【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part110【VEZEL】
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2013年12月20日発売〜『VEZEL(ヴェゼル)』のスレです。
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VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co....products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co....k/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co....aMotor/auto/?m=vezel
<ハイブリッド> http://www.honda.co..../auto/?m=vezelhybrid
■よくある質問 http://customer.hond...aq_auto&id=60110
<ハイブリッド> http://customer.hond...aq_auto&id=60107
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※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part109【VEZEL】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520695590/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 日本車にシーケンシャルは似合わないわ
N BOXにも付くらしいけど客層は女性が多いだろうしあまり受け入れられない気がする シーケンシャルはLEDの粒が見えると一気にダサく感じるよな そもそもベェゼルが加齢臭ハンパねーんだがwww
外装とか思いっきりCH-R仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw
ギャハハ >>448
あれは
ヤンキーかDQNが喜ぶアホ装備だしな 早く渋滞追従と電子パーキング付けてパーフェクトNBOX完成すべきだな、ヴェゼルなんかより先に出るだろうけど マイナーチェンジしたのにCHRに販売勝ててないどころか、CX5に抜かれてる。
エクリプスクロスも売れてるからこっちにも流れたか?
いずれにしても手抜きマイナーチェンジじゃ無理だ 信じられんかったから確認したけど
CX-5って3月だけ売れるのは何で???
新古車登録でもしてんの???
4-3 年間
ヴェゼル ホンダ 61,378 83.4
CX−5 マツダ 38,163 140.3
1月
ヴェゼル ホンダ 3,411 56.7
CX−5 マツダ 2,045 118.3
2月
ヴェゼル ホンダ 5,887 93.5
CX−5 トップ50圏外832以下
3月
CX−5 マツダ 9,289 96.1
ヴェゼル ホンダ 9,030 100.6
いきなり9000超えて前年比割れってよくわからん
CX-3とかそんなことないのに >>453
新型になるためオーダーストップが続いていた。 >>454
マイチェンしたんだ
それでオーダーストップから前年割れか
なかなか厳しいね フィットベースでi-DCDじゃマイチェンしても限界があるしな、外観ちょっと変えたショボMCと客には見抜かれたね
新プラットフォームできっちりフルチェンしないと売れないでしょ むしろ5年目に入るのにあれだけ売れてたから大したテコ入れはしなかったのでしょ。
C-HRやCX-5は去年の新型なんだよなぁ C-HRのほうが後に出ているんですが
真似とか言われてもね >>441
16年というか買ったのは17年だけど。 次期モデルに期待してる
嫁車にはもう少し小さくてもいいかな CHRはグラマラスなボディをしてるが
顔がドブサイクな残念な女って感じ ケツも別にかっこよくないだろC-HR
サイドビューが全てだわあの車 3月
ナンチャッテ ヴェゼル
9,030台
C-HR
10,991台
C-HRが勝てないってほざいてた
アホがいたね トヨタって名前のブランド力は強いね
という印象だけだね こんな前の車が売れすぎだな
ハリアーもだがヴェゼルもベストセラーだねえ けどBセグトーションで金かかってないはずなのに、
CセグダブルウィッシュボーンのCHRに肉薄してるのは凄い。
利益ならヴェゼルの圧勝だろ。ホンダのブランド力がなせる業。
原価無理して販売網も圧倒的なのに大差つけられてないトヨタは悲惨の一言。 >>469
まずホンダとトヨタは規模が違うからそこから勉強せえよ! アレー
ナンチャッテ
ヴェゼル
楽勝とか
言ってたのに
ハズカシイ
はずかしい 顧客が
モルモットで
開発費抑えたから
安くて当然 コンパクトの割に荷物も多く積めるし軽いレジャーに最適な車
ヴェゼルと桜と一緒に撮った写真がTwitterにたくさん出てたね 桜と一緒で
散るにも早い
あっと言う間に
ジエンド か 色々言われているけど長く売れてるってことはいい車ってことなんでしょ
サイズと価格のバランスいいからね
コンパクトより大きめな車ほしい場合はいい選択だと思う 今年は春から
RSのタイヤを16インチにして
エンジンオイルを0w20にしたら
かなり良い感じになった。 >>469
販売網とか値引きとか考えたらこれは負けてるレベルじゃない? >>489
確かトヨタは、5000店舗
ホンダは、2200店舗くらいのハズ。 >>489
そもそも469=ワッチョイ cf50-1Lkbはバカ煽りだから相手にしちゃいけないんじゃない? いや、トヨタは自社にライバルがゴロゴロいるからヴェゼル1択のホンダはもっと売らないといかんな。決算月しかもマイチェンしたばったなのに。
一極集中のNboxしか売れなくなってきてる。 >>493
フィットベースのヴェゼルの方が利益率圧倒的に勝ってるだろ >>494
ガソリン車の底グレード…
はいはいカッコいいですねー ガソリンX買うならRSにすればいいのに
それかベースグレードで弄るか C-HRに負け続けても
ヴェゼル 一択リコールキング >>494
後ろの緑かっこいい
悩んでたけど緑買お なんでこの車種は緑が圧倒的に人気だかわかるか?
初期のCMが緑だったから
動物は生まれて初めて見たものを一番カッケーwって思うように刷り込まれる
ヒコヨ理論なんて呼ばれてる なんでモルフォブルーやめちゃったんだろ
レクサスにとられてる・・・ 最初の緑はもうディスコンだろ
二年目からパッタリ売れてないからな 緑ヴェゼル→ハイザック
赤ヴェゼル→マラサイ
白ヴェゼル→キュベレイ
金ヴェゼル→アッシマー
青ヴェゼル→ハンブラビ
黒ヴェゼル→ガンダムマーク2(ティターンズ仕様)
銀ヴェゼル→ハウンド・ドッグ(NRX-055-1)
黄ヴェゼル→ジ・O
紫ヴェゼル→ハウンド・ドッグ(NRX-055-2)
・・・ゼータガンダムのティターンズ側で、揃えてみた。
異論は認める。 >>494がxなのはわかるが、ガソリンかどうかどこでわかる? >>512
フェンダーにエンブレムがないからじゃね >>507
だけど現行の明るめの緑はZの黒っぽいホイールが似合わない
特にZは初代の緑には勝てないよ >>512
ハイブリッドはロアガーニッシュがガンメタだから >>508
いつまでたっても世間から
「リコールまみれ、挙動不審仕様の糞車」だと思われる原因がわかった。
そのピヨコ理論だったんだな。 現行のプラチナホワイトと前のホワイトオーキッドって
色味が微妙に違うのかな まぁ三菱みたいに長年やらかしを積み重ねたりしない限りオーナー以外は誰も気にしてないよ
購入検討し始めて調べて初めて知ったってのがほとんどだろ
車好きと盛り上がってもリコールの話なんて出ないし ホンダの緑はかっこいい
初代オデッセイの人気色も緑と白と黒だった Vezelスレに頻繁に現れるchrキチが多いやん、んで、最近総本山のchrスレを時々見てるんよ。
その糞スレっぷりったら、スゲ〜の一言。自画自賛、他車貶しetc。
chr乗りが全てそうだとは当然思ってないが。
それに比べて、CX3スレはまともだよ。情報交換の場になってる。
もちろんchrキチが時折現れ荒らしていくが、それでも同じCX3スレ住人での貶し合いはあまり見かけない。
正直羨ましいなぁと思う。Vezel買う時、最後まで悩んだのがCX3だったから。
今はVezelに完全に恋してるよ。 提案だけど
誰かスレ立ててくれませんか?
【世界頂上対決】HONDA VEZEL ハイブリッド vs TOYOTA C-HR ハイブリッド Part.1【勝つのはどっち】
愛車自慢対決を望む猛者の戦いの場! 新規設計で高額なC-HRの方が相当有利で圧勝でいいよ C-HRはとにかくプロポーションがセクシー過ぎる あれ国産車だと異質だよ何あのエロいボディ CH-Rが好きなのは十分にわかった
本スレで頑張れ C-HRは
ポンコツ
ナンチャッテ
ヴェゼルを相手にして無い >>526
ただの悪趣味にしか見えないけどな
センス疑うデザイン >>530
スルーしとこうぜ
ワッチョイの後二桁は固定だから名前蘭で-まで含めてNGでOK どれだけ虚しい人生を送ると他人の車を貶める人間になるんですかね そろそろスキーシーズンも終わりだが
ゲレンデには大型のSUVも多い中ヴェゼルもそこそこ見かけた あのリアのメッキガーニッシュは新型には漏れなく付いてんの? >>533
3人までなら板と荷物積めるからな
リア助手席側倒せば板3セット斜めで搭載可 >>537
積載力大事だよね〜
車は用途によって適した車があるからさ! >>537
インテリアバーでスキー板4人分いけるよ
泊まり荷物が入ると厳しいけど
日帰りならルーフキャリアなくても
インテリアバーで4人大丈夫 >>540
こないだ営業が終わって車道が見えてきたゲレンデを
ヴェゼルで登れるとこまで登って
残りをハイクアップして残雪滑ってきたよ ここも未だにハイブリッドがガソリン貶してるからな。
微妙な優越感に浸りたいのか見てたら可哀想になる >>543
今どきの子供は、優越感で、生きてる実感を得てるんだろうね。
俺には理解できんが、まあ、世も末だね。 >>542
凄いなぁ
ちゃんとスタックせずに戻れたんだ
AWDでも
下手すると亀の子状態になりたくないから行かない様にしてる(+_+) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています