なんたら解説書ってのにバネレートやらの情報載ってるよ
フロントはセダンワゴン共通で、後ろはワゴンが重いので設定が異なるんだったかな
スタビもそれぞれ異なるから純正チューンできるかもね
ターボだと、MT→ATでスタビ径 フロント+1、セダン→ワゴンで リヤ-1 でしたっけ？
ショック(ビル)は共通