パジェロオーナースレ 36年目
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いつもパジェロ!何処でもパジェロ!何処までもパジェロ!振り返ればパジェロ!
免許取ってパジェロ一筋の方も、購入されて日の浅い方も、購入検討されてる方も
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■前スレ
パジェロオーナースレ 35年目
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1513386730 サンルーフは、屋根の上に荷物載せる人はあった方が利便性良いと思うよ
屋根真ん中に顔出せるし走行中に確認出来るし特にカヤックとかチャリ
V44の時は、キックアップでほぼ運転席上だったからボンネットの前に小さいミラーをマグネットで付けていた
洗車で屋根ふきとか
子供が飽きないって言うのも有るし >>993
同じだろう
GDIの欠点はインテークバルブ周辺にカーボンが蓄積する事
従来型のエンジンであれば混合気に含まれるガソリンが洗浄剤となり洗い流されていた汚れが
GDIでは直接燃焼室内に燃料を噴射してインテークバルブからは空気しか吸わない為汚れが蓄積する
最近エクリプスクロスで採用された直噴エンジンは2種類の燃料噴射装置を備えており
通常の混合気を作るインジェクターと直接燃焼室内に噴射するインジェクターを使い分け又は併用してGDIの弱点を克服している >>995
それだけならインテークバルブの清掃だけですむんだけどなあ だ、誰か次スレを…
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