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【日産】E52エルグランド Part25【やっちゃえ】
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0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 11:54:02.44ID:X+ITE9iZ0
女性は好きだよな。SUV

今エルグランドなんだけど、子供がある程度大きくなる次の車はゼタンがいいって嫁に言うと猛反対で、SUVなら許せるらしい
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 20:48:56.50ID:wCY+YdOK0
荷物は積みにくいだろ持ち上げないといけないし
ミニバンと比べて狭いしな
やっぱSUVの人気は謎だわ。はっきりいって所有する意味がない
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 21:10:49.91ID:X+ITE9iZ0
>>427
見た目はあんまり気にしてないな
やっぱり車高だね。あとは荷物の積める量。
ゼタンはあまり積めなそうってイメージだから、最低でもハッチバック型だそうだ

荷物を積むのはオレだから、積みやすさなんて考えてないよ
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 22:04:04.84ID:T+0xBROZ0
積載量とサイズのデカさがセダンやコンパクトに比べて上だしな
それを踏まえてミニバンとSUV競合させたら見た目はSUVの方がカッコいいし人気出るのはわかる
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 23:27:27.01ID:WzAH+jSX0
>>430
そうか、ハッチバックがいいのは解るね。
でもよく言われる視点が高い方が運転しやすいというのはどうかなあ。
地面が遠いと死角が増えるし車幅感覚が分かりづらくなると思うんだけど。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 12:31:21.06ID:Eqtz71oa0
E52買うような人間は、シートは一番低くして運転してるよな？

なんか視点が高くも運転できるように、シート上下を多く設計したらしいけど
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 14:03:15.29ID:eHLw32LQ0
>>395　です
ディーラーの日産純正
付けました、旧型の
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 15:22:47.02ID:hb8EaHy70
セダンのような囲まれ感がないと落ち着かないから低くしてる
窓が低い位置まである車は見晴らしは良いが、スピード出すと怖い
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 16:13:55.04ID:YDXv7MAC0
セダン乗ってたらミニバンとかダセぇぜ！と思ってる人は多いだろう
俺もそうだったが52はこれまでの箱型ミニバンとは違って格好よく見えたがな
51エルグランドなんかはぶさまな豚にしか見えなかったけど52は違った。全く違うけどセダンのテイストを取り入れてるってか、なんかそんな感じだ
SUVではインフィニティFX？だけはまだ格好よく見えるな
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 17:20:20.55ID:7AoUmw6X0
代車のノートにスマート・ルームミラーが付いてるんだが
横方向が思っていたより映っていて見やすいしイイねコレ。
録画機能が付いてればもっとイイよ！日産さん見てる？

7％のスモークフィルムを貼ってるから付けても暗く見えそうだから無理かなー。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 20:45:51.78ID:DiRGaeGJ0
>>443
明るさは自動調整してくれるしマニュアル調整もできるよ。
夜間も問題ないし強烈な逆光でも眩しくない。

>>444
老眼がダメってどんだけ近づいて見るつもりだよ…
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 21:58:45.22ID:hb8EaHy70
>>445
老眼になればわかる
30後半だけど裸眼では90cm離さないとPCの文字すら読めない
そしてピント合わせに時間がかかるので危険だし、こめかみが痛くなる
これはサイドミラーの電子化でも重要案件
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 22:28:45.62ID:Nhv4KGgB0
50歳の老眼だがスマート・ルームミラーは普通に見れるが？
ドアミラー両端までカバーしているので重宝しているぞ。

老眼云々で文句を言ってる奴は眼球異常だろ。眼科逝け。
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 22:35:25.84ID:aoN6zmLE0
>>446
ええ、その若さでなんでそこまで重傷なの…
バックミラーの距離がダメならナビの文字なんか読めないよね。
その前にメーターが無理じゃないの。
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 06:05:23.12ID:L0jvOn1s0
年寄りは
乗らないほうが．．．
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 08:35:30.25ID:iziDVB3b0
可哀相に若年性老眼か。。。
目に合った老眼鏡を作ればいいよ。

>>445
443です。調整できるなら付けてみようと思います！
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 21:15:45.75ID:m+ZBF3fu0
E52を選んだのは、セダン並みの運転ポジションに惚れ込んだから
セレナの軽トラみたいな運転姿勢にほとほと嫌気がさしていたので、
E52に乗った瞬間に、「これ買う！」と決めた
ずいぶん乗ったけど、未だに運転していてまったくストレスがない
良い車だと思うよ
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 22:50:52.16ID:M98fmj9j0
セレナは窓が大きくて開放感はすごかったな。
夏の日差しがキツくてしょうがなかったけど。
やっぱりエルの囲まれ感は落ち着くわ。
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 07:04:44.94ID:gU2gH6k+0
>>433
視点を高くするためにはどうしても幅広になる。今度のボルボコンパクトSUVも1875ミリだ。
それがネックだな。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 08:13:44.39ID:e+9KYRX30
>>446
事故起こして他人に迷惑かける前に眼科行けバカ
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 08:26:37.96ID:F3jKHfYh0
エリシオンプレステージ乗ってるけど、E52にしとけばよかった。。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 09:40:09.83ID:OkDeAYtp0
エリシオンプレステージってホンダらしからぬ良い内装だよな
今のオデッセイは軽四みたいだけど
あの当時でいえば52エルグランドの内装はずば抜けてたよな。アルファードも、トヨタもどこか所詮バンでしょバン、みたいな気持ちがあったんだろうな
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 13:47:55.55ID:F3jKHfYh0
3列目まで分厚いシートで座り心地良いし4輪ダブルウィッシュボーンで高速でも安定してて楽チン。内装もホンダの中では良いんやけど、シートアレンジと燃費が悪い。ハイオクでリッター5ぐらい。
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 17:10:20.09ID:GSPLuTTP0
昔ラグレイト乗ってたけどリッター５ぐらいやった
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 06:13:24.45ID:Ffel5CDW0
>>451->>452
わかる
ドアの開閉音が違う
セレナは安っぽい
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 18:09:56.97ID:sWVGH1+f0
Get-U見たら北海道エリアで試乗or展示車が大量に出てるね。
ＭＣでもするの？
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 20:45:03.82ID:nY0kyFJO0
俺のはそんな音しないぞ。外れを引いたみたいだね。
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/02(水) 01:32:55.49ID:n2F5/dtf0
>>474
キューブは次期モデルの開発凍結しちゃったからな。
でもあと数年でルノー、日産、三菱共用の新型がどんどん出てくるのでは！？っとワクワクはしてる。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/02(水) 08:08:53.70ID:Ng8z1Wwv0
スライドドアの異音ディーラー行ったら対策品出てるからって言われて交換してもらったけどまた鳴りだしたわ
もう4年ほど前の話だけど
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/02(水) 10:59:03.17ID:Dl8v5xfh0
俺は購入から六年目の前期です。グロロロいいます
開くときは静かで最後にｸﾛﾛﾛヴーンカチッみたいな音。まさに動画の音ですね
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 10:55:21.49ID:STeafkZi0
今日朝一で法定点検に出してきた
営業にE53の事を聞いてきたが･･･
営業マンの知り合いが中の人で次期エルグランドについて現状を聞いた模様
それによると社内会議では外人VS日本人で意見が真っ二つ
外人は日本専売のスライドドアミニバンに消極的
日本人はプレミアムミニバンを是非！！
って感じらしいよ

フルモデルチェンジはあるとすれば環境基準が変わる2021年を機にエンジンから全て一新して行う
現段階ではそれまで年改で繋ぐ
なのでもう一度ビッグマイナーチェンジがあるかもしれないと
安全装備は充実してくる可能性はある模様

あと、2018年度内にMCを含む8車種の発表があるらしい
ルノー、日産、三菱共通でどのメーカーに振り当てられるから不明(知らされてない)だそうで･･･

どの程度信頼できる情報かはシラネ
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 11:37:25.68ID:1JYURQb70
日本人の社員ならほぼそう思ってるだろうからね<プレミアムミニバン出したい

ただクエストがあるから専売というわけではないと思うんだけど
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 11:45:05.02ID:STeafkZi0
>>481
まんまクエストで売るわけじゃないので多少でもわざわざ国内用に金をかけたく無いって事らしいよ
まぁまんまクエスト持ってきても売れないだろうしねぇ･･･
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 13:34:23.63ID:oOmktFUm0
国内利益は1割しかないらしいからね。
でも目先の利益にとらわれてニッチなニーズを切り捨ててしまうのは賢明な判断ではないな。
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 20:24:42.64ID:p1PDhlXq0
三菱と共同ってことはないよな？方向性の違うデリカなんかといっしょにならんよな？
共同で出すならエルグランドは名乗ってほしくないよなーそれならホーミーにでもしてくれ
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 21:58:22.70ID:rhWfhiuU0
プラットホームの共用ってのは普通にあるだろうな

ただ側まで一緒で顔と車高だけが違うってのは最悪の未来だな

クラスも違うのに
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 14:26:35.57ID:86I5pgSw0
フルモデルチェンジ
ないかー
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 19:54:58.89ID:tztklJOc0
キャラバンは今のまま商業バン路線で
エルグランドがデリカと統合し退化してエルグランドがホーミーレベル(デリカレベル)まで落ちるならホーミーってネーミングがピッタリだよな
日産はキャラバンとホーミーの二本立て！高級路線のミニバンはアルファードに全て奪われるのだ
しかしデリカwって…指さして笑うレベルの車だぜ？
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 05:55:02.80ID:70RHNb1o0
>>490
デリカって牛乳パックやんけー
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 20:24:39.63ID:spMZh4oV0
>>495
野暮ったくはないだろ、市場のニーズにマッチしなかっただけ
このクラスに走行性能なんて必要ないんだよ

まあプレサージュと統合して失敗したこの車とエリシオンと統合して失敗したオデッセイとどちらにせよトヨタくらいのラインナップ力がないとダメなんだろうな
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 04:33:41.77ID:eJTxjh6B0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180508-00010000-autoconen-bus_all
結構糞味噌に書かれてるけどサードシートってそんなに酷い？
セカンドシート下に足入るし
セカンドシートの位置を普通に座れる位置に調節すれば肘置きも広いし
サードシートって結構快適な部類だと思っているのだけど
サードシートの使い勝手について意見を聞かせてほしい
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 07:05:05.72ID:vImd5D040
>>499
url間違ってない？
デザインが大人しいのと売り方で負けていて性能には問題ないとしか書かれてない。

3列目の乗り心地に難点は無い、というか購入の決め手の一つだったね。
分厚いシートで真ん中分割じゃないから3人座っても問題ないし。
ラゲッジも跳ね上げより幅を広く使えるからこのほうがいい。
ただし水平にならないのは不満だね。
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 19:14:43.63ID:9HagAR7S0
サードシートに関してはおそらく日本一だとおもう。むしろミニバンを本気で作ってるのは日本だけなんで、世界一といっても差し支えないレベル
厚みや座り心地、横跳ね上げではない作り
ななめとはいえ横跳ね上げではないのでスペースは取れるし勝手もよい
実家に30アルファードのエグゼクティブラウンジあるけど所有者の兄でさえ、こんなサードシートならない方がましって言ってしまうお粗末さ
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 19:38:11.07ID:dTJK90Rk0
フルモデルチェンジの話あったけど当分先みたいで安心したわ
恥ずかしながら前期型の中古買うかも知れないんで
高級感あって装備いいし、スタイルも気に入った
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 07:20:02.81ID:dIF7nwaK0
VIPみたいな豪華なシートでなくてもいいから4シートバージョンを手頃な値段で出して欲しいね。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 12:46:56.68ID:nXlZgapY0
>>509
セレナのほうが積めると思ってたけど、でかいルーフボックス載せても駐車場にまず苦労しない2100以下に収まるエルグランドのほうがよっぽど使い勝手が良かったわ。
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 17:57:01.06ID:dRAXKGG50
何かと比べないと価値が見いだせないのか
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 19:07:27.62ID:TR45m9nI0
長距離の旅行や、テントなどキャンプ用品一式もって家族四人ででかけたりと6年使用してきましたが、物が乗り切らないって事は一度もありませんでした
何を積めなくて積載量の話をしているんだろうか
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 20:07:51.70ID:cx7hBmQJ0
普通そうなんよ
ガタガタ言ってるのはハイエースでも乗ってればいいのにね
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 10:28:28.88ID:wShkGcjz0
自転車積むならとは思ったことはある。
キャンプはものが多い割になんとかなってるな。
日々の乗り心地を重視しました。　試乗で子供が酔わなかったので。
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 11:21:03.12ID:Rq92SqiP0
次期モデル作って欲しいなあ。シルエットはE51で高級感あるデザイン。3列目収納できて、大型コンソール付きの黒革VIPワゴン作ってください
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 11:24:46.73ID:qjtPyGMC0
このクラスのミニバンは今ではセンターコンソールは必須だよな
アルファードでも有るのと無いのとで、もう別物の車。ない方のグレードは物凄い貧相な内装になる
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 11:52:47.26ID:T/mdwm6O0
こんな糞スレまだあったのか
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 12:46:15.42ID:Pgt0UEFS0
3列目はどうでもいい人のほうが多いよね。
こんなニッチなコンセプトで出してくれたのは奇跡的かもしれんな。
乗りつぶすしかないなこりゃ。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 14:19:40.57ID:Rq92SqiP0
>>520
座り心地を優先してしっかりと作り込んだ3列目や走りを優先して背を低くして足回りにこだわっても結果はアルベルにボロ負け。
ホンダのエリシオンもしっかりと作り込んだ3列目に背を低くして足回りも4輪ダブルウィッシュボーンにまでした贅沢仕様やのにアルベルにボロ負け。
エリシオンの失敗から何も学ばず作るからトヨタに負けるねん。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 14:21:55.99ID:Rq92SqiP0
好き放題書いたけどエルグランドには期待してるから頑張ってほしい。
元祖大型ミニバンの意地を見せてもう一度キングオブミニバンに返り咲きしてください。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 16:29:52.41ID:Pgt0UEFS0
トヨタはユーザーが求める最大公約数で作るからね。売れ筋は平気でパクるし。
そんなのしか無くなったら大衆嗜好から外れたユーザーは困るんだ。
トヨタに張り合う必要なないよ。
アルヴェルもどきを出されてもイラネ。
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 16:51:45.52ID:b9NVZ7Oj0
俺は販売台数で勝ってるアルヴェルより、乗り心地や走行性能で勝ってるエルグランドの方が好きだから買ったよ。
皆んなが買ってるから自分も買うという感覚が理解できないね。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 17:19:01.88ID:tJkeyYZy0
>>526
同意見ですね

販売台数を気にしてる人って、
人気の車に乗ることがステータスだと思ってる
ただの馬鹿？

それか、人気車はリセールバリューが高いと考え
売る時を考慮している貧乏人？
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 17:35:04.76ID:n2IGNrxM0
>>526
その考えこそが怖い。
好みは人それぞれで、他車を選んだ人を批判する必要はないし、人気だから買ったという人ばかりではないと思う。
アルヴェルもエルも、それぞれ良いところがあるし、そうでないところもある。
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 17:49:32.07ID:Tho2rpfn0
>>528
なんとなく一番を避けたい自分がいる･･･
トヨタより日産
メルセデスよりBMW
MOMOよりNARDI
レカロよりBRIDE
ドコモよりau
･
･
･
みたいな･･･。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 20:23:28.88ID:lyfqmo0g0
ただある程度は大多数のユーザーが求める要素も入れないと売れなくて次が無くなるって話だしな
販売台数気にしてるとか的外れよ
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 20:38:49.65ID:A2U2JpwZ0
ぶっちゃけ、エル選んでる人たちは通好みぶって中二病患ってる人たちが多いような気がする。
オレは普通の人とは違うよ、みたいな。
オレも含めてだけどw
だから、>>529の言ってることはわかる。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 20:39:53.09ID:k0BV1vwm0
なんでこれ爆死したんだっけ
ＦＲやめてＦＦにしただけで爆死するものか
アルファード、ヴァルファイアはイカツイからマイルドヤンキーに大人気だし
自分で運転する用ではなくエライ人を真ん中に乗せるエグゼクティブモデルとかもあるし

やっぱり迫力も車の魅力のうちなんだろうなあ

ホンダって高級ミニバンつくってたっけ、エリシオンも爆死でなくなったはず
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 20:49:31.28ID:eXJ2+iFI0
>>531
仮に次期型が2年後に発売され
大ヒットして8年後に新型が発売されたとしよう

お前はその8年後新型発売を希望するがゆえに
次期型は大ヒットしてほしいと考えてるって？

マジで馬鹿じゃね
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 22:00:59.47ID:SiP4jffA0
惨敗で廃止寸前まで追い込まれて、クエストの残飯で作る条件で延命できたのにまた惨敗
結果を出せなかったのに次があるわけなかろう
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 00:07:59.62ID:Tp3miUtG0
>>535
自分が何言ってるか分かってなさそうだけど大丈夫？
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 02:15:23.16ID:Y9RNa9aT0
派手で厳ついのがいいってのはまだ分かるけど、背が高くないとっていう価値観はまったく理解できん。
それで車高落としてんだからもう何がなんだか。
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 02:27:46.00ID:SkPX/HS90
正直この排気量でCVTは不安だったが、アルヴェルより安く、見た目も好みで、走りの安定感も上だったのでエルにしたわけよ、俺の場合。HS無印だと窓の開閉が運転席のみオートってのには萎えたが。こんなとこ削ってアホなんじゃないかと。
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 06:58:53.03ID:mtTdBaq50
まぁ、次期型は期待薄やろな。
0548542
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2018/05/12(土) 09:12:03.08ID:SkPX/HS90
>>543
ずっと押してないといけない。そんなの当然全席オートだろうと思ってたから納車されるまで気が付かなかった。

