【スズキ】クロスビー【XBEE】Part14
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>>740
たらい回しにされて,結局,購入者はどうすればいいんだ?
あきれて,物も言えんわな〜。 異音て気にもならんけど動けば音するだろ車は甲高い音とかしてるならともかく気にしすぎなんだよお前ら >>742>>743
まだ買ってないなら黙れや
話に割って来んな
黙って見てろ 異音気にしすぎ、とか神経質、っていうやつは
スズキを擁護したい人?
それとも4WD買った奴ら?
クロスビーを買おうと思ってる人は
気になる話題だろうから
そんな書き込みしないと思うけど >>737
その前に早く免許取りなよ〜ママにお金出してもらってさ >>744
雑魚お前が黙れゴミ乗ったことあるからに決まってんだろバーカ 返金なんてされるわけがないし販売店にクレーム入れて
定期的にどうなったか聞くしかないんじゃね
一々異音ありましたってここに書かれてもな
対策されたとか4WDでもあったとか新しい情報ならともかく >>747
ww中学生かよww
お前は4WD購入し、異音がしないから、クロスビーの評価を下げられるのが嫌なんだろ?
それとも異音の原因も突き止められないディーラー整備士かい? >>748
クロスビーのスレで異音、不具合以外に話すことある?
スズキが対策できないんだから、情報交換するしかないだろ
パワーがある、運転しやすい、横揺れの感じ方、そんな話は人それぞれだし、知りたきゃ試乗すればよし もうxbeeアンチスレでも作ってそっちでやってくれ
異音や不具合の報告なら意味があるけど、なんだよこの煽り合い
小学生かよ >>750 試乗してきたけど、その程度ではわからんね
レンタカーで借りてみる方がいいかと 車の異音(変化)に気をくばるのはドライバーとして必要なことだと思うが
そういうの気にしないというか、鈍感な人が増えてるのかね、ベルトキュルキュル鳴らしまくりで走ってる人もよくいるし
スズキのお客様センターは昔から本当に対応が情けないよ
クレーム対応も鈍いし、リコール案件すら認めないほど
ここでの情報発信も大事だけど、可能なら国土交通省のこれに報告入れてほしい
案件が増えればメーカーに調査入るので効果ある
自動車の不具合情報ホットライン
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html ジャオスのマッドガードをクロスビー 専用で早よ出して クロスビースポーツが出るのを期待して
2年待つまぁー出ないだろうが >>749
お前が無能で馬鹿なのはわかったからそれ以上馬鹿を晒すなゴミ 憶測だでなんでも知ってますと思ってるゴミカスマジで死んでいいぞ気持ち悪いからお前 >>751
そうだな
こんな所で熱くなって幼稚な言葉を吐く
教養のない奴と一緒にされちゃ困るからな
無視無視w >>753
自動車製造物責任相談センター
が良いと口コミで見たよ。
ディーラーやメーカーにチクチク電話して
説教してくれるのだとか。
本当のところは分からんが、お客様相談室よりも良いと思う。
異音で悩んでる方は電話してみては? スズキは今
「異音が出てる?知るか!今が売れ時なんだから無視してそのまま売り続けろ!」
って感じなのだろうか…それとも対策に向かうための会議でもしてるのか… >>753
>>761
自分も近日電話してみますわ〜 この流れイグニススレでも見たな
不具合が気になる人と気にならない人が平行線
挙句ネガキャンしてるのはアンチとか擁護してるのはスズキ社員とか >>764
どこのスレも同じ
社員が書き込んでいるのも確か >>749
異音ってただの気に入らない走行音の事でしょ?
もうエンジンかけずに車走らせないで座ってればいいと思うよ。 >>753
>>761
ありがとう。
自分も近日中に,このサイトに詳しく書き込みしてみるわ。 ホーーーって断続的な音がするけど
これが異音なのか
この程度だとぶっちゃけ対策ないと思うぞ GWのドライブ計画にワクワクしてるわ
初めて旅での車中泊に挑戦する予定 なあマフラー交換でなくて、マフラーカッターつけた人いる?それで異音ってどうなった? >>773
そう、共振?を無理やり変えて異音対策
マフラーカッターが一番手っ取り早い まあ異音なんてもともと無い話をムリヤリでっちあげようとしても
このスレはこれからどんどん本当の所持者が増えてくるからすぐバレるし意味ないわな >>775
いつ納車した?地域どこらへん?
製造番号も宜しく アンダーガーニッシュ サイド
つけた人おる?オプションで あ〜びっくり
西伊豆の山の中を走っていたら対向車が 自分と同じ色のクロスビーとすれ違った(^^;) ほんと試乗車以外のクロスビー見ないなー
どうせなら納車まで見ずに最初に見るクロスビーが
自分のだったらいいかな。とか思ってたら
今日午前中だけで3台とすれ違ったw すれ違いとか走ってるクロスビーはまだ見たことないな
駐車場とかに停車してるは赤と茶色とシルバーの三台を見たぐらいかな
自分と同じアイボリーはまだだな 本日高速のSAで
クロスビー3台を掲載して運んでいる車が置いてあったな。
ボンネットと天上に白い布みたいな物で覆ってあった。
クロスビーかなり売れている感じ >>779
自分は何台かの試乗車でも、自分の車でも異音を感じたことはない
ちなみに自分の車は5000番台の2WD 2月納車 >>781
XBee 1L3気筒ターボは、回したら660ターボよりうるさいかと思ったら、ハスラーターボより静かだった
ヴィッツやタンク、ルーミーの1L3気筒よりもはるかに静かだし、タンク1Lターボよりも静か
4気筒のヴィッツやキューブ、フィットよりも静かだし、当然ノートe-powerよりもはるかに静かだ
ロードノイズ、風切り音はそれなりにするけど、エンジンの存在感がない。エンジンの出来は素晴らしいね >>785
アイボリー良い色だな、今日すれ違ったけど、めちゃ良い色
欲しくなったよ あとは異音だけ、そこまで気にならないかもだし 徒歩通勤中新型パッソと新型ソリオとすれ違うんだけど、パッソのエンジン音はあきかに、安っぽい、下品な音だと思う。
ソリオはまあまあいい音だと思う。
だからクロスビーの1200ccの追加をお願いしたい。 プレミアムシルバーの追加もよろしくお願いいたします! スリートーン の乗ってるけど、新色追加するとしたら何がいい?わいはアイスブルー&ホワイトルーフか、シルバー&ブラックルーフがいいんだが…無理かもだけど白よりのアイボリーブラックルーフもできればお願いしたい。もしでたら2台目買うわw 納車まで半年待ちだって。今回は他の車にせざるを得ない。 >>797
つい一ヶ月前までは
納車3ヶ月だったのに 近所の安いスーパーで同じアイボリー見かけるわ
生活圏内で色かぶるのは複雑な気持ち さすがに半年ってことは無いと思うけどなぁ。
クレーム防止に長めに言ってるだけじゃないの?
俺は3/15頃契約で5/中旬納車だと昨日確認済みだよ。
生産は4/下旬でもう決まっていると言っていた。 2月下旬にMZ白4WD契約したが、何の連絡もないぞ。
5月中に納車だといいけどな。
それにしてもカーセンサーに行儀の悪いクロスビーが
100台以上もあるぞ。
普通に購入したユーザーに早く供給しろよ。 売り手からはこまめな連絡はしてこないと思うから、納期気になる人は自分から聞いた方がいいと思うよ! 四月の一週に契約したんだけどなんか焦ってきたわ
半年だと今の車の車検がもたん
契約した時担当は二ヶ月か長くて三ヶ月って言ってたんだけど… >>807
同じく4月1週目に契約したけど納車は6月中と言っていたけどね。 >>807
早く乗りたい気持ちもわかるけど、代車を出してもらうのも、経験としてはいいよ
アルトやイグニスやスイフトハイブリッドなどを代車で出してもらったけど、
クロスビーは、それらの車よりはるかに快適だよ、陽ざしの強い夏場は特にそれを感じるだろう
イグニスに乗れば、クロスビーのエンジン、ミッションの良さが実感できるよ >>797
そうだね、どうしても欲しければ
>>809さんがおっしゃてるように車検が切れたら代車って手があるよ
個人的には2年ぐらい待てれば待った方が良い気がするけど
でもその時はマインドコントロールが溶けて今ほど欲しくなってないんだろうな >>809
鈴木買うなら、スイスポかクロスビーだね
理由はミッションだ、6ATは文句なくいい、スイスポなら6MT買うけど >>770
車中泊の場合どこで寝るの、リアシート倒すかフルフラットシートにするのかな >>812 >>770
後席を倒して,フラットにする。その上に簡易マットを置く。
この簡易マットが超重要。このマットをケチってはいけないよ。
マットの質によって寝心地がまるで違い,
翌日の運転などに大きく影響するからね・・・ >>814
簡易マットってかさばらないの?
それ積むだけで荷室狭くなりそう 納期も釣りだろ
昨日行ったら2.5ヶ月って言われた 車中泊なら50万で中古のストリーム買った方がはかどるだろ… 3月末契約5月下旬製造6月中旬納車予定
MZ2WDアイボリー クロスビーの気になるところは、リアドアの内側です。
変なシートが貼ってあるだけ。留め具も目立つし。 マットはクルクル丸めて保管できる
厚みは3〜6センチかな >>818
生産ラインが少ないからさ
スイフトやソリオが売れるとクロスビーも遅くなる >>709
そりゃスズキスレを荒らしてるのがヨタ工作員だからだよ
自分で正体さらしてんだからざまあねえな クロスビーのスポーツモードは、山の登りが1番適正が高いと思うが、
単に加速性能が良いだけ とは感じられない。
路面への食いつきも良くなる感じがあります。
一般の市街地や高速ではスポーツモードの必要性は感じないが
ことに山道では絶大で、スポーツモードを経験すると、通常のモードはかったるい。
マニュアルミッションを駆使しても、このフィールは得られないと思う。
山道で攻める乗りでなくとも、スポーツモードの方がリニアに乗り手の
意思が車に伝わり、こちらの方が安全とも言えます。 そりゃ悪路で4WDの良さが出なけりゃ燃費犠牲にしてるんだし誰も買わんよ
ただ過信は良くないけどね、というか別に2WDでも安全に運転できるだけの
セーフティードライブを心がけるべきかと
車種やミッションの違いで事故が起きる一番の原因は「過信」だよ
君みたいにスペックに安全性を求める人が一番危険な思考パターンだと自戒するべき クロスビーのスポーツモードは4WDを積極的に使うって文言がないのよね
エスクードには書いてある
電子制御とビスカス?の違いっぽい AllGripじゃないからね、平地では燃料捨てモードと思っていいかも
ただ山道・悪路向きと言っても前後に車居る限り、独走できるわけでもないので
過信して独りよがりな走りされると、それが全体として渋滞や事故の原因になる タンク30じゃなけりゃ4WD選んでたわ
スポーツモード多様したら航続距離がえらいことになりそうw >>829
>>830
ビスカスなんだから、前輪と後輪である程度の回転数差が発生しないと、後輪に駆動力発生しないよね。
なので >>826 の内容は眉唾。 在庫持ってるサブディーラー探して買うのがいい
ディーラーで試乗して買おうと思ったものの、5月まで待てなかったので
好みの色持ってる店行って「これください」で即納 試しにスポーツモードにしてみたところ、違う車になったかと思うくらいキビキビして驚いた。
スノーモードの時は何が違うのかな?くらいだったけど。 大抵のスノーモードは低トルクモードだから
エコセッティングの4WDだと差が判り難い >>826
路面の食いつきとか、ただの生活四駆だろ?本人が
思うだけにしとけよ http://www.suzuki.co.jp/car/baleno/
インド発注でも、3ヶ月
1200と1000tがお安く150, 161万円FF >>835
オールグリップのスノーは一味違うんだけどね。
コレのスポーツとスノーは、変速機と燃調の制御マップが違うだけだもんな。 >>839 まぁしょうがない安物4WDなんてそんなもんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています