【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part8
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2018年3月29日にニューヨーク国際オートショーでワールドプレミアされた『5代目スバルフォレスター』について語るスレです。
4代目(SJ)以前のフォレスターや他車種について語りたい方は、スレ違いですので、スレを移動してください。
次スレは>>970が宣言の上、立ててください。
■公式サイト
https://www.subaru.jp/forester/forester/
前スレ
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part7
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522659328/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured ターボのないフォレスターはハイブリッドじゃないプリウスみたいなもの
フォレスターといえばターボ
プリウスといえばハイブリッド
NAのフォレスターはガソリン車のプリウスと同じ マイチェンでウインカーLEDにしました!と言いたいがための出し惜しみ
エンジンも出し惜しみ、ミッションも出し惜しみ、デザインも出し惜しみ、駄目だこりゃ まあどんどん貧相になって行くのがスバルの伝統だしな 中津のおっさんも今回の新型やスバルの行く末に色々思うところがありそうだな。 >>10
いいね!
早く他の色のラインナップ見たいぜ 新型買うぞ❗
タングステンかガンメタの設定無いかなぁ。 スバルがこれなんだから世の中はエコなんだなあ
スバルも慈善事業じゃないし、責めるわけにはいかん。
SHXT大事に乗らせてもらいます。 対歩行者エアバッグってついてるの?
いや要らないとは思うけどインプであんだけドヤドヤアピールしてたのに フォルムはいいとして目付きが変わってないんだよな〜。
だから新型感が皆無。 >>21
こう見ると現行は古いデザインに見えてくるな
新型はラインが強調されててより頑強な感じがしてカッコイイ 新型は2.5NAになったぜ〜っ!! っていう顔してるw
引き締まった感じだな。でもリアは嫌いw
2.5NAだとスバル以外の客の乗り換えはあまり見込めないな。かと言って、2.0HV は怖くて手が出せない ダサいのはもう諦めろ。
どの角度でも、どのカラーでも古臭いから逃げられない。
あとはこんだけコスト掛かってないんだから、値段に期待をする。
2.5NAで
240万→お買い得。
260万→ちょっと高いが妥協?
280万→ふざけるなボケ。
300万→ん?バカなの?死ぬの? 300前後だろうな
HV の最上位モデルは350くらい
もはや貧乏人は手が出ない >>21
一瞬どっちか分からんな…
新型はボンネットがリフトアップされた感じかね
あとリアは新型が好きや >>21
うわー…
現行の方がグリルが小さくてキリッとしてていいや。
新型は…韓国か中国のパクリカーみたいに思える。 新型はバカっぽく見えるよな。
旧型は無味無臭って感じだが、
新型はアホを前面に出して来ている。
これで色んなところに出かけるのは、こっ恥ずかしいぞw >>21
比較すると随分変わってるねえ
普通にいいな 今っぽいボリューム感になってるやん。
まぁ見比べないとわからんが…
日本のエンジンは結局FBなのか?
エンジンは微妙だが奥さんも乗るしレギュラーだし仕方ないかな
SGPとツーリングアシストと安全性に期待する フロントがソリッドしすぎ
なんというかダイエットしすぎて
頬がゲッソリやせこけたボクサーのような モデルチェンジであまり変わってないが
全車種同じ顔のメーカーよりはいいし
アルファードみたいにフロントにシャンデリアみたいなのがついてFMCですってならなくてよかった おいおい発表ではツーリングアシストじゃなくてレーンキープアシストになってるぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています