【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP有 Part 2【HV】
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2018年3月1日販売開始の日産セレナ e-POWER専用スレです。
日産より車両取扱説明書が公開されています。
納車待ちの方はぜひ熟読しましょう。
■ 公式HP
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena.html
■ 車両取扱説明書
ビジュアル版2018/03〜:http://www.nissan.co.jp/SP/OM/SERENA/1803/manual_t00um-5tl0a.pdf
PDF版2018/03〜:http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/E-POWER/1803/index.html
簡単早わかりガイド 2018/03〜:http://www.nissan.co.jp/SP/OM/SERENA/1803/c27qrg_t00qg-5tl0a.pdf
その他動画や最新版はこちら:http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/?vehicle=SERENA_E-POWER&year=2018
■ 前スレ
【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP有 Part 1【HV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519833451/l50
■ 関連スレッド
【NISSAN】日産セレナC27 PART27【SERENA】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1520143175/l50
【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ9
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1520949022/l50
■ NG推奨ワード
「ペテンハイブリッド」
「e-Poor」
「化けの皮」
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) すみません。
取説のビジュアル版とPDF版のアドレスが逆でした。 NGワード足りんなw
偽術
バーカ
先進安全装備(キリッ NG推奨追加
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-Vop8) 取説読んだけどエネルギーフロー関係の表示は大きく変えてきたんだな
円グラフ式のパワーメーターはノートにもほしいわ ここも20までタイムリミットあるんか?
ならとりあえず保守 取説見てた
ウエルカムライトやオートライトの設定や
バック時のワイパーの設定変えれるの便利だな [※]日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァアアア! v(^^) !
待ってました、グッドニュース!!! 増配です。!!
日本郵政、18年3月期の連結純利益予想を4500億円に上方修正
15 時04分配信 モーニングスター
3月19日大引け後発表
Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend >>15
調べてみたんだけど即死判定って条件とか詳しいことはわかってないみたいなんだよね 【◆】日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァアアアーー− (^_^)v
日本郵政 グッドニュース!
【祝】増配 キタァァァァ━(゜Д゜)━━━--ー! v(^_^) ! ♪♪ ♪♪
【祝】増配 キタァア−! ^^; !
【祝】増配 キタァアア−! ♪
【祝】増配 キタァア v(^o~) !!!
【祝】増配 キタァアアアアアア!♪ v(^_^) !!!
【祝】増配 キタァァァァ━━(゜Д゜)━!!! ^^; !! !!!
【祝】増配 キタァアアアー! (^_^) ♪ ♪
【祝】増配 キタァァァァ━━(゜Д゜)━-−−♪ (^_^) !!! !!!
Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 議長 「余り大臣」
f| ||
|| 賄賂 || いいぞ
|| 賠償 ||
|| 破綻 || 民主党は黙れ
|| 汚染 ||
|| 熊本 ||
|| 謝罪 || そーだ、そーだ(^^;
|| 増税 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
_>―<_ \________________/
|V >< V| _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 議長 「余り大臣、発言を、」
f| ||
|| 熊本 || 民主党は黙れ♪
|| 朝鮮 ||
|| 円高 || そーだ、そーだ
|| 熊本 || 民主党は黙れ(^^;
|| 国賊 ||
|| 株安 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
_>―<_ \________________/
|V >< V| _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 余り 「今日は3月30日です。」
f| ||
|| 朝鮮 ||
||個人番号||
|| 更迭 ||
|| 借金 || そーだ。
|| 汚染 || いいぞ
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
_>―<_ \________________/
|V >< V| _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 議長 「余り君、発言を、」
f| ||
|| 天災 || 余り頑張れ♪
|| クビ ..|| いいぞ(^^;
|| 福島 ||
|| 天災 ||
|| 企業 || そーだ、そーだ♪
|| 熊本 ||
|| 汚染 ||
|| TPP || そーだ、そーだ
|| 倒産 || 余り頑張れ
|| 借金 || 余り頑張れ!
|| 企業 ||
|| 汚染 || いいぞ♪
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
_>―<_ \________________/
|V >< V| _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ
f| ||
||個人番号||
|| 企業 ||
|| TPP || いいぞ
|| 原発 || 民主党は黙れ
|| 震災 || 民主党は黙れ
|| 円高 ||
|| 大凶 ||
|| 賠償 ||
|| 大凶 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
_>―<_ \________________/
|V >< V| _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 余りです。 「今日は3月30日です。」
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|| 特命 ||
|| 天災 || 余り頑張れ♪
|| 賠償 ||
|| 破綻 || いいぞ
|| 謝罪 ||
|| 中国 || いいぞ
|| 増収 || そーだ
|| 謝罪 || 民主党は黙れ(^^;
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
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|V >< V| _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 余りです。 「今日は3月30日です。」
f| ||
|| 円高 || そーだw
|| 原発 ||
|| 朝鮮 || 余り頑張れw
|| 解雇 ||
|| 増収 || そーだ、そーだ
|| 国難 ||
|| クビ ..||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
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|V >< V| _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 書記 2018年3月30日6時5分41秒
f| ||
|| 原発 || いいぞw
|| 増税 ||
|| 赤字 || そーだ!
|| 震災 || そーだw
|| 福島 || 民主党は黙れ♪
|| 中国 || そーだ、そーだw
|| TPP || 余り頑張れ!
|| 破綻 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
_>―<_ \________________/
|V >< V| _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ
f| ||
|| 中国 ||
|| クビ ..|| 余り頑張れ♪
|| 福島 ||
|| 福島 || そーだ、そーだw
|| 不況 ||
|| 国賊 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < ルノーと合併!日産上場廃止か!
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|V >< V| >>32
アホ晒して何したいん?
ワッチョイが都合悪いん? 他車乗りの悲鳴がすごいね
とくにホンダ(笑)
爆音乗りは頭が悪すぎるね 昨日納車だったものだけど
今、ETCのセットアップ中
車が静かすぎて車両接近装置の音が気になる
30k超えたら止まるから
市街地で40〜50kで走ってたらほぼ無音で快適
ナビのファンの音がかすかに聞こえるくらいだ 街乗りで静かに乗るならベストな機構かもね
高速ではステップのほうが良さそうだけど お前はバカのホンダ信者か?
高速では爆音が響くホンダなんかクソだぞ >>42
日産はその辺の売り方と
割りきりはすごいよね
ママさんで高速乗らないんだったら
いい選択肢の一つだと思う またウソを広めようとするな。
燃費がバレてきたら無音だとか…
ミニバンは走行音も風切り音も大きいのが普通だぞ。 ホンダの爆音車乗りが悔しくて
セレナe-power叩きとか
恥ずかしくないの? >>47
オーナーでもない奴が偉そうにそれを言うかね >>47
君の車は40〜50kで風切り音が爆音なのかぁたいへんだな
ちな今日は近所の公園まで8km往復しか走ってないから
燃費とかはよくわからんけど
エコドライブレポートだっけ?
システムオフで表示されるんだけど
エアコン前も後ろも入れてて
その表示では24kちょいだった。
距離が短いので全く参考にならんけど。
あと、何故かエンジンは温まってるのに
まあまあの回転数で突然発電始める。
その時はなかなかうるさい。
エコモードよりsモードのほうが頻度が高い くっそ、俺もepowerが良かったが車検のタイミングでガソリンなんだわ
値引きどうだったん? 言い訳するなよ情けない
お前はe-power発売されてても買えなかったんだよ
値引きバカ >>52
値引きは言っていいんかな?
一応17万、オプションのセキュリティベーシックだったかな?
一番下のやつ。アラームとロックでミラーが閉じてアンロックでミラーが開くやつと
右側ドアとスライドドアにイルミが付くセットの奴を付けてくれたらハンコ押すって言ったら付けてくれた。
なので実質20万オーバーかな?
自分の付けたオプションはマット、バイザー、リバースドアミラー、ナンバープレートリムのみ
ETCとナビは自分で取り付けられるしって事で外品。
セレナのGはセンターコンソールまでアンテナとGPSアンテナ来てるから楽ちんだしね
だから営業が頑張ってくれたほうだと思う。
3月11日に注文して昨日納車だったから1カ月弱で納車。
白だったから早かった ツートンはあと1カ月遅いらしい。
ぶっちゃけガソリンと速さはそんなに変わんないよ
静かなのとワンペダルくらい 俺はそのワンペダルが面白いと思って買った Gか…発売直後にしてはまだ値引きしてもらったほうかもな
ハイブリは燃費いいから航続距離鬼長いんだよなー 雪降る地域だし4WDが楽だからガソリン車にしたけど、
e-POWERも欲しかった
乗りたかった
次の買い換えまでにe-POWERの4WDが出ることを願う >>60
ちょ!
e-powerって!
それは君から見たら安バンの仲間じゃないのか
あ、ノートか! >>62
ええ安バンも
付き合いで乗りますよ(笑) 4月はノートセレナe-powerコンビ
登録車ランク12フィニッシュ成るか…!? >>63
付き合いって・・・お前友達いないじゃん・・・涙 >>57
スペース重量的にそれはないかと。
そもそもこの手の車は寒冷地に向かないしね >>65
みんな下僕だけど?
土下座営業顔真っ赤(爆笑) >>67
重量的にキツいですか…
昔のマーチだったか、モーターで後輪を一時的に動かすナンチャッテ4WDがあったけど、
あんな感じの簡単なのでいいんだけどな
寒冷地的には、ノートe-POWERを営業車で使ってる人が、問題なく使えたっていうから、たぶん大丈夫 >>69
俺も四駆欲しい。小さいモーターでギア比を高くして時速15キロまで限定でいいから。あとはクラッチか何かで切り離してくれていいから。
旧リーフ乗ってるが雪道は確かに安定してるほうだけど、やっぱり凍った上り坂での発進はダメダメ。こればっかりは四駆には絶対に敵わない。 新品でないスマートフォンを
例えばゲレンデとか雪国の屋外で使ったことあるかい? バッテリーメインじゃないから寒冷地関係ないんじゃね >>70
下手くそはすぐそういうけど
雪国は四駆率が低い > ナンチャッテ4WDがあったけど、
> あんな感じの簡単なのでいいんだけどな
e-4wdね。同意。
プロペラシャフト通さなくていい分、スペース的に何とかならないかな。 スリップしやすいゼロ発進時の後輪サポートだけで満足なんだよな >>74
そうなの?
さすがに全国平均よりは多いんじゃない? 四駆は少ないよ
スタッドレスで充分
雪国=運転が上手いではないから
下手くそなら四駆を選ぶだけ
雪が降らない地域のが勘違いして四駆を選んでるんだよ 雪国が都道府県とか大バカ
雪の降らない地域の下手くそは四駆
これが理解出来ない顔真っ赤バカ >>83
お前こそ顔真っ赤のバカにしか見えないけど?
雪国ほど、4WD率が高いのなんて普通に考えれば当たり前のことだと思うけど。
一般常識的なことに反論するなら、雪国の方が4WD率が低いという明確なソースを示してみたら? >>83
お前は雪国でも軽のFFしか買えない貧乏人だろ(笑) ワッチョイ変わるまではセレナオーナー(風味)だったやつとは思えない発言だ(笑)
多分、ネタに顔真っ赤とか言って逃げるんだろうけど >>84
当たり前しか言えないのかゴミオは
四駆は下手くその乗り物だよ
バーカ e-powerは今年かな?さすが日産
//www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_nissan.html >>87
いいから、雪国の4駆率が低いソースを早く そもそもちゃんとNG設定してりゃミネオの糞レスなんて見えないんだがよっぽどIT弱者なのか? バカですから(笑)
自分の命を削ってるサル(爆笑)
誰にも見えてないのにね(大爆笑) 先週に納車で一昨日昨日とで300qほど乗った感想など
どなたかが夜間にスイッチ、ボタン類の位置確認できるかの質問
全部ボタン表示がオレンジ色で見えるようになってます
ワンペダルでアクセルの足の位置を踏み変えるとどうなる?
時速50q以上だと0.5秒ぐらいは回生ブレーキかかるまでに余裕があるので問題ないです
低速だとすぐにブレーキになるので、ブレーキランプ点灯してるのだろうか?オカマされない
だろうか不安になりました。ブレーキランプが点灯するタイミングをお体感しておいた方がいいかも
低速だとオカマされないか?が気になったのでブレーキペダルと併用すると思った位置
より手前で停止してしまうことがありました
高速道では危険回避で100qからでも余裕でかなり加速しました
燃費はすべてSモード、エアコン付けっぱなしで
高速100q郊外国道80km山道20q市街地100q程度で17.6qでした
ecoモードで走ればもう少し伸びて19qぐらいだったのかな
エアコン切れば19.5qぐらいかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています