Jeep ラングラー【jk】好きな人だけ集え 12
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誰も立てないから初めてスレ立ててみた
出来てなかったら言ってくれ 先日ヘッドライト交換したら、ライトの裏側の配線やら何やらコーティングされたように泥がビッシリでした
オフロードやった後はいつも高圧洗浄で下回りを念入りに流すんですが、やっぱり奥の方までは落とせないですね
みんなどうしてる? バンパーがレネゲードみたいでダサ
本気でダサ過ぎてヒイた >>8
日本に来るとダサくなるのは
この隙間がいけないってこと? >>8
サイドミラーのLED?はアフターパーツなのかね?にしてもバンパーダサ坊だね。ルビコンバンパーってフォグ位置は車検おkなのかな?最外側から400ミリだっけ? あ、アメリカ仕様のルビコンバンパーね。
フレームがペイントされてるのもこんなにダサいのかと改めて思った。 なんでセンターにナンバープレート付ける
んだろ。ダサいわ。 https://i.imgur.com/44jA5Aj.jpg
jkみたいに一体型じゃないっぽいからここ外せばなんとかならんか? >>1
スレ立ておれもがんばってたが規制でダメだった
おつ >>19
JLのイメージイラストが出回り始めた頃にJKを契約したのは間違ってなかったな
グリルもバンパーもJKの方が好きだわ
リアシートのリクライニング機能はJLにも付いてなさそうだし >>16
US仕様がリアバンパーの左側にナンバーだからJKみたくボディには移設不可乙だね。 まーーーーたカスタムで100万仕様かよ
嫌になるな!
買うけど メンテナンス、コート、リアカメ、とか定番オプションつけて、サハラの見積もりって大体総支払いどんなもんでしょうか? >>18
本国のスポーツだと外せるみたいだからコイツも外せるんじゃない?
見た感じ別パーツになってるっぽいし なんかさ、この出っ張り笑いとりに行ってるよな。
日本のJKも、本国バンパーだったら
もう少し売れたのではないかと思うわ JKは出っ張りのグリル側に凸凹あるけど、JLはのっぺらだねー
なんか、ダメだわ。 ちょっとこれはないな…
JL用の貯金を家買う頭金に回せるわ
嬉しいやらちょっと悲しいやら… JKもそうだけど、USバンパーに比べると出っ張りが大きくなるから
短いと直前直左の視界基準に引っかかるからかなと思ってた。 ほんと日本ってカスすぎる
アメリカ住んでるJK乗りの日本人のブログ読むと
楽しそうで泣けてくる >>33
10年後はJMラングラー出ててまた同じ悩みに陥るんだよ、きっと JLのバンパーだけどなんであんなに前に
出すんだろ。
安全性の問題、それともただのデザイン? 正直JKの方が全てのデザインがミニマルで洗練されてるな
JLのアゴの出具合はマジダサ
10年以上掛けて、同じコンセプトで洗練してきたものと、イタリアの血が若干入ってしまい方向性を見失った新参者の違いだな 落ち着くんだ、バンパーもフェンダーもどうせ社外品にかえるやろ? >>38
ヨーロッパ人は縦列駐車したら前後の車にバンパーぶつけまくってどかして出るっていう謎のルールの為かな?バンパーはぶつける為にあるっていう考えらしいし JL購入したらアメリカにいとこがいるからアメリカ仕様
のバンパー送ってもらおうかな。 フォグの位置はJKみたいにセンター寄りでは
ないので通りそう
牽引フックの突起とバンパー交換による全長の変更くらいか 見慣れてないだけなのか、本当にJKよりダサくなってしまったのか…
こんなことなら最後のルビコンRECON買っとくんだったなー。 FCAのデザイナーから役員までこれで問題ないと判断して出してるのに
それをダサいと言い切るとは非常に素晴らしいセンスをお持ちなんですね いや、訂正します。
このバンパーののっぺり具合ははダサいわ。 今日久しぶりに洗車して、フェンダーとバンパーをワコーズてコーティングしたら、新車みたいにピカピカになって惚れ惚れしてしまった。ノーマル車高だが真っ黒20インチホイールと285タイヤでかなりどっしり感でてる。まぁ自己満ですが(笑)
やっぱJKいいねー 連投すまん
しかし、これはあり得ないよなぁー
https://i.imgur.com/EhBv7Yc.jpg
40cm近くアゴ出し? 路駐してたら見知らぬお婆ちゃんが座って休憩しそう。 >>42
ラングラーで前後の車両どついたらパンサーじゃなくて窓割るからちょっと違うと思う ラングラーは止まった、だがバンパーは止まらなかった みんなボンネットのキャッチのロックって付けてるの? 付けてる人、オヌヌメってどれ?ドレイクの鍵付き?ランペイジの鍵付き? プッシュピンのやつ
https://i.imgur.com/T8Lsiys.jpg
チャイナ製で4000円だったから使ってる
ラギッドリッジと同じなんかな? 背面タイヤも重くしたら純正ヒンジ者持たなそうだな。
JKは上手いこと純正ヒンジを強化タイプに変えられるけど
JLは無理そうだな。
ナンバー移設もベースはどっかが出すとしても穴あけ必須か。
手間の掛かる車になりそうだな。
値段が高くなれば生息数が減って良いが。 >>60
ドレイクのと同じかな。防犯対策でロック付けるべきか考慮中なんだが、付けた方が良いのかなあ? 鍵付きのやつはのっぺりした感じでゴツさがなかったから完全見た目でコレを選んだっす
コレもちっちゃい南京錠くらいならワイヤーに付けて開けれなくする方法ができそうだよ ますますパワーウィンドウのスイッチが使いづらいなぁ。助手席ドアのモニターは無くなるってこと?
アクセルまた遠いんだろうか?などなどよーく検討しましょ。いずれにしても色も含めて発売即買い換えは
無いな。なんちゃらエデションとかでいい色出してくるだろうし。 休憩スペースあるってすてきやん
大昔、バンパーの位置にソファー着けて人を跳ねても大丈夫って映像あったやん >>64
なんかえらいポップな色でスタートするよね。
ジープらしいカラーになるとまた違って見えるのかも。
と思って買い替え躊躇組です。 助手席ドアのモニターは引き続きつくと思う
つかなければキノコ… フロントにもカメラ付けてアゴバンパーやめればいいのにねぇ。 今でのチープなのに、よりチープになるねJL
それにアメ公がいかにも好きそうなホビー感がある
日本円 500万に値する玩具じゃない気がする >>68
Gクラスなんかは本国仕様にはサイドアンダーミラーは付いてないようだから
直前側方視界というのは日本だけなのかな?
フェンダーとバンパーのすきまなんかはEUの方が厳しい感じもするけど。 JKのアゴバンパーとっちゃって2.5インチ上げたけど、確かに直前視界はアゴがあった方が全然良いよね。
ドライブレコーダーをカメラ代わりに設置したけど、ウィンドウの上枠一杯までドラレコ上げないと1mx30cmの対象物が写らない。
今はそれで良いにしてるけど、カメラ設置しなきゃダメだな。 なんか上手く言えないけど、これじゃあラングラーじゃなくてもいいかなってなる
オフとかやらないから正直性能面より完全に外見でJK選んだけど、JLのコレジャナイ感ってか、こんなん普通の乗用車やん
中華がパクったラングラーのバッタもんって言われても納得できる
トヨタがデザイン迷走し始めたのと一緒
ちょっとシエンタっぽさがある ディフェンダーがまだ生産されてて且つもっと安かったらなー 個人的には、JKの方が泥臭くていいかな。
あのノッペラ顎バンパー見て、乗り換えが失せたよ。 >>47
FCAのデザイナーから役員までこれで問題ないと判断して出してるから、良しとするのか。ジャップらしい盲目的で、自分の見解を言うことができない、非常にすばらしい判断をお持ちなんですね どんな車でも通る道だとは思うけどさー
ちょっとアンチ湧いててイラつくわー
走破性も拡張性も唯一無二のデザインも
何もスポイルせずに現代的な機能とアレンジを加えた
これ以上ない完璧なモデルチェンジだと思うけどな
こんだけ色々と足してんだから値上げも仕方ないでしょ
ま、俺は貧乏なんで買えないんだけどね >>82
そうかもね。
>>84
同意するよ。
でも、あのバンパーは気になるなぁ。
あれ、いいの?
金あったら買う? >>84
言いたいことは分かる。
どの車もモデルチェンジすると大体最初は叩かれる。
でも俺はJLのために取っておいた金は別に回すことにする。
少なくとも俺はJKから乗り換える必要は感じなかったかな。 >>84
結局買わないんかいww
カッコよかったらアンチここまで湧かない
今回のはアンチ湧くのはしょうがない >>84
そのアレンジが控えめに言ってもゴミすぎる
JKは男の乗り物!って感じだけど、JLはなんかちゃっちい子供のおもちゃみたい
アメリカ人はこっちの方が好きなのか?少なくとも日本でラングラー乗る奴なんて元々性能より見た目から入るのがほとんどだろうから日本じゃあんまウケないだろうなJLは なんだろう、JK出た時も同じようなことを言ってる人が居た気がする バンパーに関してはさすがにアメリカ仕様のがいいとは思うけど、JKよりはマシじゃね?
つうか日本モデルがEUモデルと同じかどうかも分かんないけどね
JLめちゃくちゃカッコいいと思うけどなー
JKのがカッコいいって・・・流石にそれはないわ
すでにJKが古臭く見えてきちゃったよ
ある意味買い替えの悩みが無くて羨ましい
ま、俺は貧乏だから指咥えて見てるだけなんですけどね JKを誇り
JLを腐して
ミリオタが来てしゅんとなる。
まあそんな序列。
ハマーもそう。
ランクルもそう。
うちはJT実車出たら、
レンジャー・ラプター、タコマTRDプロと比較して買ってくるかな。
軽やかに乗りたいね。 JLもバンパー以外は期待通りの良いモデルチェンジだと思うな。
JK壊れたら買うわ。10年後だけどな。 正直JLカッコいいと思うよ、バンパー以外は
JKと並べたらJKの古臭さが目立つと思う
まぁ、それがカッコいいって人もいるが
っていうかどうせカスタムするんだがな・・・・・・ 話変わるんだけど
トレックトップ付けてる人
メンテナンスどうしてる?
撥水させたいんだけど
なにかある?ちなみにツイル 大まかに全体を見る分には大差無いし、新しいから良いかな?とも思うが
細かい部分が見ると、カスタムする上では
何するにしても一手間や二手間増える感じになってるのが頂けない。
これは今迄のモデルには無い感じだな。
アフターパーツメーカーがどういったパーツを出してくるかによって見定めるしかないかな。
>>89
TJ乗ってて本機でJKが気に入らなかった人はいたと思う。
そして乗り換えないことを選んだ人もいたと思う。
今回も、というか毎度の事だろうさ。 >>88
まぁ言いたいことはわかる
今までのモデル並べて走ったら浮くだろうなJL
今風になった分、モデルチェンジする度薄れてきていたけどかろうじてまだJKに残ってたミリタリー感は今回で完全に消えたね
その辺のバランスはJKはかなりよかったから、個人的にはJKが傑作 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています