【HONDA】10代目シビック/CIVIC 33【FC1,FK7】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC(シビック)』のスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 32【FC1,FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519998339/
■公式リリース(正式発表)
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>950が立てること
・立てられない場合は他の人に頼むこと
・代わりに立てる場合は必ず宣言をすること(重複スレ立て防止)
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・セダン・ハッチバックの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら冷静に議論を進めましょう。
・久々のシビック、全力で楽しみましょう!
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) HB乗りでタイプR試乗してみたが、ハンドル重いな
パワー十二分、シフトフィールもカッチリしててよかったけど、価格差考えると・・・ 趣味でレース場走る300馬力オーバーの車とHBをいっしょくたにしないでください HBは馬力ないしLSD付いてないからマジ走りはきついよね
峠軽く流すぐらい >>8
タイプRは、スポーツカーHBはファミリーカー比較する方がおかしいぞ! セダンとかSUVとかミニバンとか嫌だし
スポーツカーも興味ないしステーションワゴンも流行って無いし
どうしょうと思ったらシビックHBがでてきてこれしか無いと思ったわ どんだけ馬力あってもリミッターかかるしな
そりゃ加速力は違うけど
リミッターカットしないならタイプRは持て余すわ
HBでもMAXスピードで安定してるのが凄い >>13
俺もHB乗りだけど
あんた言ってる事はなんかR買えない奴の負け惜しみにしか聞こえない
みっともない みんからでHB乗りの奴がRのリアスポイラー付けて
赤エンブレム付けて更にTYPE Rのロゴエンブレムまで付けてる奴がいたw
あれは最高にダサい。 純粋な疑問なんだが、そこまでするならなんでタイプR買わないのかね
タイプRとの差額170万あるとはいえ、羽付けるだけでも30万くらいするだろうに
残り140万くらいどうにかなるだろ >>15
それマジ?
ダサいを通り越してる、ちょっとオツムが弱いな。
昔、ランエボ乗ってる時に出入りしてる修理工事にノーマルNAランサーにフロント、リアバンパー、ウイングまで交換してエボもどきにしているのがいたわ。
エボ部品を仕入れるの照会が有ったりで結構大変だったのを工場に頼みこんで仕入れて貰ったと。
本人は、周りにエボだと言い張ってて皆で笑いモノにしてたw. まあまあ、そんなんまだ可愛い方やろ
世の中にはこんなのもおるらしいからなw
https://i.imgur.com/G83FjGH.jpg >>16 残クレで設定されてる5年後の残価で見たら100万差があるし買取店に出せばもっと埋まるから実質負担額はもっと少ないんだよね >>18
こいつはここまで派手にやってRの証明でもある赤バッチはつけないのかww >>18
type R無しで、赤バッジならちょっとオシャレだったかも。
惜しいな セダンだけど150km/hで走っても
安定してて気持ちいいわ そういえばオートワイパー感度最大にしたら
まともに動くようになったな さすがに雪が相手だとバカだった
雨量検知はどこでやっているんだろう
センシングも軒並みエラー吐いて止まるし ノーマルハッチでつくば11秒は凄い
基本性能が高い証やね みんカラのはHBに中華羽付けたらハッチ開かなくなったwって言ってた様な希ガス なんちゃってRは恥ずかしさ極まりない。
そこに金かけるなら、無限エアロ組むとか
そっちに金かければいいのに。 >>19
残クレ設定の車を改造したら査定が下がるぞ。
残クレ≠自分の車
残クレ=クレジット会社の車
残クレ中に廃車相当の事故やって車両保険入っていないと
廃車できずナンバープレートだけ手元に持ってローンを
払い続けて、期間終了時残金一括払いだからな。
(もしくはその時点での買い取り)
間違えるなよ。 >>33
残クレは、お金で返しても良いんだよ。
だから改造さかていて、ディーラーへの引き取りでは不利になるかもだけど、あくまで査定次第。
穂が高く引き取ってくれるなら手続きして残クレへ。
差額で得する事もある。
type Rではこのパターンが多いと予想。
3年、5年に縛られず、その時点での残金を返金さえすれば自由。 穂が高く 間違いです。
他店が高く買い取ってくれるなら。 それから 満了時に残金一括返済 も違うよ。
その時点で、再度クレジットを組む事も出来る 自分は金利2.9のローン組んだけど結局のところ残クレとどっちが良かったんだろうか >>37
ケースバイケースだから、金利含めて支払い総額で考えるのが得策。
大抵の残クレは、残価設定の金額にも金利が掛かるのを注意、残価金額以外に購入不足分をローンにしていたりすると含めた金利支払いとなる。 ローンにしても残クレにしても 33の書いてる通り、車両保険に入っていないとどっちにしろ悲惨 残クレじゃ無いと払えないって人は特別金利じゃ無いないなら銀行で84回払いの同額ローン組んだ方が5年後の残債も少ないし84回分割で払い切っても残クレより金利安いよ
車両保険は一般で500万つけても年間6万チョイだったから何も考えずに付けてるわ セダン買う気満々だったんだが、昨夜目の前を走っていたセダンのテールランプ見て萎えた
特徴的だが格好いいかとなると?だた >>42
あの良さがわからんなら買わんほうがいいな
僕は毎日見て惚れ惚れしてるよ
他の車はつまらなさすぎて買う気にならんわ HBにセダンの顔リフトしたい
顔はセダンの方がツアラーぽくていい HBで速さが物足りないなら自分好みに弄れば良いんだよ。
ブースト上げればパワーもまだまだ出るし。
もっと曲げたいなら足回り手入れるなりハイグリップタイヤ履けば良い。
typeRより気軽に弄れるのは利点だと思う。 >>42
それぐらいで欲しくなくなるなら買わない方が良いぞ 俺自分の車のテール見て走れないから割とどうでもいい。 >>52
セダンがダサいということは前半分はほぼ同じのハッチだってダサいということになる スポーツカー、オープンカーと乗り継いできてそろそろ使い勝手も考えた車をとシビックのHBに辿り着いたんだけど、セダンの方もかっこよくて、なんだかんだ基本形のセダンって形はやっぱかっこいいのかもと思い始めた
セダンまで選択肢入れたらアテンザとかもかっこいいしHB9月納車だけど揺らぎ始めたよw セダンに乗りたくない人の正解はハッチバックって言われてるじゃん
シビックはハッチバックが一番輝いてるよ アテンザのセダンは格好いいね
ただどうしても大きな荷物の積み込みとかも考えるとHBなんだよな
セダン好きだけど生活の道具でもあるから我が家の場合はHB一択 >>57
スピード出し過ぎた時のとっさのブレーキも
きっちりきいてくれる 色々見て回ってはやっぱりシビックだなとなるわけだけどw
>>61
その部分なんでもありならセダンもHBも同じじゃんw
さらに俺HB派だけど元がそれだったら絶対買わないw >>61
俺は今日本で発売されているシビックセダンのことを言ってるんだけど
違う画像もってきても意味ないけど? とても悩んでおります、どなたか小さい車から乗り換えた方はいらっしゃいませんか?慣れますか? フィットから乗り換えたけどやっぱ大きいよ
慣れるけどね >>43
暗闇でのライト点灯時だよ
細長く光った< >だけ
昼間はいいんだけどな >>67
慣れると思うけど
小さい車でもたまにぶつけちゃうような人は車の大小に関わらず、ぶつけるよ >>67
小さいがどの程度のかわからんけど5ナンバーのインサイト乗ってて2度試乗したけど大きさ感じなかったな
たかが10cmだしね
コメントするのが納車まだで悪いが…
今まで乗った車は、ライトエース、ネイキッド、インサイト
レンタルや、かりたりでプリウス、フィットシャトル、プレオなどなど
プリウス以外は1700以下で初めての3ナンバーサイズだけどなんともないかな
幅に関しちゃボンネットの盛り上がり見えるから感覚つかみやすいよ フロントのナンバープレート部分が数センチ出っ張ってるからカタログ全長が長くなってるけどHBなら実質4500mm未満だよ 俺もセダンだが若干腰高感はあるけど<>って光り方は気に入ってる。
好みはそれぞれだよね。
セダンバカ売れのアメリカでもリアのライトは賛否結構分かれたんだっけ >>69
それがかっこよくない?
俺ズレてんのかな >>70
ですか…駐車場で結構ゴリゴリやってました。 >>71
ロードスターなんです。
これからは出先で駐車場をえり好みする必要が有りますかね?ロドスタだと軽専用以外どこでも停まれたのですが。 幅1800長さ4500で止めれない駐車場とかあんまないとおもうけど
かなり古い立駐とかは狭い所あるけど
自分の今の車(1820×4500)では困ったこと無い >>78
そこまで心配するようなサイズじゃないよ
タントラやエスカレードみたいな馬鹿でかいのならともかくね
>>80
今はその役割はフィットとグレイスだから 停めれないなんてことはほぼないけど、隣が寄ってたりするとドア開かないことはあるかもね。
後席ドアはわりと厳しい 最小回転半径が5.5mというのはどんなかんじですか?
今ゴルフで5.2mです
小回りきかないと感じるかな
試乗はこれから予約しようかどうしようかなと思ってるところです そういうのは試乗して自分で判断した方がいいと思うよ
どこまで行っても前車比較になると思うから
自分は同じ5.5からの乗り換えだけど寧ろ小回り効くなって思ったぐらいだし >>79
そうなんですね。少し安心しました。試乗の際の駐車時に隣りの営業さんの緊張がハンパ無いので(笑) >>81
ありがとうございます、前向きに考えていけそうです。 サイズは恐ろしくないよ。
前車フィットから乗り換え、確かにデカいんだけどまったく問題無し。
ボンネット見えてて見切りも良い。俺、小柄だからシートポジショニング結構悩んだけど。
駐車スペース広いけど、駐車場の路地が狭いから、若干出入りの角度に気を使ってるくらいかな。
ぶつけられたりドアパンチが怖いから、出先では丁寧に停めてる。 >>84
前車が5.5だったけど、シビックのが気持ち小回りは良い気がしたけどね
5.5だと3車線でギリ切替無しでUターンできる感じ >>89
付けてない。
要らないかな。バックモニターもあんまり見ないわ。
仕事でバックカメラ無しのトラックに乗ってるから、バック駐車も旋回も慣れてるんだけどね。
運転不安なら付けても良いんじゃない。それなりに便利&安全そうだし。 >>89
フロントカメラ付けたけど、生け垣が出っ張ってるとか、
背の高い車が曲がり角に駐車しているとか、
よっぽど先が見えない曲がり角とかでないと役に立たない
逆に言うとそういう場所では鼻先入れる前に確認できる
まぁ、あると便利だけどそこまでいらんかなぁ
速度制限とナンバーフレーム必須なのが残念
正直フレームがカッチョ悪い
加工して支持部分だけ残してやろうかと考えてる >>93
HBはむしろ早まりだしてるレスで終わってるんだけど
Rはスレ違い ハッチバックのハイブリッドでないかなあ
セダンは出るとか聞いたが >>94
そうだったのか
ハッチバックとも書いてあったからつい 明日納車だけど、狭山からの出発が1週遅れて納期が2週延びるて言われたけど、Dの気合いで1週遅れの納車で落ち着いたよ
契約当初の納車予定日から全く遅れ無しで落ち着くという結果だわ 一時大雪の影響で伸びてたけど最近は納期縮んできてるって話で終わってるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています