【SUBARU】5代目インプレッサPart43 IP【IMPREZA】
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http://www.subaru.jp/impreza/impreza/
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IPあり
【SUBARU】5代目インプレッサPart42 IP【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518691832/
IPなし
【SUBARU】5代目インプレッサPart41 【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518877572/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured フォルムならG4だよな
リセールバリューならスポーツだけど >>234
人気はG4のが圧倒的に上なのにスポーツのが売れてるのがなんだかなあって
FFとAWDでもそうだけど何か変だよね G4人気とかどこソースよ
スポーツかXVしか見ないぞ
正直G4はセダンの中でもケツの具合が日産ティアラに劣るわ 人気というか、見た目はセダンが好きだけど
便利さでハッチを選んでる人は結構いそう そうなんだよ、家族が減るじじぃにならないと選べない。荷物載せない独身にもいいかも。 >>223
そうそう。表現下手ですまんかったけど、良い意味で書いた。そこを認めてるから離れられん。 >>242
体積的にはそうなんだろうけど。
要は積みやすさ、降ろしやすさが違うんだよなぁ。 >>243
スノボは分からないけど
ゴルフバック4ついけるで 趣味がルアーフィッシングでポイントをランガンする時に車で移動する場合、7f程のロッドならそのまま載せれるから便利なんだよね、ハッチ >>239
まさにそう
見た目はG4
しかし後席頭上と荷室の形状でスポーツにした
納車してしばらく買い物行って
六十数センチ程度のほぼ立方体の段ボールを
荷室に積んだ
後席前に倒して収まったけどスポーツでよかった
G4だったら自力で持って帰るの無理だった 好みは人それぞれなんだろうけど見た目もスポーツの方がいいと思うし
セダンよりはハッチバックの方が使い勝手が良いからスポーツを買ったよ うむ。俺も昔はセダンを乗り継いだが
高い物は積めないからなｗ
ハッチバックならガンガン積める♪ いっぱい詰めるセダンを作れば・・ハッ それはなんてB4？ 車庫の車止めの関係でリアオーバーハングの長いG4は無理ですたのでスポーツ 次のマイナーチェンジで
1.6にターボ搭載きぼんぬ WRXは総じてキモメンがブッサイクな女乗せて走ってるイメージ >>258
現行インプにキモオタ１人で乗ってる俺よりハイスペックやないか！ さすがWRX乗りと違ってこの車乗ってる人はCMと同じリア充カップルか幸せな妻子持ちファミリーなんだな
羨ましく思うわ 最近、若い女性が青のWRX(たぶんsti)乗ってるの見たよ
自分のならカッコいいね 点検待ってる時、お隣の席でwrx契約成立してた
とても品の良さそうな年配のご夫婦でした
俺もいい年になったらロードスターとかwrx乗りたいな 若い女がひとりで乗ってるのは二回くらい見た。WRX >>200
うちの近所でWRX乗ってる60くらいのばあさんがいる >>268
たまにいるよな、女で走り系の
車に乗ってるのとか。 納車されて気がついたがダイアトーンビルトインナビはAndroidauto非対応なのか... パナビルトインが対応してるからそのつもりだと思ったけど失敗した
この際iPhoneに変えようかな... 本日納車でした
GGからの乗り換えなんで、車の進歩を実感するな
でも、ETCボックスは、なんであんなに運転席から遠いところにあるんだ？ >>272
カードを出し入れするのに結構苦労するよね。リーチのない女性だと間違いなく運転席からは届かない。 >>272
だからスバルのテストドライバーは、テストコース走って終わり、実際街中走って実環境でどうこうなんてやらない テストドライバーがETCの使い勝手なんてテストするわけないじゃん・・ >>276
スマンが手が長いからか届くわ・・・さすがに運転中は無理だけど 初めてのマイカーをスポーツの特別仕様にした。納車楽しみだ セダンでインプレッサとアクセラ迷う。
スポーツでもやはりインプレッサとアクセラ。 カローラが凄いスペックで出してくる。
それを待った方がいい。
もっと待てるのであれば次期アクセラ。 ETCってグローブボックスの中に付けられたけどみんなそうなの? インプレッサ新型効果も落ち着いて無資格検査と燃費のアレで
かなり販売落ち込んでるんだよなスバル
まだ数ヶ月は影響が続きそうだ http://dat.2chan.net/e/src/1522342041262.jpg
フォレスターどっちが新型か分からん
革新が求められる時代にここまで保守的で大丈夫かよスバル >>285
むしろ旧型の方が新型感ある
スバルのデザインはお察しだけど、ドライバーモニタリングシステムとかいう先進技術とかはあるみたいよ ツーリングアシストでますます眠たくなるからな必須だろう >>281
俺は次期レヴォーグまで待つつもり
それまでは現行インプを乗り潰すぜ！ ETCボックスってハンドル右下の小銭入れみたいな所と違うの？
グローブボックス内に取り付けが公式なの？ >>290
右下にはデイライトの電源box的な物が入ってるのよね 別の車だけど右下はたまに膝があたって悶絶する。あと知らん間にカード飛び出してるから注意が必要。 個人的には普段ETCに触れないから、この位置で何の不便も無いけど
しょっちゅう抜き差しする人にとっては不便だろうな、とは容易に想像できる
ショップなど他人に車預ける時とか、たしかに一応抜くけど、それはしょっちゅうでは無いからなぁ >>285
今のトヨタみたいになるならまだ保守的でいい
今のエスティマをデザインした奴はマジで許さん ニーエアバッグがあるから、足元付近にはETC設置できないんだって。だから、グローブボックス内に設置してるとディーラーに聞いた。 せめてグローブボックス内でも運転席側に付けろといいたい 抜き差しを頻繁にしない自分にはどうでも良い事に思える。手を伸ばせば出し入れ出来るし、セキュリティ的にも理に適ってるよな？ 夏場とか入れっぱなしは心配だし使うときだけ入れてるな
最初使いにくいが１年も使ってると慣れるもんだわ
１人の時はベルトする前にやるし助手席に人がいる時はお願いしてる
センタートレイのUSBのとこにPCの3.5インチベイみたいに付けるキットでもあればとは思わないでもないが 俺もプレマシーから乗り換えて、ETCの設置位置に悶絶した。
マツダは、サンバイザー上の天井にスペースがあって、便利だった。
俺の場合、バイクとETCカード共用だし、セキュリティ上、挿しっぱなしは嫌。
三菱のETCだけど、抜き忘れ防止のプププという間抜け？な警告音も、
グローブボックスの中だと小さくて聞こえにくいし。 >>303
マツダのあの設置場所夏場大丈夫なんか？ どうしてもグローブボックス内が嫌なら、取付工賃割増になると思うけど、センターコンソールボックスに付けて貰えるはず
俺は滅多にETC使わないので標準取付位置のままやな 前車BPの時はセンターコンソールボックス内に設置してたわ >>306
俺も前のフォレスターはセンターコンソールボックス内に設置してた ETCカードなんて何年も挿しっぱなしにしてるけどトラブったことないよ >>308
以前、ガソリンスタンドのカードを車内に置いていたら、いつの日か暑さで波打ってしまったことがあるわ ACCで走っている時って、右足はどこに置いたらいいんですか？ ETCは１５年位使っているが差しっ放しでカードが曲がったことなんてないね。
うかつに抜くと差し忘れてゲートを通過して焦った事あった。バーには当たらんかったが。。
インプではエアコンフィルター交換でグローブボックス外した際にETCがブラケットから外れて焦った。
両面でつけ直したが。。 >>311
それな。
自分も高速よく使うし挿しっ放しリスクよりも挿し忘れリスクの方が高いからここ数年は挿しっ放し。
何度かゲート直前で焦ったことあるし。 >>303
セキュリティ上って…
ETCカード盗むほど割に合わない窃盗は他にないぞ まあでも取説やポータルサイトではクルマを離れる時には、カードを車内に放置しないように謳ってるしね
例えば可能性はかなり低いけど車上荒らしが所有者を困らすためや嫌がらせでワザとETCカードを盗む可能性も無きにしも非ず
現に盗まれた人もいるし クレジット機能ついてないし差しっぱなしだな。
むしろ車上狙いで怖いのは車の損傷だ さしっぱなしの人は使いにくいと思わなくて当然だわな
抜き差しする人に対してそれを言ったところで意味は無いが 何年か前に社長の外車が夜の社外会議中に荒らさせたんだが、トランクとグローブボックスの鍵もこじ開けられ、んでETCも差しっぱだから当然抜かれたって事があった
それから営業車も社員もETCは必ず抜くようにと規約ができた パクられても利用停止にすりゃいい
不正使用で被害に遭ってもカード会社が保障してくれるだろ ETCカードなんか盗んでも使い道ないだろ。
不正使用しても直ぐ足がつくし。
そもそもインプが車上荒らしに合う率なんか極めて低いと思うぞ。 車上荒らしにあった時点ですでに面倒事になっているのだから
再発行云々は些細な差って考えもあるのかな。
とはいえ被害は最小限に抑えたいわけだし抜いておく方が良いでしょ。 ちょっとそれるがレーダー探知機付けようかと思ってたが、そんな余計なもの付いてると車上荒しに狙われやすくなるんだろうか まずは何故レーダー探知機が必要なのか、小一時間インタビューしたい。 >>325
1、だいたい制限速度+20キロくらいで走っている。ちょっとお守りに欲しい
2、そういうものが好きである 最近のは小学校付近とかも警告してくれるから
安全運転意識するのにも意外と行ける ETCカードの話は過去にも出てたよな。
金目の物は離れた所に置かない方がいいよ。
指しっぱなしなんてもってのほか。 極論言いだしたらきりがない
車盗られる破壊される自分や家族を殺される何でもござれ ETCカード盗まれて使われまくったら、どうやって本人じゃないと立証するんやろか？
ETCゲート？ >>332
解説無しかよ。
持ってるけど申告だけでいいんか？俺使って無いよと。ETCカードは他の車で使いまわせるよな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
