【VW】アルテオン part.2【Arteon】
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今までVWに全く興味無かったけどこれめちゃくちゃカッコいい
お前らと違って給料安いから買えないけどw >>561
俺よりは給料多いだろ嘘つくなよ
…俺も乗りたい >>562
無理して残価でもとちょっと考えたけど、保険料とか高そうだし
どう考えても買えないww高級車だわ
ってことで、中古が出回るのを待つぜ >>563
なわけw
このスレに来たのは俺が数年後手にする時のためにオーナーの感想聞こうと思ってw w 400万位なら買えるけど600万は無理
早く年取って収入増やしたい パサートにしなさい
俺が後ろから鬼キャンエアロシャコタンのアルテオンでガリガリ底擦りながら煽ってやる >>566
おまいとは旨い酒が飲めそうだ
全く同じこと考えてROMってたわ 保険料は思ったより上がらんよ。
国産Cセグセダンで車両込月1万払ってたのが1万1千になった程度。
新車割引あるから3年過ぎたら上がるらしいけど。上がっても1万2〜3千程度かな。 >>569
俺以外にもいるとはびっくりだわw
>>570
そんなもんなのか！
高い車って車両保険入れたら保険料もめちゃ高いんだろなって思ってた >>570
内訳としては車両のみ￥7〜8000、その他一般分￥5000。東京海上で30ちょいのおっさんでこんな感じ。
仮にもっと若くても通販型使えば同額以下になるんじゃないかな。
車両600万で付けてるから高いっちゃ高いのかも。
契約するときに高いなって思ったのは、税金諸費用34万はまあ当然高いとして、
ウォルフィ2年185k、延長サービスプラス52kだなぁ。
5年目までメンテ代いらないっつっても維持費そんなにするのかとびっくりした。 >>572
フロアマット60k超えに吹きそうになった（笑）
まあ、サービスしてくれたからいいんだけども >>572
詳しくありがとう！
保険料ってめちゃくちゃ高いわけじゃ無かったんだね
ウォルフィっていうのあるのか
故障とかも怖いから入るしかないよね
入れる条件のときに買える気がしないけどねw アドバンス サンルーフ、オプション色その他込みで700万になる 初回車検(3年)後の車体が幾らで出回るかねぇ
300万後半なら待つ価値はあるかもね 今買う人がいてこその出物だからなぁ
出回るほど売れればいいけど。 ニッチな商品だから売れないだろうねぇ。
でもだからこそ出物も安いかもではある。 フロントローターの削れがエグい
皆さんのはいかがですか 昨日、白テオン納車だった
やっぱり車幅は大きく感じるな…
動きは軽くて４motionを感じないけど
車庫入れではやっぱり４motion？って
思う
慣れの問題なのか… >>579
いや、そんな症状ないよ。8,000km >>580
赤テオン
白テオン、納車おめ
こちらは車幅で大問題発生
元々機械式駐車場にギリギリは書いたけど、なんと見るとピレリPOの尖った角が削れて無くなってる！
ボロボロ >>582
都会や機械式はいろいろあるんやね
俺は田舎だけど、たまに行く都会には気を付けるよ >>584
お金かけて19インチにダウンするかの話になってる >>585
自分も新車装着タイヤが減ったら本格的にインチダウン検討しますよ？ ホイールサイズ落としても幅が変わらなければ一緒じゃないの？
タイヤ細いのにするとかホイールのオフセット変えるとかそういう話？ >>587
はい、ディーラーの展示車で実測して貰ったら純正19インチだと約0.5mm幅が狭くなるようです
ただこれで大丈夫とはとても言えません
ならいっその事、純正でなくとも1cm程中に入るホイールではとの意見も出てます >>587
もっとも単純にタイヤのデザインって問題もあるようです
ピレリP0はそれがガードらしいのですが、脇に突っ張った部分がある
今も原因ははっきりしないのですが、機械式駐車場の進入入口に三角のガイドかあり、後退して出る時にそのガイドがP0の「突っ張った所」を削ってしまう・・らしい
乗ってるのでは全く気がつきません
一方、展示車のアドバンスでない無印が何を履いてたのか忘れましたが、こちらはフツーのタイヤの形状でした
5mmはその差でしょうか >588
タイヤ幅はホイールサイズと関係ないからあんまり意味ないと思う。
ホイール幅(8Jだっけ？)そのままで225-45-R19とかどうだろう。パンパンに突っ張るけど。
ついでにオフセット5mmくらい内側にしたら行けるんじゃないかな。 >>590
サンクス
それも検討します
ただメカニック氏は純正諦めて1cmぐらい内側に入るようなホイールが無難と言ってます
でも出費等ショックが強い
たしかに正解的に削れない真ん中に入庫するってのもあるんだろうけど、これ以上に正確に入れるのは無理
と言うのも原因として昼間は周りが明るいのでそれほど問題起きないのですが、夜間入庫時に正面の鏡に消灯出来ないデイタイムランニングライトが反射し、全く見えず、ある程度エイヤになってしまう >>591
できたとしても毎度DRL消灯、ギリギリの位置合わせはストレス半端ないはずなので、1cm狭める、できれば1.5cmずつの3cm狭めるが良いと思う >>592
うん、そう思う
デイライトの消灯については営業がコーディングが可か社内で検討と言ってたけど、楽な方が良い
オリジナルでなくなるのは残念だけど
・・しかし・・試乗車で入庫してみた時に無事だったのは何故か・・あれはP0ではなかったのか・・？
それと最初ヤバイと思ったのは、タイヤ幅ギリはわかってたので営業がホイールのリムガード(？)を勧めて装着して納車になったんだけど、その営業に入庫して貰ったらー発でリムガードを吹っ飛ばした事 しっかし不思議なデザインの車だな・・
ー見、斜め前からの写真だと少しクラシックな・・ひょっとすると60年代後半から70年代のアメリカン・ファストバックスタイルのようにも見える
ところが逆の斜め後ろから見ると独特
僕が免許を取った○十年前には格好いい車というと「ロングノーズ・ショートデッキ」だったんだけど、真横の写真を見るとまるで逆
横置エンジンの恩恵もあって、かなり短い鼻に長いボディ
この妙テコリンなデザインを「カッコよく」見せるのは凄いよ
日本の環境で車幅、タイヤ幅で障害がありそうなのはわかったけど、確かに変に魅きつけられる魅力はあるね・・買えそうだし >>595
同感。このバランスでこの魅せ方は大発明だと思う。 リアデザインはノーマルパサートの勝ち
ちょっとうるさすぎる パサートのリアはリアコンビランプがのっぺりしすぎてダメ。
一方、フロントは悪くない、というかカッコいい。
今度のMCでフロントをアルテオン顔に変えるといううわさがあるけど、
リアのほうも手を入れたほうがいいと思う。 別にパサートをディスりたいわけではないよとだけ最初に。
パサートは前後左右全体的に平面的過ぎるんだよね。
前もライト〜上グリル、横桁ズドーンの下グリルでラインが揃っちゃってるから躍動感無い。
ライトと上グリルを切り離して横桁もぶち抜いて真ん中に六角形のシングルグリルにしたらスポーティ感でて格好いいんだけど、それだとAudiだわな。
後ろもライトの輪郭が少し古臭いのと面に変化がなく上下でスパッと切れてるからこれもおとなし過ぎる。
現行パサートの前後はトレンドラインだとほんともう商用車だなぁ…って感じ。
左右はドイツ車的で普通なんだけど、前後がおとなしいからそれが助長されてしまってる感ある。
4面ともノッペリなのが乗算で効いちゃって、クルマとして乗って楽しいのこれ？って印象になってしまう。
重ねて言うけどディスりたい訳ではない。そういうおとなしいのが好きという人も否定しない。
アルテオンは左右の面が一番好き。スポーティ感出すためにかなり工夫してるのを感じる。
大径タイヤ使ったり、フロントボンネットに段差付けて低い方とタイヤハウスの間の厚みを薄くしてスポーツカーっぽくしたり、
前後タイヤハウス間の下端を一度絞り込むようにしたり、タイヤハウスも外に飛び出してるように見せたり。
写真だとそのあたりの魅せ方、躍動感がトリミングされちゃうけど実車だとすごくスポティーに見えるんだよね。
お気に入りスポットは安定の斜め後ろから。リアタイア前後からランプまでの躍動感をご賞味ください。
俺なんども躍動感とかスポーティとか言ってるけど、多分それを感じるのが好きなんだろうなぁ。
アルテオンの面の作りってドイツ車だけどアメ車的な雰囲気を少し感じるんよね。そこが多分好き。
例えば日産のスカイラインもリアタイア周りが凄く筋肉質でセクシーで、これもアルテオンとどっちにするか最後まで悩んだ。
http://wpmedia.driving.ca/2018/01/myq5019.jpg?quality=99&;strip=all&w=1024 書き込んでみたらめっさ長文でﾜﾛﾀｗ
そんなにいっぱい書いたつもりはないんだけどなー >>601
愛が伝わるよ
ほんとアルテオンは横から見てもカッコいい！！ >>604
いや、携帯電話で撮影したっきり
Bピラーより後ろはまさにワゴン車
これを「カッコ良く」見せたのが凄いのであって、なので開発中と言われる「シューティングブレーク」版というのが、その存在の意味がわからない
しかしこのお陰で家族とケージに入れたねこ達が「カッコ良く」乗れる 2019モデルから、日本でもエレガンスがラインナップされるらしい
あとオプションでサンルーフ装着するとディナウディオも抱き合わせで装着になる
ってどなたかのブログに書いてあった。ディナウディオ良いな
でもいくらぐらいになるんだろう？ たった1年で追加するなら最初から入れてるんじゃないんかなぁ。
Dynaudioも他車の使い方(限定版でテコ入れ)を考えたら普通に載せてくるとも思えん。 スマートキーのメタル部分が傷付く
ゴテゴテせず自然に保護する方法はないものか…( ´△｀) シリコンカバーじゃダメなの？
マニュキュアでコーティングしちゃうとか。 >>609
シリコンってなんだか安っぽくないですか？( ´△｀)
ある程度質感は保ちたくて… >>611
オレんちにでも赤テオン見にくる？
タイヤの脇が傷だらけだけど >>607
残念ながら1年でDynaudioオプション追加になるみたいです。
Eleganceも追加。やはり候補になっても御三家に流れてしまうので
早急な対策かと。 >>613
そうなると価格が問題ですね
思いっきりパサートと競合しそう
あとサンルーフつけるとアドバンスか無印と競合しそう 日本では、フラッグシップなので
Eleganceといってもアドバンスのエレガンス版となるらしい。
タイヤは20インチ。 ワイ納車直前、Dynaudio搭載に愕然ｗｗｗ
Dynaudio載せたかったけど諦めたらこの仕打かよー…
まーでもサンルーフ嫌だからトントンと思うしかないな。 エレガンスラインは1.4FF？
500万円台前半希望 500万円台前半は今のR-Lineがそうやん？
あと1.7トンの車重を1.4リッターは流石に無理があると思う…。
ところで↑の確認も兼ねて本国のサイト覗いてたんだけど、
ガソリンの280PSなくなってない…？190PSしか見当たらないんだけど…。
これ19MYで確定なら逆に18MY発注した俺勝ち組じゃねぇのこれ？ あれ？でも英国の方はまだ280PSあるな…。どうなってるんだろう？ う〜む・・ホントだ
本国(左ハンドル)仕様の280馬力は販売不振で中止なのか、絶好調で受注中止なのか・・
英国仕様・・右ハンドルは別だな しかし見れば見るほどVWグループは危ない
人事抗争さなかに発覚した「ディーゼルゲート」事件
VWグループ会長もまた4月に替わったばかりなのに今日は参加のAudi会長(兼VWグループ取締役)逮捕
カタログを見ればもはや「将来はない」事が決定しているディーゼルだらけ
マイルドハイブリッドとか言っても(ディーゼルにかけていた分)ノウハウ不足は明らかでしょ
我らがアルテオンもグループ内での位置付けは謎と言われるけど、某英国の車雑誌の評によれば、とにかく売れる車を作って(キャッシュフローを確保して)「マイルドハイブリッドまで食いつなぐ」だけだそうで、AUDIとの棲み分けとか言ってる状態じゃないのだそうな
なるほどアルテオンのシューティングブレイクとかV6 3.5Lとかの開発話しも「とにかく金が欲しい」事らしい キーのメタル部分の傷が気になる？
2個あるんだから1個は予備新品でいいんじゃない キーのメタル部？
いーよ傷くらい。
って扱えるようになりたい。 >>624
一個は嫁さん持ちだから両方傷付くのよねー( ´△｀)
トヨタの真っ黒樹脂→アルテオンのメタルだから、気になるのよ…( ´△｀) うちの近所に赤アルテオンいるんだけど
ナンバープレートの両側にあるバーの部分と
ボンネットとＶＷマークの間にある塗装部分をブラックアウトしててカッコいいんだよね
たぶんマットブラックのラッピングだろうけど
左右のライトが一直線でつながってるように見えてすごくいい感じなんだわ >>628
それ、やってみたいので、写真撮ってきてくれないかな〜 >>630
なるほど！
タイヤ幅の件、解決したら検討しよう
サンクス >>630
まさにそれと同じですね
初めてアルテオンを見たのがその車だったので
公式サイト見るまでブラックアウトされてる状態が純正だと思ってましたわ 洗車場で若いお兄ちゃん2人に
めっちゃカッコいい車ですねー
と話しかけられた。
なんだかチョット嬉しかった。
以上、日記でした。 20代の息子にパサートセダンからアルテオンに
買い替えろとせがまれている
若者にはめちゃうけがいいが 高速で煽りをやりたいらしい
>>637 まったくカスだな。
このご時世に
こんな事を平気で書き込む親の元に生まれ育っているから仕方ないか。
親子同罪だな。 ネタだとは思うけど、バット買ってよ、通行人殴りたいんだよなーと大差ない。 >>640
その様子だと実家住まいの20代っぽいから
自分の金で買わせろ なんだ偽善ぶりあがってアオリオンやったこと
1回もないのか？
格好つけんじゃねえ〜 アダプティブハイビーム？って、街中だからか、あんまりハイビームにならなくない？ うん、街中は全然ONにならない。
街頭のない郊外だと感動する。 >>651
>>652
赤テオン
これは不思議な装着だね
常時4灯ついてるので、誰かにイチャモンつけられるかと思ったけど、瞬時に切り替るせいか、文句はない
過日、前車のタクシーが左折していなくなった途端にもろにハイビームになり、道端の老女に気付き(今思うと徘徊老人かも)驚いた事がある >>653
街灯のない歩道を歩いている通行人はキツそうやな そこはもうしゃーないと割り切るしか。
暗い服を着てたりライトも反射板も持たずに歩いてる人多いから事故防止のために我慢してもらうしか無い。 >>657
普通のガソリンスタンドの洗車機は、大丈夫でしたよ >>658 有難うございます! 真冬は手洗い出来ないもので。来月納車予定! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
