【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ10
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2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。
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【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ9
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1520949022/ 土建屋が使ってる2サイクル発電機はスレ的にアウトですか? なんか、pcアップデートしてからかdakedonatokaninacchaunnda なあ、お前らは無料クーポンで何もらうん
わしは燃料系洗浄剤とオイル添加剤+ウォッシャー液もらって他の車に入れるわ 無料クーポンなんてねぇよってエアオーナーが言ってました 自分もガラスコーティングかな
新車時施工するの忘れたアイテム ガラスコーティングってそんないいん?納車待ちだけどやるべき? お前ら俺の土曜に起こったこと(怒ってはいない)を話すぜ
イーパワーで普通に運転してたらなぜかふらつきやら自動ブレーキやら点灯する
んでオフにしてもまた点灯するんでいったんエンジンオフにしたらいったんは消えるけど
また走ってると点灯する
んで説明書読んだら機能が作動してるときは点滅するが点灯したままのときは
すぐDへ持っていけってあるから次の日に持っていったら整備担当が
「あーABSが壊れてますねんで全部電気系統でつながってるのでABSが作動できない
他の安全装置も自動的にオフになる」とのこと
んですぐ新しいABSが手に入るので交換まで1週間もかからんかったけど
もしかしたら他の車でも起こるかもしれないから気を付けろよ? >>760
個人的にはよかった。
>>761
機械は必ず壊れるからな。
おおごとにならなくてよかった。 >>761
サンクス。
その症状がでたら速攻、ディーラーへ持って行くわ。 自分は高速乗ってるときに車線逸脱警報?が鳴ると同時にメーター内が一瞬ブラックアウトしたぜよ。 洗車してボンネット開けたら立てたままのワイパーとぶつかって塗装禿げたわ 5イヤーコートとかみんなしてるん?
うちのディーラーなんかいつも見積もりもらうとそれ付いてて今回は価値のあるうちに乗り換えるつもりだから外さずにそのまま契約した
名前がコスメガード?とかで5イヤーコートより高かったのが気になったけどまあいいやと
本当に洗車機オッケーなのかな >>769
ガードコスメだね。オレも5イヤーコートせずにガードコスメにした。
どちらにしろ、1年毎にメンテしないと意味ないよ。
メンテはディーラーじゃなくて、コーティングの専門店に持ち込んだけど。
普段、洗車機には突っ込んでる。
気が向いたら専門店で洗車後、ちょっとだけコーティング効果があるやつしてもらってる。 >>770
自分でやるようのキット貰えるみたいだけどそれやらなくても年一メンテナンスで平気なの?
近所に会いたくない人いるから家で洗車したくないんだよね 軽く洗車もしないつもりなら どんなコーティングしても意味なし。
やらんがマシ ノートe-Powerは多少のすり傷なら自動修復するスクラッチシールド塗装あるのかな? >>761
情報乙
前に乗ってた車はABS警告灯がついてプリンスに行ったら
舵角センサーの異常とかでセンサー交換されたわ碌な説明もないままオルタネーターも交換されちゃったよ
適当な説明して関係ない部品売りつけられたとしか思えない対応だった
車オンチだからいいなりなんだわ 車の事に疎かったらそれはしゃーなし…。
向こうは一応プロなんだから…と諦めるしかない >>775
充電というか発電が不安定でセンサーに悪影響があったと推測したんでしょ
分からない事を悪い方に考えてへこむのは頭悪い奴の特徴だからヤメトケ >>771
そのメンテナンスキットで自分で年1メンテナンスでもかまわないよ。
でも近所に会いたくないやついるなら、ディーラーなり専門店なりでやってもらった方がいいかな。 >>766
駐車場が5ナンバーサイズの間隔だけど
ドアが大き目なのか乗り降りがつらい もう1台3ナンバーの2ドア持ってる身からすると、ノートのドアはすごく小さくて乗り降りしやすいよ
シートリフター最低にしてもノートはべらぼうにシート位置が高いから膝が楽だし、乗り降りに関して文句言う車じゃない 納車から2週間経って5イヤーコートやった。
やっぱこまめに自分で手入れしておかないと意味無しになるん? ドアが大きくてほぼ90度まで開くのは利点じゃないかの >>782
そう書いてあるぞ
少なくとも1〜2ヶ月に1回以上洗車する人じゃなきゃ5yc自体要らないかも
上に年1のメンテって書いてる人いるが不十分だぞ
メンテナンスは基本的にユーザーが行うもので定期的にやる事
付属のメンテナンスクリーナーがコーティング剤も兼ねてるから、見た目上汚れ強かったり撥水が薄くなって来たら自分で手入れしなきゃダメ
ディーラーは年1で「点検」するだけだから、施工もさせるなら金取られるよ
それでもいいならお金払ってねハート >>782
んーまあ、そら手入れして方がキレイに輝くわな。
コーティングしてメンテフリーな期間を謳歌して放置するのと、値段と1〜2ヶ月に一回ガソスタの1500円ぐらいのガラス系ポリマー?を継続してやって上げるのとどっちがいいかってなると意外と後者だったりする。
ノーマルと比較して同じ環境、状況下で数年経って比べてみて…
やっぱりコーティングしてる方が劣化してないな!綺麗や!!
って感じるぐらいなもんだろ。 >>783
周りを見ない年寄りやガキを乗せると、駐車場でヒヤヒヤする。 塗装を保護する1番の方法は洗車やワックスしない事、これ常識だから。
洗車をあまりしないで、毎年コーティングしていれば、まぁなんとかなるかな。 コーティング無しと有りじゃ鳥のうんこの染みこみ具合が全然違う
ガラスもウォーター何とかの付きも違うしね いつも汚くて年に1回だけキレイになっても仕方ないし、20年乗るつもりなら塗膜を気にするのも分かるけど、どうせその前に売るでしょ。 >>789
同意。
5年ぐらいで乗り換えるつもりなら自己満足の世界よね。
コーティングしてることで有り難みが出るのは10年過ぎたあたりだわ。 ガーネットレッドだからコーティングかけたけど洗車傷目立つわ 塗装って色にもよるなあ
俺前は鈴木のシルバーの乗ってたけどロクにメンテもしなくても
日焼け以外はあまり色落ちしてなかったし・・まあ鈴木の塗装は頑丈だったのもあるかもだが >>793
シルバーは色褪せても褪せたなりの良さがある気はするね?
レッドは最初はメチャ綺麗やけど、数年後は…ね。 静音化キットを買って自分で施工した。
柔らかなゴムモールを全てのドアの隙間部分に貼る作業。
ゴムモールは4枚ドアとリアハッチ、ボンネット分でオークションで2000円ちょっと。中国製だな。
結果、風切り音がかなり減った。
満足、満足。
タイヤノイズが残ったなぁ。 そとでノートが路駐してるけどエンジン音すごいうるさいね いかにも腐った感じに腐るのはどの色だろう
やはり濃いめの色なのかなあ 友達の車の中でね
凄い不機嫌になってるのがわかったけど、それだったら最初から車内は飲食禁止にすればいいのに >>787
その前に屋根付きの駐車場用意しましょう >>801
屋根付きじゃ生ぬるい。むしろ完全に囲ってるレンタルガレージタイプがええよ
そーすりゃいつかEVにしたときも安心して充電できるしな >>800
とりあえず謝ったんだろ?
不機嫌人なっても仕方ない事したんだからションボリしとけ。 >>800
車だろうが室内だろうが汚されて怒らない人はいないんでないかwww >>803
ずっと(´・ω・`)な顔してました
>>804
まぁそうだよな
悪いのは俺なんだし仕方ないか
>>805
弁当って言うよりカツカレーね
ルーをかけようとしたらアツアツのご飯が手についてビックリした拍子にルーを溢してしまった >>804
汚された事は不可抗力だから怒らないけど、飲食禁止にしとけといって反省しない態度には腹がたつなぁ。 こぼしたり汚したりしないという信頼関係の上で
飲食を許可してるんだろうになあ。 こぼしたりしてシートが汚れちゃった場合はどうするの?
なんかいいクリーニング方法ある? 冷房をしたときに約1秒毎に音がすることがあるのにふと気が付いたのだけどこれって何でしょう? >>807
カレー…それってどんな状況なん?
ちゃんとどこかで停車してて、みんなで車で飯食おーぜ!って感じ?
まさか走行中にそんなもん食べてないよね?
友達の車の中でたべるとしたって、手軽なもんじゃないかと思うんだけども。
色々、突っ込みどころ満載やな。 相手は友達だと思ってないパターンだな
嫌々付き合ってるだけだよ
こんな糞なヤツに友達いるわけねぇだろ 少し吐き出させて。
イタズラと称して買って間もない車の後ろのナンバープレートの下にゴミを置く人の神経が全く理解できないんだが?ひっさびさに物凄くイライラした。自分がされたら嫌にならんのかね?もーほんとに腹立つ。
スレ汚しゴメンね >>812
吹き出し口の奥の方で
カタン カタンって
鳴るヤツ?? >>817
そんな音です
常に音がしている訳でもないので何なのかなと思って 納車終えて慣れがてら交通安全祈願にいってきた
シートのせいか腰の辺りがちょっと痛くなったのが気になったが、広いし、走るし、ワンペダル走行が楽しくていい車だね
高速でクルコン使って解除したらめちゃくちゃ回生ブレーキがかかって焦ったw >>818
自分もそういう音がする時あります。
大抵液晶表示が「→&↘」の時に音が聞こえるので
室内温によって
オートエアコンの吹き出し口が
迷っていると解釈してます(笑) >>807
カレーこぼされたら誰でも不機嫌になるな
他人の車に水っ気のある弁当持ち込むデリカシーの無さ
おにぎりかサンドイッチにしろ 釣りにしても実際にやったとしても頭おかしいのは同じ ちょっと暗くなるだけでオートライトオンになってしまうね。
それは別にいいんだけど、それに伴ってナビ画面やメーターが暗くなって見にくくなるのがイラっとするw Dの営業曰くオートライトにしておけば基本いじらんでいい言うけど
高速とかの下の薄暗い側道とか地下の駐車場ですぐライトが点灯するのが嫌なんで
基本的にオフのままで暗くなったらオンにしてるw
オートライトだとアッパービームにできないのも不満だよね? >>826
暗くなってるならいいんだが、ワイパーを動かしたときもそうなるからなあ。
ライトにだけ連動するんじゃなくて、明るさセンサーとも連動して欲しい。
>>827
高速の下どころか、高速道路の本線をまたぐ新幹線とかの下の
一瞬の暗がりでもライトが付く(そしてすぐ消える)ので下手すると
煽ってると思われかねない…のがこの前気になった。 よくさあ、屋内駐車場でライトつけっぱなしでアイドリングしながら停まってる車を見かけてて、そのたびに「ライトつきっぱなしやで?」って教えてあげてたんやけど、あれってオートライト設定してるからなんやな。
つけるつもりないんだけど、勝手についてて
運転手は普段、ライトの操作しないから気にせず忘れてしまうっていう流れか。 オートライトの感度は設定で変更できるよ。
ワイパー連動は止めてもらった。 オートライト調整は薄暗感知オフワイパー連動オフ感度敏感でいい感じ >>828
アッパービームってなんだよ
ハイビームなら普通に操作できるが
オートライトで一番嫌いなのは高速で車線変更してくる車にいいよって合図したりするときに
普通のライトオン状態の時と操作が逆になること。 >>828
気にしすぎだろ…ライト
前の車もオートライトだったからオートライト歴10年強だけど気にすんな
もうオートライトの存在なんてみんな知ってるから オートライトのスイッチはONの後にして欲しいわ
OFFからスモールにしようとしたらパッシングしたみたいになるw >>836
それってそこの操作でやるもんなの?
つかこの書き込みを見てパッシングをググったんだけど本来の意味知らずに過ごしてた
使ってたのは交差点で譲る時くらいだったけど
今知ってよかった
今時先行かせろやどけやお前って利用の仕方は必要ないし国際的に意味を変えてくれないかなw壁ドンだって変わってしまったじゃない >>836
レバーを手前に引くんだよ。
いつもと同じだよ。 オートライトなんて何時もOFFで夕方やトンネルが多い道路を走る時のみONにすればいいのに、皆んな馬鹿だな。 リモコンエンジンスターター使ってるから、乗るときしかオートONにしてないよ。 >>832
オートライトも調整出来るなんて知らなかったんだよ。ごめんね オートライトは馬鹿が無灯火で走るのを防ぐフールプルーフシステムだよ
自分でオンオフできる脳味噌があるなら使わない方がいいよ
バッテリーの寿命に大きく影響するし
頻繁なオンオフが起こるのはライトにも電装にも良くない
マジで LEDヘッドライトが玉切れしたらユニット交換だから高いよ LEDは構造上白熱電球みたいに玉切れはしない
これ豆な
だんだん経年劣化して暗くなるだけ Web見積もりだと総支払いが310万くらいになるんだけど
結構高いね。 >>846
実際にはLEDも玉切れもしてるんだよ
ヘッドより早く純正採用始まったテールランプなんか切れまくりだぞ
つぶつぶの一個が切れたら車検通らないからユニット交換
20プリウス前期のテール玉切れなんかしょっちゅうみるぞ
切れない寿命が長いといって売ってる家庭用LED電球なんか白熱灯以下の時間で切れまくってるのは知ってるだろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています