プリウスPHV PRIUSPHV Part.18
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あれそんな金額かかるんか。 >>58 >>58 >>62 >>64 >>62 の顔に「これじゃない」と落胆したってこと？ >>37 いまさらながら素プリにGRださなかったのはそういうことだったのかと勘ぐる 駆動系ヒーターのオンオフができるけど >>69 主に寒冷地で使う奴？ 夜中寝てるときに電池を暖めるのか？電池がアッチィて怒っちゃって火災とかチョット怖いな >>75 おそらく現在実用化されているリチウムイオン電池の温度の適正動作範囲は >>78 オンオフなんて知らなかった MCプラットフォームと比べるとVSCの作動が遅いね >>80 電池昇温システムは充電コネクタを接続すると >>82 >>84 あんなに下にあって縦長のセンターディスプレイに視線を移すと外は見えてない リヤバンパーぶつけた(´；Д；`) >>87 >>87 回答ありがとう あらためてチェックしたらバンパー割れてたorz >>92 ぶつけたガードの方は傷ひとつつかなかったので >>92 >>98 >>100 保険使うと3等級マイナスでかえって金かかるだろ >>103 今は事故あり等級とか、等級の意味ないやんってわけわからないシステムあるしな >>104 モデリスタやTRDのエアロは躊躇するよな。 >>113 >>113 HVをはじめとするエコカーに無駄な抵抗物を付けるのはただのアホ。 ハイグリップタイヤはいたりするのはどうかと思うけど、 >>116 >>115 モデリスタやTRDエアロ付けてローダウン程度なら普通 本当に空力が効くんならHVやエコカーこそエアロありだろ プリウスってノーマルでエアロ付けているようなもんだろ DQNカーの特徴というと、美しさやエレガントさよりも、威圧感や奇抜な個性(光り物の多用、極端な例では、超扁平タイヤ、シャコタン、ハの字タイヤ等)を強調する、おもに外観の改造だろうな。 >>122 エアロ付けるとアルミ欲しくなって、アルミ履くと車高下げたくなって、車高下げると何か光らせたくなって…気がつくとDQNと見られる… まあフロントマスクはDQNじゃねーと世界的に売れないらしいな。 >>123 車格自体が小さいからＧＲの実車見てもそう派手とはおもわんかったよ SUVをわざわざシャコタンにしてる阿保よりはマシだと思う。 まーでもDQNだろうが他人の事だから良いんじゃない >>134 タイヤサイズは車格に合わないとダサい 17インチにしたけど、エコタイヤだと燃費1〜3%ぐらいしか変わらなかったよ。 50系はどっちもDQNフェイスだが せっかく17インチにしたのに何が悲しくてエコタイヤ履くんだろう。 プリウスPHV：1770kg リアにドラレコつけてる人います？コンパクトなのをつけようと思うのですが適位置はセンター上部ですかね？ >>141 >>146 PHVはカッコイイよ フロントは確かに良い武類だが スマホのアプリで目的地を設定し、それをこのクルマに遠隔で送り、いざ乗り込んだらデカナビにもう目的地設定されてる その値段なら実質分割可能だな >>149 >>149 >>156 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
