【W205】メルセデス・ベンツCクラス66【S205】
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>>760
そんなコーティングあるんや。酸っぱい匂いは、するときもあれば、エアコンの良い匂い?に戻る
こともあるからようわからん。とりあえず少しアトマイザー掛けてごまかしてるw ミステリアスアイスとかウルトラヴィジョンをフロントとフロントサイドに貼りたい
透過度的には車検OKらしいけどディーラー入庫は問題ないかな? まさかとは思うが、ファブリーズのエアコン芳香剤つけてないよね?
あれつけてる(つけてた)人の車は大体エアコンが臭い ベンツのエアコンが臭いのはフィルターが脱臭炭フィルターじゃないから
メルケア点検で勝手に純正に替えられて迷惑だわ >>764
ディーラー入庫はできても、間違いなく車検は無理。民間なら通るみたい。ちなみに僕はフロントサイドにインフィニティ貼ってるよ >>761
Q5とX3試乗に行ったけど営業の人には見た目だけの違いですって言われたよ >>770
本当にその程度の対応だったなら
冷やかしの客だと思われて軽くあしらわれたんじゃ無いの? 多分だけど今季初の冷房だったからだと思うんだよね、フィルターも去年の4月から一年経過してますし、よくあるクーラーかけ始めとか
風がずっと酸っぱい匂いってわけではなく、エアコン切って冷風が終わると数秒かすかにカビ臭いというか、正し鼻が良い人じゃないと気が付かない
位のレベル。
初車検でフィルター交換で解決すると思うが4300円のコーティングしてみるよ。毎年夏はエンジン切る前に10分送風して切ってるのでエバポの
乾燥は気を付けて乗っている。 車検の案内の冊子見たらエアコンコーティングは効果6か月で6480円だった。19440円だと洗浄コーティングでエバポ洗浄みたい。
エバポ洗浄レベルではないでの6480円やってみるよ。 >>774
オートにしていても冬場は実質クーラー機能は動いて無いから同じ事だよ 年中オンじゃないとカビが生えるって言われてから俺もずっとオンにしてる
匂いはカビの匂いらしいよ >>774
それだとカビの匂いは感じないはず。
>>776
確かEクラスとかってエンジン切った後自動的に送風運転してるはずなので、クーラー使用後は10分送風は効果的かと >>777
まぁ確かにそーだよね
24時間エンジン掛けっぱなしじゃないし
オンオフは関係ないですよね >>781
国内の冬場の温度湿度じゃ除湿はまず行われて無いね >>782
何を根拠に言ってるか知らんが、冬でも除湿されてるよ。 一年中オートにしておくと
窓が曇らないよね
冬場はエアコン切れているなら
曇るはず >>225
エレグリ欲しい。スレでは爺くさいと言うが世間の評価はエレグリ=高いベンツ=ヤバイベンツ、
クーペグリル=安いベンツだから。Aクラス295万円なんてCMするから。
SLやSクーペ全然売れてないのはそれを嫌ってマセなどに顧客が流れてる。 自分の好みを世間の評価だとか一般化するアホが定期的に湧いて来るのは何故? 乗るたびに10分エンジンつけっぱで送風してるんだと解釈すると、
頭が相当に悪いんだろうなあと真剣に心配する 今では車に特に興味の無い普通の人からしたら
エレグリ→古いベンツ
クーペグリル→最近のベンツ
ってくらいの感覚だと思うけどね >>782
無知を晒すとは笑
エアコンオートで内気循環でアイストすると内窓曇るんだがな >>779おれもおれもw
当時、買ったばっかだったから
「やっぱり壊れるんだね。」って言われるの嫌で内心ビクビクしながら運転してた
どこかの配線の接触不良でした >>785まさかとは思うけれど
ACとエアコンが別のものだと思ってるのか? >>773
うちのもにおいがきになって、点検ついでにディーラーに言ったら洗浄もフィルター交換もタダでやってくれたよ >>787
エレ顔を全然否定はしてないけどエレ顔が欲しいならCクラスの車体の大きさじゃ似合わないよ、実物見ればわかるよ バンパー擦ってディーラーに見積もり取ったらバンパー全塗装で工賃込み¥160,000だそうダイヤモンドホワイトだけ簡易修理(4万くらい)の対象外だそうです >>792
もう3年過ぎてるので、なにかのトラブルだと有料なんだよなぁ
ちょっと憂鬱ですw
今日ロングドライブだったけど、そのまま乗っててとりあえずは問題なかった >>795
じゃあ何で、メルセデス本社はそれを商品化しているか?
メルセデスは似合わないのを承知で商品化する会社なのか? エレ顔だが、ワゴンならCクラスでも似合う!欲しい! そうそう本国ではエレグリは普通に売ってる。日本でも普通にカタログモデルにしたらいいだけ。安物クーペグリルはいらん。 そんなに欲しいならエレガントグリルのパーツ輸入して交換って出来ないんですか? >>801
エレグリしかなかった時代は押し出し強すぎて候補に入らなかった。
AVは巨大なマークがくどい気もするが、エレグリよりはオラオラ感が低いので良いと思う。 >>793
思ってないけど文をよく読んでなかった
何故か「冬だとエアコン(自動で)切れてるから曇る」みたいな意味分からんアホな解釈を脳内で勝手にしてた >>802
数は少ないけど、ヤフオクやeBayで出品されているから
エレガンスグリルを入手することは可能だと思う。
だけど、ネット上の写真を見ているとバンパーも異なるように見えるから、
もしバンパーまで交換となると、結構な出費になりそう。 >>772
下記の通りで、それは無駄だと思う。
>>777
Cもエンジンオフ後に自動送風してると取説に書いてある。 マーケティングの結果が日本市場にはエレグリ不要ってなったんじゃないですか?
つまりエレグリを欲しがる人は少ないって事でしょ
日本では人気ないのでは? w204初期型の頃と違ってディストロ時代の現行w205はグリル交換するにもいちいちバンパー脱着作業を伴うから大掛かりで、面倒くさいし工賃もかさむ 窓曇るとか言ってるけど当たり前でしょ?
ACスイッチONでもアイドリングストップしたらコンプレッサーは止まるじゃんw
電動じゃないしベルトで駆動してるんだから
あと冬場は外気温が確かマイナス2度以下の時はコンプレッサー保護のために止まるか圧力下げるかしてるはず
エバポレータにカビ生えてるとこのコンプレッサーのオンオフで匂い出るよ
エンジンかけて最初とかアイスト復帰すぐとか
カビ生えないように自動送風で乾燥させてるんだし
フィルターなんかいくら変えてもダメ
エバポレータ掃除しろ >>809
カスタム屋でダイヤモンドグリルに交換したら工賃25000円程取られたわ >>809
買うときエレガンスのグリルに変えたいって相談したら、204のノリで最初快諾してくれた営業さん、後からサービス確認して詫び入れてきたから相当難しいみたいよ 俺も勝ち組になりてぇな
まぁ、しがないサラリーマンじゃ無理か
https://i.imgur.com/kgNDeyq.jpg ウチも当初、w205のAMGパッケージC200にエレガンスグリルという外観にしたかったけどFバンパー脱着作業面倒だから未だにノーマルグリルのまま。
あと、グリル交換もさることながら、メルセデスのエンブレムも単なるクーペバッジではなく、昔ながらのスターマークの三ツ又マスコットに交換して誇らしく立て付けたい。
それは簡単な筈。 204のエレガンスから205に乗り換えたら高校生の娘に「パパの車で迎えに来ないで」って言われて結構ショック
友達にからかわれるらしい。田舎の女子校の話 田舎のアホな学校ってそういうのあるよ。そんな学校行く意味ないけど。 創作にしてはアホ過ぎて…これを公開する勇気は称えるw
もしリアルなら、その地域はもう詰んでいる。 >>814
営業さんに当時聞いたのはバンパー脱着だけじゃなくて交換なんだって。確かにエレガンスとはノーズの形違うもんね。AMGのに合うグリルあるかは知らない。
マスコットはブラックバッジに自分でも変えられた。
そんな手間かけるほどでもないファミリーカーだから、まあ総じてそれなり満足。 セダンのテールのデザインが苦手でS205に意味もなくした人はオレだけじゃないはず。
30台前半未婚です....。 >>823
おれはそれの全く逆だな、ワゴンは商業車にしか見えなくてね
GLCならかっこいいと思うけど CLAのリヤは超絶かっこいい
Cクラスのリヤもそこそこかっこいいと思うけどなあ >>823
え!?セダンのテールがかっこいいんじゃん?ま、人の好みはそれぞれですので。。。 W205になってお尻がかっこよくなったと思う
それまではCもEもW211以外はストンと垂直でどうも
で、ワゴンにしてる 10月のマイナーチェンジではAMGラインはダイヤモンドラジエーターグリルが標準装備らしいけど
それ以外はこれまで通りアバンギャルド顔が標準てことでいいんだよね?
マイナーチェンジ後にワゴンの購入を狙ってるんだけどワゴンはダイヤモンドラジエーターグリルの写真しか見つからなくて不安なんだ
嫁がダイヤモンドラジエーターグリルはどうしてもお気に召さないので
アバンギャルド顔じゃないとワゴン購入の道が断たれてしまう >>823
デザイン自体は悪くない、いや格好いいが、寸詰まり感はあるな…
セダンのリア限定で言えばEがベストかな。 色んなミラクルが重なり合ってフロントウィンドウの下の通風口?にドラレコのマイクロSDが入り込んでしまった…
もう取れないよね? USBケーブル繋いでアイフォンで音楽聴いてる時に音止まる症状出る人いない?
10秒くらいしたらまた再生されるんだけど、どっちのUSBポートに挿しても症状出る
Bluetoothだとブツブツ切れない >>833
自分はUSB機器も青歯も安定しないからSDにしました。 >>830
逆だ(笑)
おれはリアはEよりCが好きで前からと横から見た時はCよりEが好きだな。 >>835
逆だっw
Eは大きくなり過ぎて、横からはダックスフンドにしか見えない。ヘッドライトはオジちゃん仕様で大人し過ぎるしなぁ。 >>813
それLSを買ったYouTuberだろ?それが勝ち組に思えるのか笑 >>815
群馬の国領とかだとくっそ田舎じゃないか? >>833
今は128GBのSDにしたので使ってないけど
古いiphone5sをUSBに繋いでた時は問題出た事ないな
ケーブルの不具合は大丈夫?断線とか接触不良とか
あとはUSBメモリに音楽入れて同じ現象がでるかとか >>833
止まりはしないけどたまにプツプツと音が途切れる
なのでUSBメモリで聴いてるわ iphoneってOSのバージョンによってmusicの安定性や振る舞い変わるんで、、
気にしない事にしております >>842
ワッチョイだからip丸見えです
IPアドレス 180.58.249.192
ホスト名 p456192-ipngn3801kokuryo.gunma.ocn.ne.jp >>815
俺以外にもここにグンマー民がいたとは
その女子校の近くに黒のS213が駐車してある開業医があるなら、娘さんは俺のことを知ってる可能性大ですわ 軽井沢に行くとついでにこんにゃくパークに寄るけど子供たちには評判良いよ
あと、下仁田あたり通るとユピテルのレーダーが車上荒らし注意区域みたいなの連発する
この警告聞くのここくらいなんだよな >>843
規格が古い
スピーカーが悪い
耳が悪い
このどれかだよw >>151だけど、さっきPS4に替えてきました。
山がほとんどなくなったS001rftと比べるのも酷でしょうが、いやー全然違います、走り出し10mで気付くレベルで。
ランフラットは自分には合わないかったみたいです。満足満足。 >>852
今までは特に舗装が古いタイプの道を走るとロードノイズが気になってたのですが、かなり静かになりましたよ。
固い感じの割と高音のガーッていうノイズが低くマイルドな音に変わったせいもあるかもしれませんが、全体的にとても静粛性良くなりました。
3万キロ走った山のないS001RFTとの比較ですし、感じ方は人それぞれかもしれませんが。 >>790
俺の周りはクーペグリル安もん、エレグリ高いベンツ。無理してAクラス買うんやったら
アルベル買えよと。同じFFやったらアルベルやろ! >>849軽井沢行ったら強制的におもちゃ王国だわ
去年何回行ったかって感じ。
スタッドレスが大活躍してくれた >>854コスパ考えちゃだめだろ
エクストリームコンタクトはオールシーズンだからって意味だろうけど
結局のとこスタッドレス履いてればサマータイヤは減らない訳だから安全性と普段の快適性を考えたら履き替えがいいと思う。
ホイール代が高くつくけどね >>856エレグリとアバグリは本数の違いって時代が懐かしいわ
ミニバンが好きとかあのデザインが許容範囲ならすごくいいと思う
おれは無理だからミニバンは考えられないし
後部座席でもベルトするのに子供が遊べるからミニバンがいいって言う人の意図がわからない
異論はいくらでもどうぞ >>860
俺もミニバンは無理、特にアルベル乗るくらいなら車はいらん! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています