○○○○ Audi A4S4RS4 Part54 ○○○○
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前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504941878/_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>775
悪くないけど質感は合皮と変わらない
と言うかザラザラの質感の中で更にザラザラの部分が本革
ナッパレザーの様なしなやかさはゼロ
あとバーチャルコクピットはあっても良いんじゃ無い? 150万もひけるとは思わないんだけど
すごい人もいるもんだ >>780
マトリクスにセットでバーチャルコクピットついてくるはずよ
台風で車が葉っぱだらけ >>782
マトリクスだけって出来た気がしする。
VCだけはダメ。 決算で引くのは当たり前
最高なのは閉店セール
AJ が直営店を閉めた時は強烈でした >>784
どこかで見れますか?
AJSじゃ無理そう うちにあるけど、流石に晒せない
全くの標準仕様で二百万円以上
捌き切る時間的余裕がなかったと思われる >>787
ならないのと同じですね
ありがとうございました 情報をガセと切り捨てるか
ガセを情報と誤認するか
読む人の自由ではありますね
都合の良い方を信じればよろしいでしょう A4はかなり強引な売り方していたからなぁ。
新古車扱いの新車を大量に作ってた。
あれはトータルで200位安かったんじゃないかな。
自分が商談していた6月〜7月くらいだったかな。
既にクワトロは完売していた。 >>780
ありがとう。
よく調べると本物レザーはS4にしかつかないみたいですね。
バーチャルコクピットはいりますね。アウディならバーチャルコクピットとマトリクスはほしいですよね。
771の言うとおり色んなキャンペーンしてるみたいなので上手く交渉できるかもしれないですね。
あとはDの売る気に左右されそうですがかんばります! アウディジャパンの決算て12月じゃなかったっけ?
変わったのかな。
それ故に6、12月が1番かと思ってた。 >>759
599万円の280馬力の4WDアルテオンいいですよ
全部ついてオプションいりません 結局現行はA4alleoadが1番マシだな
それも相対的に、ってだけで
先代で極まったデザインはどこいったのかな
VWやボルボにも負けそうな雰囲気。
かっこ悪いし、高い。
売れる要素が1つもない。 ヴェローチェはどう? S4オーナーだけど結構気になるなw 最近のイタ車はどうなんだろう?前までは壊れ易かった印象だが >>796
VW一度乗ったらわかるけど600万なんて買えないよ〜
たぶん2.3年乗って150万円くらいの査定になるよ
せめてS3買うよ アルテオン超人気ですよ
300台入荷するとすぐ完売
中古も高いですよ
だいたいVWベースのAUDIを高級車ぶって
ありがたるのは30代までの外車初心者 >>801
色々ご教授お願いしますね! 外車上級者さん! A3以下ならVWと同じエンジン横置きの車体だが、A4以上はエンジン縦置きでVWとは車体構造が全く別物だよ。
スペース効率が悪くても、振動を押さえるなどのためにエンジン縦置きにこだわるA4以上の哲学にひかれるものがある。
ただ、A4が新型になってCより同等装備で100万近く高くなったのは完全に失敗で、売れてないと思う。 >>803
振動を抑えるためでなく クワトロのために縦置きにしてるの
ノーマルA4は刺身のツマ ティグアンTDI トゥーランTDI さらにアルテオンエレガンスの投入で
VW対前年比2割増し
年末にはTROC投入でAUDIに遠慮しないVW
仲間内で仁義なき戦い アルテオンはちょっと車幅がでかすぎるんだよな。
ちょっとでかくなったB9よりまだ35oでかい。 そこだよなー、車幅はほんと重要。なんでこんなに肥大化するのかね。ユーザーは誰も望んでないと思うんだけどなぁ。
あと好みの問題だけど内装がイマイチだからアルテオンはないな。 日本で売れないA4セダンw
中国で馬鹿売れのA4セダンwA4セダンのオーナー像が、浮き彫り
(>m<)ププゥゥゥゥゥ ここが日本だからじゃないの?
北米でもドイツでもイマイチみたいね
セダン受難の時代だね アルテオンはコスパいいのは確かだけどVWのブランドにあれだけ払うのはなあ
どんなに高級でもラーメンに2000円は躊躇するけど寿司に2000円なら全然OKみたいな?
まあ足元の広さだけはうらやましい 効用も外見もまるで違うのに、車を食い物や時計に喩える馬鹿ってどこのスレにも居るなw
脳みそが劣悪だと、物をちゃんと差別化出来ないんだよなw
まーでもA4支持者の認識レベルなんて、所詮そんなもんだよなw トヨタに600万のクラウン
VWに600万のアルテオン
なんでいけないの? 馬鹿の認識間違いや勘違いがなけりゃ、A4なんて高級車扱いすらされないレベルだもんなw
IT社会になって認識レベル低い奴らに対する洗脳を仕掛ける事で高級車に成り上がった車だから、そりゃそうだよなw どうせタワマン下層階a4オーナー ヒエラルキー満開 中古の軽すら買えない底辺が吠えてて嫉妬丸出し愉快愉快ww >>817
負け犬の遠吠えって 頭悪いから意味わかんないよね? >>814
A4買えるなら余裕でアルテオン買えるでしょ もうすぐ納車なんですけど車幅が一気に14センチもデカイんでぶるぶるです
何かアドバイスをお願いいたします! 代車でA4乗ったけど800万円近くする車には見えなかったな。 確かに400万ぐらいにしか見えんな。しかも1、4FFとか買うやつ意味不明。 おれは逆に最近A4に乗るとそりゃ800万くらいするわなぁと思うようになってきた。 今月登録の条件で110万が提示されたけど150万目指すのは不可能かな? アルテオン、やっぱり幅が大きすぎ。その幅が許容できれば、ジュリアにいくかな?
パワーもあって4駆、スタイルも悪くないとおもうけれど、何か足りない。
A4Saloon、地味にいいよ。 アルテオンはヘッドライトからグリルにかけてのつなぎの処理と言うかデザインがダサい A4って昔から異常なオタクが憑いてるからなw
A4を否定したら否定した人間をとことん貶めて、とことんA4を持ち上げるレスを打つ
まーどいつの事か、レスをじっくり見たら気づくだろうけどw
日本で売れなくて中国で馬鹿売れのA4だけあって、支持者も"なるほど"って言いたくなるような奴ばっかw アルテオンはカムリに似てる気がする
グリルのクジラっぽさとか やっぱり何年か前のパサートみたいに、エンジン縦置きのシャーシーじゃないと乗り味が全然違うから、VWはA4との比較にはならないなぁ。 A4はもっと高いの買えたけど周りの目を気にしてこれぐらいにしといたよって感じあるよね >>804
制振だのトルクステアの低減など全く後付けで無理矢理だよな
嘘じゃないけど副産物でしょって
実際安い、広い、安定してるのが売りのFF車としてみれば高いし狭いしつまんないの3重苦背負ってるだけの車になってるしマジ無価値
ホントFFのA4は踏み台というか、よくこんな設計の車を恥ずかしげもなく市販できるなと逆に感心するレベル 国産からA4への代替検討したけど
180p超の息子の後席乗車のためにアルテオンに変更したけど十分満足
ACC、DLA、LKA安全装備全部のせに
メモリー、マッサージ、ヒーター付きナパレザーシート
内装シンプル過ぎるけど国産とは比較にならない利便性、安全性 ブランド重視しなくて正解だと思った VWマークも最近慣れたし
スレ汚しすみません 普段使わないならいいんだろうけど
A6以上やアルテオンは幅が1850よりあるんで出かけた時立体駐車場に困るのよね
ほんとはQ5とかほしいけどね しかしいつからVWのブランドって低下したのか
ヤナセ時代はプレミアムあったし 20 年前にaudi
の販売店が分離してからか それまでパサートとa4は350万円で同価格帯 同じ縦置きエンジン まあそういう時代をしらない40代以下が
ブランド戦略に乗せられてVW を貶めてる感じ 今の若者は軽薄で直ぐブランド戦略に乗せられる 軽いは a4が売れないのは、やっぱりデザインがちゃんとした日本人のフィーリングに合わないんだろうなw
ちゃんとした日本人は何だかんだクラウンやisに行く
官僚や銀行幹部でも、そうだからな
そもそもちゃんとした日本人は、車そのものに拘り少ないからな
なぜなら日本は狭くて、車の価値が相対的に低いから
海外の高級車メーカーが技術の粋を結集した洗練された車、なんて叫んでも食いつくのはちゃんとした日本人以外ばかりという悲しい現実が有るんだよなw 銀行の幹部ってどのくらいの人をいっているのかわからないけれど、クラウンやIS選ぶ人は少ないと思うよ。
都銀等だと、50代でほとんど出向で、銀行に残っている人は相応に高いタイトルだから、クラウンやISは選ばない。
クラウンなんて、支店長車だから。
30-40代は1BOXじゃないかな、アルファードやそれより小さいの。
20代は興味ないから車持ってない、ってのが多いんじゃない? サラリーマンや公務員はどうでもいいけどISのデザインはしっかりしてないと思うの 500万以上の輸入車買うのなんて7割くらいは経費で買える経営者や個人事業主 会社勤めがイヤで経営者や個人事業主やってる人も多いから
確かに一般的な日本人らしくないかもしれないw 反社会的行為で社長が逮捕されるようなメーカーの車でも、とにかく走りが良ければ良い
いかつくて男臭くてちゃんとした日本人なら吐き気がするようなデザインでも、力強くて男らしさをアピール出来てメンツや体裁が保てりゃ良い
そーゆー人間性の奴等が支持する車って事だよなw
そーいやA4の走りが存分に生かせそうな大陸国家の中で日本に一番近い所に、そーゆーキャラの奴等が居たっけ?w
A4支持者のキャラが、否が応でもはっきりと浮かび上がって来るよな?
(>m<)ププゥゥゥゥゥ >>846
誤、一般的な日本人らしくない
正、ちゃんとした日本人じゃない
日本が嫌いだろうけど、日本語はちゃんと読んで勉強しようなw
それがちゃんとした日本人に近づく第一歩w
それとも執着する体裁とメンツのために、わざと捻じ曲げたのかな?w
後、会社勤めしようと個人でやろうが飼ってだが、ちゃんとした事業で稼ごうなw
稼げりゃ何でも良いみたいな姿勢で、日本に汚い商品やサービスばら撒かれたら困るからw >>842
>>844
日本をまるで知らないんだなw
日本のインテリ系のエリートは、良い年こいて車なんかに執着しないんだよな
運転したくないから専ら公用車に乗って、嫁用のミニバンしか持ってなかったりもする
何と言っても、天皇が大衆車運転するような国だからな
役職が上がれば車のランクも上がる、みたいな中二DQNヤンキーみたいな社会じゃない訳
お前らの母国みたいに、プライベートまで何でもかんでもヒエラルキーにがんじがらめに縛られてるような糞社会じゃないんだよな日本はw
>>843
デザインにおいて大事なのは、"しっかりしてる事"なのか
(>m<)ププゥ
いかにもA4支持者らしい物の見方で笑えたw
淡い色彩の良し悪しとかは、A4支持者は認識出来ない訳か
しっかりしてないもんな
まーイメージ通りだがw isのデザインの長所は、三次元的躍動感
だから、二次元脳のa4セダン支持者にはついて行けなくて当たり前w
a4セダン支持者は、二次元脳の寄生虫女と一緒に二次元社会向けデザインのa4セダンを有り難がってりゃ良いからw >>837
今のがブランドイメージ上がってるだろ
昔はボロクソワーゲンってバカにしてた時代あった もうみんないい加減人の目を気にせず自分の好きな車に乗れよw何に乗ってても周りはほとんど気にして無いからw 人の目を気にしてストレス溜めるのが日本人の気質ですからw まあ、自分にとっては、車(A4q(b9))は高いおもちゃだから、人の目が気にはしてしまう。ただ、自分も他の人の車は気にならないから、気にしても無駄なんだろうけど。
価値観が人それぞれだから、ほんとどうでも良いことなんだろうけど、自分は車が一番のおもちゃかな。次はスーツやコート。時計・靴はほどほど。海外旅行は興味なし。
確定申告していないサラリーマンなんて、そんなもん。人間的に、小さいのかな。 でもマイナーチェンジでほとんど変わらなくてよかったよね。
B8みたいに大幅に改良されちゃうと同じB9なのに型落ち感がでて嫌だったから。 つーか本当のマイナーチェンジってまだだろ?
来年あたり? ん?欧州で秋発売のやつよ?あれはマイナーチェンジじゃないの?
あれからさらに変えるなんてことあるの? あっ出てるね
ほとんど変わらんね
ってか一緒やん(笑) また前期Sラインが後期ノーマル顔になるいつものパターンかな
マフラー周りくらいしか変わってないねぇ B8後期は長く乗っても型落ち感が少なくてお得感があるな >>865
だね。
もうすぐ2回目の車検だが、特に不満なく気に入ってるのでこのまま乗るつもり。
後席に人載せる時があるから、後席広いのに憧れてるけど… B9に特攻するが、試乗では今乗ってるB8の方が良い。
慣れてくると逆転するように祈っている。 B9の方が軽いから重厚感は減ってるかもね
その分燃費が良くなったり、あとブレーキダストが減ったりいいしてるよ 豪雨のクワトロを存分に味わう一晩だった
中央分離帯近くに水が溜まる高速道路
日本の高速道路はドイツより精度遥かに下ね
設計も施工も低レベルです やっぱり軽量化のせいで乗り味が変わったのかな。
なんかB8のほうが高級に感じるw
でも6年乗って馴染んでるからそう感じるのかもしれないからB9も頑張って乗りまくる。 セダン未だにトランククローザーついてないの?
クローザーがついてないとゴルフ場のフロントマンに馬鹿にされる
格下のパサートセダンにはついてるのに >>872
もう少しいいゴルフ場に行った方がいいよとつられる そういや北海道地震の液状化して道路陥没したところに
A4らしき車がぼつんと沈んでたね・・・ 浸水車でもカビがひどいっていうよ
泥が入ったら無理でしょ 最近近所に越して来た方がB 6のスポーツラインのシルバーを綺麗に乗ってる。
今のオラついた顔も嫌いじゃないけど、品があるというか歴代でも最高のデザインじゃないかと思う。 新型のA1とA7のヘッドライトめちゃくちゃおしゃれだねぇ。
あのしましまのデイライトは先進的にいいわーほしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています