【日産】F15 ジューク Part51【JUKE】
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革新的なデザインのコンパクト・クロスオーバー『JUKE』のスレです。
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【日産】F15 ジューク Part50【JUKE】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1508564059/ remote ex for nissan ってアプリでスマホでドア鍵開けたり ライト点けたりもしてるよ。 >>733
アプリは何使ってます？
通信機は以前買ったんですけど
日本車は独自コマンドが多いようで
何も読み出せなかった 日産ディーラーで新型の話を聞いてきたよ。
早くて今年の12月か年明け頃にコンパクトSUVが販売？発表されるらしい。ただ、名称や仕様はまだ通達されてないって。 またそんな嘘を吐いてどうしたいんだか
ぼちぼちディーラーにはそういう情報は100パー降りてこないことを学習してから嘘を吐くことを考えなね らしいとか噂レベルの話ならここ数年ずっとやってるからもういいわ 雑誌やネットで誰でも知れる噂をさも自分の手で得た噂のように喋っちゃうディーラーマンw 噂が正しかったらこの3年で2回はフルモデルチェンジしてるしな 嘘を吐くお前が悪く言われてるだけでディーラーは悪く言われてないけど 初期型GT4だけど
10万キロ記念で純正フォグでも付けようと奥で落としていざ付けようとバンパー外してみてから気づいた...
後期型用だコレ...('A`) そんなに言われるなら言わなきゃよかったわ。
別に騙そうとしたわけじゃないんだけどなぁ。 総スカン食らうほどのことじゃないと思うけどねぇ
でも名称や仕様すら決まってない状態でディーラーに情報は降りてこないし、ベストカーレベルなのは事実だけど
ディーラーマンもベストカー見て言ったんじゃないかってレベル ここ何年か「来年新型！」って話が出ては消え…
の連続だったからみんな疑心暗鬼、素直に受け入れられないのさ >>749
情報乙、俺は信用してるぞ
海外メディアの日産幹部の発言もあるしな
ベストカーは全く信用してないが ディーラーの発言だとして重要なのはその情報源はどこって話だよな
メーカーからの情報なのかネットの噂話なのか 俺が買ったディーラーの担当はリーフをお漏らしした奴のせいで情報全く回ってこないって言ってたわ RS乗りだけど、なんちゃってが増えたのでノーマルの外観にしようかな・・・
フォグも付けれるし >>733
最初やっすい端末使ってみたら全然通信できなくて、
ScanTool 427201 OBDLink LX Bluetooth
にしたらできた感じ。 信用出来るのは日産側の人間がメディア向けに発信した情報だけだからね
件の営業はネットでそれらを見て適当に言っただけでしょう 販売1ヶ月前とかになるとディーラーにも情報降りて来て小冊子とか見せてくれるよ
そう言うのが無いうちはディーラーにはメーカーから情報きてないし営業が出るらしいですとか言ってるのはネットや雑誌情報だからなんの意味もない 出る出る詐欺はいつまで続くんだ？
再来年くらい？
もしくは廃盤とか笑 >>769
真面目に答えてるのにひどいな。
同じクラスの車種みんな過渡期で設計古いから
今はやめた方がいいきがするが、、、
あえて選ぶなら
居住性重視なら
ヴェデル
安全性とか運転サポート機能重視なら
CX-3
とかかC-HRはデザインが嫌いなので個人的に外しました。三菱でもいいならエクリプスクロスとか。
お金あるならレクサスUXと初期型乗りが
言ってみる。 エクリプスクロス、最初はそこそこ売れてたけど今は月販1000切ってるのね もう下回ってるのかー結構面白い車になると思ったんだけどなー
C-HRよりさらに大きいと比較対象が変わってくるから苦しいのかね
もう一回り小さければ候補になってた >>774
黄色が有れば買ったが無いからジュークにしちゃったよ 仮に新型ジュークあってもロサンゼルスでは発表しないわな 8月末に「ひと月以内」って言っといて未だに音沙汰ないのが
いつものオオカミ少年パターン 何だろな、ジュークとZ35以外開発されてると明言されてるものは無かった気がするし
IMXだったかのSUVのEVモデルのより市販に近いコンセプトとかかね >>780
ひと月以内というのはただの誤訳
>>781
マイチェンならムラーノとかマキシマ
あとリーフE-plusがあるけど．．．
現在日本に関係ないムラーノやマキシマは無意識にスルーしてた
リーフは確かにそうね、でも新型扱い…しそうではあるか Z4とスープラの国内販売があるのなら、GLAとQX30の国内販売もアリじゃないの？ 新型待ってたけど出そうにないからもうスタイルニスモ買おうかな 待って、もうジューク待てないわ。今の車壊れたかもしれん。
ジュークのフルモデルチェンジを期待して今まで頑張ってきたのに
こんなのってないよ 新型ジュークが出たら買おうとずいぶん前から貯金しているだけど楽にティグアン買えるぐらい貯まった
このペースならマカンも夢じゃない 今ならJUKEめつちゃ値引きしてくれるし、乗り換えて初回車検で新型に乗り換えればよい インパルドアバイザーのゴム部分が劣化してひびが入ってきた 格好悪いから外そうかな 二年前に買って今年の6月に車検を通したF15なのですが、アクセル踏んだときにたまにカラカラした音がなります。
ノッキングとは若干違うような音です。ディーラーに持ち込んだ方が良いでしょうか？ >>795
CVTのベルトから音が出てるかも？
ディーラーに行けば調整しともらえたよ。 フロントがみえなくて駐車場の縁石思い切り乗り越えたわ。
フロントモニター必須だな。ホイール無事でよかったわ。
タイヤはどうか知らん。まだ溝も新しいのに。
斜めに乗り越えたんでサイドウォールが心配だわ。このクソ車。
高速道路飛ばしてても避けてくれねーんだよな。遅そそうだから。
一応16GTなのに。
なにこのカエルみたいな車ｗキッモとか思われてんだろうな。あーあ。・・ >>797
車両感覚掴めてない下手くそ クソ車とか言ってジュークのせいにすんなよ この鼻の短さでフロントカメラなんているか？
ロングノーズショートデッキのFRだと左右からくるチャリや車が見えなくて欲しく思う時はあるけど
JUKEはデザイン含めていい車だと思うわ
いい車だ、欲しい車だと思いつつ買えずに来て、そろそろ次期型が…次期型が出たら…
と思ってるのに一向に出ないのなんとかして >>795
どんな音か分からないので答えようがないのですがマフラー交換やコンピューターチューニングなど行ってますか？
異音が発生する条件なども。 >>800
新型のデザインが必ずしも現行型より良いとは限らない
実際、エクストレイルなんてＳＵＶからクーペみたいになっちゃって新型（今は現行型だが）を
待ったためにゴツイＳＵＶ型を買いそこねた人はかなり後悔してるはず
そういうわけで、とりあえず現行型買っちゃいなよ >>796
>>801
ありがとうございます。
今週一度ディーラーに持っていこうと思います。
マフラーやCPUのチューニングは弄っていません。
1000から2000に上がるタイミングで0.5秒ほど鳴るような感じです。 新型待って7年乗ってたけど事故ってしまった
もう2代目買う気だけど、当時より結構オプション充実してるね タイムリープしてきたんだろ
アキバとかだと割とよくある 寧ろこのサイズの車にしては結構譲られる気がするんだけどなあ
それなりの速さの車の後ろ距離あけながらまったりついて行ってるだけなのに >>797
車のせいにしてるお前がキモい。
フロントなんて普通目視だろ。見えないところに突っ込むほうが悪い。 今日は高速でフィットに割り込まれたわ。意味不明。
見た目変わらん16GTじゃそういう扱いなのかなちくしょー。
外観ニスモじゃないと軽四並みにナメられる車になってしまっているな。
かといってニスモにするにも金掛かりすぎるし。
社外のフルエアロでも入れよう。 というか今更ジュークなんて乗ってるの？中古型落ちでしょｗ（プゲラ
な扱いなのか？
被害妄想で頭がおかしくなりそうだわ。 あと高速走行中にアームレストがガタガタ言うのは仕様か？まさか俺の車だけ？
肘置いてると当然ガタガタせんけど。
フリー状態だとなにかと共振してガタガタうるさいわ！
こんなん恥ずかしくて人乗せて高速走れへん！ あと100km超えるとGPSとメーター誤差10kmあるなｗ（当然遅い方に
ほんとに１９０馬力あんのか疑問だわー。 >>813
ジュークてオラつけるクルマではないだろ。
NISMOだとしても、違いのわかる人なんていないし。 >>813>>814
ネタだよな
運転してるときに他人の車種まで気にしたことはない
無理に割り込まれたとしても、相手の運転技術が未熟なだけだろ ジュークってイキッて乗る車じゃねーし割り込まれても腹立てるなよ 1.6ターボエンジン
そこそこのパワーと燃費に満足しているよ JUKEの1.6ターボは競合するコンパクトSUVの中では一番楽しいよ NISMO RSってジュークにしか設定されないのかね。
願わくば2代目ジュークにもNISMO RSを。
2代目あるのか知らんけど そのへん日産てグレード名適当だからなぁ
後発のノートみたいにSに統一とかするんでない 16GT２週間乗ってわかった。
街乗りが疲れる。
重いSUVそのもので回さないと走らない。
しかし回すとのけぞるような加速。
ターボのくせに必死なNAみたいな音を出す。
トルクの加減がまったくつかめない。まじでめんどくさい。
コルトのターボに比べたら全然遅いしうるさい。
速いつもりでも全然遅い。
見た目もカバかごはんがススムくんとしか思われず誰も避けてくれない。
珍車と思われがちだがトロい女やおっさんが割と好き好んで乗っていて街に溢れておりナメられている。
やはりいまだに高速道路を安く飛ばして走りたいならコルトのターボだわ。
こんなブサイクなキモイの買わなきゃ良かった。軽四にもナメられる始末。 リアはエアロで何とかナメられないようできる自信はあるがフロントが・・・
どうあがいてもカバorごはんがす・（ぐふっ！
どういう層が買ってんだこれ。
少なくともターボ党はこれ買っても後悔してるだろ。
ターボの加速というよりは必死で踏んだミニバンみたいな音だもん。
死にたい・・ ようするに街乗りで、静かに滑らかに流れをリードできない。
回さなきゃ静かだけどNAの軽四レベルの加速。
踏めば速いけど3000回転なってまじうるさい。やかましい。しんでほしい。
その中間ができない。踏んでもミッションにめっちゃ負担かけてるような加速感。
ターボだとCVTはよ死ぬんじゃねーか？この車。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
