>>504
最低でも負荷率を考慮しないと排気温度は語れないよ。
むしろ負荷率の方が回転数より影響が大きい。

なんか勘違いしてる人が多いけど，アイドリング回転数でDPF再生が行われないのは，ポスト噴射による燃料希釈の影響を最小限に抑えるためだよ。
DPF直前（酸化触媒の直後）の排気温度を上げるだけなら，アイドリング回転数でもポスト噴射量を増量すれば可能。