【三菱】新型デリカ2台目
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前スレ
【三菱】新型デリカ1台目【D:6?】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504024268/ >>325
自動ブレーキに関しては「安全風」装備だから契約するとき説明されるんだがな
今の技術ではあくまでアシスト装備でしかないのに何で完璧を求めるの?
自動ブレーキ装備だとブレーキ踏んではダメだと思ってるの?
自動ブレーキに頼った運転してるのは誰も居ないんじゃないかな まぁ、あって損は無いかなって程度よ、予防安全装備なんて。鵜呑みになんか出来ないし、信頼度は人それぞれ。
ただ、予防安全装備があるとこで防げた事故や、被害を軽減出来た事故があったとしたら、現段階で不完全であっても必要とされるんじゃない?
俺はビックマイナーのデリカを待つよ。顔が不細工になったとしても、ここまで待ったしな。 ヘルメットが完璧じゃないとおれは被らねーしイラネ
言ってるみたいなもんすよ 自動ブレーキは万一のときの
お守みたいなもんっすよ
完璧じゃないとメーカーの責任! ナンスカそれ ほんとにデリカに乗ってる大人の会話なんだよな?煽る方も煽る方だし、もっとスマートに行きましょうよ先輩方 ヘルメットは誤作動して事故を起こしまくったうえに
ユーザーの責任になったりしない。
例えが間違ってるんだよボケ。
自動運転は中国人やテスラみたいな
詐欺メーカーに先を越されまいと
老舗メーカーが焦って釣られた結果、
実現出来もせず責任は運転手に転嫁と言う
滅茶苦茶な状態に陥った。
どうせ死亡事故連発で誰も使わなくなり
そのうち禁止になる。
あらかじめ責任転嫁したところで
裁判ではメーカーが負けて、
巨額賠償金を払わされるに決まってる。 安全装備が重要と考えるなら、自動ブレーキに身を委ねてみればよい。少しでも恐怖を感じるようであればそこに安心はない。その装備に安心安全という付加価値はないと思ってる。各自動車メーカーが命を天秤に掛けてる姿勢に憤りを感じるの。本当に寄与できるなら確証が必要。
ちなみに、規格に沿ったヘルメット、シートベルトは死亡率を確実に減らせます。シートベルトのリコールでタカタは責任問われませんでしたか?
責任取る覚悟無いのに安全ですよはあまりに無責任!責任取れない時点で未完成のシステムである証。これは各自動車メーカー同じことね。
まぁ、民主主義なんで少数派な意見なのもわかってますよ。俺はただ安心を買いたいだけ。だから、どこでも安心できる走りと構造的にタフ(シンプル)に安心できるデリカを選びました。
330さん
ごめんなさいね。
安全について考える仕事してますので熱くなってしまいました。自重致します。 安全装備あったほうが良いと思うけど、例えば事故った時に「安全装備が動かなかったから」なんてこと言う馬鹿オーナーが増えるようなことがなければいいなと思う。
「安全装備がついているから絶対安全」ではなく「安全装備がついてるから回避できる事故もあります」が常識にならないとまた別の危険が増える。
老人でも簡単に人の命を奪えるものなのだから「車の責任」なんて逃げ道は通用しちゃいけない。自動運転も然り。 332、333さんと同じような考えだわ。
未完成な安全機能でぼったくられるのは堪ったもんじゃない。 それよりも物理的に生存スペースをより頑丈にしてくれた方が良いかも >>331
ヘルメットが完璧に頭を保護出来るかといえばノーだろ?
その意味では自動ブレーキと同じ未完成の技術なんだよ
ヘルメット被っているから大丈夫といって滅茶な運転してる奴なんか居ないだろ
ヘルメットは万一の事故でも極力頭部への衝撃をやわらげる、この程度の機能しかないんだよ
自動ブレーキも同じ
あくまで補助 また安全装備かよ
そんなにデリカが気に入らないのなら他に安全装備ついてる車いい加減買えよ
デリカにいつまで固執してんだよ
オレはディーゼル乗ってるけど
こんな燃費やパワーがあるSUVミニバン
は無いわ
北陸で大雪でも大活躍だったわ
スキーに砂浜、キャンプ何でもありだね さすがに次のモデルチェンジでデリカにも予防安全装置付くぞ。
自動ブレーキ付きの車も乗ってるが誤作動起こしたことなんて一度もないから
そんなに怖がらなくても大丈夫だよ。 >>339
ゴメン。怖がってない。
過剰な装備だと言ってるだけ。
メーカーオプションならどんな装備でも付けてくれたら良い。好きにやればいい。
要らない装備ついて車体価格が上がるのが嫌。 なにげに現行パジェロ見たいに、顔を整形だけしたマイナーチェンジモデルをを、はいフルモデルチェンジですってのはないよな >>340
事故の犠牲になるのが運転手本人だけならopでもいいんだけど
そうじゃないからな
運転手以外にも犠牲者が出るから出来る限りは標準装備にしたほうがいいよ だーかーらー!
未熟なもの乗っけといて完成品扱いして車体価格が上がるのに反発するやつもいれば、車体価格上がってでも他の車とおんなじ安全装備のデリカが良い〜ってやつ、そんなもん関係ねーとにかくデリカが良いんだよってやつに分かれるんじゃねーの?
三者三様でいいんだよ。
相手のことを認める。これが大人だよ!わかる? >>343
それでいいと思います。
故に、俺は常識範囲内の値上がりはしょうがないと考え、次のデリカを購入対象にしとくわ。 メーカさんが早く新型出さないから、内輪揉め始めてしまってるやん。
こんなのならデリカ打ち切りにして欲しい!
デリカ好き同士喧嘩はやめて!!
もういややあああああああああああああ まあここのアレな奴らが何言ってても数年の間に
顔面手術と安全機能向上だけは来るでしょ
その時に現行乗りの人から、新しいのダセエとか
安全機能なんてあぶねえからいらねえという嫉妬
書き込みまってるよ
楽しみ 346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 14:43:27.58 ID:/0dTrVK+0
メーカさんが早く新型出さないから、内輪揉め始めてしまってるやん。
こんなのならデリカ打ち切りにして欲しい!
デリカ好き同士喧嘩はやめて!!
もういややあああああああああああああ
347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 14:45:43.03 ID:/0dTrVK+0
まあここのアレな奴らが何言ってても数年の間に
顔面手術と安全機能向上だけは来るでしょ
その時に現行乗りの人から、新しいのダセエとか
安全機能なんてあぶねえからいらねえという嫉妬
書き込みまってるよ
楽しみ
自演?統失?基地外?煽ってるの? >>349
偶然だよそれw
携帯だとよくあるんだよね
おんなじidとか >>352
へぇーこんな特定の車種の新型スレで被るんだ。
すごいねー。 もうね車間調整とかいりませぬ
テレスコだけ最低つけてほしい 誤作動しまくりの未完成品を
「安全装置」なんて言ったら詐欺や誇大広告になる。 建前「そんな不完全な安全技術はイラネ」
ホンネ「俺のデリカが型落ちになるクヤシイのお」 >>356
だからアシスト装置と言ってるだろ基地外 やっぱデリカ乗りは変なやつが多いんだな
まぁ遊び要素の大きいデリカを選ぶやつは多かれ少なかれ拘りはあるよな もう基地外だらけで草w
なんでいきなり増えたんだよw >>361
モデルチェンジ後狙ってる人は174の画像のやつに安全装備つけて20万アップって納得できる? >>357
違うんだよな。
安全装置が無い奴なんて買うなと言う
他社工作員によるネガキャンなんだよ。
だからデリカの事を何も知らない。 ある方が安全に決まっているヘルメットを無い方が安全なこともある自動ブレーキに置き換えて論破しようとする無茶苦茶なチャレンジ精神に感動した >>364
>他社工作員によるネガキャン
はいWウィッシュボーン野郎確定 >>369
メーカーもそう言ってるんだが
ただのアシスト装置だ理解しろや基地外 >>365
「ヘルメットがあると視界が狭まって危険」
「エアバッグはかえって怪我をするから危険」
「自動ブレーキは誤作動する可能性があるから危険」NEW 子供っぽいなぁ
もっと言うならガキっぽいわ
人の揚げ足取って、したり顔で真夜中に書き込み
何やってんだが… >>365
>>372
>>374
20年以上前のネット黎明期に「シートベルト不要論」(=超注意してうんてんすればシートベルトなんていらない)っていう書き込みがあったことを思い出した。
何年経っても一定層、変わらない人間はいるのよねえ…… 飛行機も新幹線も完璧じゃないから金払って乗れねーわ >>370
そうだね!
しっかり書いてるわ!
某社自動ブレーキ説明文より抜粋
■なお、極めてまれですが、道路環境によっては、衝突の可能性が高くなくてもシステムが作動する場合があります。
デリカで自動ブレーキオンしながら悪路走るといつ止まるか楽しそうだね! >>383
そういう時はoffでええんやない?
それよりテレスコいるよな >>384
まぁ、忘れなきゃ問題ないね。
座面変えてもしっくりこないの? >>384
エンジンかけるたびに自動ブレーキONにならないメーカーがあればそれでもよいけどあるんだっけ? 頼むから貴重なスレを全く無意味な自動ブレーキとかのクソレスで埋めないで欲しい。
本当にお願いでっす!!! >>387
ごめんなさいね。
次から煽りはスルーします。 新型デリカがマイチェンだと判明した以上
このスレで何を話せってんだ 煽り合いか雑談で良いんじゃね。
全然役に立たないけど。 >>388
いえいえ
あなたさまのようなお方がたくさんいるといいのですが。 何で自動ブレーキ拒否るんだ
正常進化デリカおめでとう
すでに持ってるやつが金出すわけでもないのに >>392
数年内に乗り換えるときに今のレベルの自動ブレーキなら付いてない方がよいと考えるからでしょ。
エンジンかけるたびに自動ブレーキONになっちゃうから毎回OFFするのも面倒だし。 >>395
絵コンテだから実写見ないと分からんね。
エクリプスも写真で見るより実写の方がカッコよかったし。 ジャスパー渋いな。アクティブギアに嫌悪してた層にウケそうだ。 >>395
何だろう、全体的なバランスのせいか、軽にしか見えない…… 最近アルファードの友人がデリカに買い替えたいらしい。理由はデリカの剛性に一目惚れ。アルファード走行性能悪いみたい。ロールとか酷いと言ってた。同乗者の車酔いも酷いとか言ってたわ。最近のトヨタあかんな。 >>405
グランビアも相当揺れたからなあ
きついコーナーではいきなり一気に傾くから怖かったよ
昔からじゃね? てかカラーバリエーションマンネリでどうにかならんのかねえ
昔あった淡い緑とか紺
エクストレイルみたいなオレンジとか流行りの焦げ茶とか >>323
あのブログのアホ管理人って
三菱のディーラーマン?
どうりでアホすぎると思った! >>395
これなら悪くないけどカモフラの画像みるともっと普通のミニバンシルエットなんだよなー >>405
車体剛性とロール剛性がごっちゃになってない? ベンツやBMWとかって顔は似てるようで結構違うんだよね。
三菱の場合も三菱ネームの統一かんをだそうとしてるんだろうけど、単純にデザインコストを下げるための安価な手段にしか見えないのがね.... アクティブギアって.....子供のおもちゃぽくてな >>405
ダブルウィッシュボーンになって
今のアルヴェルはいいぞ
1コ前のアルヴェルはトーションで
縦揺れ横揺れひどかったな マイチェン前に乗ったがトヨタ車っぽいグネグネ感だったぞ。
あの乗り心地が日本人の好みなんだろうか。
まあデリカの乗り心地が良いとも言わないがね。
ビッグマイチェンかFMCかの違いは、プラットフォームとかエンジンとかが
持越しかどうかで判断してるんだろうか。それとも案外早くに日産版デリカ
が準備できそうだから、ビッグマイチェンということにしたんだろうか。 >>419
アウトランダー、パジェロスポーツ、エクスパンダー、エクリプスクロス
同じダイナミックシールドでもそれぞれ結構違うけどな
少なくともBMやベンツの車種ごと違いと同じぐらの違いはあるわ 外観に初めて手を入れました‼??
って
フロントバンパーにスペースギアの∩付けただけ…なん…? >>424
歩行者保護の法改正対応なだけだから
MCとかそんなんじゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています