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【HONDA】ビートを語れ! ver.112【BEAT】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d11e-uQtz)
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2018/03/14(水) 04:56:44.63ID:bJ012d/Z0
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　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||クーラーよりも　　 ∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||屋根開けろ　 ＼　(ﾟーﾟ*)
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　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
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【鉄の掟】
一、スレを建てるたび、　!extend:on:vvvvv:1000:512　を文頭に1行足せ
一、本スレは、高齢のこじらせたオッサンが出入りするスレと心得よ
一、違法改造・違法走行の教唆・扇動をする者には、死あるのみ

前スレ
【HONDA】ビートを語れ! ver.111【BEAT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510700845/
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0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3b0-FIW3)
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2018/03/21(水) 18:58:54.64ID:GGpieCTB0
>>56
俺もです　＾＾
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bc2-7G4+)
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2018/03/21(水) 20:51:03.62ID:wnuldZLg0
去年ぐらいからなんかオープンカーが欲しくなって、NAロドスタがいいかな
MR-Sにしようかな、あれ、ボクスターの初期型って意外と安いじゃない
なんていろいろ考えてたけど今日近所の中古車屋でバージョンZをみかけて
急にビートが欲しくなってきた。

ありがちな質問で申し訳ないですけど現状致命的なパーツ問題ってありますか？
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3318-CiXw)
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2018/03/22(木) 23:10:27.61ID:6Kn6gPrd0
ビート欲しがる米人なんておるんか
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 671e-zkh5)
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2018/03/23(金) 09:28:24.79ID:vIYFaH9u0
日本車専門のヒストリックカー業者はR32とビートがこの年代のメインターゲットみたいだな
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3318-CiXw)
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2018/03/23(金) 11:26:28.55ID:vFm7TZDE0
さすがに嘘やろｗ
ビート高騰したら困る
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 671e-zkh5)
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2018/03/23(金) 12:45:53.05ID:vIYFaH9u0
>>75
Youtubeにチャンネル開設してる業者もビートはここ最近かなり力入れて取り扱ってるよ
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲﾓﾏｰ MMba-CiXw)
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2018/03/23(金) 23:24:13.86ID:Vfx6/EWiM
JAPって使う時点で日本バカにしてんな
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a1e-hAUB)
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2018/03/25(日) 08:56:22.66ID:MIUhMOAl0
燃費20切ってたけど昨日は半分遠出で21いったわ
単純にまちのりで燃費が悪かっただけか
エア圧多少あげたのがきいたか？
まぁ両方だろうね〜
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 671e-zkh5)
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2018/03/25(日) 15:27:44.32ID:REhfo3GZ0
燃費走行はそれはそれで楽しいのはわかるけど、一方で貧乏くささやみみっちさはある
特にこういうクルマでやる場合はなおの事
これは両立し得る話
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 671e-zkh5)
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2018/03/25(日) 17:50:10.68ID:REhfo3GZ0
そういう無理筋なこじつけがかっこ悪いって言ってんの
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8ab0-BYmF)
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2018/03/25(日) 19:32:26.86ID:GUrSpwxW0
俺は常時満タン派です　＾＾
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 671e-zkh5)
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2018/03/27(火) 23:58:41.24ID:TRqEQX3r0
横っ腹に突っ込まれた
たぶん修復不可能だろうな
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 671e-zkh5)
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2018/03/28(水) 00:13:00.43ID:AkTsiRVq0
>>123
むちうちらしいけど体は大丈夫
大丈夫だから余計辛い
どうせなら一緒に死にたかった
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f9e-ZTaC)
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2018/03/28(水) 06:31:16.33ID:kNkKISTN0
MBTの申し込みは、今年は振込後にネット登録ってなってました。
登録してから申し込み要領を見て、慌てて振込に行きました
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 671e-zkh5)
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2018/03/28(水) 12:19:48.72ID:AkTsiRVq0
右側面潰されたが他に乗りたいクルマも無いし適当なところで人生切り上げるつもりでいるので、修復して死ぬまで乗り続けることにした
どのみち塗装必須なんで、機械類降ろしてホワイトボディの状態からリフレッシュに近い大工事になるかと思うが
どうせ探したって上玉なんか早々見つからんし…
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 671e-zkh5)
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2018/03/28(水) 12:35:49.01ID:AkTsiRVq0
>>133
普通に考えたら廃車にしてしまうような状態だと思う
保険屋が言うには、機械類が一応健全であっても全損というレベルらしいし、普通のクルマなら解体屋送りだって面倒見て貰ってるとこの社長も言ってた
ただ金と時間をかければ修復はできると思うという話なんで、相手も任意保険に入ってるらしいし、補償次第だけど直して乗り続けたい
サイドシルのインナーフレームまで酷くいってたらまた考え直さないといけないけど
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-PfhU)
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2018/03/28(水) 16:08:24.24ID:nchlxv0VM
俺の場合、相手の保険屋から『残存価値は20万』って言われたが、相手が『残存価値プラス50万円まで補償』っていうオプションに入っててくれたお陰で、70万円かけて修理した。

相手がそういうのに入ってくれてるといいんだろうけどな。
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 671e-zkh5)
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2018/03/28(水) 18:02:30.99ID:AkTsiRVq0
車両を処分すると資産価値分のお金しか出ないみたいね
逆に直して乗り続けることを希望すると、修理代まで出る仕組みみたい
たしかにボディワークが良いやつ探してニコイチしたほうが安上がりかも
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa1b-fzSc)
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2018/03/28(水) 23:07:09.02ID:/TWpySEf0
>>135
5年くらい前にカマ掘られた時(ビートは全損扱い)は廃車の場合で支払60万だったな
意外と価値高く見積もるんだなと思ったが。
結局、相手が修理超過特約入ってたんで100万ちょい掛かってフレーム2コ1して直した。
保険屋は「こんなに壊れてるのに本当に直すんですか？」としつこかったが
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2b67-yiKA)
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2018/03/29(木) 00:32:36.00ID:Ds1R75eY0
箱替えとかニコイチもいいけど、台数少ない車種だし、今あるのが直るなら直した方が良い気がする。
程度いいフレームだって安価でゴロゴロしてるわけでもないし、お金かけてボディ造り直して防蜻処理しっかりやってもらった方が結果長持ちするんじゃないかな
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