>>545
朝早くから自宅警備お疲れ様的です！(･∀･)ゞ
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 12:23:07.87ID:/jAUYI4H0
どんな高級車でも窓を開け閉めするには手動でスイッチを操作しないとダメだろ？
それともスイッチを触らないで窓を開け閉め出来る車ってあるのか？
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 13:52:54.24ID:p+yReWbw0
オレが乗った車で運転席以外がオートだったのはスカイラインクーペくらいだけど、最近のセダンはだいたい4席ともオートウィンドウなのが標準なのか？シルフィクラスとかで
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 14:04:39.48ID:mtTdBaq50
>>551
金に余裕がない者ほどアルヴェル2.5を残価設定ローンで買ってドヤる笑
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 14:21:15.36ID:/ugwmNmT0
>>557
そういう層はエルにもいるよ。
2.5乗ってドヤってるの。
マジで恥ずかしいからやめて欲しい。
ということで、どの車種にもいるからそう言うことは荒れるから、言うのやめような。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/12(土) 14:23:32.52ID:ayF6xpgg0
購入してから一度も窓開けたこと無いからどうでもいい
一年中花粉症だわ、虫入るわ、排ガス臭いわで開けてられない
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/12(土) 15:49:24.02ID:RpTnhoo+0
>>560
俺はメインが軽のムーヴでサブがエルグランド350。
最近、エルグランドの方は2回/月くらいしか乗らない。
おかげでガソリン高くなってるが影響少ないから助かってる。
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/12(土) 19:15:16.85ID:0UMx8FgR0
>>553
エルグランド乗ってたら意味わかるだろうに
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/16(水) 13:27:04.05ID:gF6oIMAv0
>>568
わかるー
乗り心地全然違うわ
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/16(水) 18:28:09.68ID:h7874B530
めちゃかっこいいよな
ハイウェイスターにもヤマハダンパーつけらんないのかな
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 07:32:36.00ID:fNTjRLdO0
>>572
最近の軽は装備もお値段も良いのに足回りだけは放置してるからね
スペース優先なんだろうけど長距離乗るならやはり大きい車が良い訳だし、そうなるとセレナじゃエルグラの代わりにはならないんだよな
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 09:07:04.46ID:le3FlUQ30
最近の軽の豪華な装備にはビックリだよ。
乗り心地も良くなってる。
街乗りしかしない人には軽でいいやな。
確かにセレナクラスって中途半端なんだが圧倒的に売れてるわけで。
セレナ目当ての人には性能云々以前にエルは選択肢に無いんだよ。
営業もエルを売る気ないもん。
積極的に試乗させて勧めてみたら結構違うと思うけどねえ。250なら価格も大差無いし。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 14:28:30.21ID:cvPtpHHI0
>>574-575
納得ですわ
セレナとエルグラは乗り心地も
装備も雲泥の差やなー
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 15:24:33.58ID:93Tv73r20
>>578
同じエルグランドでも250と350では天と地の差があるからね。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 15:51:36.91ID:/IbLMD9R0
セレナ乗ってる人ってはなから諦めてるんだよ。値段みてやめちゃう
本体価格見ておっ買えそう、と思うんだけどオプション入れていったら500超える。家族乗せて出かけれるミニバンならなんでもいいやって人は買わないわな
でもアルファードは売れてるんだよな…
今の奥さん達ってアルファード大好きだよね。おそらく奥さん達はエルグランドって車の存在もしらないと思う
うちのかみさんもアルファードは知ってるけどエルグランドは知らなかった
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 05:33:39.10ID:zjAEM2j+0
アルファードは内装が豪華だけど
車高がありすぎ、
エルグランドは丁度良い感じ
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 10:44:32.48ID:ue/HkZrL0
>>583だから売れないんだけどね
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 15:41:44.52ID:bBd3LBGC0
アルヴェルと比べるからダメなんだよ。
もともと値段以外はエスティマクラス以下の車体なんだから日産ダマされずにライバルをエスティマに変更しよう。
大きさ広さや使い勝手や乗りごごちとかいろんな意味でガチンコじゃないか？
アルヴェルもシャーシはエスティマと一緒だというのは置いといて。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 16:18:25.21ID:ue/HkZrL0
>>585客が自ら基準下げてなんてホント日産も楽だよね。そりゃ売る側からしたら新型なんて考えるのすらバカらしいわな。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 17:57:54.79ID:k5HiXd770
売れる車がいいのか？自分のリクエストにマッチしてるだけでいいのか？
基本ここにいるヤツは後者だろ

ただ前者にならないと、今みたいにディスコンの危機があるんだよな
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 18:11:17.25ID:bBd3LBGC0
俺の言った通りにエスティマを基準にしたら俄然元気になってきた。
やっぱライバルとしては妥当な様だ。
さぁエスティマと戦え！そして勝ち誇れ！
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 20:14:59.71ID:8NbRLR6C0
え？ここの人たちはアルヴェルがライバルだと思ってんの？
エスティマか、せいぜいオデッセイだろ？車高あんなに下げといてアルヴェルとライバル関係になんて当たらないだろ。
アルヴェル買う層のほとんどは、エルは選択肢にすら上がってないと思うぞ。見るからに狭そうだもの。
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 20:38:56.90ID:E8Dqpzas0
エスティマ
室内長×室内幅×室内高
3,010×1,580×1,255mm

エルグランド
室内長×室内幅×室内高
3,025×1,580×1,300mm

オデッセイ
室内長×室内幅×室内高
2,935×1,560×1,325mm

アルヴェル
室内長×室内幅×室内高　
3,210×1,590×1,400mm
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 21:05:17.77ID:uA7VY2Nq0
>>599
アルヴェルは所詮ハイエースの領域から抜け出せてないからね。トヨタはいまだに既存の殻から脱皮出来てないんだよな。
EVについても同様でチャレンジ精神が皆無だから今、必死で後追いしてる状態だから。
FCVに命をかけないのかね？
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 21:24:22.41ID:E8Dqpzas0
>>601
いや、さすがにそれは言い過ぎだと思うよ。
アルヴェルとハイエースのサスから違うし。
オレ的にはなんちゃってハイブリッドとかEV作ってる日産にこそ頑張って欲しい。
アレを自動運転とかうたって出すのは、見てて恥ずかしい。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 21:27:33.61ID:ktZbacye0
>>601新規開発すらされないオワコン車種好きに言われてもなwww
売る側に必死でしがみつく買い手てなんなの？
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 21:40:37.89ID:xyEEUAvk0
いろんなもの犠牲にして必要以上に室内を広くしたのがアルヴェル。
数字に出せるから燃費と広さをアピールすれば簡単にアホは釣れるからな。
ハイブリッドのアルヴェルが売れて良かったね。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 22:26:53.93ID:ue/HkZrL0
>>604なるほど、エルグランドは諸々妥協せずに唯一妥協したのは販売台数だけって事か。なかなか漢気あるな。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 22:52:21.76ID:ue/HkZrL0
>>607あれ、エルグランド好きな人って漢気とかそんな感じ好きなんじゃないの？俺なりの賛辞だったが気に障ったらごめん。
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 23:32:22.51ID:ue/HkZrL0
>>609いえいえこちらこそ。兎に角このカテゴリーの先駆けなんだから期待に応える新型出してくんねぇかなぁ
選択肢が少な過ぎる。悲しいわ。
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 23:45:44.34ID:8NbRLR6C0
>>596
おお、NV350で衝突安全性が高くてクルコンついてパワーに余裕あるエンジンで乗り心地良かったらすぐにでも買うわ。フロント3人掛けのミニバンなんて素敵すぎるだろ。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 05:46:58.19ID:Wx+teo1g0
>>592
エスティマからエルグランドに
乗り変えたけど
エルグランド気に入ってるけどなー
嫁はデカすぎて運転しずらいと．．．
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 11:02:42.65ID:F3TqigHT0
現行エルグランドって開発途中で断念してプレサージュ（クエスト？）に統合したんだよね。
元々のコンセプト通りに作られたアルヴェルやエスティマに対して、プレサージュを豪華にしてみましたって車が出てきたんでE51ユーザー（ちなみに俺の事）の落胆が大きかった。
室内高1300はマイチェンで天井の形状変更して無理やりカタログ値上げてきただけ、やっぱ狭い。
低床な訳ではないのに全高下げて、ボディデカいのにキャプテンシートも足が延ばせない中途半端な仕様、荷室は皆無、3列目たたんでも使い難い空間が現れるだけ。
使い勝手はある意味プレサージュよりも劣化してた。
普通にE51の後継車探したらアルヴェルしか無かった。
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 11:36:53.91ID:PvGKcv7r0
エルグランドとして開発されてたものならその辺大丈夫だったんだろうと思うとなぁ
悪手だったね
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 12:10:34.98ID:Nq+ty38+0
ナビ設計が古すぎる
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 12:31:32.11ID:XcK5EP800
>>614
E51が好きだった人にはガッカリだっただろうな。
でもアルヴェル買えばいいんだからそれでいいじゃないの。
せっかくまともな車になったエルを元に戻すのはやめてほしいわ。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 12:51:20.11ID:kGJU6M/z0
劣化がまともってすごい頭してるね
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 13:36:45.30ID:Za3T58db0
ここはE52のオーナー専用スレだから、アルヴェル乗りは消えろよ

E52は走り重視のミニバンということで、乗り心地がアルヴェル以上に快適だから問題ないよ

乗り心地より広さ重視の人がE52買ってるのなら、ただの馬鹿だろ
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 13:46:52.57ID:AlKo2Hxk0
51から52はどこが劣化してるん？
51乗ってなかったので分かりません。具体的な事を教えていただけませんか？宜しくお願い致します。
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 14:09:40.36ID:PvGKcv7r0
すぐ上も見れないのかな、思考停止組は
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 14:48:11.90ID:Pj3BQXMN0
俺はアルヴェルとE52比較してE52が良かったから買ったご、E52がE51みたいな車だったら買わなかっただろうな。
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 15:26:00.83ID:axHp3ckP0
>>623
ハイエースやキャラバンとは乗り心地が違う。
正直、会社にE52と30系とあるけど、乗り心地はそんな変わらない。
となると、アルヴェルと比べてE52のアドバンテージって何？ってなるよ。
もう古い車だし、日産はE53出せよ。
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 15:43:57.89ID:axHp3ckP0
>>625
どんだけ乱暴な運転してるんだ？
それとも、三半規管がおかしいのか？
アルヴェルもエルも、酔った人は今までいないけど。
アルヴェルは10系とか20系じゃないのか？
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 15:58:04.94ID:AlKo2Hxk0
51より狭いって縦は狭まっても横には広がったんちゃうの？カタログ値とか、知らんけど。荷室皆無ってキャンプ行くのに道具載るし不便感じないって言ってる。

劣化してるんかな？
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 17:52:48.44ID:/vo8Icjt0
エルグランドの荷室みたらすぐわかる。
オデッセイは普通に使える。収納性できるし、しかも低い。
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 18:58:10.42ID:Y2DrT2cv0
>>634
前期型のサードシートがスライドしないやつのんじゃね？(知らんけど)
現行はサードシート畳まずにゴルフバックが6個入るし積載量が有るのに狭いとか足りないとか･･･もうね･･･
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 21:56:23.12ID:Xw6OSFfq0
低床ミニバン（ラフェスタHS）から乗り換えたから、背の低さも全く気にならず、後ろからヒモ引っ張るだけで畳めるサードシートも、少し背の高いステーションワゴン感覚で運転できるのも、ちょうど良くて満足なんだけどな、Ｅ52。
みんながミニバンに自転車積めるとか求めてないだろうし。

まあそんなんだから売れないんだろうけど。

そんなＥ52が好き。
みんながアルヴェルと比べて選んでるわけじゃないだろうし。

乗り出し400万で、18インチアルミ履いて、安グレードっぽく見えないのも(笑)
アルヴェルは沢山走ってるから、色々ゴテゴテ付けないと見栄張れないでしょ。
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 21:57:48.80ID:v9iEGam90
旅行行くにしてもたいていバック類は蓋開けて下にいれてるな
積みやすいぞ
積載量が少ない？何を積むんだ？ルート配送でもするのかな？それならキャラバンがオススメだぞ
30アルファードの二列目の足下が尋常じゃないほど広い。オットマン使って足伸ばしても前席に届かない。しかし電動のオットマンはいいよな
アルファードってボンネット短い分広いのかなと思ったけどダッシュボードが物凄い長いんだよな。何か栽培できそうなくらい
今度実家行ったときに車並べていかにして二列目を稼いだのかくらべてみよう
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 22:22:44.61ID:kN9OCwDR0
昔からE52程度の積載量だったのなら何も文句は言わないのだが
前モデルから大幅に積載量減らしておきながらエルグランドを名乗るなと言いたいけどな
まぁ、E52から初めてエルグランドに乗った人も多いのだろうから知らなくても仕方ないか
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 00:41:53.38ID:kQNEd8Ql0
エルグランド
全高ｘ全幅ｘ全高
4,975ｘ1850ｘ1815mm
室内長×室内幅×室内高
3,025×1,580×1,300mm

アル(ヴェル)
全高ｘ全幅ｘ全高
4,950(4,935)ｘ1,850ｘ1,950mm
室内長×室内幅×室内高　
3,210×1,590×1,400mm

室内長はアルヴェルの寸詰まりなボンネットの差か。

カピバラやダースベイダーみたいなグリルのアルヴェルは家族に不評だった。
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 01:35:32.75ID:3pHJkhno0
この前込々250万くらいで20系アルヴェルかエル買おうと思って中古屋
行ったんだけど20系の内装の全力プラスチックとシートの安っぽさのに萎えて
エルにしたんだけどよくあれでアルヴェル売れてたな…
見た目とトヨタだから売れてるだけだと痛感したわ
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 13:22:23.16ID:u07xz4+30
分かってて見ないふり気づいてないふりしてる人間に説明するだけ無駄だしなぁ
E52テンパはずっとそう思ってればいいよ
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 16:27:41.97ID:pEEMopQD0
劣化部分はなんとか挙げてフルフラットw

この車で狭いってどんだけデブなんだ？w

>>647
説明出来ないんでしょ？w 他人の言葉に乗るしか出来ないんじゃんw
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 16:33:58.20ID:u07xz4+30
既出の事をなんで繰り返し説明してあげないといけないんだろう
本当に頭おかしくなっちゃってるのかな…
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 19:38:11.52ID:FdbBOt4h0
必要十分な広さと、多少難があるが困ることはあまり無い程度の積載性。
ただしライバルとされる車と比較するとその部分は勝負になってないって事でＯＫ？
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 20:21:13.14ID:yuEsXtnU0
E51のE52より優れてるところは、
・積載量。E52でも積載量は間に合ってるって答えるのはまた違うだろ。
・3列目シートの出来。シートが厚くて、E51の方が乗り心地が良い。
・コンソールボックスが一列目から二列目へと移動できるのは使い勝手が良かった。
・ドライビングポジションが高くて運転しやすいところかな。
・E51はFR

オレはこんなところかな。
もちろん、E52も良い車だと思うよ。
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 20:29:32.84ID:Uke5OmbO0
51からの乗り換え組だけど、正直初めからこれだしてくれよ！ってのがあったな
とにかく内外装が格好よすぎ。51はエクステリアがほぼ豚。FRなんで冬の高速が座席の高さと相まって怖かった
52は購入から6年経つけど不満点がない。最高のミニバンだと思う
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 20:32:13.97ID:9VUdk5Ma0
長いライト(間接照明)とかかっこいいよなふ
すぐ飽きるかもしれんが
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 20:48:24.76ID:zjWvihTk0
>>656
オレは3列目はE52の方が上な気がするな
まあこのみかも知れんが

ただ、FRの方が優れているって意味はよくわからんな。スポーツカーじゃないんだし、ただの駆動方式の差だけだろ

その他はだいたい合意、室内の広さ、特にシートアレンジに関しては惨敗
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 22:46:31.77ID:ygIlrSyc0
セレナと同じセンターコンソールが2列目の真ん中の席にもなるってやつ？
E52のセンターコンソールの引き出しやusb&コンセントのほうが便利じゃない？
対面シートって運転手寂し過ぎない？
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 06:08:55.48ID:UbTbBct80
>>658
後半、おなじ
久しぶりに遠出したけど
140〜150キロ出しても快適やった
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 11:38:15.42ID:XulQpb360
E51とE52は名前は一緒だけど、別の車になったから大型ワンボックス的な使い方は無理がある。
せっかくボディ一回り大きくして、ＦＦベースになったのに何故かタイトになっちゃったし。
低床化出来ないなら上屋絞らずにもうちょっとワンボックス系に振って設計できなかったんだろうか？
まぁそれがキャンセルされたから今のなんじゃこりゃ状態になったんだろうけど。
エルグランドは廃版になって、あくまでプレサージュの後継上級モデルと考えればすごくしっくりくるし、悪い車じゃない。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 12:23:28.72ID:P1H53LET0
俺はE50からE52に乗り換えたんだがミニバンはFRよりFFがいいね。
E50で急な坂道をバックで登ろうとした時、後輪が空転して登れなかったことがあった。後ろに荷物や人が乗ってなかった為、駆動輪に荷重がかかってなかったことが原因だった。
E52はFFだからこんな時でも全然問題ないな。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 16:31:36.07ID:X2mI6WN80
まあエルグランド廃止してプレサージュの名前でも良かったけどな。
先代と別物になってる車種はいくらでもあるし、いい加減諦めてアルヴェル買いなさい。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 17:16:20.89ID:z2G93czL0
>>668
売り上げなんてどうでもよくて、所有者が満足していれば問題なし

何度も言わせるなよボケが

E51みたいな広さ重視で売れてたとしても、自分は買ってないわ
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 17:46:09.41ID:x/AVd5yq0
>>669
確かにその思いはスゲー理解できる
オレもE51の正常進化だったら買ってなかった

ただ、売れてないから絶版の憂き目ってのは寂しいよな
次買う車無くなくなるし、その受け皿がセレナってひどい話だ
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 18:33:40.57ID:G//sh9XI0
走り重視で作ってるわけないだろ。
低重心な設計でもないのに。
３代目オデッセイくらいぶっ飛べばわかるけど、逆にプレサージュの車高さらに高くしてるんだから無理があるっしょ。
プレサージュがピュアスポーツだったって思える人ならそうかもしれんけど。

まぁ走りなんて９０％以上イメージだけで賄えるんだから、オーナーがその気になれたなら問題ないんだけどね。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 03:36:36.34ID:fmygSJZg0
結局、E52の現状が大多数の人が求めてたモデルチェンジではなかったって事を物語ってるわけだしね
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 05:36:37.82ID:w/Of5+Mb0
>>670
エルグランド→セレナは
有り得ない
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 07:47:41.93ID:qGQEKsUh0
エルグランドって悪いイメージしかなかったからな。
コンセプトチェンジをアピールして新たなユーザーを獲得すべきだったのに先代ユーザーを離したくないからって強いだのキングだのやってるから。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 08:03:40.41ID:yAiQjUOq0
E52エルグランドって、小型版クエストじゃん。

そして、クエストは別に高級ミニバンとして
売り出されている車ではないという…

クエストを小さくして少しお化粧施して、
エルグランドって名前つけて使いまわしても、
ユーザーはすぐ見抜いちゃうよ。
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 08:23:00.57ID:4laascdz0
俺はE52 350乗ってるけど単なる乗り心地の良いファミリーカーだよ。
そういえば今月入ってから動かしてないな。バッテリー上がり予防の為に今週末にでも近所を一回りしてくるかな。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 08:57:39.90ID:SD4Ei6Kh0
>>681
高級セダン以上に見栄と虚勢をはるものだからな。アルベル見てみろ、売れてるけど9割りが2.5らしいぞ

一部社用車でハイブリットが売れてるくらいで、V6なんかほとんど出てないらしい
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 16:18:02.54ID:w/Of5+Mb0
>>683
アルベルは見栄っ張りばっかやな
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 16:30:16.79ID:4laascdz0
エルグランドには標準装備としては排気量エンブレムは付いてない。Dオプションで350エンブレムがあるがV6エンブレムは売ってないから。
まあ、250なのに350エンブレム付けてたら点検出した時、恥ずかしい思いするぞ。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 21:38:23.77ID:8dPfH3BI0
>>683音でバレるのにな
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 08:25:31.99ID:A9CBSgR20
>>689
オレが買ったときはE52も2.5の方が売れてたみたいだったよ。
3.5は滅多に売れないって営業に言われた。
まぁ、3年前の話だけど。
今は違うの？
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 15:51:02.09ID:TnVubjit0
最近のVQエンジンってよくなってるのかな？
VQエンジンは寒い日にエンストしたりかぶったように回転数が安定しなかってりとかなり悪評高いですよね
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 16:03:09.71ID:hUz+kwjp0
俺はVG30E→VG30DET→VG33→VQ35DE（E52）と日産のV6ばかり乗り継いで来たがVG30DETとVQ35DEが良かったね。
いずれもエンストやかぶりなんかは一切無かったぞ。スムーズかつ力強く回ってくれたよ。
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 19:55:43.30ID:oSHvok5m0
>>696
全く問題ないよ
うち5人家族で嫁のお父さんとお母さんも入れて7人で良く出掛けるけど特に不具合は無し
セカンドのF55MINIcooperSと比べるとあれだけど･･･別に飛ばす車でもないし特にストレスもないよ？
エンジン壊れかけてるんじゃね？
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 20:43:31.86ID:tawkPzn60
>>696
250買って無理に自分を納得させてる人以外はその感想が事実だよ
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 20:59:28.41ID:ttQxK8F50
そりゃどこで納得するのかは人それぞれだからね。
今時登り坂で止まっちゃうような車なんて無いから。
軽自動車だって問題無い。
俺の場合250はセレナみたいなエンジン音が許せなかった。
まあ、250 vs 350 の煽り合いも飽きたからやめようよ。
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 21:48:31.05ID:zMRyf7ZD0
E53発売されたら予約してフルスペックをE52同様に購入しようと考えてるのに、発売される気配ないよな。

BOSE付けといてマジでよかったわ。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 09:31:26.63ID:3x98G2hh0
でも250でも高山などの結構キツい上り坂でも失速したりエンジンうなったり回転数クッソ上がったりしないし、
この車体をこの排気量と四発でよく走らせるなと関心するわ
今まで33セド34セド51フーガと乗り継いできて初のV6以外かつ排気量3000以下だけど、エンジンの開発技術に驚かされた。
山道走ってても走る曲がるは52の方が気持ちよく感じるぞ
まあ、エルグランドのる前の車までは車高調＋20インチとかでツライチにして乗ってて、今回はフルノーマルだからそう感じるだけかもしれんけどなー
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 14:03:53.42ID:Zekd7ILk0
良い車だよね
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 14:44:02.63ID:5mJ81mJl0
車重増えてエンジンスペック大して変わらないのに、今の車よく走る様になってる。
久しぶりに軽自動車のったら、昔ギア落としてフルスロットルで登ってた峠道を今の車はＤレンジのまま普通に登ってくのに驚いた。
ＣＶＴが良い仕事してるのかもしれんけど。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 16:36:07.63ID:GjGQxxKU0
QRは商用エンジンなので実用性は申し分ないが
上質とは無縁だからガサツなのは仕方ない

何回も比較試乗して、街中ではフロントが軽く回頭性が良かったが
高速での追越では非力さを痛感した
最終的にはクルコン欲しさでVQに決めたが、街中限定ならQRも悪くなかった
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 23:32:09.64ID:9ViVTCXW0
セレナ
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 17:24:54.59ID:/YyY1Wkd0
こないだレゴランドいくのにふ頭駐車場？にとめたんだけど、坂とスロープがかなりキツかったけど擦らなかったよ
あれがいけるんだから大体オーケーじゃないかな？
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 22:04:30.73ID:H+3T7pt00
今日買ったベストカーに、eパワーエルグランドが載ってました。e52後期、7月に車検とつて待ってます。！！
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 22:38:53.25ID:HHEJspvM0
プレミアム3.5ℓ−4WD　常時オートモードで
車両平均燃費10.1km/ℓ、満タン法で9.7km/ℓ。
渋滞の無い地方で通勤，ドライブにと
毎日乗っているからなのか意外と燃費が伸びますね。
E51の3.5ℓ−4WDから乗り換えで満足しています。
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 23:45:54.39ID:NvvA6q8r0
>>720
糞して寝ろ
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 06:38:43.00ID:JpPYGVJ70
セレナに統合？
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 20:17:34.14ID:E/jFwOXl0
かっこいいなぁ
2.5Lも3.5Lも乗り心地は変わらんのかね
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 20:35:36.67ID:AqIpbcr50
安物と普通以上の違いはあるよ
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 21:20:22.80ID:E/jFwOXl0
>>729
そうなのね
小さい会社の社長さんが3.5買ったんだ。
V6は譲れないって
昔はR32でサーキット行ってた人だけど満足してるってさ
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 06:09:04.70ID:B3Pfn9o/0
ほんとうか？
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 11:33:18.39ID:5sBfTGZ70
俺はV6、V6、V6と乗ってきて今回直4だな。
最近のエンジンは4発でもたいしたもんだな、と関心はするが音がなぁ。とくにエンジンスタート時
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 12:38:47.60ID:Axomoygu0
>>735
ワイド＆ローの北米クエストありきだから
向こうの情報が出てくるまでは煙も立たないと思ってる

万一、国内専売モデルの可能性があるとすれば
それは経営陣がアルヴェルのシェアをそっくり奪えると判断した時かな
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 12:42:02.04ID:8pFOFsdg0
>>733
オレは直6,V6って乗ってきて、前の車のプレサージュで初めて直4にしてしまった

その直4の物足りなさに懲りて今回はV6にした
この重さでプレサージュと同じ直4って苦行以外の何者でもないわ
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 20:44:41.90ID:8tjBZNpZ0
ハッチ側のテールランプが切れてたのでしょうが無い、変えるかと内張バコバコはずして球を変えようとしたら
ソケットが硬い、さらに物理的にひねるのが困難で渾身の力で回そうとしたらソケットのコネクタをはめる部分でおれた
ディーラーにもっていったら部品は明日届くと言われて入院した
初めからディーラーで球交換してもらえばよかった。購入から6年乗ってて故障の入院したのは初めてなんだけど、情けない内容だ
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 22:39:52.87ID:p6MCy2J30
>>736
軽自動車しか乗れない人がやまほどいるやないか
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 05:49:56.00ID:XwvPL1XU0
ほんまやのー
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 09:43:05.75ID:HKVb7zWT0
そら今時追従しないクルコンなんて比較にもならんもの
ACCが基本だろ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 10:45:32.51ID:LwS+uCXU0
ACCが必要だなんて軟弱な奴だな。
弛んだ精神を叩き直してやる！
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 15:14:11.27ID:JKGkplFs0
ACCは加減速がぎこちなくて同乗者がビックリするしイラつくからノロノロ渋滞の時しか使ってないな。
しかし完全にストップした時にピーって鳴って同乗者がビックリするしACCオフになるのも腹たつから酷い渋滞の時は使えない。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 17:36:07.18ID:xNHH9XH+0
e-POWERまだ〜
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 19:20:01.03ID:1jbPxKky0
2019年にフルモデルチェンジはデマですか？
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 22:17:49.84ID:6BIIbA490
エマブレについては付ける気ならとっくに付けてるからもうないだろうな
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 23:48:59.30ID:LwS+uCXU0
>>763
E52のホワイトレザーは既に出てるぞ。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 00:17:20.18ID:68augs0D0
去年に出てたな
そして今年はジェットブラックアーバンクロムが出てるぞ
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 07:52:48.05ID:e3V1kggw0
アイドリングストップは諦めるから、250にACC付けるくらい訳ないと思うんだけど…

うちの1500ccのコンパクトにだってACC付いてんのに…

はじめての自動車税請求で減税になってない！ってカミさんが気付いてブツブツ言ってる…いまさら気付いたか！
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 09:59:18.56ID:UiOFJxVQ0
このクラスのe-POWERって出来るの？
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 15:24:00.85ID:tfDS6QX60
>>771
馬鹿だな、ノーマルモードで走れよ。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 15:33:29.82ID:57kw2s/70
セレナe-powerはノートよりも回生ブレーキがより強くなってたな
ノーマルでも結構減速する
慣れれば気にならないんだろうけど、試乗レベルだとかなりギクシャクして乗りづらいと思ったな
ノートの時はそこまで感じなかったけど
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 16:13:42.54ID:IxRQtMUs0
自動車税
払ってきたがな
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 20:26:09.97ID:LTATQTVb0
51は登場当時としては立派な内装だったんだけど外装があまりにも酷かった
どんなに良い車でもまずデザイン（見た目）がよくないと候補にならない
前は豚、後ろはダルマ、横はデザイン性無し。とにかく酷かった
52は内外装ともにとてもすばらしいデザイン。しかしこのデザインも51があってこそ。51も無駄ではなかつもたのです
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 22:04:15.80ID:Ubm2aDCQ0
アルファイヤーにハイブリあるけど売れてないのに、それよりも売れてないエルグラにハイブリやEパワー出せって言っても売れないでしょ。
先代の型にしても売れないと思うわ。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 23:53:49.74ID:LTATQTVb0
燃費で元をとるには20年かかるってトヨタのディーラーで言われたな
あくまで地球環境を心配される方がハイブリッドに乗るらしいです
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 19:20:32.23ID:Mk7q43Ju0
30アルファードも52もそうだけど、家族乗せて街乗りや旅行なんにしても2500でじゅうぶんなんだよな
しきりに2500でも全然問題ありませんってディーラーでも言われたけど装備面で3500にした。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 11:36:11.96ID:/8CuPKib0
世の中ファミリーカーといえばミニバンって変わってきてるのに、いまだに貨物車wとか言ってるのはどうなんだろうな
トヨタは最近まで貨物車wって気分が抜けてなかったみたいだけどな
ファミリーカーとしてミニバンを選ぶ中でもより快適な物ってことでエルグランドやアルファードを選ぶんだよ
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 11:47:19.36ID:rAQWECvk0
セダンじゃ天井が息苦しい、ミニバンじゃ走行性、静粛性がダメ
現在の主流より10cmくらい天井の高いセダンがあれば快適なんだけどな
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 12:47:21.41ID:AEGXvg5V0
後部座席が広くてオットマン付きのキャプテンシートになってる中型セダンが欲しいな。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 13:00:44.38ID:l2sEa/150
>>795
中型セダンの時点でキャビンの大きさに無理がある

中型ワゴンなら設計次第でできるだろうけど、ちょっと前に現行車で探してみた結果、ジェイドが一番近い

まあオデッセイが一番理想にはあってる
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 16:48:56.88ID:nMExbV430
完成検査云々のリコールに出して数か月
このあいだお詫びの品として
なんとか３点セット？三角版レスキューハンマーみたいな
ｏｒ
簡単なメンテパック
を選んでくれとのお手紙が来ましたが
これで終了？
８万値引き券があるとかないとか？
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 20:50:20.17ID:pfaKwXG90
>>800
日産車に乗り換えた場合だけよ
ちゃんと読みなされ
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 11:04:04.54ID:7SVh4VKy0
800
なにを読むの？
読む物さえ何ももらってないんだけど？

手紙には乗り換えた場合云々の記述もない
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 11:07:16.50ID:7SVh4VKy0
ごめん
８０４さんだった

８万なんたらもネットで見聞きしただけなので
都市伝説なのかと思って

うちの担当がくれないだけなのかな？

３０スカイラインから３４Ｒまで乗ってきても
もう日産に乗り継ぐ気はないけど
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 12:52:22.45ID:PCOsVJ+l0
…？
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 15:58:11.81ID:IJ9VGAaM0
>>797

ジェイドっていろんな意味でE52に似てるよね。悪い方向で。
フィットベースの車をストリームじゃなくて旧オデッセイクラスの値段で出してきたし、狭い室内（オーナーのみ必要十分と言う）、使えない皆無な荷室。
仕方ないんで走りをアピールしてきてるけど、実はたいしたことない。

そうだ、E52も普通のグレードで２列シートを出そう。売れないだろうけどジェイドよりは話題になりそう。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 18:06:15.60ID:VLe0cUMq0
ニスモの固定式のスポーツショックアブソーバーとテインとかの車高長、どっちにしようか悩んでます。車高落としたいんではないんだけど純正と比べたらやっぱり硬いかな？
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 18:09:45.06ID:Qt4q3Say0
>>808
他の車は跳ね上げたり、床下収納なりで３列目無くなるんだけど、こいつはそれが出来ないのが痛いんだよな。
シートバックが倒れるだけ。大きな段差とスロープが登場して使い勝手最悪。
普段から常時フル乗車してる人なら関係ないけど。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 18:41:03.09ID:CQAxranJ0
でもエルグランドやアルファード、なんにしてもそんなにガッツリ物詰め込まないだろ？何をそんなに運びたいんだ？
普段からダンボールや折りコンを20ケースくらい積むのか？配達してるのか？
そういう人はハイエースやキャラバン買うんだよ
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 19:04:54.71ID:Qt4q3Say0
>>815
乗車人数も１人だし、積む荷物も無いんじゃそもそもミニバン必要ないんじゃない？
最近のミニバンじゃ３列目収納不可なのエリシオン(廃版)くらいじゃないか？
普通に使ってたら大きな荷物とか自転車積みたいとか、大人フル乗車の機会もたまにはあると思うけど、そういう経験すならないの？
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 20:34:09.39ID:Eb8Yrxd20
だからこの車で積めないような荷物ってなに？
アンダーボックス深いからフル乗車の旅行も問題なかったぞ。
フル乗車ならアルヴェルだって大して積めないでしょ。
自転車は2列目の前に置けばいい。
自転車積むこともないけど。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 21:32:46.07ID:xKhWQl560
キャンプ道具積むのに段差と傾斜がすごく邪魔なんだよ
スペース自体はなんとか足りるが傾斜が極悪すぎる
段差を増やしてでも水平にしてくれた方がまだましだった
アンダーボックスは形状が悪すぎて小間物数個しか入らんから誤差だわ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 06:15:37.88ID:6r4Ml8+K0
ゴミ車とは、なんじゃコラ
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 08:19:30.70ID:P2br24hA0
乗り心地や走行安定性を犠牲にして積載性を追求したのがアルヴェルだから、積載性を求めるなら当然アルヴェルになるよな？
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 11:05:26.93ID:USxa8brb0
30系で走行安定性、乗り心地ともよくなってエルの優位性は消えた
カッチリした足が好みなら両者とも社外品を入れる必要があるから結局は同じこと
動力性能はアルベルがVQを凌ぐエンジンと8ATを搭載してエルが一回り格下になった

FMC放置で設計が古いんだから当然の結果だな
あえてエルを選ぶとすれば会社縛りとか外観の好みくらいか？
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 11:14:25.51ID:5JgIfkOC0
荷物が沢山積めるからアルファード買ってるわけじゃないだろ
クラウンのミニバンバージョンのような立派さと｢トヨタ｣で売れてるんだよ
二泊以上の旅行で家族4人でも荷物は余裕持って積めるし、チャリも積める
だから一体何を積めなくて積載の問題を持ち出してるんだ？
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 11:50:53.21ID:+MKpx/YP0
アルベルの進化を見るとゴミって言われても返す言葉が見つからないな。
後ろ姿は昔の霊柩車みたいだし。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 12:54:19.39ID:qr53Mr0J0
>>825
アルヴェルの8速ATはギクシャクして期待外れだとアルヴェルスレでレスされてるぞ。
まあ、トヨタは大出力に耐えるCVTを作る技術が無いから多段ATで誤魔化すしかないのは理解出来るけど。
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 14:49:23.68ID:+MKpx/YP0
アルベルに試乗した方が良い。トヨタ基準でギクシャクしているだけで
エルに乗ったらなんじゃこりゃってなる
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 15:43:59.95ID:gt1/WNTH0
そこは気にする層少ないからねぇ

開発中止になったという本来のE52がどんなんだったか気になるな
国内専用だった分、より多数の要求を満たすものだったであろうものなんだろな
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 15:54:48.78ID:r0hAv9bM0
>>830
トヨタ基準でギクシャクするということは前期型ATより悪化したということか、なるほどな。
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 18:50:57.74ID:d65u/9EO0
当時52が出た頃はアルファードは20だったわけで
30と比べるのは酷だろう。モデルチェンジしてないんだがら…
でもアルファードは30になってやっと52レベルまできたな。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 19:26:33.65ID:7uIP6Jw+0
ガソリン値上がりひどいしのう
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 20:33:16.46ID:cKLj0Y4M0
前期の見た目がどストライクなんだけど今から中古で買うのはもったいないかな？
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 23:57:30.74ID:nob6mViC0
>>813
オプションのラゲッジフラットボードを装着すれば大きな段差は解消されるよ。
若干サードシートの傾斜があるけど気にはならないけどなー。
段差や傾斜が気になるならイレクターでフラットにすればいいだけ。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 20:34:19.91ID:U9CcJmtA0
>>785
ハイブリドは、脳のパワーが出なくなるのが玉に傷
脳がsuppressされてしまう
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 10:45:05.94ID:tOV88p1z0
E52って後ろから見たらシルエットがボックス型のミニバンじゃないよね。
マツダの車とか海外向けの車みたいにキャビンが絞られてる。
一昔前流行ったロールーフミニバンの作りだけど、無理にルーフ高くしたからデザインのバランスも悪い。
そりゃ普通の日本向けミニバンと比べると根本的にスペースが厳しいよ。
スペース効率はプレサージュとかＭＰＶレベルなんだろうね。
前からの見た目はカッコいいと思うんだけど、マイチェンでテールランプもE51と同じように絶対丸目になるんだろうなと思ってたけど、そのまんま変更無しだったのもとっても残念。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 11:15:55.25ID:VKr5jTrW0
>>844
お前のくだらない文句を書き込むなよボケが

カッコいいと思うかどうか人それぞれであり、
カッコ悪いと思うなら購入対象から除外して
E52オーナースレに来るなよ
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 12:18:40.65ID:Mis3l4Rl0
まあいいじゃねーか

基本的にE51とは別物になったから、古参は残念がって買わないし、プレサージュ乗りかオデがダサいと思った新参くらいしか買わないよな

まあオレは低いのがカッコいいと思った元プレサージュ乗りの新参だがな
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 12:42:03.40ID:ZZzLH8qf0
>>844
>キャビンが絞られてる。
これさ、絞らないで垂直窓の方が見た目もスペース効率も良かったよな

それと2列目リクライニングすると3列目の袖に当たる欠陥をなぜ放置した？
無駄に多いドリンクホルダー要らないから、あそこの出っ張りをコンパクトにしてくれよ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 17:28:30.95ID:q5cXc5nU0
30アルファードは三列目に当たるまで倒せるよな。しかも電動だ…うらやましい
二列目で子供が寝たときとかシート倒してやろうと思ったら殆ど倒れないのな
今まで52に不満はないぜーって言ってたけど、あったな…
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 17:40:09.46ID:I2NM+a3m0
普通に寝れるくらいには倒れるだろ？
車中泊とか貧乏くさい事やるならともかく。
3列目の肘掛けは必要だろ、貨物ならともかく。
この前ヴォクシーの2列目に乗ったけど肘掛け無くて不快だったわ。
あと後ろの見た目が箱のほうがいいってのも理解不能だよ。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 09:43:08.28ID:QAgUSBNy0
>>845
出てすぐ買った元初期型オーナーなんですけどね。
トランクスぺースがほぼ無いこと以外は特に不満は無かったけど、全然新型出ないんで７年目で乗換えた。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 14:00:10.88ID:QAgUSBNy0
>>862
オデハイ。
内装はエルグランドの方が豪華だったけど、シンプルなのも悪くない。
アルヴェルは運転するとすっごく大きく感じたのと乗ってる人多いので止めた。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 15:07:49.95ID:OsPcbmtZ0
アルヴェルは高くて買えなかった、と
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 15:18:34.14ID:35M8fFW20
普通運転したら大きさを感じさせないってか52と変わらんやろ
むしろ視界が高くて運転しやすかったはず
すっごく大きく感じたってのはウソだな
まあそれなりのグレードかったら500超えるからな。買えなかったってのが正解だろ
シンプルなのがいい？言い訳？軽四顔負けの内装っていいなさいよ
普通買い換えるのに格下買うかな？
実家に帰ったとき兄の30借りて乗り回すときあるけどサイズは一緒だし視点がハイエースばりに高いから狭い道も運転しやすいわ
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 15:24:29.74ID:rhfcCzGi0
今日走ってたら中古屋に170万のE52が並んでいた
俺の新車がこんなオンボロ中古と同じ目で見られたら堪らんなと思った

アルベル乗ってDQNに見られるか？エル乗って貧乏に見られるか？
DQNに見られるほうがまだましかもな
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 17:14:43.74ID:+UmxAPMq0
E52ダサすぎ
乗ってる奴もキチガイだらけ
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 18:21:56.10ID:rhfcCzGi0
>>870
> E52ダサすぎ

リア回りは確かにダサイ！着ぐるみ被せたいぐらいダサイが
フロントはアルベルよりも遥かにイイ

> 乗ってる奴もキチガイだらけ

それは褒め言葉か？
落ち目の日産をリセール度外視で買うのは正気の沙汰ではないなｗｗ
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 19:22:48.65ID:35M8fFW20
リアはロアテールがあるからダサくみえるのかな？長いこと乗ってたらダサく見えなくなってきたけど
最近のトヨタの車みたいに横〜縦〜ってぐにぃーっとなってるのより遥かにいいと思う
テールの部分にブレーキランプだと保安基準に適合しないのからロアテールつけたのかな？
それよりブレーキランプがピンクっぽくて、ぽっと頬を赤くする感じになるのがいやかな。もっと赤くしてほしかった
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 20:44:19.90ID:3y4m9BrQ0
E52って一言で言ってもピンキリだろ

最初期型の250なら200万は余裕で切ってる
ほぼハイウェイスターだけど、XGだっけ？廉価グレードだったら150強で見かけた気がする
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 22:33:57.50ID:p1NH+QhY0
おいおい、そろそろ貧乏ネタお終いにしとけよ

いい歳した大人が、カッコいいだのなんだの
みっともない。

自分が気に入ってれば、他人がどう言おうが
気にするなよ
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 05:59:07.46ID:s5lRx0nB0
>>866
狭い道も運転しやすいわ ？
デカすぎるやろ
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 06:05:52.61ID:gp+ZMSNC0
>>866
視点が高いと狭い道も運転しやすい？それよりﾌﾛﾝﾄ部分が短いだけだと思うが。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 08:44:51.24ID:iAvIxZWA0
軽自動車はサイズ同じだけど、アルトとスペーシアじゃずいぶんと大きさ感覚違うけどな？
室内が広い（天井も高い）と感覚的に大きく感じるのは普通だと思うけど、カタログ数値だけで話してるやつ多いな。
E52は上が絞られてるから、箱型のアルファードとかと比べると少し小さく感じる。
逆に実際の取り回しは車幅が感覚に近い箱型の方が運転しやすい。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 13:03:44.10ID:/hFwJYjL0
会社でハイエースのワイドロング乗ることあるけどデカい割に座席が高いからか運転し易いけどな
そして会社の専務のM3運転させてもらったら小さい車なのに改造してあるのかしらないけどシート位置がめっちゃ低くて狭い道のT字路とか運転しずらかったな
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 22:34:29.35ID:sI+cbG330
>>885
そんなことないだろ

乗ったことあるなかではハイト系の軽が一番運転しやすいわ、小さいし
それよりも小さいコペンよりも運転しやすかったわ
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 10:22:36.31ID:oNMOdbr40
30アルファード運転させてもらった
ボンネットが短いからか運転していてエルグランドよりも車体が小さく感じれました。なるほどあれなら奥さんでも楽々買い物にいけるわ
見た目は大きく、運転してみて小さく感じれる車をトヨタは上手いことつくるのぅ
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 10:27:18.15ID:T8ThHBWJ0
>>889
ハイト系って言ってるんだから全部コペンより大きいんだろ？
逆にコペンより小さいハイト系があるなら教えて欲しいわ

軽の全長全幅が基本固定ってことしらないのか？
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 10:59:27.78ID:KgtZQeUn0
あとリア周りもどう考えてもかっこいいに決まってる。
設計古いとかわけわかんねー事言ってるやついるけど見慣れたから目新しさがないだけで今でも全然通用するだろと言いたいところだがさすがにそれは無理。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 12:06:17.10ID:RfOckoRK0
>>890
変なデザイン性を除けばオリジナリティは一切持ち合わせてないけど、
他メーカーが考えたものを後追いで潰すのがお家芸だしね
出来は良いのが当たり前だと思う
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/07(木) 12:18:17.51ID:8kGLchga0
アルヴェルはフロントノーズは短いが、代わりにダッシュボードが無駄に奥行きがあるので運転しにくさは変わらんな。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/07(木) 13:41:16.82ID:ubyg2eGb0
セレナ＞NV200＞E52でE52エルが一番コンパクト（※全高）
セレナやNV200みたいなデカい車よりやっぱりコンパクトなエルグランドだよね。
さすがキングオブコンパクトミニバン
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/07(木) 14:29:34.17ID:zqyTXSLO0
バックは軽トラ乗るとよくわかるよ。
バックする時後ろ（荷台）がすごく長く感じる。
幅も見える範囲がほぼ全幅なんで、見切りは抜群だけど、普通車より大きく感じる。

たまに乗ると運転しづらいが、大きさは他の軽とまったく同じ。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 14:35:57.62ID:VNNOI42X0
それはないやろ
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 16:39:13.61ID:T/S9YIEx0
>>906それで顧客が喜ぶなら良いことじゃん。開拓しただけで顧客放ったらかしのどこかのメーカーより余程役に立ってるじゃん。
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 20:46:39.42ID:MfzChGw70
>>907
バカかな？
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 21:26:21.86ID:aThvJ/m90
>>910
ん？どの辺が？
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 22:16:43.89ID:RULeNuzf0
頭が悪く見える方か、ちょっと古いほうか、究極の選択だ
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/08(金) 04:10:31.30ID:THJFJ6O+0
>>913
エルグランドには350エンブレムは有るがV6エンブレムは無いぞ。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/08(金) 05:40:19.43ID:rzmEsoMX0
バカかな？
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 12:16:23.83ID:qLxl86dO0
>>1
【KING OF MINIVAN】E52 エルグランドオーナー専用スレです。

スレタイも読めないエアオーナーが知ったかで自演してるんだろ
250と350の仕様の違いもわからないバカは引っ込んでろ
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 16:32:21.79ID:x/ehm//o0
そうやー
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 16:45:22.29ID:kndXmzU40
フーガのタイプS、20インチを装着している方いますか？純正車高だとフロントやはりきついですかね？フェンダーモールで対応しようと思ってるけど、そもそもフェンダーに干渉するかなぁ？
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 19:13:40.48ID:ofixeMPd0
漠然と20インチといわれてもなJ数もわからないしタイヤサイズも
ただフーガで20は楽にはけますよ
それとここはエルグランドスレですね
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 21:42:20.97ID:iVd7CDEb0
>931
がバカ何ですか？
バカには文章をきちんと書かないといけないですね。申し訳ありません。
Y51フーガ純正ホイール20インチ9J+43はE52エルグランドに純正車高で履けますか？
という質問でした。

20インチなら履けるっていう質問の方がバカですね。
インセットリム幅無視ですか？
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 07:50:29.57ID:pLIrcUbB0
23年式 350プレミアム 4WD 9万キロで220万は高いかな？
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 08:41:26.29ID:LmfTgERA0
>>939
高くね？
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 09:32:43.52ID:+I/V2ljF0
一般的な回答で申し訳ないが、
走行多いけど、ワンオーナーで整備手帳にもれなく（ディーラーでの）整備点検記録が記載されている様な車だったらいいんじゃない？
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 15:47:04.23ID:7ARvOsRi0
みなさまありがとうございます。
やはり純正車高でははみ出しそうです。
車高下げてまで、、、なら社外にしようかと。フーガ純正ホイールカッコいいんだけどなぁ。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 17:58:48.41ID:vPQh50gj0
>>941
ディーラー中古車で記録簿あり3年延長保証にも入れるから迷う
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 22:25:16.72ID:jGDpTOUk0
>>946
4WDだとなかなか無いし高い
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 22:56:55.88ID:riqgpUdS0
>>933
931のレス、真っ当だと思うけどね
言葉って伝わった結果が全てだから、きちんと伝わってないなら相手を貶すんじゃなくて伝え方が悪かったと謙虚になったほうがいいよ
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 23:26:49.40ID:jGDpTOUk0
>>950
エルだとすぐに下がりそう
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 09:15:07.49ID:PXNg7aRK0
>>951
ホントだ。これ読みようによってはフーガのタイプSに20インチのアルミははけますか？って質問に読める
むしろエルグランドのスレではなかったらそう思うほうがしっくりくる文章だな。
それをアホだなんだののしってるこいつのほうがアホ丸出しだよな
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 10:17:18.98ID:eQRcEMAT0
いやいや、ホント申し訳ない。
自分の語学力のなさが露呈してしまった。

エルグランドのスレなんだからエルグランドについて聞いてるのが当たり前
という
自分勝手の解釈してたわ。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 10:19:10.51ID:eQRcEMAT0
>>956
計算だけで出ないから質問したのです。
車高で履けるサイズ変わって来ますよね？
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 14:32:29.96ID:u0dOFnW/0
人それぞれかもしれんが
車高を落とすつもりがないのならノーマルアルミでよくね？
ホイールだけ浮くぞ
たまにノーマル車高でインチアップしてアルミ変えてるのみるけど、なんか変じゃね？
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 16:46:07.91ID:1qlkNoQr0
アルヴェルとか背高軽自動車みたいな図体のわりにちっこいタイヤで車高落としてデカいホイールってのもダセエ。
E52もギリギリだな。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 17:37:25.88ID:u0dOFnW/0
ちっこいタイヤって扁平率の低いタイヤってことかな
うーん、俺は扁平率の高いもっこりタイヤで小さいホイールの方がダサいとおもうけどな
エルグランドやアルファードくらいならBBSの20インチで40くらいのタイヤで純正から4センチくらいダウンが格好いいとは思う
けど、家族連れて旅行に使うのがメインなんでやっぱ乗り心地重視でノーマルで乗ってる
たまにガチのツライチにしてる若者のエルグランドみてると若い頃思いだしてワクワクするな
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 21:58:28.00ID:rHOC2G/E0
でかいホイール履くとバネ下重量が重くなり走行性能が悪化するからな。見識のある人はそんなことしないぞ。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 09:22:10.36ID:PYI+q5F00
おれ
9Ｊ−20　38履けてるよ
車高落としてツライチ

じゃあフーガ純正だと引っ込んじゃうな〜
フロントは知らんけど
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 18:27:49.97ID:OESjdknB0
ルーフははげてないけど
グリルがへんなハゲ方してきてる。買って五年目から前兆はあったけど今年の春くらいから一気にハゲてきたな
ヘッドライトのまん中のボディ色のとこも蜘蛛の巣状にハゲてきてる
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 23:56:47.14ID:k+YKy0TA0
>>974
野ざらしじゃないのか？
俺はカーポートに入れてるから5年過ぎても新車同然だぞ。
先ずは屋根付きの駐車場を確保するのが先決だな。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 05:32:25.43ID:QFHqjmBR0
>>974
おなじや
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 09:51:33.72ID:GI92Xrmw0
>>975
>>974ですが、リモコンシャッター付車庫です
ちなみにボディカラーは黒です。洗車は週2〜3回ですが、おそらく洗いすぎが原因かもしれません…
洗車はFK2で洗車機で洗い、そこから次3回は手洗いの水洗いで、また次FK2洗車機というローテーションで洗っております
これを欠かさず六年目です。グリルは塗ってもらうしかなさそうです…というよりグリル、クリアーしてなくないですか？
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 10:04:22.63ID:W/BDHSaW0
車高はそんなに下げてないよ
地上〜フェンダーで70〜71ｃｍくらいかな
ただ、ダウンサスじゃなくて車高調だから
キャンバーとかの調整次第じゃない？
車検以外のデラ入庫も問題なし
そもそもリコールで呼び出されたからかも？だけど
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 12:35:46.02ID:JhItvije0
>>977
洗車のし過ぎだね。
私のエルグランドはホワイトで1回／月の機械洗車、ワックスは購入して5年になるがやったことない。
別に黒のセダンもあるが、こちらは購入して3年になるが1回／月の手洗い洗車、ワックスはやったことない。どちらも綺麗だよ。
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 14:47:37.12ID:QFHqjmBR0
>>974
わしもボディカラーは黒で
5年コーティングやけど
グリルがへんなハゲ方してきてる
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 15:57:50.90ID:W/BDHSaW0
アバクロのグリル
せっかくのブラック？クロームなのに
塗りが甘い
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/15(金) 13:31:46.46ID:izXQ3/gJ0
しっかし、フルチェンの気配すら無いな。
発売から8年以上か？
新車でも中古みたいだな。
先進技術に取り残されて・・・
E53は無いな。
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