答えになるかわからんが・・・
燃費を考えるとエンジン稼働時はなるべく多く充電に回したい訳だ。
メモリ１で大体４０〜５０、メモリ２で１５〜５充電しメモリ３ではマイナスで
持ち出しになってしまう。一方EV走行ではできるだけ５速以上が望ましい。

よってまわりに迷惑にならない範囲でメモリ２〜３で発進し６０キロから７０キロ
でメモリ１で巡航し充電してバッテリー５５パーセント以上になるとEV、５速以上
に切り替わったらメモリ２でバッテリー２５パーセントまでEVで引っ張る。
以下繰り返し。メモリ１と２では大幅に充電量が違う事を念頭においてアクセルワーク
するとよいと思う。ただ流れがあるから結局流れに乗るしかないんだよな〜