【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ10
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2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。
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【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ9
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1520949022/ e-powerってどれくらいの値引き付きましたか? >>398
去年3月ニスモで25万引き
売れ筋だから渋いかもしれんが粘れば40万くらい? ちなみにオプションモリモリカラー赤で350万からの値引き >>400
どんなオプションか教えて頂いても良いですか?350万て、結構色々付いてるなぁと。 >>402
手元に明細無いけど
セットパッケージ
ナビレコオーディオ
ニスモベーシックからサイドバイザー除いたもの
レカロ以外のニスモオプション
ラゲッジボード
コーティング(5年の一番安いの)
くらい デュアルマットは有り無しでかなり変わるからあったほうが良い 買うときに合見積取ろうにも競合車がないから値引き交渉に繋げられない 俺
Xモデル
2016年カーナビ+ドラレコ(正月の初夢なんとかでついてた)
アラビュー、オートクルーズなんたらかんたら
こーちんぐ
マット、ドアバイザー
JAF(正直ムダだったな)
これだけつけて12万2300円引いてくれた >>397
何株でも変わらないから100株でいいよ
配当もなかなか良いのでまだ持ってる >>408
そうなのか
100株で5000円ってすごいね
10万ちょっとだよね
ありがとう >>409
権利確定日以降に新車購入するか、もしくは新車購入者を紹介しないと使えないはずなのでご注意。 ニスモ、ブリリアントホワイト
MOPフルで値引き15万
DOPナビMM517、コーテイング、ニスモマット、ニスモナンバーフレームx2、スタットレスタイヤ、ホイールで25万
納車までは1ヶ月 交渉うまいんやね?
それって総額35万の値引きってことよね?
裏山 確かにうっすらとキーン音は聞こえるね
アラレちゃんが併走してると思って我慢するわ 値引きは総額やオプションで大きく変わるんやろね
うちはトータル25 そらDにとって粗利高いオプをたっぷりつけてくれれば
そんだけ値引きだってする余地ができるわけで
素に近い状態で値引きしてくれっていうほうが無茶な話 日産は昔から車両1割、オプション2割くらいは特に交渉しなくても割と行ける
出たばっかりとかは難しいかもだがタイミングさえ合えばもっと行く ワイの感覚だと大発みたいな明らかに売れてない会社はガンガン値引く
こっちが価格交渉しなくても買ってほしいからかガンガンくる
逆に同じ軽が主力の鈴木はおっとり営業ばっかりなせいか値引きも渋い
あれでよー客がくるなーって疑問だが販売店がすげーあるから困ってないようだ 対応してくれる営業次第なとこもあるしね
対応してくれた人が役職持ちだとほっといてもゴリゴリ値引きしてくれたりあるよ
乗り出し価格が車両価格未満とか珍しくない 値引きなんて見えないところで調整されるんだから、そんなこと気にするより担当者と良好な関係作るようにしたほうがいいわ こんな所で〜より値引きがと言ったところで真贋もわからないし、ネット掲示板で40万値引きがあったと書いてたなんて言ったら嘲笑されて終わり。 メダリストでオプションはインテリジェントルームミラーとナビ
値引きは合計25万だった
最初の見積りが18万引きで交渉して25万
そのまま決めた
おれはカモネギだろうな 最近はネットやSNSに書いてたと言われるから何も言わなくても値引きの提示はされると担当営業は言ってた。
値引きが大きく見える人のはオプションからの積み上げの値引きなだけで大差はないよ。 >>430
むあ、ここはノートのオーナースレだからな…貧乏人と自ら蔑むなよ。 >>428
いや、まあ 納得して決めたんならいいと思うよ。トコトン値下げ交渉して粘ってねばって…やるのもいいけど
程々でスッキリ決めるのも悪くないよ。
他人の大きな値下げ価格聞くと損した気分になりがちだけど、ほとんどの人はそれぐらいのもんなんじゃないかな? 結局交渉すればいくらでもそれなりに値引きは応じてくれるかもしれんが
その時間とか労力とか考えたら割に合わないw
あとあまり値引き交渉しまくるのもDの営業さんがどう感じるかなー?っていつも思うわ
すっきり交渉してすっきり契約したらそのあとも気持ちよく付き合えるんちゃうかな?
まあたいていは営業なんてどんどん異動で変わっちゃうけどね 俺に言ってくれればいい営業紹介してやるのに(´・ω・`) クルーズコントロールをつけるか つけないか迷いに迷ったが…
アクセルを踏まないと落ち着かない自分に気づいたから候補からはずしたンゴ。 クルコンはあれば便利って程度だね
高速で実際に使ってみたけど前に車いないとエラーになるしw
やっぱハンドル含めてやってくれるプロパイじゃないと実用性低いかな ブレーキの事も値引きの話しにしても人間的な程度の低さが隠しきれないな こんな安車に内装ガーとかハンドリングガーとか
安車は安車として楽しむのが吉 3月購入分の納車が落ち着いて、そろそろ納期一か月くらいでいけそうかな? >>436
JNCAP満点の車は、ICC付きだよ。 ミラーのアラウンドビューモニター右上に表示されてる電池マークみたいなアイコンってどんな意味のアイコンでしようか? >>444
マニュアルにも書いてあるけど
電話で会話できる担当営業すらいないの? >>445
おめーそんなくだらねーことでいちいち電話してんのか?
流石に俺はそんなくだらないことはここくらいでしか聞けないわ
悪かった ちなみにアイコンの意味は「カメラによる後方表示をしているとき」に常時表示しているようでした 別に取説読めるが、いちいち見るより楽だろ
俺はそんな「知ってるがおめー自分で調べろ」なんて排他的思考はしてないからきっちり調べた結果は共有するがな >>453
いやいやおまえは取説も読めない糖質だよ
自覚ないの?病院に行きなよw >>447
回りくどい書き方から頭の悪さを感じる。
「スマートモニターを使用している事を現す表示」でいいだろ。 頭の悪さじゃなくて糖質の代表的な特徴(マジで)
すべて自分思い通りの凝り固まった論調でなければならないっていう強迫観念 どっちも余裕がねーな。
もっと普通にやり取り出来んもんかね? 売れてる車のスレはこうなるね
自己主張の強いヤツほど書き込みまくるからね
器の小さい者同士の争いは無駄に長引くしね いや別に余裕だが
顔真っ赤にして否定しかせず何の情報も提供してないのが2名ほどいるが
オーナースレとかいっても結局何の情報共有もできないならそれこそそういうやつは何しにきてんだっつー話しだが ID真っ赤にしてて余裕かよw
基地外は基地外だって自覚がないから基地外なんだろうなあ 金持ち喧嘩せずってな
金無い奴は余裕がないばかりか心まで荒れるんだろう
やっとの思いで買うような奴はID真っ赤にするわなw そもそも車なんて賢い若いのは買わないし運転もしない
あえて運転するようなのはバカだけ >>463
なるほどね。あのマークは気にはなっていたけどここで聞いたら負けかなと思った。 あのマークってたんにカメラモード(純粋なミラーちゃう)やでーの意味だろ?
ワイの奥さんはミラーの電池切れてるから見えなくなるんちゃう?って驚いてたで 高速を200kmくらい走ってきた。
110kmくらいの巡航が多かったけど、そこからの追い越しなんかでもパワーは余裕だった。
でも、高速区間の燃費は18km/Lくらいだった。 アイコンの使い方はアップル ヒューマンインターフェイスガイドラインを読み直すべきだな。 >>473
エンジン音は気にならないけど、ロードノイズが気になります。
特に路面の荒れている所では、かなりうるさいし、道路の継目や凹凸でタイヤはバタバタしますね。 ロードノイズはまあ、このクラスじゃ仕方ないかも。
私的には多少はノイズが無いと不安。
なんとなく音で得られる情報もある気もするんだ。 カー評論家もバカの一つ覚えみたいにロードノイズ()とか言うけど
そんなに気になるか?そんなに気になるなら2tくらいの重りでもつけて走ればええ ロードノイズより低速時にたまに高回転で充電しだすと気になる。
歩行者もみんな振り向くレベル。 >>476
高速の荒れた路面では、車内で会話がしにくいくらいのノイズだよ。
こればかりは静かな方が良いけど、コストの問題もあるしね。
価格とのバランスかな、静かなタイヤでも履くよ。 車の起動ボタン押した直後のガーガーも気になるな
あれってエンジンかかってないのになんでガーガー言うんだろう?
エンジンかかっても音しないときとグオングオイン言う時となんで2種類あるんだぜ? >>433
交渉って言うか、これもう少し安くならない?の一言で
数万やすくなる可能性が高いんだから何も言わずに買うのはアホらしいわ またロードノイズと燃費が悪い自慢大会が始まる流れか。うんざりするな。 オイル交換終わった。
暖かくなったので0Wは止めて5W-30NSスペシャル日産青缶入れた。
心なしかエンジン音が静かになったようなメカニカルノイズが減少 うんざりするのはe-POWERは完璧異論は認めないっていう信者の自治
e燃費はアクアやフィットが綺麗な正規分布なのに右に裾が広がってるし
セレナの価格コムレビューも単発新規はもちろん何年もレビューや口コミ書いてなかった人ばかり
どっかで大号令がかかってるのかな >>480
これもう少し安くならないの?って言って下げなきゃまた堂々巡りなんだから
それが交渉だと思うがw これまでにない機構の車に対応出来ない連中の何でもシステムが悪いと言い張るのもイラネ >>486
本来はもっと時間かけて試乗なりしてこの車が合う合わないを
もっと真剣に考えてから買うべきだよなぁ・・
せっかくマッチする人間にはすげー気に入る車なのに一部のバカのせいで
ネガキャンされるのは正直つらいw >>480
ここでよく見かける頭の弱い偽関西弁よりも関西人らしさでてるなw >>489
無音で走ってた車がいきなり爆音になるんだぞ。
そりゃ振り向くだろう。
俺が歩行者でもそうする。 >>490
なーに音が出るほうがかえって歩行者には安全やな 本当にその通りだね
オレは試乗した時に久しぶりに運転するのが楽しいと感じたよ e-powerは常にエンジンは回ってるから無音ではないね
大袈裟に言ってるだけたろうけど >494
え?キミのe-powerはエンジン止まってるのww 市街地走行でも常に回ってるなら故障だよ。
マジで。 エンジン止まらないe-powerってどこで燃費稼ぐんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています