○○○○ Audi A4S4RS4 Part54 ○○○○
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前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504941878/_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>935
B8Allroad年一回の点検で継ぎ足してるのか知らんが自分で入れた事ない。
確かに最近DSGジャダー?出るな。 >>931
B9S4半年4000km乗って、アプリの目盛(最大8)が一つ減った。初アウディなのでそれが多いのかわからない。 >>941
MY2017初期と後期ではMYアウディアプリやMMI connectアプリでできることも違うはず
MY2018初期ロットからはデイライトとMYアウディアプリの目的地送信追加 >>943
ディーラー行ったら無料で純正オイルとウォッシャー液補充してくれるから顔出して見たら? そんなことよりエネオスヴィーゴが消えて
シェルvパワー消滅も確定路線
ハイオク指定の直噴ターボなB9にとって周囲の環境は悪くなる一方 5買おうと思ってデラ行ったらB9の展示車260万で勧められたから即買いしてもた
仕事メインで使うからまぁいっか…
よろしくな もうBMみたいに新古車や展示車を安く買って、売る時安いの我慢ってメーカーになったのかなぁ >>950
どうせ非クワトロFF1.4ベースモデルあたりだと思う それでも260って??
ありえなくね?
登録いつですか?
走行距離は? マリアーノじゃなくてジローナのストゥアーニとかアスパス獲っておけばな 駐車場でA5が隣に停まってたんだけどカッコ良かったなー
もうちょっと金ためときゃよかった >>950
1.4の限定モデルだよ
Sラインついてるやつ
17年登録の距離は2000何某だったかな
白が良かったけど黒になった 1.4は低中速トルクが十分でかつメリハリの効いたスポーティな味付けでTT1.8に近い加速感
ラグジュアリーに振ってあるC180とは反対の性格だから運転が好きな人に向いてると思う
Slineならさらに言うことないね 1.4で非クワトロか・・・
260は魅力だがオレはパスだな
2.0クワトロで300ならオプションなしでも速攻だけど A4の1.4てすごい非力なイメージだけどそうでもないの?
多少出力あげてるとはいえ1.4てA3と同じじゃん 安さに惹かれて1.4試乗したけど確かによく走る。クワトロsラインに憧れあったけど、200ー300万安くて用途がファミリーユース限定なら1.4FF全然ありだと思った。 1.4FF内装はどんな感じですかね?
雪国なのでQTしか選択肢にしてなかったのですが。 2016年モデルはエアコンが非3ゾーン。2017年モデルはエアコンが3ゾーンなのが大きな違いかと。あとACCの有無やパワーシートの設定なども違ったはず。
雪道の運転事情はわからないのですが、自分は出しても高速でせいぜい100-120km巡行くらいなので、1.4試乗以来ACC付きの中古探してます。 初期モデルだけどエアコンは3ゾーンでパワーシートとかシートヒーターとかは付いてたかな
ファーストエディションて言うてた
試乗車?デモカーって聞いてるけど
お得だと思ったけど
まぁいいや >>963
ありがとうございます。
内装はオプション付ければ大差無いんですね。
B8長く乗ろうと思って関心なくしてたらB9とのあまりの装備面の違いに驚きました。
QTばかり(ハルデックスも含む)なのでFFコスパいいなと最近気付きました。 クアトロかどうかよりSlineかどうかが重要と思うなら、
FFや1.4のがコスパ良いと思えるんじゃね?
俺はSLINEとクアトロ天秤にかけたらクアトロを選ぶけどそんなの人それぞれだし。 そんな事よりMY2016排ガス不正対象だろ?
どうなのよコレ パサートシャランティグアンと重い車も1.4だしまぁいけるでしょ
クワトロしかダメって人もまぁいるだろうけど QTしか乗った事ないから。
BMのFRで高速でスピンしそうになってから15年以上QTなんです。
A4高くなりすぎてね。
B6良かったな。 >>971
VGJは豊橋じゃなく生産工場でかなりの項目を検査してるからな
今回の問題でアウディジャパンが謝罪してるけど本来アウディAGが謝罪すべき案件だよなぁ 次はRS4はスレ分けてくれない?A4とかどうでもいい。 >>975
俺もRS4乗りだけど分けて欲しくないな
A4とは基本は同じで派生モデルなんだから
分けられたら二ヶ所見なきゃいけなくなる うちのもRS4スズカグレーだけど
分けたら過疎って終わるだけでね オレはS4だけど分離したらどちらになるんだ?面倒だから一緒でいいよ Ingolstadt / Neckarsulm で分かれるかな 元々過疎気味なので分けてもdat落ちだと思います。アウディRS/S総合スレでも立てたらいかがでしょう。S4ですけど多くの話題は各グレード共通かと。 A5も中身は一緒だぜ。
というか、A5の次スレ誰か立ててくれ〜 >>975
A4のスレはそれで成立するし問題は無い
RS4だけでスレは過疎と言うか消滅するだろうけどそれも問題ない。
そうなったらA4のスレにRS4乗りは来ないでくださいね。 ここオーナースレではないので拘る人はこちらでやり合ったら? ここは基本全てウェルカムだし
【quattro限定】Audi A4S4RS4 オーナー専用 3台目
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519644631/ 随分前は一緒だった様な A5単独だと過疎るだろうからまた一緒でいいのでは? 確かにw
ベース同じだし、
ずっと新型乗りと旧型乗りが争っているだけの不毛なスレだったし 可哀想だけどA5は不人気極まりないな。
旧型と争わざる得ないレベルの出来。 A5ホテルのエントランスで見たらカッコよかったよ〜
でもちょっと高い このスレッドは1000を超えました。
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