【日産】E52エルグランド Part25【やっちゃえ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>967
バネ下重量がなんて考える車じゃないだろ。
見識のある人とか頭の悪そうなこと書き込んでると、バカばっかだと思われるぞ。 >>969
ちょうど同箇所が剥がれてきてこれから板金に出すところ
前期型だけどね おれ
9Ｊ−20 38履けてるよ
車高落としてツライチ
じゃあフーガ純正だと引っ込んじゃうな〜
フロントは知らんけど ルーフははげてないけど
グリルがへんなハゲ方してきてる。買って五年目から前兆はあったけど今年の春くらいから一気にハゲてきたな
ヘッドライトのまん中のボディ色のとこも蜘蛛の巣状にハゲてきてる >>974
野ざらしじゃないのか？
俺はカーポートに入れてるから5年過ぎても新車同然だぞ。
先ずは屋根付きの駐車場を確保するのが先決だな。 >>975
>>974ですが、リモコンシャッター付車庫です
ちなみにボディカラーは黒です。洗車は週2〜3回ですが、おそらく洗いすぎが原因かもしれません…
洗車はFK2で洗車機で洗い、そこから次3回は手洗いの水洗いで、また次FK2洗車機というローテーションで洗っております
これを欠かさず六年目です。グリルは塗ってもらうしかなさそうです…というよりグリル、クリアーしてなくないですか？ 車高はそんなに下げてないよ
地上〜フェンダーで70〜71ｃｍくらいかな
ただ、ダウンサスじゃなくて車高調だから
キャンバーとかの調整次第じゃない？
車検以外のデラ入庫も問題なし
そもそもリコールで呼び出されたからかも？だけど >>977
洗車のし過ぎだね。
私のエルグランドはホワイトで1回／月の機械洗車、ワックスは購入して5年になるがやったことない。
別に黒のセダンもあるが、こちらは購入して3年になるが1回／月の手洗い洗車、ワックスはやったことない。どちらも綺麗だよ。 アルファードで多発している脱皮するような剥がれ方は下地（製造）の問題らしい
それと興味深いのがこちらのN0.4の回答
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/8268786.html
これが本当ならE52の開発時以降に出てきた新方式のコーティング剤は要注意となる
うちは2008年発売の鏡艶だから大丈夫かな >>974
わしもボディカラーは黒で
5年コーティングやけど
グリルがへんなハゲ方してきてる アバクロのグリル
せっかくのブラック？クロームなのに
塗りが甘い しっかし、フルチェンの気配すら無いな。
発売から8年以上か？
新車でも中古みたいだな。
先進技術に取り残されて・・・
E53は無いな。 >>994
新車は新車やで。
もともとリセールを気にする車種ではないしね。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 90日 20時間 5分 12秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
