0663名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版 | 大砲2018/05/19(土) 03:33:33.34ID:sO5PtHss0 >>660 少しの伝達効率の差より、早くシフトチェンジを完了してブレーキングとアクセルワークに集中した方が速いってことでしょ 本格的なレース仕様車は両方の要請を満たすシーケンシャル(ドグ)だったりするけど