《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part23《》
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《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part22《》
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517559626/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured GTには「サブウーハー・ツィーター」は付いてるのですか?
カタログに記載が無いので?
初期のインテンスには付いてるのですが・・ ルノーといえば黄色みたいなイメージあるから消えたの意外だったわ トゥインゴのWikiがRRに戻ってるww
黄色はルノーのコーポレートカラーなんだからRSだけエンブレム黄色とかしないのかね
兄弟車のスマート・フォーフォーのブラバスは色の組み合わせをオーダーできるけど、本体価格
300万円に追加料金なんで、いくらなんでも高すぎ >>952
運転席の下に何やらそれっぽい物が有るのは確認できるけど、
それがマトモに機能するかどうかはまた別の問題。 >>943
マカロン限定車って、どこ見ると載ってるの?トゥインゴ マカロン でもヒットしなくて。。親切な方教えてください。 >>956
会報みたいなやつに載ってた
214万だったか 白と紺ってこと?パッとしないな
ドラジェカラーで何色か出せばいいのに 黄と茶を復活して緑とどピンク追加でマーブルチョコラインとかやってくれればいいのに 女ウケしないボディカラーと男ウケしない内装。
一体誰がOK出したんだ? インテリア黒地にこの座面の配色は無いよねぇ
フランスらしからぬ最悪の美的感覚だわ おしゃれ感ゼロじゃん
パリジェンヌはお買い得だったな
意外と男らしいスタイリングだし、これよりずっとアリ ルノー・ジャポンが勝手に企画したやつだからな
中途半端というかセンスねぇな あり物在庫処理企画...カングーのクルールみたいにせめてボディーの色だけでも専用色準備してほしい。
パリジェンヌ躊躇した俺バカ! レーン警報は居眠り運転防止だもんなあ
鳴って気がついたときにはもう中央分離帯に衝突してるかもしれない パリジェンヌが一番良かった
インテンスのキャンバスから乗り換えたかったくらいによかった そんなマカロンですが一部の方には待望のデイランプ仕様ですよ フロントLEDライトってまたスモールランプの事だろ 確かにデイライト光ってる
但し書きも無いからデイライト厨🍴🈵😆 よし過去車が書き換え可能かディーラーに訊かなくちゃ トゥインゴも引っかかるかもね。
スマートは1年で千台か。売れてねーなあ >>977
同意、俺も赤のキャンバストップ下取りに出そうかと思ったくらい。 >>987
一応聞くけど、お前自身の紹介じゃないよね? パリジェンヌはチェック柄と名前がちょっとアレなだけで、他は結構カッコいい系
内装は黒基調だしフェンダーモールで硬さがプラスされてるし
キャンパストップならまだあるんじゃ? なんで日本向けのパリジェンヌはステアリングパーツが黒なんだろ?
ピスタチオの方が合ってると思うんだが ミラーのピアノブラックと合わせたんじゃないの?
最初はオレもなんでボディカラーと一緒じゃないんだって思ったけど今は気に入ってるよ
ステアリング単体で見ると黒の方が高級感あっていい パリジェンヌやGTについてるフェンダー、サイドモールの
オプション設定を本国並みの価格で希望 リアスポイラーの隙間なんとかならんかな
雨の日とかリアハッチ開けるとリアスポの隙間に溜まった水がラゲッジにダバダバ垂れ流れてくんだけど
なんでパーツの上側に合わせ面を持ってくるのかと >>997
国産、輸入車見渡してそんな造りの車は無い このスレッドは1000を超えました。
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