裔の中国人でないあるよ
皆の衆よ！醜い争いはやめなさい！
君子、危うきに近寄らずないあるよ
ベンツもレクサスも似たよな車じゃ
もっと大きな心で生きなはれ まー俺はレクサス廃止してＧＳシリーズ伸ばして欲しい派だから、どーでも良いんだけどｗ
スイスポ以下とも言われる今のヴィッツＧＳじゃ、乗り替えも出来やしない オセチ詰めるよりましな仕事してるんでご心配なくww ＧＷ間近のこの時期にオセチってｗ
やっぱ糞スレは、錯乱状態の奴ばっかやなーｗ この時期は行楽弁当？w でもそこもクビになったんでしょ？ ベンツの内装がチープ？？？？？？
チープ？？？？？
具体的に車種を上げてくれ
レクサス(笑)の間違いだろ？ ここでレクサスを褒めまくってるやつは
十中八九レクサスしか知らない井の中の蛙だろ トヨタ専売の木目調プラスチックやウレタン樹脂の上にベニヤ板や合皮貼っただけの紛い物が豪華に見えるのかｗ >>611
安全基準で衝突時に折れて突き刺さるような木の1枚板なんて使えませんが >>555
文体のクセ、句読点の打ち方
全角アルファベットや数字の使用
って、おまえ本人だろ？ 今日もミニバンがダサイまんま
ってやってた時から、大して進歩しとらんなーｗ
アルファードとかレクサスとか筆頭に、トヨタの高級車を妬んでるだけかｗ エンジンはカムリの使い回し
シャシーはゼロクラの使い回し
内装は旧ISの使い回し
レクサス(笑)
外見の一部だけ独車からパクりパクりパクりパクり
ども結局はただの粒々豆電球リレーでしたｗ エンジンやシャシーは、エースリーやエーフォーも大衆車の使いまわししてなかったっけ？ｗ 何か目糞鼻糞みたいやなー
まーヴィッツ２台乗りの俺は、どーでも良いんだけどｗ ヴィッツ２台よりもやっすいビンボ臭い国産３流メーカーのハッチバックやんかｗ ブランド戦
ユーザーがブランドと認めるには何十年もの歳月を要するため、自らブランドを名乗ることで
その期間を数十分の一に短縮してしまった。効率的な自動車の生産をブランド作りにまで
応用したトヨタ方式が画期的である。
レクサスはあくまで「高級ブランド」を詐称自称しているので、さまざまな作戦でもって
差別化を図っている。
高い価格帯「このクルマを買えるあなたは上流DQNの仲間入りですよ」というユーザーの
プライドをくすぐる戦略で、実質的にはレッテルを貼り替えただけのチープなトヨタ車を
ボッタクリ価格で売っている。
それをユーザーに気づかせないため店舗を『おもてなし』と称して一見ホテル風に改装する
など偽装工作にも余念がなく、「意地でも大金をふんだくってやろう」という守銭奴トヨタの
並々ならぬ決意がうかがえる。
高級車とは即ち貧乏人庶民が買うことがでない車であるので、無駄な装備をゴテゴテ追加
して値段をつり上げようとしたが、トヨタ本社の意見により上位ですら1000万に届かず
（ただし、後に1000万越えの車を販売した）、下位グレードはコミコミ500万を切ってしまう
という半端な結果となった。
またトヨタで販売していたソアラがレクサスSCへ変更した時、外観の変更はレクサスバッジ
のみ、ATの変速を5速から6速へ変更というマイナーチェンジ程度の小変更だったにも
関わらず、約100万円ほど販売価格を上げた。 中古車販売の制限
エンブレムバッジが中古車市場に流れると貧乏人庶民が勝手にトヨタ車にエンブレムを
貼ってしまうので、エンブレムを貼った中古車も自社の管理下に置いて中古車の値段も
つり上げようとしたが、それが上手くいっているかどうかはお察し下さい。
タクシーでの使用の禁止
タクシー業者にエンブレムを販売すると貧乏人庶民が気軽に乗ってしまうので、
タクシー車両にエンブレムを貼ることを禁止し、タクシー業者には販売しない、
という姿勢を貫いたが、いくらでも抜け道があるので実態はお察し下さい。
社員の厳選
ただのバッジを数百万円で売るために「おもてなし」を徹底し、営業社員は全員、
背の高いイケメンや読モ並みの美人を揃えて高級ホテルや高級ホストクラブで
修行をさせている。 先行ブランド各社のコメント
「価格帯も購買層もこちらのほうが上で、まったくカブってないのでライバルですらありません」
〜 レクサス について、メルセデス・ベンツ
「私どものお得意様にはトヨタさんには興味のある人はいませんので、売り上げには影響無い
でしょうね」
〜 レクサス について、BMW
「フェートンで高級車市場に参入しようとしてズッコケました・・・。弊社には同一ブランドで
クラウンのようにプレミアムをやるなんて無理だったんです。
アウディ？買ったんですよ。」
〜 レクサス について、フォルクスワーゲン
「ジェネシス、エクウス・・・プレミアムカーも激安適正価格ニダ」
〜 レクサス について、現代自動車
「レクサスに対抗できるのはインフィニティのみ! 国内展開は現在戦略を熟考中です。」
〜 レクサス について、日産・インフィニティ
「一応、アメリカでこの販売方式打ち出したのうちが先なんだけどね…。」
〜 レクサス について、ホンダ・アキュラ
「アメリカでアマティ（高級車チャンネル）を立ち上げようとした事は忘れて下さい。」
〜 レクサス について、マツダ
「インド車となったジャガーも検討をお願いします。」
〜 レクサス について、タタ >>619-621
この事実を貼られるとトヨタネット工作部署がアタフタして火消しすると思ったら案の定すぐにw >>623
まぁ、そう言うなよ
今日は工作員だけど、昨日はドイ厨として、工作員を叩きまくったんだから
昨日は、みんな俺の書き込みに賛同してくれたじゃないか >>625
やってるよー
馬鹿をからかうと、なかなか面白いからね 来年の主力車種になるUXとAクラスどっちが勝ちそう？ Ａ３乗りの１９才の女子短大生です
こういうスレ立てる男って、とってもキモイです
死ねば良いのに そもそもレクサス車の主要装備はAクラス以下なんだよ
先ずは同じスタートラインに立てるように頑張ろうぜ!! 無段階調光ライト
Wエアコン
可変ダンパー
DCT
電動P
ブレーキホールド
ACC
レーダーセーフティ
レーンキープ
自動追尾
オートパーキング
こんなAですら当たり前の装備すらないのがレクサス(笑)
真似るなら主要装備を真似ろよｗｗｗｗ
何がシーケンシャルウィンカー(笑)だよｗｗｗｗｗｗｗｗ
何がおもてなしだよｗｗｗｗｗｗｗｗ >>630
ケイコ、アンタもここ来てたの？
ホントにキモイよねー、ここ
いかにも粘着オタって雰囲気がプンプン
こんなのと付き合う女子なんて居る訳ないわよねー？ >>629
ケイコ、アンタもここ来てたの？
ホントにキモイよねー、ここ
いかにも粘着オタって雰囲気がプンプン
こんなのと付き合う女子なんて居る訳ないわよねー？
アタシとした事が、アンカ間違えちゃったｗ
オホホホホ >>633
一生懸命に貯金して買ったAクラスwを馬鹿にされて、さぞかし悔しかったんだね
いい車じゃないかAクラスw
堂々と乗ろうぜ RCF試乗に駆け付けてみたら足踏みパーキング(笑)
腹抱えて大笑いしたわｗｗｗｗ
乗らないで帰ったよｗｗｗｗ わしヴィッツＧＲ乗りやが、こんなスレ立てて貼り付く奴なんて下にしか見れんでｗ アテンザ乗りの２１才の男子大学生だけど
こういうスレに居る奴って、頭悪くて見下すわ
死ねば良いのに パクりのマツダ
ドラムブレーキのマツダは引っ込んでろ >>637
Aクラスwあるんだから、RCFなんかに興味持たなくていいって
わざわざ出向いて行かなくても、Aクラスwがあるじゃないか 粗探しして草生やし
わざわざスレ立てたのに、煽り方が古典的やのーｗ なによりもボンネット抑えが1つだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
A1にすら劣るレクサス(笑)
まさに大衆ファミリーカーやわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 遂行なるAクラスw乗りなんだから、レクサスなんか相手にすんなって アウディＡ３って、わしのヴィッツＧＲよりデザインが悪い
顔の真ん中に口がニュッって突き出てるから、鯉の出来損ないみたいに見えるやんけｗ 自称トップグレードFなのにスミンボキャリパーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
鼻水吹き出す鼻笑いしちまったわｗｗｗｗ 要は、レクサスはオタク以外誰も気にしない所を捨ててる訳か
妥当やんけｗ V8GTで試乗に行ったらラウンジからおっさんが出てきて敬語で見せて下さいと懇願されたわｗｗｗｗ >>649
よかったじゃないか
誰もが羨むAクラスwだからね
俺も君のAクラスw見てみたいわ アクセラって、俺のスマートよりデザインがダサい
シャクレた口から常に出っ歯が出てるから、口がクサそうｗ オセチもいずれこいつと同じように全ての個人情報晒されて隠し撮り画像も晒されるんだろうなw
【エスペラントチビ】色盲絵師、個人情報が判明★206【岡ナノ大】
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524539833/ Ａ４セダンに乗ってる税理士です
前は新車に乗ってましたが、今は慰謝料と養育費の支払いがキツイので中古に乗ってます
私も前は国産車を見下してました
私の人生は何から何まで間違っていたようです
ここ数年ずっと人生を見つめ直して来ました
次はプリウスに買い替えるつもりです >>633
その上、レクサス自慢の先進予防安全装備がクソの役にも立たないで人を轢き殺してるからな。
続報どうしたんだろ。 LSオーナーがレクサスを斬る！ > レクサスディーラーの対応・口コミ情報一覧
が消されているな。
余りにも赤裸々にレクサスディーラーの真実の姿が書かれていたのに。
時々工作員らしきヨイショのカキコが分かりやすくて笑えたが。 ×本物志向の富裕層
〇資産・収入は貧困層、こだわりと憧れだけ富裕層の１００万倍の粘着オタク ソフトバンクの吉野家牛丼並盛無料キャンペーンのとき吉野家への数珠つなぎ列の中にレクサス7台いたよ。
そのうちの一台は新型LSだった。 吉野家牛丼並盛無料キャンペーンが気になって、行列の車の台数まで数える粘着オタク(爆) >>662
レクサスなんか、貧乏人が無理して買ってるからね
メルセデス乗りには、そんなのいないものね is乗りだけど、正直アウディのa4以下やワーゲンが足引っ張ってくれてるから助かるよｗ
そうじゃなかったら、このスレ見て相当惨めな気分にさせられる所だった 7尻乗りだけどISってアルテッツァとかイスラム国のイメージしかない すぐ釣られて食いつくから、アホ丸出しなんだよなー(爆) 後釣り宣言ださー 本当は構ってもらって嬉しいくせにw 構ってもらって嬉しいなんて発想、
よっぽどの構ってちゃん以外持ってないだろうに
そこに気づかないのかなあww
相当な構ってちゃんだからすぐ釣られるんだよな、ああいうアホは
第三者としてはたから眺めてて、凄く笑えましたww 俺、自慢のアクセラハッチバックに乗って行くのはマクドやなか卯ｗｗ
無理してベンツに乗ってフランス料理食うより自然体やｗｗ >>667
在日が偉そうに車に乗るなよ
ヘッドレストに失礼だろ さんざんドイツ車をパクっておきながら向こうがレクサスをパクってると吠えるのはレクサス工作部署の人かな？
それとも血筋が半島系の車音痴ヨタオタ？
813 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c9be-pzuD) 2018/04/26(木) 09:47:44.90 ID:J7gix5S30
>>812
北京モーターショーのＣクラスを見る限り
今後、ＥクラスもＳクラスも同じような
マスクになると予想されることから
時期モデルは、かっこ悪くなる可能性が高そう
テールも何か、日本車チックになったね
マイバッハのＳＵＶのヘッドライトも
LEXUSのパクリみたいになった。
だんだん、LEXUSのデザインのマネ化が
進んできたと思うのは私だけでしょうか？ >>664
いないわけないやろ
中古はレクサス以上に割安になるから 今日発売のマガジンXで
LSのことをポロカスミソカス酷評ないあるよ
いつまでLFAを夢みてるのだってないあるよ 弁当屋のバイトじゃ一生買えないんだから、もう立ち去れよってこと >>675
そりゃあレクサスシリーズやクラウンはドイツ車を参考にデザインしてんだから当たり前に似てくるわな。
それをトヨタ起源にすり替えるなんてキムチ王国と同じだなw https://gqjapan.jp/car/story/20170709/the-100-heads-up-Issues-067/page/2
VWやアウディでも、新しい世代のデザイナーはむしろ日本的な作業法に引っ張られているようにも見えますけどね。
岡崎─ああ、それはあるかもしれない。
和田─そうでなかったら、ドイツ車のデザインがこんなに「劣化」しないですよ。OBとして言わせてもらうと。
──良くも悪くも日米欧のデザインは互いに影響を与え合うということですね。
和田─その通りです。
粘着オタクが必死に主張するレクサスドイツ車パクリ説を、アウディ躍進の立役者のデザイナーが完全否定(爆)
めっちゃカワイソ過ぎて腹痛いｗ パクリ説否定と言うよりは、そんなもんどうでも良いって事だけど
デザイナーからしても、粘着オタクのこだわりなんてどうでも良いって事なんだろうなｗ 片腹痛いと言えばレクサスは未だに足踏みパーキング(笑)
もう西暦2018年ですよ？
昭和が終わって30年経ちましたよ？ どうでも良いと言うより、むしろ迷惑かもね
自分はその時その時の風潮に合わせて適当にデザインしてるだけなのに、
自分が作った物にやたらこだわる粘着オタクなんて、
デザイナーからしたらキモいと思うよ
自分がたまたまキレイに生まれて来ただけなのに
その姿に粘着するアイドルやモデルやミスコン覇者のキモオタも、
アイドルやモデル達からしたらキモいだけだもんねｗｗ 粘着オタクも可哀想だな(笑)
アウディに悉く足を引っ張られてる
メルとＢＭだけだったら圧倒的に優勢だったのに キモいと言えばレクサスのシーケンシャルウィンカー(笑)
本家本元のアウディの全点灯式チューブLEDをパクったのかと思いきや
粒々豆電球のリレー方式だとはｗ
しかもトップグレードのみｗ
この辺がレクサスクオリティなんだよな 大ネタが大コケして藁にもすがるように、どうでも良い小ネタにすがりつくキモオタ(爆笑) (爆)と言えばただの大衆車にベニヤ板と合皮を貼り付けただけの自称高級車だと見透かされて大爆死真っ最中のレクサス 前にも書いたけど、俺のような本物志向の富裕層は、レクサスなんかアウトオブ眼中だよ >>686
えっ？あれってLEDじゃなくてバルブ球使ってたの？
流石にそれはあり得ないクソだな。
10年前のVWポロがハイマウントストップランプに15連バルブ球使ってたが、それに匹敵する。
https://minkara.carview.co.jp/userid/889619/blog/41289771/ アウディＡ３なんかより、わしのヴィッツＧＲの方がカッコエエっちゅーねんｗ ドイツ車だけが軒並み高評価！ 日本車との根本的な違いとは
トヨタについてどう思う？」と聞いてみると、「乗ったことがないので知らない」と（笑）。
https://www.webcartop.jp/2018/04/229524 >>693
＞趣味嗜好を置いておいて“工業製品”として見ると
趣味嗜好の乏しいつまらない奴等向けの、ただの工業製品って事やんけｗ ＞電動化技術に関してはむしろドイツ勢を上まわっている部分も多い。
なんや、見出しだけ読んで食いついたただの馬鹿かｗ シャクレた口から出っ歯が出て口がクサそうなアクセラより俺のスマートの方がイケてるわｗ 3月の販売台数が
メルセデス8600台
レクサス7700台
また負けました
レクサスは新型車を投入しててもこの様でした モデル末期やMCだけだったメルセデスに対しレクサスは満を持しての新型LS(笑)LC(笑)LX(笑)を投入してもこの様だもんな >>698
安物ベンツ同等のＵＸとＥＳ出るまで待ちなさい(笑)
倍以上離れるから(笑) >>700
だとしても、たいして差がないのね
レクサスなんかクソで、ベンツの相手にならないんだから、もっと差があるかと思った
BMWやアウディはどれくらい売れてんのかな？ そんな安物レクサスの主要装備が安価なAやA4や2尻にすら程遠く大衆モデルのポロやスマートとかと同じなんだもんな
A
そもそもレクサスはFスポーツのみが本革ステアリング標準装備とか馬鹿にしてるよなｗ
やっぱりお得意のウレタンに合皮貼りかｗ
あ！ポロやスマート以下だったわｗ >>702
ＪＡＩＡのサイト見ろ
アウディは３５００台やで
しかも内訳見たら、売れとるのはギリギリ台数ベスト１０に入っとる安物のＡ３ばっかｗ
準安物のＡ４は近頃、ベスト２０も危うい状況 ウレタンに合皮貼りに売り上げ負けるんだから、他がよっぽど出来が悪いんやろｗ メルセデスやbmw
みたいにエンジン等の種類を豊富して欲しい。
V12 6lターボなどの多気筒大排気量ダウンサイジングターボや
V12 6.6l ターボプラグインハイブリッド
電気自動車をいち早く出してほしい
自動運転レベル4 複数会話可能aiを搭載したのも早く出して欲しい
出たら一歩近付ける 標準仕様がハーフレザーシート(笑)
何だよハーフレザーってｗ
しかも合皮(笑)
合皮貼りすらけちったのかｗ 要望有るならメーカーに直接言えば良いやんけ
メーカーは馬鹿オタの要望なんか聞く訳ないって知ってるから、こんな所で愚痴こぼしてる訳か
負け犬リーマンのオッサンと一緒やんけｗ レクサス版メルセデスSクラス
レクサス版メルセデスEクラス
レクサス版bmw3シリーズ
レクサス版メルセデスSくーぺ
レクサス版メルセデスEクラスクーペ
レクサス版bmw4シリーズ
レクサス版メルセデスBクラス
レクサス版メルセデスAクラス
レクサス版メルセデスGクラス
レクサス版ランボルギーニアヴェンタドール これまで日本車の強みはナビなどの電子装備だったはずが
スマホ対応でも運転アシスト装置でも出遅れ感があり直噴ターボでは後発という現実があるなあ レクサスLSの国内仕様と欧州仕様のブレーキパッドってそｖ
別物ですか？ 販売台数については、トヨタ自身の競合とも言えるクラウンアスリートやアルファードが有る事も配慮せんとのー 明日の南北首脳会議を見なさいよ
録画しなさいよ
チャイニーズベンツのリムジンを見れるんだよ！
ハハハハハハハハ
( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )
ニーハオニーハオニーハオ レクサスはカローラにすら装備で負けそうなんだから存在意義が怪しいよね そりゃFF専門のアウディは駄目だろ？
FレクサスもFF専門になりつつあるが 2017世界販売台数(前年比%)
メルセデス 228万9344(+9.9)
BMW 208万8283(+4.2)
アウディ 187万8100(+0.6)
レクサス 63万7000(-6.2)
ジャガー・ランドローバー 62万1109(+7.0)
ボルボ 57万1577(+7.0)
レクサスだけマイナスwww ボルボにも絶対抜かれるわwww >>719
スゲー！世界的には
ジャガーボルボよりも売れてるの！？
国内の代理店の数の差ってどのくらいあるのかね？
メルセデス、BMW、アウディ、VW、レクサスって 63万7000のうち国内販売に占める台数が気になる。
ほとんど北米と日本が占めるんだろうけど レクサス以下日本車のペラッペラの安っちいデザイン無理 >>720
ブランド力は歴史がうんぬん、何の関係もないってことね >>709
すべてFFでガワだけ似せりゃいいんでしょ？訳ない訳ない
現行厚顔ハリアーみたくちょいちょいっと >>723
レクサスは、少なくても日本市場から撤退してもおかしくないよね。
北米専売にすればイイのによww >>726
そうだね
レクサスも、それより売れてないメーカーも、日本市場からは撤退してもらおう 必要以上にレクサスこきおろしてる奴が何に乗ってるのか興味あるな
Cセグ以下のドイツ車しか乗れない奴ってイメージだが >>721
欧州ではジャガー・ボルボが強いけど、北米・日本・中国ではレクサスのほうが売れてる。
今年の販売台数は、ボルボXC40、レクサスES＆UX、ジャガーEペイスの売れ行き次第だろうけど、ラインナップで見るとやっぱりレクサスが強いんじゃない？ >>729
そういうことじゃなくて、レクサスの販売台数の中での内訳って事でしょ？上の人が聞いてるのは。 国産車も上のラインナップなら国内事情にあってていいと思うけどなー
外車はBMW1でもベンツAでも上級グレードしか国内にしか入ってきてない貿易事情考えたらそもそも比べるレベルが違う
すぐアクア出すやつとか笑
レクサスが海外評価高いのはNXの世界販売2割増から見ればいかに日本車叩きの外車コンプレックスかがお分かりいただけるかと。 日本車叩かなきゃ自分達の食い扶持なくなってしまうから欧州も北米も必死だよ(笑)
今後のレクサスのラインナップから見れば、販売台数は勝手に伸びていくだろな。 そうそう。早くアルファードやアクアもレクサスのバッチ付けてラインナップしなきゃな 南北が握手したのだから
ベンツとレクサスの工作員も握手しろや
( ^ω^ ) >>734
ベンツ工作員は、刈り上げブタ以上のキチガイたから無理だろうな トヨタがネット工作員を使ってるんだから他社もネット工作員を動員してるニダ！
これがトヨタ伝家の宝刀仲間探し >>731
NXなんて安いから売れているだけ。
>>732
欧州でのレクサス販売実績を知った上で言ってるの？w それ言ったらＡクラスや1,2シリーズも一緒だろ
そもそもここは欧州じゃなく日本だぞ レクサスESのベースはカムリ。というかレクサスES自体、ずっとそう。
北米仕様初代ESは、まんまカムリプロミネント。次の型からは懐かしの「日本名ウィンダム」
個人的には、プレミアムブランドを名乗るならベース車種があってはならないと思う。ベンツCクラスに「ベース車種」なんて、ないでしょう？
ベース車種があると、「〇〇に暑化粧をしただけ」と、どうしても言われる。RXやNXも、RAV4ベース。暑化粧は実際そうだし。 >>739
トヨタ海苔にそんな事言っても
理解出来ないよ。
理解してたら買わないw でもゴーストやコンチ、ベンテイガ、ウラカンに厚化粧って言う奴はどれだけいる？
高価格帯だとベース車があってもコストかけてブランドの個性出せるってことと
買える奴が少ないから文句付ける奴はもっと少ないってことなんだろうけどさ 厚化粧って言っちゃう奴は、１００パーセント例外なくレクサス車に乗ったことがない、乗ることができない人間
ソアラとSCが同じ発言もそうだけど、とんでもない車音痴でも、全然違うことくらい体感できる ちなみに俺はメルセデスオーナーだけどレクサス最近カッコいいと思うし将来購入する可能性はあるな
ここで必死にレクサスサゲしてる奴に限ってロクな車乗ってなさそう
型落ちのCセグがいいところかな？ まー一つ間違いなく言えるのは、ここで馬鹿オタがいちゃもんつけた所でトヨタは屁でもないって事やｗ
馬鹿オタのいちゃもんなんかに耳を貸さず、きちんとした日本人のニーズをきちんと把握して日本で揺るがぬ地位を築いてるトヨタ
さすがわしのカッコエエ、ヴィッツＧＲを作った会社やのー
日本に居場所のない馬鹿オタがこんなスレを立て、妬んで鬱憤晴らしたくもなる訳かｗ 俺はメルセデスオーナーだけどレクサスカッコイイ
には笑うしかない まともなベンツユーザーをも、敵対視するドイ厨
救いようがないね >>746
そんなお前は何乗ってんの？
まあ答えられないだろうけど
それこそ笑うしかねーな 日本に居場所が無いから馬鹿スレ立てて居場所を作るって、哀れやのーｗ やったな！
南北首脳会議で
チャイニーズベンツ登場したな！
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* 厚化粧？ベース車両？
誰や？アウディＡ３やＡ４の悪口言ってんのはｗ >>748
俺はメルセデスオーナーだけどレクサスかっこいいと思ってるよ
wwwwwwww >>743
おまえ、まだいたの？
ソアラとレクサスSCがどう別物なのか早く説明しろよ。
マイナーチェンジレベルで別物とか、よく言えるなぁw ＞俺はメルセデスオーナーだけどレクサスかっこいいと思ってるよ
『フランスに渡米した~』コピペを
思い出したw >>757
オマエは早く売れ残ってるLFAを買ってこいよ。逃げずに。 >>756
メルセデスって名前の Vitsなんだから、そっとしといてやれ つまらんスレやのー
どこの馬鹿や？こんなスレ立てたん
ろくな暮らししてないのが見え見えやのーｗ >>746
んなこと言うのはAかBクラス乗りだろｗ 新しいAクラス良さげだよね
俺はNX
レクサスそんな叩くほど悪い車か？
欧州車も悪いとかはあるしどのメーカーも一長一短じゃん？ 軽すら買えない馬鹿が、トヨタを妬んで叩いてるだけやろｗ
情報なんて、今時どっからでも引っ張り出せる
ガチできちんとした暮らししてる奴が、わざわざアンチスレなんか立てる訳ないやろｗ
スレタイに今後の戦略は？って言いながらひたすらいちゃもんつけてるだけやし、底辺の鬱憤晴らしなのが見え見えやんｗ スレの１番目のレスでいちゃもんつけてる時点で、ただのアンチスレやからのー
せめて２番目のレスから煽れば良いのに
あれでどんだけ言い訳しようとも、ただのアンチスレにしかならん
まー底辺のやる事なんて、往々にしてそんなレベルやｗ で、レクサスがクソだと言うはお前ら何乗ってんの？
言えないんだよな～ w 俺はレクサスに乗ってるんだぞ！
あのレクサスに乗ってるんだ！
レクサスだぞ！レクサス！
実に微笑ましい >>763
2割増でたったこれだけw全然足りねえじゃんwww
レクサスは2017世界販売がマイナスになったことをなぜ日本で公表しなかったの？ >>769
増えてることは事実なんだけど、どこまで粗探しするよ？？
欧州車が減ってるのは知らないのかい？ >>766
グラチェロのトラックホーク
がメインあとはトヨタ以外の国産車
2台 俺はメルセデス乗ってるけどレクサスはぶっちゃけ悪い車じゃないと思うよ
十分ドイツ御三家のライバルになり得ると思うよ
性能、質感、プレミアム性ともに
でもレクサスのあの下品なフロントグリルが嫌いなんだよな俺は
これも個人の趣味の問題になるからね
あと、ネタスレに熱くなり過ぎだよお前ら ネタスレだけど、日本に居場所が無い底辺が粘着して貼り付いて上げとるからのー
冷静になれば軽すら買えない底辺がトヨタに妬みをぶつけてるだけって気づくけど、一見さんは熱くなったりもするんやろ ボルボやメルセデスはウミを出し切る体質
で、レクサスは？ いちゃもんレベルのケチつけたりブランドの体質問い掛けたり、色んな手使うのー
ただただ妬みを晴らすためだけにｗ
あれこれやってると、妬ましい気分が紛れる訳かｗ まさか俺のレスより先に、ＩＰアドレス切り替えて自問自答の自演するとはｗ あんまりオモロイから、一人称が俺になってもた
普段はわしって言ってるけど、テンション上がると俺になっちまう時が有るねんｗ トヨタは半期毎に下請けに対し一方的な卸値訂正をさせるのに車両価格は上がる一方の不思議な会社だもんな コーヒー吐きそうになったやんけｗ
ＩＰアドレス切り替えバレるとすぐ切り替え止めるんやもん 何や、要はトヨタに捨てられた下請けを首になった底辺の憂さ晴らしかｗ レクサスメンテフリー期間の対象エンジンオイルは安っすい安いトヨタキャッスルだったわ
独車が推奨し無料交換してる高性能モービルオイルだと期間中でも高額有料だってな
何がおもてなしだよｗ
ケチ臭せぇｗ もうこのスレは捨てて、ＬＳ叩きに専念した方が良いんじゃないかな？
こっちだとアウディのＡ４以下とかに足引っ張られて、どうあがいても勝てないから
ＬＳ叩きならＬＳの歴史が浅い分底辺君にも有利なはずだから、存分に妬みの感情をぶつけると良いよｗｗ あ
僕はただ、はたから第三者として眺めてアドバイスしただけだから
そんじゃねｗｗ レクサスは最先端テクノロジー装備ですでに周回遅れ
最新型のLSですらメルセデスの半自動運転の足元にも及ばない
やる気がないのか？
そもそも技術力がないのか？
先端技術が得意のはずの日本車が得意分野でも遅れてる
デザインはもともと話にならんし トヨタは毎度のケチケチ小出し大作戦だから
最初に全て出しちゃったらMYやMCモデルが売れなくなってしまうだろ？
でもそんな事してたら欧州の先進技術より二週遅れになってましたｗ レクサス新型「ES」 7代目で初めて日本に導入する意図とは
レクサス全体のなかでモデル別に累計販売台数をみると、実は「ES」がいちばん多いのですwww
プラットフォームはレクサス初採用となる「GA-K」という、基本構造的にはトヨタ「カムリ」で採用しているものと同じwww
https://kuruma-news.jp/post/90100 >>788
本田レジェンドの300psが国産車初。 >>790
ほらね、レクサス工作員はこうやって息をするように嘘をつく
たぶん>>788も自演 ほらね、こうやって都合が悪くなると話題そらし。
国産280ps自主規制を破ったのがトヨタレクサスだってwww
なんのギャグだよ。
レクサスなんて自主規制の塊みたいなクルマなのになw インフィニティとかアキュラって日本でも販売されてるの？ >>794
話そらしてるのはお前だろ
当然レクサスよりいい車乗ってるんだよな
俺はメルセデスオーナーだけど レクサスやセンチュリー、クラウンなみに静粛性、ハンドリング両立出来てるドイツ車ってある？ >>795
レクサスの日本での大失敗を見て日本投入を諦めたwww 国産車のハンドリングがいい？
あんなに遊びが多いのに？
ドリフのタクシーコントを思い出したわｗ >>799
そもそもセンチュリーのハンドリングなんてクソなんだけど。キミ、乗ったことないでしょ？
あんなもの、ベースの2代目セルシオ以上のものではない。
首都高ではイヤになる。
運転手さんは文句言わないだけ。
レクサスとは、どれを指してるの？そんなに静粛性とのバランスが良いモデルなんて、あったっけ？ >>799
所詮ガイジンが乗る車なんてガラクタ同然
ベンツなんて
燃費なんてどうでも良い
故障率なんてどうでも良い
静粛性なんてどうでも良い
直進安定性なんてどうでも良い
ただデカくて目立って走りさえすればそれで良い
糞だな レクサスのバルブスプリング折損は故障に入らないのかww 中韓国車でも起こさないバルブスプリングの折損って恥ずかしいレクサスの有名なリコール知らない馬鹿発見。 >>799と>>803も自演だな。多分さっきと同じ奴だ。
得意げに「センチュリーのハンドリングは評論家からも褒められ～」とか書くつもりが、実際運転したことのある私のような人間がいたもんだからヤケを起こして遁走
今日のレクサス工作員はほんと質が悪いね。二軍要員かな？ レクサス工作員は自慢のLFAの新車が売れ残ってるのも知らない馬鹿だからなw >>807
ハンドリング云々するような車かあれ > センチュリー
ストラットタワーごと回す初代しか運転したことないわ >>808
本気で聞くけど、そんなこと言ってて恥ずかしくないの？
まともなドイツ車乗りからも、馬鹿にされてんだけど 登場人物
アンチレクサスを標榜しているが
実際は アンチアウディ奈良生駒の
Wifiコジキ
MBとレクサスを擁護しているが
実際は九州在住の中小産廃回収業者
腐れ小成金
以上基地外2名のうんこバトル ww >>811
なんだ、ほんまもんの馬鹿じゃないか
思いっきり恥ずかしいの、わかんないんだね
哀れ >>813
いやオマエには負けるよ。
何の具体的な反論も出来ずに論点逸らす卑怯者の馬鹿。
ホントは何も知らないくせによく書き込めるなww ちなみに日本に導入されるパワートレインはハイブリッドのみとのこと。また「ES」史上初となる「F SPORT」も用意されるそうです。プラットフォームはレクサス初採用となる「GA-K」という、基本構造的にはトヨタ「カムリ」で採用しているものと同じということでした。 >>814
あんまり調子に乗ってると、いじめちゃうよ で、アメリカの中古車のサイト出してくるんだろw
メーカーにLFAが余ってるの出してみろよw どうせお前らドイツ車もレクサスも乗れないんだから何も心配する必要ないだろ >>814
はよ新車のLFA出せよ
モーター屋がオーダーして売れてるのとか、中古出すなよ >>810
おまえはドイツ車乗りじゃないから気にしなくていいから。
レクサス工作部署なんだからドイツ車を貶める工作だけ考えとけよ。 4代目LS時代にオーナーに無料点検と言っておびき寄せてこっそりとミッション丸ごと交換していた事件があったけどトヨタは示談できたのか？
悪質だったよなあれw >>823
まともなドイツ車乗りがどこで迷惑してるのか教えてよレクサス工作部署の人w 独身ドイ厨をそろそろ虐め出すかな
連休なのにどうせ予定もないだろうからからかって遊んでやるぜ >>828
そう…ここはお前みたいな馬鹿が直ぐに釣れるから面白いのよ
ほんとマジで独身ドイ厨は単純で馬鹿なんだよな >>824
これ自分の車もリコールになったけど、どうも高速道路で止まってしまう車が出て
きて、ようやくリコールになったようなんだよね。
下手すると伊勢湾岸の日産車事故みたいなことになってたかと思うと、企業として
どうなのかなと思う。
レクサスは電装品もちょこちょこ壊れたし、工作員がいうほど品質は高くなかった。 >>829
自分がろくな車乗れないからってここで憂さ晴らしか w
いいGWになるといいな >>830
ディーラーにあるよww
早く買ってこい。逃げずにw >>829
オマエも早く売れ残ってるLFAを買ってこいよ。逃げずに。 >>825
あれ、ユーザーに新品に交換といいつつリビルド品と交換して問題になったよね。
ユーザに事前に了解取らないのかよww V12センチュリーだけど、燃費は4〜5Km/lだよ >>833
ディーラーがオーダーしてるの、売れ残りだって？
アホじゃねーの >>831
トヨタは実よりイメージで
買われる車だからね。
故に、トヨタレクサスも質より値段を
先に上げた。
トヨタ車を好んで買う層も値段でしか判断出来ないようなのか多いから
それに合わせたトヨタの戦略w 2代目センチュリーのハンドリング、評論家連中では森慶太が褒めてたな。
でも単純に褒めてたわけではなく「他のトヨタ車がクソばかりの中、トヨタは偉い人のための車にはまともなハンドリングを用意するようだ」と、割と批判に近い。
トヨタは労働者用プロボックスと偉い人用センチュリーは割とちゃんと作るのか、みたいなことも書いてた気がする。
まぁそれって割とトヨタの本質だよな。 ソアラを何も変えずにエンブレム貼り変えて＋100万円
しかも値引き無し
これがいつまでも尾を退いてるもんな ここでレクサス叩きしてる人達ってAかBクラス乗りだろ >>845
しかも型落ち中古だろうな
ブランド関係なく自分がそれなりの車乗ってたらいちいちレクサス叩きする必要ないしな
結局は嫉妬だよ シートが合皮でしかもハーフレザー(笑)
どんだけケチケチコストカットなんだよレクサスはｗ ボンネットヒンジが1ヶ所のまま
大衆トヨタ車と一緒じゃん
レクサスはそのまんま使い回しかよｗ >>849
どのグレードを言ってんだよ？
流石エアは見る車もグレードが糞みたいな下のヤツしか見れなくて笑える
お前C乗りだろ？ww 本革ステアリング仕様はFスポーツ(笑)のみの設定
そこまで合皮かよｗｗｗｗｗｗｗｗ ソアラのエンブレムをLにしただけで100万円値上げw >>852
ステアリングの材質を変えただけで
スポーツとか 恥ずかしくなるw 富士スピードウエイで走りに走りを重ねて磨き上げた富士山スポーツでございますwww
https://lexus.jp/models/f/ >>855
要するにAMGラインとかMスポーツのパクりみたいなかんじ？ カートップ主宰のトヨタお膝元の富士SWのラップタイムが
E63が2'00
M5が2'01
RCF(笑)が2'06
ぶっ千切られじゃないですかｗｗｗｗ
やはり鈍足ですなｗｗｗｗ >>857
一応公平を保つために言うけどRCFのライバルってM3やM4じゃないの？
馬力もトルクも価格も段違いのE63やM5と比べても意味なくね？ E63もM5も車重が2tオーバー
当然サーキットではM3やM4やC63よりも遅い
レクサスは最初から相手にされてないのさ >>855
富士だから頭文字のFにしてるのか。
Lエンブレムの由来と何ら進歩しとらんw
ほんとに何でもパクるレクサスだな。
富士スポーツにしておけばまだ可愛げあるのにw その富士スピードウエイでのトヨタの運営www
富士スピードウェイに賠償命令 F1日本GP“ずさん運営”裁判に見た、トヨタの「金儲け主義」と「責任転嫁体質」
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/7383079/ >>861
凍えた赤ちゃん、体力を消耗したお年寄り、トイレに間に合わなかった女性
http://www.nejiko.net/saimoe/baddest-fomula1.html
全く、人命軽視はトヨタの得意技ですよね。 中国に赴任した同僚によると
中国ではベンツ、BMW、アウディ、レクサスをよく見るって
少なくともレクサスがドイツ御三家と同じレベルの高級車である
ってことは中国にも認知されてるんじゃない？ 中国では周回遅れだよwww
頑張ってくださいなトヨタさんwww
日本車は完全に周回遅れ！ 中国の圧倒的な電動化技術に危機を感じない日本の危うさ
https://www.webcartop.jp/2018/04/230722 ID:q6V4CL740←当初はまともなドイツ車乗りと書いて中立的で敬意を表したように印象操作をしていても論破されるとすぐにレクサスネット工作部署の本性を出して｢便通｣｢ドイ厨｣と、いつもの罵声に戻るからワロタw 通りすがりの人用にドイツ車乗りが負けたかのようにイメージ操作をする大敗北トヨタ工作員w
スバルに負け、ホンダに負け、ニッサンにも負けたレクサスww 844 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/28(土) 16:34:21.17 ID:n47wtD6AO
ソアラを何も変えずにエンブレム貼り変えて＋100万円
しかも値引き無し
これがいつまでも尾を退いてるもんな
これ、本気の本気で恥ずかしいw
馬鹿どころではなく、ただのキチガイ >>868
いいから、お前はLFAのメーカー在庫出してこいよ
いつまでも逃げるなよな 当時日本国民全てが新聞広告を見て思ったのが
何も変えずに＋100万円
だから10年間ずっとレクサスは売れませんでした
まあ今でも売れませんｗ 何も変えずにね・・・
自分の馬鹿っぷりが、嫌になることないのか？
哀れな奴だね そこで日本国民全てが気付きました
エンブレムだけ替えれば俺のもレクサス
お前のもレクサス
プリウスだってレクサス(笑)
カローラだってレクサス(笑) >>873
それより、早くLFAの売れ残りの、メーカー在庫出しなさい やがてバッタバタのセルシオやアリストにレクサスエンブレム(笑)
低賃金の肉労らにこれが大流行しました >>875
それより、早くLFAの売れ残りの、メーカー在庫出しなさい トヨタのネーミングセンス歴史
IS イスラム国
ISIS イスラム国
GS ガソリンスタンド
カムリ 皮カムリ
カリーナED 勃起障害
セリカXX 米国ではポルノ表現
ウインダム ウルトラセブンのカプセル怪獣 これからは中国でも打って台数稼がないとやっていけないだろうから
レクファードとレクティマを出して一気に売れば良いんじゃないかな 同価格帯でしかも高品質高性能なAクラスセダンが中国で出るからもうレクサスは売れません お前ら！！
グチゃグチゃ言う前に
将軍様御用達の世界で一番カッチョいい
チャイニーズベンツのリムジンを
ニュースでちゃんと見たのか！！
お前らは一生乗れない車だ！！！
参ったか！！！ LSのうんこV6ターボより遥かにいいよ
スーチャターボモーターで全速度域で超重量車でもスムーズな過吸と燃費
ベルトレスでサイズも重量も4気筒とほぼ同量サイズで欠点なし
使い回しと有り合わせのトヨタで新エンジン開発は無理無理 フォルクスワーゲンもフォルクスヴァーゲンと呼んでやりなよ >>886
新しくラインナップするレクサスかな
今までで一番格好良いね >>886
これは中々酷いなw
軽トラにベンツのエンブレムの写真も中々だったがw 信頼と高品質のトヨタレクサス
威厳のダイムラーAG
GW空けにどっちにするかな トヨタってヤマハにエンジン製造を委託してるんじゃなかったっけ？ Ωカーブの安定性もセンチュリーやレクサス国産車の圧勝でしょうね >>896
「信頼のトヨタ」なんて言葉トヨタの内製部品以外には使えないよな センチュリーやレクサスのどこが安定してるんだよ
レクサスLSなんて横風にすら弱いじゃんwww じゃあ乗らなきゃいいだけでユーザーでもない奴が毎日ここで粘着する理由は何？
買えない貧乏人が必死でレクサスサゲしてるようにしか見えないんだが >>901
そんなにレクサスLOVEなのになんでこのスレにいつまでも粘着してるの？
やはり業務で書き込まなければならないから？ レクサスが復活するにはbmwと共同開発
エンジンとシャーシはbmwに開発してもらう >>902
何言ってんだお前
俺はメルセデスオーナーだし
ところでお前車何？ >>901
粘着もなにも、ヘボグルマを嘘までついて「安定している」「故障しない」「いちばん良い」などと書くのが許せないだけ。
嘘つきが嫌いなだけだよ。 足踏みパーキング(笑)でごめんなさい
合皮ハーフレザーシート(笑)でごめんなさい
木目調ベニヤ板(笑)でごめんなさい
プラスチックにメッキしたアルミ擬き(笑)でごめんなさい
家族でケーキ(笑)貪ってごめんなさい
こんなレクサスでごめんなさい >>907
E お前は？
なんでどいつも答えないん？
やっぱお前らレクサスすら買えない貧乏人なんだな 伝説のドアマンwww
おもてなしですwww
■「レクサス星が丘」名物 無料洗車
http://car-moby.jp/19913
素敵過ぎます >>908
謝って済む話じゃないぞっ
無期限謹慎な CBA-172466を売却し
DBA-176051
CBA-190378
の2台所有ですo(^o^)o >>907
ばーかSだわ
レクサスしか乗れない貧乏人とは違うんだよ
LSって言ったって1600万出せば買える車だろ？
頼むからレクサス人はこのスレに来ないでくれよな >>914
ここの名物
これぞエアベンツ
お前は100パーセントS乗りじゃない >>916
なんの根拠もなくて笑える
お前こそ100パーセント安物のレクサスすら乗れない貧乏人 >>917
お前にも何の根拠も無いけどな･･･
今までの流れで言うとほぼほぼ貧乏人確定するのはお前の方だよ。 根拠？
レクサスが良くないと思うなら買わなきゃいいだけの話にのに連日5ちゃんでレクサス叩き
車は聞かれても答えられない
いい車乗ってる奴がわざわざこんな事するか？
はい論破 いつの間にか価格の話にすり替わってるな
レクサスLSってフラッグシップなのに海外での評価が10点満点中4点だったよね？
価格は高いが車の出来はどうなんだろうね？
ハリボテとまでは言わないがかなり酷いんじゃないの？ あと俺昔ゼロクラ乗ってたけどゼロクラのエンジンをいまだレクサスに使い回してるんだって？
ゼロクラって十何年前の車だよ
しかもそのエンジンもヤマハ製だって？
トヨタって自前でマトモなエンジン作る技術力ないのかな？ >>921
いいんだよ。
トヨタを好んで買う人は
エンジンなんて何でも良いって事
トヨタ様は分かっているんだよ。
お客様の要望に添った商品を提供してるんだよ。
あと組み立て屋は自分たちで
コストが掛かる技術力が必要な
物は外部で十分なんだよ。 >>914
と言う事で
さあ皆様愛車キーアップの時間です
ザーメンベンツ馬鹿は得意げに
ゴルフクラブに絡ませた発狂キー
をアップすると思いますが自称S
海苔はエアですので恐らく逃走する
と予測されます www >>920
最新型LSの先進予防安全装備がクソの役にも立たずに人を轢き殺してるからな。
続報無いけどな。 むしろメルセデスBMと肩並べてると勘違いしてるアホディの方が恥ずかしいわ
デザインもクソダサいし キーでも車両でも見せてあげるから
どの様に撮ればいいのか貴方の自車で撮って指示してくれと言うと逃げちゃうんだよね みんな話をそらすけど
将軍様がチャイニーズベンツのリムジンに
乗ってること、、、
ベンツ工作員は、
ニュースに映らないで欲しかったはずだ。
レクサス工作員は、
レクサスにリムジンはないと
羨望の眼差しでニュースを見ていたはずだ。
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* 足踏みパーキング(笑)
昭和の香りがするね
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* >>876
売れ残ってるLFA買ってこいよ。逃げずにw >>935
早くメーカー在庫がどこにあるか、教えてくださいね
なんで、いつまでも逃げんの？ 理想のレクサスカーラインナップ
レクサス版メルセデスSクラス
レクサス版メルセデスEクラス
レクサス版bmw3シリーズ
レクサス版メルセデスSくーぺ
レクサス版メルセデスEクラスクーペ
レクサス版bmw4シリーズ
レクサス版メルセデスBクラス
レクサス版メルセデスAクラス
レクサス版メルセデスGクラス
レクサス版ランボルギーニアヴェンタドール そもそもここのベンツ乗りが攻撃的になったのはちょっと前に暴れていたエア社長が原因じゃないかな？
社長でＳ、SLと乗り継いで現在LS500ガソリン車乗ってるとホラ吹いてた奴
詳しい奴に問い詰められてボロが出て逃走した奴 大渋滞でも最近のドイツ車って冷却は大丈夫でしょうか？ >>938
簡単に言えば中途半端なクラスの輸入車乗りが偉そうにセレブ気取りで車を語ってレクサスの存在が気になってしょうがないから叩いてるんじゃ？
輸入車乗りでもトップグレードのクラス乗りならレクサスなんて何とも思ってないと思うよ
他の車、他人の車なんて興味なんて無いし
中途半端な車を乗って中途半端な生活水準の奴が一番タチが悪い
元々レクサスなんて個性も無い故障も無いって車ってだけで何も興味も湧かないよ まあここで必死にレクサス叩いてる奴はレクサスすら買えない貧乏人だよな >>936
メーカー在庫ってナニ？そこからだw
はやく売れ残ってるポンコツLFA買ってこいよw >>942
,,-―--、
| ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ( 」 ＜ 貧乏人だよなーｗｗ
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,-┴―┴- 、 ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | カ | '、／＼ / /
/ `./| | ス | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ | 昨夜のトップギアのW140の内装がまんま現行レクサスだったよな
レクサスの内装の古臭さはあの頃のSクラスを模倣してるからなんだな ソアラ→レクサスへ
ATの多段化（これはとてつもない事）
塗装を始め各パーツのレクサス規格品質
これで数十万upはバーゲンプライス 多段化なんて日産がV36スカイラインでもやったよな
塗装もスクラッチシールド施工だったしな
レクサスなんてその程度で＋100万円(笑)
だから馬鹿にされ実用性無のファッションジープ(笑)を出すまでさっぱり売れませんでした ベニヤ板で木目調風仕様
合皮で本革風仕様
硬質プラにメッキでアルミ風仕様
トヨタ伝統のうわべだけの誤魔化しを見透かされて独車購入層からは見向きもされません >>949
じゃあ必死にレクサス叩きしてるお前は何乗ってんの？ >>952
この成金うんこ
あちこちに敵を作ってて
爆笑 wwwwwwwww 口癖はひとつ覚え「貧乏人」www
極度の貧乏コンプだな
幼少の頃極貧だったので
その反動だろうな www >>943
メーカー在庫ってのは、売れてない車のことだ
ディーラーに置いてあるのは、オーダーされて売れてんの
そんなこともわかんないの？ >>955
詭弁だね。
ユーザーの手に一度も渡っておらず登録もされていない以上、「売れ残り」だろうが
じゃああの売れ残りLFAには、ナンバーついているのか？ >>956
頭悪いね
販売店がオーダーしてる時点で、売れ残りのわけがない
新車か中古車かではない
売れ残ってるかどうかってことだ
ドイ厨って、そんなことすら理解できないのか >>958
横からですが、買い手が決まってない時点でどう考えても売れ残りでしょう。 >>958
＞販売店がオーダーしてる時点で、売れ残りのわけがない
これがトヨタオタのキチガイ思考回路。
通常、工場で生産された車はどこかのディーラーに引き渡される。
メー-カーが記念として所蔵するとかそういうケースでも無い限りね。
メーカーが直接ユーザーに車を販売することって、よほど特別なケースで無い限り存在しない。
このキチガイの詭弁だと、この世には「売れ残りの車」はほぼ存在しないことになるんだがｗ >>958
のヨタ糞は販売店とメーカーの関係が分かってない中学生かなんかだろw >>960
お前、マヂキチじゃねーか
メーカーが販社に引き渡すなんかねーわ
販社がオーダーして、メーカーが販社に販売すんだよボケ
世の中には、インパルスの未登録車も存在しててな
これも売れ残りか？
キチガイは死んでくれよ >>959
販社が買ってるんだよ
お前みたいな馬鹿も、出てこなくていいわ ディーラーで「新車」が売っている時点で、それは「売れ残り」なんだよ。
トヨタの工作員は別の次元に生きているようだ。 北でも将軍様が市場開放すると
北でも人民の間で
チャイニーズベンツが増えるだろうな
よかったな
ベンツ工作員！ >>964
じゃ何？
例えばコンビニで売れなくて廃棄される弁当は売れ残りじゃないってこと？説明してみ？
馬鹿はどっちだ。 だって余りに売れなくて販売店が引き取ってるんでしょ？ポンコツLFAはwww
新車未登録を売れ残りと言わない詭弁www >>964
早くお前は限定車にしたけど販社に売れ残ってる新車未登録のポンコツLFAを買ってこいよw 逃げずに。 >>971
お前こそ逃げずに車教えてくれよ
レクサスよりいい車乗ってんだよな勿論 LFAを登録せずに、サーキットだけで使う
登録してないから、新車が売れ残っている
これがドイ厨の考えらしい
マジキチだろ >>969
お前、馬鹿どころかキチガイだわ
コンビニがどうの、何のこっちゃ意味不明 そもそも、メーカーが販売店に売った、新車未登録のLFAですら出すことのできないドイ厨
救いようのない、地平線のように果てしない馬鹿 >>971
こいつなんて、LFAをポンコツ呼ばわり
で、こいつが乗ってるの軽自動車なんだから、何のギャグなんだか >>974
ごめんね。
言い返せない質問しちゃって。
なんか可哀想になってきた。
じゃあね。 >>978
え？
売れないから限定車にしたけど捌けなかったポンコツでしょ？
違うの？w >>980
ホンマにわかんねーの？
とりあえず義務教育を終えてからにしろ >>981
何度言えばいいのかな？
中古車じゃなくて、新車の売れ残りを出せって言ってんの
ま、そんなもん存在しないから、出せないんだけどな >>979
逃げるなら、はなっから調子に乗んなよカス
さっさと消えろ
二度と出てくんなよ おめえら、いい天気だぜ！こんなことで罵り合ってないで楽しいことしようぜい！ レクサスってカローラのエンジン積んでるから
レクサスだけはやめとけｗｗｗって車検場の整備士が言ってた >>987
おっと、メルセデスとBMWの悪口はそこまでにしてもらおうか･･･ 死ぬべきはドイツ車もレクサスも所有してない雑魚でしょ >>992
俺はドイ厨ではないけど、BM乗りだから、死ぬのはおまえだっ！(笑) >>994
死ぬべきはドイ厨
何度も言わせるなアホ >>983
新車の売れ残りだろうが。
未登録なら新車だろ？ww
オマエの新車の定義なんか聞いてねぇんだよw
ディーラーに頭下げて引き取ってもらったんだろ？ww
LFAは売れなくて限定車にしたけど売れ残ってるポンコツで草生える。 >>997
頭下げて引き取ってもらうことなんかない
あるわけない
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