〇〇〇〇Audi A1/S1 Part15 x1000回転〇〇〇〇
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>>263
MINI JCW 結構面白い車だったよ >>263
魅力的だけど、家族乗せるから5ドアじゃないとイヤ。ワガママですんません・・・ >>265
ゴルフR MT
ゴルフGTI MT
M240i MT(クーペだけど)
コンパクトハイパワーMTの4枚ドア(5枚ドア)ってかなり希少種ある程度の妥協は必要
サイズ
4ドア(5ドア)の5人乗り
MT
どれか１つでも妥協出来るなら選択肢は広がる デジタルスピード入れられた方はいますかね
手を出してみたいけど、どうなのかな >>266
ゴルフもいいね。
走りに振っているMTの5ドアとなると、選択肢が限られるのが悲しい。
あとは、ポロGTIくらいかな。
国産はもっとないから悲しい。
S1 買っとくべきだったかな。 >>269
俺も車はコンパクトな2ドアか3ドア以外に
乗る気がないので初期のA1買ったけど、
次は5ドアオンリーなんて噂もあるから、
アウディとはこれでサヨナラかな。
自分で乗る車には極端な速さは求めないので、
次はFIAT 500あたりかなあ。 予算が足りなくてS1買えずにA1買って、最初は後悔するかな？と思ったらA1が予想以上の楽しすぎて最高ですわ。
2年以内にS1買いますわ。 このシャーシに2LターボのMTとか最高な気がする。 以前ゴルフ4のR32に乗ってたけど本当に楽しい車だったなぁ
今乗ってるRS3の方が馬力もあるし加速も比べ物にならない位速いのだけれども未だにMTの過給器無しの対排気量っていうは良いなと思う
エンジン音の良さとアクセルのレスポンスの良さはR32の方が上だったと思うよ RS1は楽しみですが、価格は500万円台にして欲しいです
それからトルクは後輪に常時50％は配分することを希望 A1のブレーキパッドはFFなのにリアのほうが倍くらい減るんだよな
純正パッドは鉄粉ダストが半端ないので社外ダスト軽減のやつに換えても減り方は同じような感じ
FFなのにフラットでそこそこ曲がるのはESP制御でフロントよりリアを使っている証拠だと思う
街乗り主体だと変わってくるかもしれないけどね ガソリン高くなってきたね
信号待ち多発地帯に住んでる身としては、アイストオンで燃費稼ぐかオフで機械に優しくするか悩むわー 新型POLOのガラスはUVカット機能付きだけど、
末期とは言え、A1にはUVカット機能はないな。
女性をターゲットにしているだろうに、よくUVカット機能をつけないでいられるなw
ダークティンテッドよりも、もっと大事だろw うん、でもなんの加工もしてない普通のガラスでも有害な紫外線99%カットしてるんだよ >>282
それは知らなかったw
UV機能なしのキューブに乗っているけど、簡単に日焼けするよw 紫外線にもいろいろあるでな
皮膚がんになったりシミになるようなヤバいのは全部吸収してるけど
あんま害がなく多少日焼けする程度のは通す
あとA1はガラスがpoloより分厚いから素の状態での騒音や紫外線カット効果はやや高い
が、完全カットでは無いから奥さんにはご縁が無かったということになりますな >>284
紫外線も波長によって分けられ、UVAとかUVBがあるのは知っていたけど、
皮膚がんになったりシミになるようなヤバいのは全部吸収してるけど
あんま害がなく多少日焼けする程度のは通す
あとA1はガラスがpoloより分厚いから
は知らなかったわ ノ フロントガラスは合わせガラスだからUVカットする
リアはスモークフィルムでもいいがフロントサイドは透明断熱フィルムで赤外線もカットしたいよな 特に2ドアはね
俺は最初の夏で我慢できなくてフロントガラス以外断熱フィルム貼った。
3Mがいい それはなんか聞いた。忘れたけど
あとサングラスすると後ろも横も偏光がかるんだけど何かしらフィルター入ってないか？ 断熱フィルム全面施工して４年だが真夏に同じ代車借りたがこんな手や顔が熱かったんだなと思ったな
一日で右手が赤くなったし駐車後の車内が地獄だよな ウィンドウウォッシャー液がなくなりそう
何使ったらいいか分からん ホムセンやカーショップで売ってる普通のやつでいい
ワイパーブレードはベロフのフラットワイパーが最後までビビらなくていいな
リア用があれば雨の日ビックリしなくていいのだが 皆さんはエンジンオイルは警告でるまでほったらかし？
自分は3000毎にゲージみて300ccくらい足して7000で交換だから警告出したことない 市販合成油でフィルタは2回に1回
これで消費はずっとかわらない POTENZA S007A出たね。
ttps://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2018060101.html
後継が出るときに225/35R18 は無くなると思ってたけど残った。 丁度警告出たからDからもらった1L缶を足したところ
でももうすぐ交換時期（車両表示で）なんだけどね でらからもらったオイルまだ使ってないな。定期点検とかで補充してくれるから。
警告灯もついたことないんだよな。
優しく乗りすぎか オイルもらえたんか良いなぁ
指定の化学オイルは寿命長いみたいだし点検と車検でお任せしてれば何もしなくていいかなと思ってる >>302
S1新車から半年でノントラブル。無料のオイル補給が１回。いきなりオイル警告が出てビックリしたけどデフォらしく以降問題無し。
↑今時２ヶ月に１回の入庫って…よほど酷いの掴まされてないか？ >>304
半年前でS1の新車を購入できたのは良かったね
近場のディラーには新古車はあったけど、新車はすでになかった・・・
因みにS1の新古車でもトラブルなしです
A1はS1よりもかなり安いので、粗悪なのかね？ よくゴルフのGTIにベタ付けされて煽られるんだけど...
向こうそんな意識してんの？
たかだかA1ですよ、こちとら笑 >>302
中古買って10カ月、スマートキーが認識されず始動不能が2回
いろいろやってるうちにかかるんだけど、一瞬あせるw A1新車から1年半6000km今のところ何一つ問題なす
昨日DIY用品買出し行ってきたのだが2mの木材入ったので軽トラ借りずに済んだ S1買って2年だけど、ディーラー行くようなトラブルは無いな S1買って３年トラブルない
暑くなってくるとシフトノブがスコスコ入って気持ちいいわ 中古の整備不良車乗ってる人が定期的に不具合ガーってやってるイメージ >>308
電池変えてみた？不具合と言うほどではｗ 5年で12万キロ乗って、大きなトラブルはミッションブローくらいかな。
保証で治したから、懐は痛まなかったよ。 そんないうほど壊れるか？これまでドイツ車数台乗ったけど大きいトラブルは皆無だったけど
しかもほとんど10万越えしたけどね運がいいだけなのか？ >>308
車内で一度リモコン使ってドアロックして、再度リモコンでぢドアロック解除したら認識しない？ 誰か教えて。RS1って、今年か来年にでるのか。S1と同じく、MTのみなのか。 国産だって壊れるだろ
１０万キロ以内にATが壊れたやつなんて知り合いに５人くらいはいるし
ウォータポンプや燃料ポンプなんて１０万で交換したほうがいいというのは国産も同じ >>315
認定中古買ってまだ10カ月だからさすがに…
>>320
うん、いろいろやった中でそれもやった気がする
それが答えだったのか、覚えておきます。ありがとう！ エンジンかけたままキー持って外に出て、戻ってきてエンジン切ってとかやってるとたまに始動できなくなるね
ステアリングコラム横のセンサーマークのとこに近づけてあげるとすぐ掛かるから>>308の現象とはたぶん違う >>323
確かに認識しない時があるね
その症状があっても、半年間電池を替えしていない
324さんと同じで、ポケットに入れたキーを取り出したり、センサー近づけることで認識している
根本は何が原因なのかね？ 日本でラリークロスやるとかいう話は消えたのかいな
元気に走るS1観たいんだが コムテックのレーダー取り付けにOBD2ケーブル(https://www.amazon.co.jp/dp/B01HTDQYT6/ref=cm_sw_r_cp_awdb_c_wGGhBbQAJPCEY)購入しようと思ってるんですけど、これって同封されてる電源ケーブルをアクセサリー電源まで繋がないとまずい感じですかね？
OBD2コネクタ接続だけでは×？
A1への取り付け事例が少なすぎで…
相談です。 普通はOBDだけでいい ちなみにセルスタ―はバックカメラ映せる やべぇ
A1/S1の工場があるブリュッセルはベルギーだったんだな
ずっとドイツと思ってた俺アホすぎ >>330
日本仕様だとどうなんだろね？
漢字なんて走行中はまず無理そうだし、停車中であっても書き辛そう。それ以前に認識率に疑問もある。 スペイン移管とかいかんやろー
スペイン人に自動車の組み立てとか無理だって 現行Q3はスペインの工場で生産されているみたいだね ダイハツの工場で働いたことあるけど、もっと殺伐としてたよ
工場の偉い人からお前らは養分だって言われてみんな非正規なのに生存競争で擦り減ってた 次期S1 (またはRS1)を待つか、現行S1の中古を買うか、迷ってる。どうしよう・・ >>339
新型S1が出るのがかなり先なら、それでも良いけどね。
中古買ったとたんに新型出たら悲しい ↑気の長い方だよ。ベースのA1だってまだ出て無い。S1・RS1が同時発売とかあり得なく無い？ エンジンオイル補充の警告はどくらいの走行距離で出てる？ おいおい、a1新型かっこいいじゃねーか
内装も完璧だし
クアトロ出るならそっち待てばよかった
Q5買っちゃったよ… バーチャルコックピットは羨ましい
ハイブリッドでも全部乗せすると金額がすごいんだろうなw
俺のA1、年間5000kmだからあと18年乗るわ >>351
認定中古買って10000kmくらいで出たよ 新型ってまだライト隠れたスパイショットと予想CGしかなくない？
内装とかどっかに出てるの？ どうせポロと同じでデラには非力な1Lだけになるんだろな
田舎の高速で同クラスの国産スイスポやデミオディーゼルやCX-3にぶち抜かれるのは悲しいな
1.4からだと最低でもゴルフの1.2はほしいな ハイブリッドが気になる
あと18年乗るつもりが出来栄え次第では… >>359
PoloGTI相当のA1 2.0でしょう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
