【SUBARU】[BS]アウトバックPart57【OUTBACK】
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
■<歴代ﾚｶﾞｼｨ 『ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUV/日本ﾓﾃﾞﾙ』 [型番]>
2代目ﾚｶﾞｼｨ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目ﾚｶﾞｼｨ 『ランカスター』 [BH]
4代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BP]
5代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BR]
6代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BS]
■<<このスレでのお約束ごと>>
☆ループ討論、過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505202206/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart56【OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518618216/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 俺は最後の契約条件として、解除をお願いした。やってくれたら契約するって。 >>712
>>715
取説2-27前半
これが最優先されるみたいですね。 燃費データ、排ガスデータの検査データ改ざんが問題になってるけど、アウトバックも対象になってたらどうするんだろう？ >>717
ありがとうです
前席について、ちゃんと記載が有りましたね スレまったりだからc型乗りがnボックス運転した感想書くね、前に誰かが絶賛してたから期待してたんだけどな〜
高速道路200km走ってみて
アイサイトはオラ、ホレ、どりゃーってハンドルカクカクするけど、センシングはあれ？足りない？ヤベって感じでユラユラ動くw車線の中央ではなく、ゾーン内を走るイメージ
値段違うだろ〜ってツッコミはなしでね ボーっとバックしてたら「ギュギュギュ〜！」
「あ〜ぶつけた！」と思ったら無傷
ギュギュギュ〜はブレーキの音だったんですかね。
D型納車1ヶ月
ふぅ〜危ない オレもＤ型納車数日 自宅の車庫入れしてたら
「ぐしゃぁ〜！」 「やば！妻車にぶつけた！」と
思って見たら、しっかりバンパー押してた。
「ぐしゃぁ〜！」は妻車の壊れる音だったんですね
でもアウトバックは無傷 良かった 良かった >>722
じゃあなんかネタ投入しなよ
過疎ってて住人暇してるジャマイカ センシングってN BOXに限らずそんな挙動なのかね
比較対象がアレだが、アイサイトとセンシングの違いには興味がある >>726
ありがと
スバルはステッピングモーターで、ホンダは無段階にハンドル動かすイメージでした。どちらかといえば逸脱制限の挙動に似てます。
これは両手放しで任せられる様なコントロールはムリだなと思いました。 アウディA5からアウトバックに乗り換えようと思っています。
カーナビとオーディオレスにしようか悩んでいるのですが、レスにされた方はどこでどんなナビとスピーカーにされていらっしゃるのでしょうか？
ディーラーオプションしか選択肢がないのでしょうか？
アウディはナビが使い物にならないし、オーディオの選択肢もほぼなかったので、今度はナビやスピーカー選びを楽しみたいと思っています。 ドアエッジモールつけてる人いる？
風切音とかどう？
メリットはドアエッジの保護だけ？ >>729
ナビを付けないと、いろいろ機能制限れちゃいますけどね… >>729 そのままアウディ乗ってた方がいいと思うよ 暗証コード式キーレスエントリーで解除した後、再度外から施錠ってできる？ >>729
楽しみたいならアドバイスにならないかもだけど
D型のナビはカメラとかと諸々連動してるしスピーカーもオプションで3段階のグレードから選べて金さえ出せば音は抜群に良くなる仕様
ナビ性能はいたって普通だけどね >>729
見た目の重視ならDOP
機能にこだわりたいなら好きなので。
数年前はサイバーナビが評判良かったけど今でもそうかは知らん。 >>734
乗車して運転席の集中ロックで鍵かける
運転席ドア開けて、ドア内側のロックを掛ける
ドアノブ引きながらドアを閉める
でいいべ？ >>737
そうかそうか、その方法があるか
ありがとうー >>738
でもね
737の施錠の仕方だと
そのあと、盗難警報装置が
監視状態にならないから
気を付けて。 >>731
風切音、自分は全然気にならない。
あとは、エッジの保護もあるけど
もしドアパンの加害者側になってしまった時の
相手のダメージ軽減のためかな？
柔らかい素材だし、相手に塗装痕も付きにくいし。
自分は付けて良かったと思う。
アウトバックの、のべーっとしたサイド面に
メリハリがついたし。 >>739
そうなんだ
というか盗難警報機能が付いてること始めて知った >>742
取説1-5
初期設定は「作動なし」だけどね。
ディーラーが勝手に「作動あり」にしてある場合あり。
読んでおいた方が良いよ。
鳴らしちゃった時、あせるから。 >>729
オーディオレス選んでもスピーカー付属してた気がするから
スピーカーも一緒に交換しないと満足度は低い
ソニックデザインでお任せという手もある >>726 C型リミ乗りで、嫁車がセンシング付きのfitの1.5ガソリン車
アイサイトとセンシングの比較すると車線維持はいい意味でセンシングの鈍感さがイイ
アイサイト：忠実に車線を維持しようと頑張ってる
センシング：ぼやーっとしながら車線を維持してる
追従状態から追越し
アイサイト：ウィンカー出して追い越し車線に車体半分入る前？位から加速
センシング：ウィンカー出して車体が追い越し車線へ完全に入ってから加速
ジブン的結論：長距離(片道500km高速)するとアイサイトの方が安心して運転できる 週末、家族用に乗ろうと思ってたけど、
通勤とちょっとした外出に乗りまくってるわ。
いい車だね〜 スピーカーの件のアドバイスありがとうございました！！ アウトバックに限ったことではないのでスレチかもしれないけど、
年式が古くなってくると経年劣化でヘッドライトが黄色く曇ってるの（特に見るのがT社とN社）
よく見るけどスバル車では見かけない気がする。
やっぱ曇ってくる？ヘッドライトコーティング的なことしてますか？。 ナビはパイオニアの8インチ用取付キットを使うと大抵の8インチが付けられる。
メーカーOP以外のナビだとパネル廻りがノッペリスカスカになっちゃうので、
このキットを使って8インチナビを入れる方が良いと思う。
スピーカーはオーディオレスでも酷いのが付いてくる。
前後ドア共に6x9インチの楕円形の穴が空いてるが、トヨタ用のバッフルボード流用で16.5cmが取付可。
ケーブル交換やデッドニングは自分で出来ない人はショップに行くしかないね。 スピーカーはアウトバックで探すと少ないから、30アルファード系で探すといいよ
トゥイーターのブラケットも共通だし 、配線周りも一緒。kickerとか海外モノもたくさんあるよー D型でオプションのＧ３００スピーカー付けてるけど前だけでも音の良さは凄く良い
前車のアルパイン＋デッドニングより全然良くてまだデッドニングしていない >>748
黄ばみは素材特性だからメーカーとか関係なくコーティングが剥げたらなる
高年式で黄ばんでるのは洗車の仕方の問題
洗車時はPCパーツに基本触れないのが正解やね G300って中間のやつだっけ
C型までのカタログには乗ってないけど対応してるのかな G300ってやつそんなに良いのかあ。
一度聴いてみたい。 純正も良いけど、ソニックデザインのがとても気になる
デッドニング不要 巨大なエンクロージャー ステキ！
あとは予算だけど、松竹梅の価格差が・・・ >>754
気にしないようにしてるけど、次の車を選ぶ際にスバルはないかな >>748
素材だからメーカー関係なく紫外線でそうなるんじゃね？ >>756
＞あとは予算だけど、松竹梅の価格差が・・・
イコライザ通した録音を聴く分には梅で充分。クラシック聴くなら竹を前だけ。 >>754
気になっても買っちまったもん早々売らねーだろ
そこまでの潔癖症じゃない。
また為替対応してくれれば儲けもんと思うしかない。
次の車はその時にスバルで気にいれば買うし、他のメーカーで気に入ればトヨタでも良い。 >>754
実際に燃費が悪いなら気になるけど
燃費悪くないからなあ。
ガソリン2500のAWDでこれなら不満はない 燃費は実際に悪くないから気にしない、エコカー減税関連で追徴金発生したら気にする
検査資格については、実際に不具合出て事故るまで気にしない
排ガス不正については、実際にスバル車の排ガスと酸性雨、喘息などの健康被害とに因果関係が証明されるまで気にしない >>768
あれ、トヨタの採用しないんだよね?
XVHVの進化版としてもあまり期待できなく無いか？ お前らアウトバックは飛ばす車じゃないとか言ってるけど2.5GTとか出たら飛び付いて買うんだろ この大きさ考えると軽いんじゃね？
良いことだけど。 >>770
普段はまったり走ってるよ
でもね、先週周りにもかなり迷惑かけて態度悪いプリウスが遠くから追い越しかけてたんだ
俺の後ろまで来てさらに煽ってきたから、少しだけ構ってあげてから姿消してあげた >>763
クラシックめったに聴かず、Ａｍａｚｏｎプライムがメインだと
梅でももったいないかも知れませんが、リーズナブルな梅で
行こうと思います。 ありがと！ >>729
俺はB型の愛妻とセックスレス
乗り代えたい E型情報は6月かな。レヴォーグはE型あまりかわりそうにないね。 D型ダイアトーンサウンドナビについて質問です
高速道路上で三菱ETC2.0連動のナビ情報表示時に｢ピコッ！｣と大きな音が鳴る度にドキッとしてしまいます
色々と設定を変えてみても音は消えずでして…
音の消し方、それが無理なら表示ごとの消し方が分かる方が居ましたらご教授頂きたいです >>783
渋滞情報みたいなやつ？
それならナビの設定弄ってたらでなくなったな 去年の帰省は2シーターオープンで往復2000kmだったけど、
今年からアウトバックで帰省中…。アイサイト本当に運転が楽だね。変な緊張感無く走れるのは素敵。 >>783
それ俺も知りたい。いじっても消せないんだよなー
唯一の不満 このあと納車！
アウトバックに乗れるという嬉しさより
15年乗り続けたツーリングワゴンと別れる寂しさで眠れなかった。
5歳の娘と妻とアウトバックでいろんな思い出作っていきます！ >>786
その話題よくでるんで覚悟してたけど俺のは別に気にならないんだよな
逆にどのような音量が出るのか知りたい >787
6歳の娘が「パパの車がいちばんカッコイイ」と言ってくれる。
夜にドアの取っ手が青く光ってるのが海底みたいで好きなんだとw >>787
おめでとうございます！
我が家は昨年息子が小学1年の時に5年乗ったsh5から乗り換えた
俺以上に息子にはフォレスターでお出かけした思い出が楽しかったらしく、お別れした後に本気で泣いて母親に抱きついてた
今ではすっかりアウトバックを気に入っていて毎週出かけて楽しんでる
これから家族で楽しい思い出いっぱい作ってね >>787
おめ！いい色だね
昔もいまもレガシィはグランドツーリングカー
だよね
長距離を安心、安全に移動できる道具として、我が家はずっとレガシィだ 787です。
みなさん、ありがとうございます！
Dまでの運転中は苦楽を共にした相棒との思い出が次々と頭をよぎって。。。
でも、納車を待っているアウトバックを見て吹っ切れました。
納車の後に片道100kmの水族館までドライブしてきました。
「パパの車すごいね〜」という言葉を聞くだけで、買い換えて良かったと！！
乗ってみての感想。
技術の進化は凄い、アイサイトに感動！！
しかし、これ以上になると寝てしまう この車ドアパンされやすいのか3ヶ月で左右されてたわ
とくに左側は広範囲でぶつけたやつ酷いわドアパンとかでもドラレコの駐車監視機能って反応するのかな ドアパン対策で高感度設定で駐車記録してるとカバンを当ててるオバハンが録画されてて笑う >>792
我が家も3台続けてレガシィに乗って来たが
次のBT?アウトバックには買い換えられないような気がする
大きさの面でBSが最後かも、いい車なのになぁ >>794
幅がデカいからぶつけられやすいだけでしょ
ぶつけられにくい場所に止める自衛するのが一番の策かと 別な車に乗ってるときだけど、運転席に座ってたら隣におばちゃんの車が入ってきて
降りる時何度もコツンコツンとドアを当ててきいぇワロタ
接触するのを深く考えていない人もけっこう多いと見た。 ドアパンされずらい高級車の隣や空きが多い所に停めてもさ、やらかしそうな車と入れ替わってたり他が空いてるのに横付けされてたりするもんなんだよね
一番端角だと歩行者に線傷付けられる事もあるし、こればっかりは運だよ >>801
そうなんだよね。
大型スーパーとか行って、敢えて入口から離れた空いてるところに停めてるのに
わざわざ隣に停めてくるキチガイとかいるよね… 納車翌日。
職場の駐車場の幅は余裕だったのに、
乗り換えて、白線ギリギリになっていた。
あてる方が絶対的に悪いけど、こちらも身を守る対策が必要なのではないかと思った。
でも仕事中は監視する訳にもいかないし。。。 >>804
全く同感。そんなに俺のこと好きかよってw
いや、真面目に書けば、白線よりも駐まってる車を目印にして駐めたがる人がいるっぽい。俺には理解できないが。 >>805
敢えて隣が空いてる側の白線上に停めて、隣を狭くして、停められなくすればいい。
反対側は大きく空くし一石二鳥 ボディーサイドモール付けて無い人多いのか
付けてる俺からすると気にしたこと無い クラウンのリヤドアでドアパンされたがサイドモールで守れなかったぞ そもそもサイドモールに傷が付いたら駄目じゃんって思ってしまう…… C型乗りです
リア用にドライブレコーダー取り付けたいのですが、コンパクトな機種でオススメ教えてください
ユピテルのSN-SV70cあたりがよさげなのですが 元々サイドモールはドア開けた所に壁や柱なんかがあった時の衝撃軽減位しか実用価値は無い
相手のドアエッジの形状がこっちのモール位置に偶然一致でもしない限り隣の車のドアパンとか何の役にも立たんわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
