【SUBARU】[BS]アウトバックPart57【OUTBACK】
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
■<歴代レガシィ 『クロスオーバーSUV/日本モデル』 [型番]>
2代目レガシィ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目レガシィ 『ランカスター』 [BH]
4代目レガシィ 『アウトバック』 [BP]
5代目レガシィ 『アウトバック』 [BR]
6代目レガシィ 『アウトバック』 [BS]
■<<このスレでのお約束ごと>>
☆ループ討論、過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505202206/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart56【OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518618216/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 現行の満足度と不満点をよく参考にして次期型開発して欲しい
フロントグリルとハンドルリモコン、ドアハンドルは改悪としか思えんから
それとCHRの人ここはXVスレじゃないですよ ふと気付いたら近所のスバル率が高くなってる。
アウディやVWばっか乗ってた家族も最近現行XVに替わった。
でもアウトバックはおれだけ。 >>473
結果、ナビから出てるACCの線のヒューズが飛んでた模様。
おおごとにならず済んでよかったわ… >>482
w俺もPENTAXで35年
昔選んだビデオはβ
高校生の頃の自転車はBRIDGESTONEじゃなくてMIYATA、オジさん過ぎてゴメン😥 70〜80年代に一世風靡したサイクリング車だが、俺はBMXルック車買ってもらった。
昔から周りに流されず欲しいものを買うという性格なんだなと。 >>482
お俺もPENTAX
初めて買ったパソコンは富士通FM−8 >>482
他社のメジャーなSUVがF-1とかF3だとすると、アウトバックってLXぽい感じだ。 >494
おれも高校入った時にサイクリング車を買ってもらって、
DIYでタイヤを太くしたりバーハンドルにしてMTB風に改造。
学校ではけっこう評判良かった。
アウトバックも自分なりに変えたいけど、なかなか難しいね。
USDM風にする年齢でもないしなあ。 >>471
全グレードに付けなくていい
北米みたいに4グレード出せとは言わないけど
トップグレードだけターボ+パノラマルーフ+ブラウン内装 クルマもデシカメみたいにファームアップで機能拡張できればいいのにね
売る側は買い替えのほうが良いんだろうが 荷室容量 (最小回転半径)
559L アウトバック(5.5)
520L 新型フォレスター(5.4)
505L フォレスター(5.3)
385L XV(5.4)
522L レヴォーグ(5.4) >>504
見てきた
ドアミラー以外ぱっと見は変わんないよね
アイサイトVer4とAVHは特に欲しくは無いけど、デジタルインナーミラーはいいなー@C型乗り 渋滞時のカーブ追従走行とか、オートホールドとか
さらに羨ましい機能がいっぱい追加になるなあ。いいなー。
グリルはウィングの真ん中に黒い線が入るのか? E型、これにブラウン内装追加とかだったら最高だな。 >>512
それかと思ったけどよく見るとD型にもライン入ってる
違いが分からん 60周年記念モデルが出たりして・・・。
みんな、こーゆーフェアとかの時ってどーしてる?
グッズだけもらってさっさと帰ってくる?
それとも担当営業と話でもする?
居ない時は帰ってくるけど
こっちは買ったばっかで、もう買わないから
担当営業も忙しそうで、邪魔かなぁっていつも思うから。
向こうも相手したくない時もあるだろうし・・・。
なるべく空気読むよーにしてるけど・・・。
と、気軽に立ち寄れない自分でした。 >>516 禿同
未だかつてDM貰ってホイホイと行ったことない
でもパーツ類は安くなるんだよね?
この時期に注文して定期点検時に装着してもらうのはアリなのかな? グッズだけ貰いに行くとか
乞食みたいな事したくないよ そういえば、前スレの早い段階でE型にツーリングアシスト載るって言ってた人いたよね。 ステアリングがサラサラしすぎてなんだかイマイチなんですがなにかレザー用のオイル塗ったり、あるいは変えちゃったりした方いらっしゃいますか? >>519
α9 イイよ!
>>522
ホントに E型の情報 探してもD型の画像ばかり >>524
お店としてはグッズを余らせると困るのでそれだけを目的でもいーから来て欲しいんだよ。 >>526
ステアリングやシートの革はウレタン塗装してるから
ヘタなオイルは塗らない方が良いと思う(個人的に)
汚れたら堅く絞ったキレイなタオルが優しく拭いてる >>531
「タオル で 優しく・・」でした
ベージュ内装 特にシートの右側がすぐに汚れてくるので
マメに拭いてます 2018アウトバックってのをE型と勘違いしてる?
これがD型!とかって前期型の画像乗せてるところもあって、ややこしい >>531
なるほど、オイルなどは自己責任ですね
シミになるのも嫌なのでよく調べてみます ニューヨークの写真があればそれだけど、エクステリアは変わらんでしょ。 次期アウトバックがフォレスターみたいな残念モデルチェンジだったら次どうするかな?
買えないけどV60格好ええなccも期待出来そう スバル的に今年売りたいのは新型フォレ。
FMC控えたアウトバックは上質とか熟成とか言って誤魔化して大して変えてこないんじゃないかな。 D型買っちゃった俺は次期A型はスルーだな
今の車に不満ないしな フォレスターは残念な感じだし、アウトバックの次は外車だな
ランドローバーかボルボあたり >>539
フォレみたいに超キープコンセプトでレヴォと同じアイサイトなら買いだな
現行デザインはスバルの奇跡だと思ってるA型乗り
それにアセントの2.4ターボが載ったら迷わず買い換える うちはボルボ乗りたいけど営業で使ってるから乗れない… ボルボ興味あるけど中国製になるからやめとけってよく言われる エクステリアもそうなんだが乗ってドア閉めた時やハンドル握った時にA型のが重厚感があるんだが?AからD型に買い換え考えてるんだか気のせいかな? スバルはレガシィ以外インテリアがガキ臭くてなぁ
というか日本車全般に言えることだけど 感謝デイの無料点検無くなったw
DMのサイズも小さく簡素になった
大丈夫か D型乗り換え考えてるんだか乗り味もA型のほうが好みなんだが、もう2年乗ってFMCの様子見だな。
2年後に最悪好みの車無かったらC型中古か、、 >>566
ID変えてまで何度も言わなくていいよ
勝手にしな 自動車経歴 マツダファミリア、レオーネ、レガシィ、結婚~パジェロイオ(嫁車)、パジェロ(嫁車)、ボルボXC90( 2003年モデル 現在嫁車)、アウトバックbs9俺車 年齢バレるな。
車に興味なくて特にメカには全く興味無し、エクステリアの好みだけで買ってんだが何故かスバル車が多い。ボクサーエンジンもアウトバック買って初めて知った。
スバル車はたまにヤバい車作るよね、初めてハマった車。あと2、3年後には乗り換え考えてるんだかA型よりカッコいい車でてくるのかな。 どんだけD型にひがんでるんだか・・。
ヌートリアみたなマヌケ顔のA〜C乗り、ご勝手に。 フォレスターのFMCはキープコンセプトで賛否両論だけど
アウトバックは今のデザインがなかなかいいから
キープコンセプトでもいいかなと思ってる フォレはマイナーチェンジだよなあれ。
アウトバックはD型デザイン賛否分かれるから、次は変えちゃっていんでない? こいつらにとっては
キープコンセプトのフルチェンジは全部マイナーチェンジに見えるんだろうな 変わった感が無くてつまんない、もとのデザインも言っちゃ悪いがダサい。
待望のFMCで車は悪くないのに勿体無い。
キープするならカッコいいデザインにすりゃ良いのにねぇ。 XVと見分けがつかないならスバル乗らない方がいいよ ははっ 変わったどうかが問題じゃないんだよな
このマジ吉どもはよ D型にひがむとこないんじゃない?
デザインは??だし、機能的にも進歩してないし。 D型乗りだけどグリルのデザインは変えないでほしかった。エアコンパネルとウインカー音は今の方が好み ケツの穴の小さいのばかり
オマエラだな左右のパワーウインドウの速さが違うとかってクレーム入れたのは カチカチとマウスをクリックするたびにウインカー音を思い出す D型納車して約二週間。
ディーラーで純正OPのコーティングして貰ったんたが、雨弾かなさすぎワロタ…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています