【三菱】新型デリカ2台目
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前スレ
【三菱】新型デリカ1台目【D:6?】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504024268/ >>798
>ミニバン用に低速トルクを増強した
初耳だ。ソースは? 新型450スタートで乗り出し500くらいになりそうだな〜。 8ATだけはやってくれるか。これも無かったらひどいと思うが、俺らの三菱だからな。油断できない。 スレの内容と違うが
クレベリン消臭作業を、ありたががってする人いるけど、塩素をばらまくから、
室内の家電や車内の見えないところが、サビサビになるのわかっているのかな? >>802
新型は500万になりそうですね。
これでまた余計に現行乗りさんからの
嫉妬の悪口書き込みありそうw
買い替えたくてもねぇ....高すぎて無理に... いつまでも現行に乗っていたいので出来るだけFMCはしないでいただきたい。
FMCはあと5年位したらでいい。 >>808
セレナe-Powerも出る前は散々な事言われてたけどいざ出てみれば350万で買える。デリカも同じもんやと思ってる そもそもクレベリンや塩素では灯油の臭いは消えないんだな。
ひたすら乾かして洗うの繰り返ししかない。 >>811
セレナなんて格下の車だしな...
まあ乗り出し480は超えて来そう
まあ廉価版もあるでしょうから
一番下のグレードで380とかかな? セレナの下回り覗いてみなよ。
アレをSUV的に仕上げるのは不可能。
日産車でデリカのベースに成り得るのは
エクストレイルかナバラくらい。
キャラバンPHEVを作ってOEMして
スターワゴンにするのは大いに有り。 >>816
顔チェンと内装向上で+20万
安全機能向上で+20万
エンジン変速機向上で+20万
但し60万もあげちゃうと売れなくなる可能性があるため
+50万以内にしてくるとふんでる
まあ現行の50万アップで考えておけばいいかと
但し低層向けの最低グレードも用意するはず
安心してね 高くなるのかぁ。辛い。デリカ諦めるしかなくなったら何買えばいいっていうんだ。デリカの下位互換ミニバンなんてないじゃないか。ちくしょうめ。 ミニバンでは辿りつけない SUVでは積みきれない デリカ一択 なんだよな? 色々付いてても使わないからなぁ
安全装備は流れで仕方ないけど
スライドドアで故障少なくて走りがしっかりしてればそれで良いんだが プラットフォーム使いまわしだから3列目シートも跳ね上げ式のままだよね 使い古したパワートレインで500万とかぼったくりじゃね?
デリカ新型に乗り換えるか、他社に乗り換えるか出たとき決めるわ ツベ動画で、自称元初期ガソリンD5乗りが
プラドの低グレードガソリン車に乗りかえて
偉そうにインプレしてる奴がいるねwwwww まぁ、400から値引きってとこじゃない?
内装充実、安全装備刷新ならみんな泣いて喜んで買うでしょ^ ^ MCが400万ちょいなら、迷わずデリカ買う。
プラドもいいんだけど、コンセプトも違うし、スライドじゃないのが・・・ >>824
プラドw
いい車だね!
そっち買った方がいいよ! 結局乗り出し500超えてくるんじゃん
420万だとしたらオプションつけたり初期費用だらで
500万かぁ.....
かえねえよ ガソリン廉価2wdもでるんだよね?
出してくれないと困る プラットフォームの開発コスト掛かってないのだから大幅に値上がるのだとしたらおかしい またFMCまで乗るなら
10年だろ?年50万ぽっちじゃないか
いけるいけるwww >>833
何のための新型なのか!
メーカーが儲けるため
新型便乗しない方がおかしいだろ
実際に色々とコストかかってるんだから デリカもふるい落とし始まるのか
落とされる奴は他車に流れる >>831
そんなにつけるオプションある?
デリカ3台目だけど、車体からもオプからも値引きあるし、毎回乗り出しが車体標準価格を超えたことないけどなあ… もともと性能のわりに安かったのが相応の値段になるだけだ >>833
おかしくない。
物価が11年前から毎年2%で上がってる。
つまり、353.5から439となる。
現行デリカを今の物価にすると439が適正。
それに、エンジン、ミッション、AWDに改良加えるので次の開発費と物価上昇加味し、+20として459がベースグレード想定価格。
それにオプション40と諸経費20で約520が妥当な金額。
上級グレードなら+30で550位の想定になるでしょう。
セフティパッケージなら+30で約580
それより安けりゃ三菱頑張ってると考えるのがいいと思う。 >>839
同意やね。
400切ってたらどこかでヤバいコストカットしてきそう。
まぁ、ユーザーが求めてるからしょうがないよね。
あとでリコールやら不具合が出ないようにきっちりコスト掛けてやって欲しい所だけど。 >>834
こっちの都合だけど、フリーで働いてるから一括で払いたいんだよぉぉ。500いったらあきらめるか現行の中古かなぁ。 500とか三菱自動車の最上級車w
デボネアやプラウディアみたいに3年持たずに消えるかもな >>839
中国の方かな?
日本の物価は、年平均0.5%も上がってない程度だよ >>841
10年前じゃないけどアルファードの値段
240x 300万円〜350Gレザーパッケージ 468万9000
https://www.goo-net.com/ipn/catalog/TOYOTA/ALPHARD/grd200805.html
現行の値段
2.5x 335万4880円〜3.5エグゼクティブラウンジS 737万7480円
https://www.goo-net.com/ipn/catalog/TOYOTA/ALPHARD/grd201501.html
確かに上級グレードはめちゃくちゃ上がってるけど廉価グレードはそうでもない >>845
流石に比較する対象が間違ってるw
エグゼクティブはさらに豪華だからw
わざとだろうけど
まあそんなことはまじどうでもいい
新型で50万アップはするでしょうね
10ねんまえのベースから色々変わりすぎた
安全機能からエンジン変速機と大きく変わる
まあ上位グレードは買えない人出てくると
思う
そういう人向けの 2WDガソリングレードも
すぐに出ると思います >>843
笑ってるけどリアルに500超えてくるんだろうな
高級車の定義が変わってるんですよ
もう廉価でも300超えていて当然の世の中
400ラインは普通に越えてくる
総額550とかの世界になるので、変な人いなくなって
このスレは安定してするでしょうね
あっ買えないアンチちゃん増えるかw >>839
因みに物価ってどの物価指数を指してる?
毎年2%上昇してたら黒田が天狗になってるはずだけど? 日本の所得が上がってないから高く感じるだけで世界的にみればごく普通の値段なんだよな なんでもキチと言っておけば自分が上位に立てると思ってる可哀想なひと まあ、ライバルより明らかに高い値段でもやっていけるのは
トヨタぐらいのもんで、三菱なら結局値引きも50万で乗り出しは
他社同クラス同性能車とトントンぐらいのもんだろ。 今はノアボクセレナが乗り出し400万近くする時代だもんな。 なんかFMC辺りでそろそろ不祥事起こしそうで怖いんですが。 トヨタはぼったくりだからね
純利で二兆とか稼いでるのに物価上が〜とか原材料費が〜とか機能が〜言ってるやつは騙されやすいんだなと思うよ
税金が補助金に形を変えてメーカーに流れてるのもね
メーカーは値引きさせず補助金は手にする
家計への還元はしない そう。
補助金はメーカーに丸々流れてるだけ。
しかもなぜかプリウスに有利な補助金精度。 >>852
トヨタは値引き額で勝負するから、
結局は同クラスで一番安くなるんだよ。
その為に中国製部品でコストを下げまくってる。
値引き額の大きさで得した気分になる馬鹿女に主導権を握られた場合、
トヨタ車が選ばれるんだよ。
だから昼間にアルベルに乗ってる大半が主婦。 デリカと言えば貧乏子沢山の代名詞だったのに出世したもんだな 4月だと来年度になっちゃうよね
まあこれまでの実績から充分ありうると思うけどね >>858
そのへんのユーザー層は
スターワゴンとタウンエースの4駆ディーゼルで二分していて
ガシガシ使いたおしている汚いのが沢山走ってたなあ >>852
三菱値引き渋すぎで
50万なんてむりやわ
10万とかザラ >>863
2月は40万とか50万でてたぞ 次は9月だ >>863
それが普通
嘘つくトヨタや日産の工作員に気を付けましょう アウトランダーのガソリン車だが、マイチェン前だったのでオプション合わせて57万引きだったぞ。
最初は5万引きの見積もり出してきたから、アウトバックで競合したら驚くほど安くなった。
ただ、だいたい最初の反応は鈍い。 >>865
なんでそんなウソつくの?三菱の値引きは別に渋くない 資本の違うディーラー同士でも出るし他の車種と競合でも時期にもよるけど20〜30はすぐ出る そこから先は交渉次第だけど決算期やモデルチェンジ控えてたらそれ以上は割と出る デリカスレにはトヨタに親を殺されたガイジと、安全装備に親を殺されたガイジがいる
または同一人物かもしれない
スルーをお勧めする マジでトヨタのせいで首を吊った人や
安全装置の誤作動で死んだ人がたくさんいそう。 >>868
そんな呼び水向けたらまた湧いてくるよ? >>871
わざとしてるんじゃない?
目的はわざわざ本社からアンチトヨタはいけないことを教えてくれてんだ。
アンチトヨタは親殺されて憎悪に満ちた者またはガイジらしいし。 もう新型が控えているのは確定なんだから、余剰在庫を抱えない為にも生産数絞って受注生産みたいになってるんじゃないの?それで値引きも常識的な範囲に収まってるとか…
俺は四月に契約したけど値引き30はギリギリ超えられなかった。 >>875
そう言う事言う時は先に自分の見積りなり契約書晒すのが筋だよ。 >>877
はぁ?
なんで?
てめぇからあり得ない値引き額
言ってきた工作員だろうが! >>879
だから工作員じゃない奴は反応しねぇんだよ
てめぇがトヨタの工作員ってしってんだよ 増岡浩来てたからディーラー行って来たよ 駐車場にコース作って同乗して走ってくれた
新型が出ても現行のガソリン車は併売するって話だった。
デリカは見積もり貰わなかったけど口頭で車体で20万って感じでした。新型狙いなので現行はパスだけど。
https://i.imgur.com/jIqEnmE.jpg
https://i.imgur.com/s1Fxp6p.jpg >>877
値引きいくらの話した方を最初にした人からでしょ。 2兆円は純利益でしょ、これでぼったくりって…。
利益率ならスバルの方がぼったくりだと思うよ。 トヨタ販売店や中小修理場で良く聞く台詞
あんなに純利が多いのに、下請けに還元しないし、社員に還元出来ない
だから景気が安定しないんだ
と話良く聞くよ 金沢って言っても小松だけどね
白山市の三菱って無くしたのかなぁ
明日行ってくる
おかえり祭りはやめとこ >>887
偶然一緒に同乗した知らない子供が色紙持ってきてた。増岡さんサインも写真も気軽に応じてくれたから色紙が羨ましかった
俺はD5のカタログにサイン書いてもらったし写真も撮ってもらった 色紙持ってくといいよ
あと小松のディーラーは金沢のどの三菱ディーラーより凄く綺麗で明るいし居心地良かった。三菱とは思えないくらい きょう2かいめの見積もり
50とか30とか..........言ってる人......
嘘乙
13がやっとでした... >>889
本当だとしたら相当舐められてるか、そもそも買う気なんか無い
迷惑客扱いなんだろうねw
店変えてみれば? >>890
買う気出してるのに駄目でした。
貯金を12年してやっと400万貯めて
家族の許しも出たので店にいきました。
見た目はかなり貧乏人ぽいかもです。
車はサニーです。何年乗ったかわかりませんw
かなり嫌な感じでの接待だったので、買う気と
言うか、どうせ買えないだろうと思われてしまった
かもです。
やっと買うので少しでも安く買いたいので
新型が出る出るっていう情報出るまで待ってました
新型出るから今のが安くなるとおもってたんです。
甘かったです.... >>894
初めて行った三菱ディーラーでそこらに居た営業マンに聞いたら今なら20万円くらいですかねーって言われたし13万円は相当渋いですね。
石川県の話で悪いけども こっちでも石川中央三菱と金沢三菱の2社あるから そっちでもあるんじゃないかな?無ければ県外行くとかスバルやマツダあたりと競合かけるしかないかな >>894
前に投稿した事があるんだけど、陸送してくれる県外の安いディーラーで買うのも手。
保証は日本全国どこのディーラーでも同じだしね。
私は、県外の陸送してくれるディーラとの相見積もり作戦で車両本体から30万弱値引きになった。
ちな今年3月納車のシャモニー。 >>813
一般的にセレナ、ノア、ステップワゴンの方が格上の認識だと思う >>895
>>896
ありがとうございます。
となりの県まで結構あるのですが
明日行ってみます
目指すは30万です! >>896 すげえ シャモニーで30万!! D-Powerでop込みで30ちょいだったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています